2021 Isuzu D-Max LS-U famerenana: Snapshot
Fiaraha-mihetsika

2021 Isuzu D-Max LS-U famerenana: Snapshot

Faharoa avy amin'ny tampony amin'ny tsipika 2021 D-Max vaovao rehetra dia ny variana LS-U, izay misy amin'ny endrika vatana sy safidy powertrain.

Ny Isuzu D-Max LS-U dia manolotra ny mpanjifa ny tolotra lafo vidy avy amin'ny marika miaraka amin'ny fanampiny maromaro amin'ny LS-M sy SX. Ho tonga amin'izany isika afaka segondra vitsy.

Voalohany, mila mahafantatra ianao fa ny LS-U dia misy amin'ny kabine 4x2 ary fifindran'ny mandeha ho azy enina haingana amin'ny $ 48,900 (MSRP / RRP rehetra), raha azonao atao ihany koa ny misafidy ny cab na ny kabine habakabaka. , amin'ny fiteny Isuzu - 4x4 mandeha ho azy amin'ny $53,900 54,900. Avy eo dia misy ny kabin'ny ekipa LS-U, azo alaina amin'ny manual ($56,900) na mandeha ho azy ($XNUMX).

Tahaka ny modely D-Max rehetra, dia misy turbodiesel 3.0 litatra efatra cylinder miaraka amin'ny famoahana 140 kW (amin'ny 3600 rpm) ary 450 Nm (amin'ny 1600-2600 rpm). Mahazaka entana 750 kg tsy misy frein ary 3500 kg misy frein. Voalaza fa 7.7 l/100 km (manual) ary 8.0 l/100 km (auto).

Raha ampitahaina amin'ny LS-M, misy mitsambikina tsara amin'ny endri-javatra, miaraka amin'ny maodely LS-U: kodiaran'ny 18 santimetatra, grille chrome, satroka fitaratra chrome sy tantana varavarana, andry B mainty, fanaraha-maso ny toetr'andro roa-faritra, elektronika. fanitsiana lumbar seza mpamily , gorodona misy karipetra, efijery multimedia 9.0-mirefy miaraka amin'ny fitetezana zanabolana ary kodiarana vita amin'ny hoditra. Ny kabin'ny mpiasan'ny LS-U dia manana rafitra stereo misy fanamafisam-peo valo, raha manana rafitra stereo misy mpandahateny enina kosa ny Space Cab.

Izany dia mihoatra noho ny azonao amin'ireo naoty etsy ambany: Apple CarPlay tsy misy tariby sy Android Auto misy tariby, haingon-damba anatiny, ary familiana mitongilana sy telescoping marobe. Eo koa ny fitaovam-piarovana rehetra: ny variana manual dia tsy manana fifehezana cruise adaptive, fa ny fiara dia mahazo an'io fenitra ara-teknolojia io, raha samy manana AEB miaraka amin'ny mpandeha an-tongotra sy ny mpitaingina bisikileta izy rehetra, ny fanampiana amin'ny lalana, ny fanaraha-maso jamba, ny fanairana ny fifamoivoizana aoriana, ny fanampiana eo anoloana, manampy ny mpamily, kitapom-basy valo ao anatin'izany ny airbag afovoany eo anoloana, fakantsary fijerena aoriana ary maro hafa.

Ny D-Max dia nahazo ny mari-pankasitrahana avo indrindra amin'ny fiarovana kintana dimy amin'ny fitsapana fianjerana ANCAP, ary izy no fiara ara-barotra voalohany nahazo an'io mari-pankasitrahana io noho ny fepetra fanaraha-maso hentitra kokoa ho an'ny 2020.

Add a comment