Famerenana ny BMW X6M 2020: fifaninanana

Ny BMW X6 dia efa ela no ganagana ratsy indrindra amin'ny fianakaviana SUV an'ny marika Bavarian, izay matetika lazaina ho fototry ny fironana coupe-crossover mangatsiatsiaka.

Fa jereo ny tantarany 12 taona ary mazava ho azy fa ny X6 dia nanakoako tamin'ny mpividy manerana an'izao tontolo izao ary mihoatra ny 400,000 no vokatra.

Ankehitriny, amin'ny endrika taranaka fahatelo, ny X6 dia nandatsaka ny sarin'ny razambeny manjavozavo sy indraindray ary nivoatra ho modely matotra sy matoky tena kokoa.

Na izany aza, eo amin'ny lohan'ny andiany vaovao dia ny sainam-pirenena M Competition trim, izay manasongadina motera lasantsy V8 fanatanjahantena mifanandrify amin'ny ivelany be sy hozatra.

Recipe ho an'ny fahombiazana ve ity sa tokony hiverina amin'ny solaitrabe ny BMW?

Modely BMW X 2020: Fifaninanana X6 M
Naoty fiarovana	-
karazana motera	4.4l turbo
Karazan'afo	Gasoline tsy misy firaka
Ny fahombiazan'ny solika	12.5l / 100km
fipetrahana	Seza 5
Vidin'ny	$178,000

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 8/10

Ny X6 dia modely BMW ho tia na hankahalana hatry ny ela, ary amin'ny endriny farany amin'ny taranaka fahatelo, ny styling dia mipoitra toy ny taloha.

Angamba satria efa betsaka kokoa ny SUV toa coupe eny an-tsena hatramin'ny nanombohan'ny X6 tany am-boalohany, na angamba satria nanam-potoana nizatra tamin'ny hevitra isika, fa ny endrika X6 farany indrindra ... okay?

Eny ary, gaga toy ny olon-drehetra izahay, fa indrindra amin'ity endrika M Fifaninanana ambony ity, ny taham-panatanjahan-tena, ny tafo mitongilana ary ny fiasan'ny vatana goavana dia tsy mijery loatra na tsy manintona.

Ny X6 dia modely BMW hatry ny ela mba ho tia na hankahala.

Ny tena manampy amin'ny fampisongadinana ny Fifaninanana X6 M dia ny kitapom-batanany ara-panatanjahantena, ny fanala fender, ny fitaratra amin'ny lafiny aerodinamika, ny kodiaran'ny fender ary ny lantom-peo mainty mifanentana amin'ny variana malaza.

Azo antoka fa miavaka amin'ny vahoaka SUV mahazatra izy io, ary miaraka amin'ny maotera mipetaka eo ambanin'ny satroka voasokitra, ny Fifaninanana X6 M dia tsy tranga tsy misy ny fampisehoana rehetra.

Azonao atao ny miady hevitra fa ny endrik'ilay X6 M Fifaninanana dia somary mibaribary sy ambony, fa inona no antenainao ho toy ny SUV lehibe sy mirentirenty?

Midira ao anaty kabine ary ny atitany dia mampifandanja tsara ny singa sporty sy mirentirenty.

Ny seza dia tonga lafatra noho ny fanitsiana maro ny seza mpamily sy ny familiana.

Ny seza ara-panatanjahantena eo anoloana dia vita amin'ny hoditra Marino malefaka miaraka amin'ny fanjairana hexagonal, ny antsipirian'ny fibre karbonika dia miparitaka manerana ny dash sy afovoany, ary ny fikasihana kely toy ny bokotra mena manomboka sy ny M shifters dia manandratra ny fifaninanana X6 M amin'ny endriny mahazatra kokoa. rahalahy sy anabavy.

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 8/10

Ny fifaninanana BMW X6 dia mitentina $213,900 alohan'ny fandaniana amin'ny dia, izay $4000 fotsiny mihoatra noho ny kambana mahazatra kokoa.

Na dia tsy kely aza ny vidin'ny $200,000-plus, dia manomboka mihatsara kely ny zavatra rehefa mampitaha ny fifaninanana 6 M amin'ny modely hafa izay mampiasa motera sy sehatra mitovy.

Raiso, ohatra, ny M5 Competition, fiara sedan lehibe iray mitentina $234,900 nefa manana fitaovana mihazakazaka mitovy amin'ny X6.

Hevero ihany koa fa ny X6 dia SUV, izay mahatonga azy ho manintona kokoa ho an'ireo izay mitady toerana malalaka kokoa sy safidy fitahirizana azo ampiharina kokoa.

Ny Fifaninanana X6 M dia fitaovana amin'ny fenitra amin'ny fanaraha-maso ny toetr'andro faritra efatra, ny varavarana akaiky kokoa, ny tailgate mandeha ho azy, ny seza eo anoloana, ny seza anoloana mafana, ny rafi-peo Harman Kardon, ny tafo fitaratra fitaratra, ny rafitra setroka azo zahana, ny fidirana tsy misy fanalahidy ary ny fidirana tsy misy fanalahidy. bokotra fanombohana.

Ho an'ny dashboard, BMW dia nametraka efijery 12.3 santimetatra, raha ny rafitra multimedia kosa dia efijery 12.3 santimetatra miaraka amin'ny fanohanan'ny Apple CarPlay, fanaraha-maso ny fihetsika, radio nomerika ary famandrihana finday tsy misy finday.

Ny rafitra multimedia dia 12.3-inch touchscreen unit.

Na izany aza, amin'ny SUV raitra toy izany, dia mankasitraka ny saina amin'ny antsipiriany.

Raiso, ohatra, ny pneu nesorina, izay voatahiry ao ambanin'ny gorodona. Amin'ny fiara hafa rehetra misy an'izany, dia tsy maintsy mampiakatra ny gorodona fotsiny ianao ary miady mafy amin'ny fanesorana ny kodiarana rehefa miezaka manohana ny tany. Tsy ao amin'ny X6 - misy strut entona eo amin'ny tontonana gorodona izay manakana azy tsy hianjera rehefa atsangana. Smart!

Misy kodiaran-tseza eo ambanin'ny gorodona.

Ny fitoeran-kapoaka eo anoloana koa dia misy fiasa fanafanana sy fampangatsiahana, samy misy fika roa.

Sahala amin'ny maodely M, ny X6 M Competition koa dia manasongadina diviziona mavitrika, setroka ara-panatanjahantena, fampiatoana adaptatera, frein miakatra, ary maotera matanjaka.

Tsara homarihina fa tsy misy safidy hihena ho an'ny seza, ary tsy misy fanafanana singa eo amin'ny familiana.

Na izany aza, ny loko metaly sy ny atiny fibre karbônina, araka ny hita amin'ny fiara fitsapana anay, dia safidy maimaim-poana.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 8/10

Miaraka amin'ny halavan'ny 4941mm, ny sakany 2019mm, ny haavon'ny 1692mm ary ny wheelbase 2972mm, ny X6 M Competition dia manome toerana malalaka ho an'ny mpandeha.

Be dia be ny toerana ho an'ny mpandeha eo amin'ny seza anoloana, na dia eo aza ny seza fanatanjahan-tena izay mamihina sy manohana amin'ny toerana mety rehetra, fa ny seza aoriana dia mahagaga ihany koa.

Ny seza ara-panatanjahantena eo anoloana dia vita amin'ny hoditra Marino malefaka miaraka amin'ny fanjairana hexagonal.

Na dia nipetraka tao ambadiky ny sezan'ny mpamily aza ny vatako enina tongotra, dia nipetraka tsara aho ary nanana efitrano malalaka sy malalaka.

Ny tafo mitongilana anefa dia tsy manampy amin'ny toe-draharaha amin'ny efitra fatoriana satria ny lohako dia miborosy fotsiny amin'ny valindrihana Alcantara.

Ny zavatra iray hafa dia ny seza afovoany, izay mety ho an'ny ankizy ihany noho ny fananganana gorodona sy ny fipetrahana.

Amin'ny ankapobeny, tena gaga aho fa mahazo aina ny toerana misy ny seza aoriana X6 M Competition hampiasaina - azo antoka kokoa fa azo ampiharina kokoa noho ny endrika kanto.

Ny tafo mitongilana dia misy fiantraikany amin'ny efitrano ho an'ny mpandeha aoriana.

Ny safidy fitehirizana dia betsaka manerana ny kabine, miaraka amin'ny boaty fitehirizana lehibe eo amin'ny varavarana tsirairay izay mahazaka mora foana tavoahangy lehibe misy zava-pisotro.

Lalina sy malalaka ihany koa ny efitra fitehirizana afovoany, saingy mety ho sarotra kely ny manala ny findainao amin'ny telefaona tsy misy tariby satria miafina ao ambanin'ny ridao.

Ny vata 580 litatra dia afaka miitatra ho 1539 litatra miaraka amin'ny seza aoriana miforitra.

Na dia tsy mifanandrify amin'ny tarehimarika 650L / 1870L amin'ny kambana X5 aza io tarehimarika io, dia mbola mihoatra ny ampy ho an'ny fiantsenana isan-kerinandro sy ny stroller an'ny fianakaviana izany.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 9/10

Ny X6 M Competition dia mandeha amin'ny motera 4.4kW/8Nm 460 litatra roa turbocharged V750 miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy valo haingana.

Ny fiara dia alefa eny amin'ny arabe amin'ny alàlan'ny rafitra familiana xDrive all-wheel rear-shift izay manome aotra hatramin'ny 100 km/ora ao anatin'ny 3.8 segondra. Ny X6 dia milanja 2295kg, ka saika manohitra ny lalàn'ny fizika io haavon'ny hafainganam-pandeha io.

Ny motera dia mizara amin'ny Fifaninanana X5 M, Fifaninanana M5 ary Fifaninanana M8.

Ny motera lasantsy V4.4 8 litatra kambana turbocharged dia mamorona 460 kW / 750 Nm.

Ny X6 M Competition koa dia manoatra ny mpifaninana aminy Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe amin'ny 30kW, na dia ny SUV Affalaterbach aza dia manome torque 10Nm bebe kokoa.

Na izany aza, zava-dehibe ny manamarika fa ny Mercedes amin'izao fotoana izao dia mampiasa motera V5.5 8-litatra twin-turbo taloha ary tokony hosoloina ny maodely GLE 63 S vaovao, izay mifamadika amin'ny motera 4.0-litatra twin-turbo V8 misy an'i AMG misy rehetra. 450 kW. /850 Nm.

Ny Audi RS Q8 dia hiseho ihany koa amin'ity taona ity ary hampivelatra hery 441kW/800Nm noho ny motera lasantsy V4.0 8 litatra kambana turbocharged.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 7/10

Ny tarehimarika ofisialy fanjifana solika ho an'ny Fifaninanana X6 M dia voafantina amin'ny 12.5L/100km, saingy nahavita 14.6L/100km izahay tamin'ny dianay maraina izay efa ho 200km.

Azo antoka fa manampy amin'ny fanjifana solika ny lanja mavesatra sy ny motera lasantsy V8 lehibe, fa ny teknolojia fanombohana / fiatoana dia manampy amin'ny fitazonana an'io tarehimarika io.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 9/10

Miaraka amin'ny dian-tongotra lehibe toy izany, tsy manantena ny X6 M Fifaninanana hitondra fiara toy izany ianao, fa mahafinaritra ny manao fitsapana tsindraindray.

Ny seza dia tonga lafatra noho ny fanitsiana maro ny seza mpamily sy ny familiana, ary ny fahitana (na dia amin'ny alalan'ny varavarankely kely aoriana) dia tena tsara.

Mora takarina ny fanaraha-maso rehetra, ary raha avelanao amin'ny fitaovany manokana ny X6, dia saika levona ao ambadika ireo singa ara-panatanjahantena.

Midira ao amin'ny firafitry ny fiara, na izany aza, dia ho hitanao ny safidy Sport sy Sport Plus ho an'ny motera sy ny chassis, raha ny familiana, ny frein ary ny fikandrana M xDrive dia azo antsoina koa.

Na izany aza, tsy misy ny fametahana sy manadino ny maody fiara eto, satria ny singa tsirairay amin'ireo singa voalaza etsy ambony ireo dia azo amboarina tsirairay mba hahazoana ny valiny marina tianao avy amin'ny fiara.

Ny X6 M Competition dia azo antoka fa miavaka amin'ireo SUV mahazatra.

Na ny fampitana aza dia manana ny toerany tsy miankina, miaraka amin'ny fiovaovan'ny manual na mandeha ho azy, ny tsirairay amin'izy ireo dia azo apetraka amin'ny ambaratonga telo ny hamafin'ny, raha ny setroka ihany koa dia mety mafy na tsy dia mafy loatra.

Tianay ny flexibility omeny, ary manokatra ny fahafahana mampiasa ny motera amin'ny fomba fanafihana feno izy io raha toa ka ao anatin'ny toe-javatra mampahazo aina ny fampiatoana sy ny fifindrana, saingy mila fotoana kely mipetraka eo amin'ny sezan'ny mpamily sy manitsy an'izao sy izao vao mahazo zavatra. mandeha. marina.

Na izany aza, rehefa manao izany ianao dia azonao atao ny mitahiry ireo fanovana ireo amin'ny maody M1 na M2, izay azo alefa amin'ny tsindry bokotra eo amin'ny familiana.

Rehefa avadika amin'ny safidy ara-panatanjahan-tena ny zava-drehetra, ny X6 M Competition dia mitovy amin'ny hatchback mafana be manafika ny zorony ary mandevona ny lalana misokatra noho ny soso-kevitry ny endrika SUV avo lenta.

Raha ny marina, ny BMW M connoisseurs dia mahafantatra zavatra iray na roa momba ny fananganana brute lehibe.

Namboarina tamin'ny kodiarana mammoth 315/30 sy 295/35 eo anoloana Michelin Pilot Sport 4S, ny X6 M Competition dia mahazo tombony amin'ny haavo toy ny superglue amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, fa ny throttle throttle dia mbola mety hanorotoro ny axle aoriana afovoany.

Ny X6 M Competition dia misy kodiarana 21 santimetatra.

Tsy olana ny fiakarana ho an'ny SUV milanja roa taonina noho ny M Compound Brakes miaraka amin'ny frein anoloana enina-piston mametaka kapila 395mm ary frein aoriana-piston tokana mampifandray kapila 380mm.

Rehefa tsy apetraka eo amin'ny vatan-kazo ianao, ny X6 M Competition dia mitombo avo roa heny ho toy ny subcompact lafo vidy manery, fa na dia amin'ny fanamboarana chassis miompana indrindra amin'ny fampiononana indrindra aza, dia ampitaina mivantana amin'ny mpandeha ny fivontosan'ny lalana sy ny bozaka haingam-pandeha.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

3 taona / mileage tsy voafetra


Warranty

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 9/10

Ny BMW X6 dia tsy nosedraina tamin'ny ANCAP na Euro NCAP ary tsy naoty fianjerana.

Na izany aza, ny SUV lehibe X5 mifandray amin'ny mekanika dia nahazo kintana dimy ambony indrindra tamin'ny fitsapana tamin'ny taona 2018, nahazo isa 89 isan-jato sy 87 isan-jato tamin'ny fitsapana fiarovana ho an'ny olon-dehibe sy ankizy.

Ny fitaovam-piarovana napetraka amin'ny Fifaninanana X6 M dia ahitana ny Around View Monitor, Tire Pressure and Temperature Monitor, Autonomous Emergency Braking (AEB), Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, Lane Departure Warning, Reversing Camera View, back cross traffic warning. , sensor fiantsonan'ny fiara eo aloha sy aoriana ary firaketana horonan-tsary ao anatiny.

Raha resaka fitaovam-piarovana dia tsy dia misy firy intsony ny Fifaninanana X6 M, na dia very isa aza izy noho ny tsy fisian'ny naoty fiarovana amin'ny fianjerana.

Ny mankasitraka azy anefa dia ny hoe miasa tsy misy dikany ny teknolojian'ny onboard, ary ny fanaraha-maso cruise adaptive dia iray amin'ireo rafitra malefaka sy mora ampiasaina indrindra efa nanandrana.

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 7/10

Tahaka ny BMW vaovao rehetra, ny X6 M Competition dia tonga miaraka amin'ny antoka telo taona tsy misy fetra mileage, fanampiana telo taona amin'ny sisin-dalana ary fiantohana fiarovana amin'ny harafesina 12 taona.

Apetraka isaky ny 12 volana na 15,000 km ny elanelan'ny serivisy voalahatra, na iza na iza tonga aloha.

BMW dia manolotra drafitra serivisy roa dimy taona / 80,000 km ho an'ny Fifaninanana X6 M: ny safidy fototra $4134 ary ny safidy $11,188 Plus, miaraka amin'ny farany misy ny fanoloana freins, clutch ary wiper blades.

Na eo aza ny vidin'ny fikojakojana, tsy mahagaga izany ho an'ny fiara amin'ity sokajy vidiny ity.

Ny tena tiana dia ny BMW mifanaraka amin'ny fampanantenan'i Mercedes amin'ny fiantohana dimy taona amin'ny filaharany manontolo, ao anatin'izany ny maodely AMG mahomby.

didim-pitsarana

Tena malaza amin'izao fotoana izao ny SUV, ary ny BMW X6 M Competition no coupe be mpitaingina malaza indrindra azonao alaina mandra-pahatonga ireo mpifaninana aminy alemà hampiditra ny mitovy aminy.

Amin'ny lafiny maro, ny X6 M Competition dia iray amin'ireo modely BMW malaza indrindra misy ankehitriny; rakotra loha ka hatramin'ny rantsan-tongotra amin'ny endri-javatra mirentirenty, mahamenatra ny ankamaroan'ny fiara ara-panatanjahantena azy, ary mampiaka-peo tsy miraharaha izay eritreretinao.

Inona koa no tadiavinao amin'ny BMW maoderina? Angamba ny fenitra fiarovana ambony sy ny toerana anatiny azo ampiharina? Manana azy ireo ihany koa ny Fifaninanana X6 M.

Azo antoka fa afaka misafidy ny fifaninanana X5 M somary mora kokoa sy mahazatra kokoa ianao, fa raha mandany $200,000 mahery amin'ny SUV matanjaka ianao, tsy te hiavaka amin'ny vahoaka ve ianao? Ary tena miavaka tokoa ny Fifaninanana X6 M.

Fanamarihana. Nanatrika ity hetsika ity ny CarsGuide ho vahiny avy amin'ny mpanamboatra, manome fitaterana sy sakafo.