Fijerena ny fiara Volkswagen Amarok: manomboka amin'ny famolavolana ka hatramin'ny famenoana
afa-po
Ny isan-karazany ny fiara maoderina dia tena isan-karazany. Izay mpankafy fiara dia afaka misafidy fiara mifanaraka amin'ny faniriany sy ny fahaizany. Vao haingana, ny kamiao pickup dia nalaza haingana, ny fitondran-tenany dia tsara ihany koa ao an-tanàna sy amin'ny toe-javatra ivelan'ny lalana. Ny Volkswagen Amarok koa dia anisan'ny sokajy fiara toy izany.
Ny tantara sy ny karazana modely Volkswagen Amarok
Tena malaza eto amin'ny firenentsika ny fiara Volkswagen. Ity marika alemana ity dia mamokatra fiara avo lenta, azo antoka ary maharitra. Tsy ela akory izay, nanomboka namokatra kamiao pickup antonony ny ahiahy. Ny modely vaovao dia antsoina hoe Amarok, izay midika hoe "amboadia" amin'ny ankamaroan'ny tenim-paritra Inuit. Izy io dia nanatsara ny fahaiza-manaon'ny firenena sy ny fahaiza-manaony, ary miankina amin'ny fanamafisana, dia azo ampiasaina amin'ny safidy sy fiasa tsy mampino indrindra.
Ny tantaran'ny VW Amarok
Tamin'ny taona 2005, ny fiahiana Volkswagen dia nanambara ny fanapahan-kevitra hanomboka hamokatra fiara ho an'ireo tia hetsika ivelany sy fihazana. Tamin'ny 2007, ny sary voalohany ny fiara vaovao niseho teo amin'ny Internet, ary ny voalohany VW Amarok nambara tamin'ny fomba ofisialy ihany herintaona taty aoriana.
Ny fanolorana ny modely vaovao ihany no natao tamin'ny Desambra 2009. Ny taona nanaraka dia nandray anjara tamin'ny Rallye Dakar 2010 ny VW Amarok, izay nampiseho ny lafiny tsara indrindra. Taorian'izany, ny modely dia nahazo loka maro tao amin'ny tsena Eoropeana. Ny tombony lehibe amin'ny fiara dia ny fiarovana azy.
Tabilao: valin'ny fitsapana nianjera VW Amarok
| Naoty fiarovana amin'ny ankapobeny,% | |||
| olon-dehibe mpandeha | ankizy | Mpandeha an-tongotra | active fiarovana |
| 86 | 64 | 47 | 57 |
Araka ny valin'ny fitsapana nianjera, nahazo isa 31 (86% amin'ny vokatra ambony indrindra) ny kamiao pickup alemà ho an'ny fiarovana ny mpandeha olon-dehibe, isa 32 (64%) ho an'ny fiarovana ny mpandeha, 17 isa (47%) ho an'ny mpandeha. fiarovana ny mpandeha an-tongotra, ary 4 isa (57%) ho fiarovana ny ankizy mpandeha.
Tamin'ny 2016, ny fanavaozana voalohany ny VW Amarok dia natao. Ny tarehiny dia niova, dia nanjary azo atao ny hampitaovana ny fiara amin'ny maotera vaovao, maoderina kokoa, ny lisitry ny safidy nitarina, ary ny roa-varavarana sy efatra-varavarana dikan-dia nanomboka mitovy ny halavany.
VW Amarok range
Nanomboka tamin'ny 2009, ny VW Amarok dia nohavaozina tsindraindray. Ny tena mampiavaka ny modely rehetra dia ny habeny lehibe sy ny lanjan`ny fiara. Ny haben'ny VW Amarok, miankina amin'ny fanamafisana, dia miovaova amin'ny 5181x1944x1820 mankany 5254x1954x1834 mm. Ny lanjan'ny fiara dia 1795-2078 kg. Ny VW Amarok dia manana vata malalaka, izay mahatratra 2520 litatra ny habetsaky ny seza aoriana miforitra. Tena mety ho an'ny tompona fiara izay manana fomba fiaina mavitrika sy tia mandehandeha.
Ny fiara dia misy miaraka amin'ny kodiaran-kodiarana aoriana sy ny fiara rehetra. Ny modely 4WD dia mazava ho azy fa lafo kokoa, saingy manana fahaiza-manao avo lenta kokoa. Manamora izany koa ny halaviran-tany avo, izay miovaova eo amin’ny 203 ka hatramin’ny 250 mm arakaraka ny taona nanaovana azy. Ambonin'izany, azo ampitomboina ny halaviran-tany amin'ny alàlan'ny fametrahana fijoroana manokana eo ambanin'ny fanamafisam-peo.
Ny VW Amarok dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny fifindran'ny tanana, fa ny dikan-teny lafo kokoa dia misy fifindran'ny mandeha ho azy.
Ny tanky solika VW Amarok dia 80 litatra. Ny maotera diesel dia tena ara-toekarena - amin'ny fomba mifangaro, fanjifàna solika dia 7.6-8.3 litatra isaky ny 100 km. Ho an'ny kamiao pickup midadasika, ity dia famantarana tsara.
Na izany aza, ny lanja mavesatra dia tsy mamela ny fiara hahazo haingana haingana. Amin'io lafiny io, ny mpitarika amin'izao fotoana izao dia ny VW Amarok 3.0 TDI MT DoubleCab Aventura, izay manafaingana ny 100 km / h ao anatin'ny 8 segondra. Ny dikan-teny miadana indrindra, ny VW Amarok 2.0 TDI MT DoubleCab Trendline, dia mahatratra io hafainganam-pandeha io ao anatin'ny 13.7 segondra. Ny fiara dia fitaovana amin'ny 2,0 sy 3,0 litatra maotera amin'ny hery avy amin'ny 140 ny 224 hp. Miaraka amin'ny.
2017 Volkswagen Amarok famerenana
Tamin'ny taona 2017, taorian'ny fanavaozana hafa, nampidirina ny Amarok vaovao. Ny endriky ny fiara dia nohavaozina kely - niova ny endriky ny bumper sy ny toerana misy ny jiro. Ny anatiny koa dia lasa maoderina kokoa. Na izany aza, ny fiovana lehibe indrindra dia nisy fiantraikany tamin'ny fitaovana ara-teknika ny fiara.
Ny VW Amarok dia nahazo motera 4 litatra 3.0Motion vaovao, izay nanatsara ny toetra ara-teknika rehetra. Miaraka amin'ny maotera, ny familiana, ny braking ary ny rafitra fiarovana elektronika dia nohavaozina. Ny fiara vaovao dia afaka mitondra malalaka ny entana milanja mihoatra ny taonina 1. Ankoatra izany, nitombo ny fahaiza-misintona - ny fiara dia afaka misintona mora foana trailer milanja hatramin'ny 3.5 taonina.
Ny hetsika lehibe amin'ny fanavaozana farany dia ny fisehoan'ny dikan-teny vaovao an'ny Aventura. Ny fanovana dia natao ho an'ny mpankafy fanatanjahan-tena, satria ny famolavolana sy ny fitaovana rehetra dia manome ny fiara dynamics fanampiny.
Ny fanovana Aventura dia ahitana seza anoloana ErgoComfort vita amin'ny hoditra tena izy amin'ny lokon'ny vatana, ahafahan'ny mpamily sy ny mpandeha misafidy iray amin'ireo toerana efatra ambin'ny folo azo atao.
Ny VW Amarok vaovao dia manana rafitra infomedia Discovery maoderina, izay misy navigateur sy fitaovana ilaina hafa. Miompana betsaka amin’ny fiarovana ny fifamoivoizana. Ho an'ity tanjona ity, ny rafitra fanaraha-maso fiara dia ahitana:
- ESP - rafitra stabilization mavitrika fiara elektronika;
- HAS - hill start assist system;
- EBS - rafitra braking elektronika;
- ABS - anti-hidy rafitra braking;
- EDL - rafitra hidin-trano samihafa elektronika;
- ASR - fanaraha-maso traction;
- rafitra sy safidy manan-danja maro hafa.
Noho ireo rafitra ireo dia lasa azo antoka sy mahazo aina araka izay azo atao ny mitondra ny VW Amarok.
Endriky ny dikan-teny miaraka amin'ny motera lasantsy sy diesel
Ireo mpankafy fiara Rosiana dia afaka mividy VW Amarok miaraka amin'ny motera lasantsy sy gazoala. Rehefa mandeha fiara amin'ny toe-javatra eny an-dalana, ny motera diesel miaraka amin'ny toetran'ny herin'aratra no tsara kokoa. Na izany aza, amin'ny VW Amarok dia tena picky momba ny kalitaon'ny solika. Tokony hotadidina izany rehefa mividy Amarok miaraka amin'ny unit diesel.
Ny motera lasantsy dia tsy mitaky ny kalitaon'ny solika ary mitsitsy kokoa, saingy ny heriny dia ambany noho ny an'ny motera diesel. Manoro hevitra ny hividy VW Amarok miaraka amin'ny motera lasantsy rehefa mampiasa fiara amin'ny toe-javatra an-tanàn-dehibe.
Vidiny sy hevitra momba ny tompony
Ny vidin'ny VW Amarok amin'ny fanamafisana fototra avy amin'ny mpivarotra ofisialy dia manomboka amin'ny RUB 2. Ny dikan-teny lafo indrindra amin'ny VW Amarok Aventura amin'ny fanamafisana ambony indrindra dia tombanana amin'ny 3 roubles.
Ny tompon'ny VW Amarok amin'ny ankapobeny dia manombana tsara ny modely. Manamarika ihany koa izy ireo ny hakingan-tsaina sy ny fahamoran’ny fampiasana ny kamiao lehibe iray, tsy misy lesoka misongadina.
Tamin'ny Septambra aho dia nividy kamiao pickup tampoka ho ahy. Tiako ilay fijery. Noraisiko ho fitsapana izany ary tsy diso fanantenana aho. Murano, telo taona, natao varotra. Talohan'izay, nitondra fiara avy any ah (premi oh, damn t, ex.) Tsy nisy pickup, tsy fiara fitaterana, tsy mpanjono na mpihaza. Tsy afaka miteny ratsy momba ireo milina teo aloha aho. Ny fivoriambe ho an'i Japana dia mariky ny fahamendrehana, ny fampiononana ary ny faharetana. Mampalahelo fa lasa lafo be izy ireo ary rehefa namidy tany Andrefana dia nisy fatiantoka be. Ny "Japoney" tafahoatra avy any Saint-Pétersbourg dia tsy mitovy amin'ny tena izy amin'ny zava-drehetra. Amboary ny kalitao, ny fitaovana ary indrindra ny tendan-kanina. Mandeha fiara be aho, 18 isan-jato dia saobakaka. Ary eto Amarok. Vaovao, gazoala, mandeha ho azy, ao amin'ny config Trade. Nataoko ny saron'ilay boaty feno, nametraka fitoeran'ny kaopy mangatsiaka ary nandeha aho. Ny faran'ny volana septambra izao, tsy fahavaratra intsony any Podolsk. Namakivaky ny fotaka aho. Mbola tsy tafiditra tamin'ny fisolokiana toy izany mihitsy aho taloha. Mahagaga fa matoky tena izy io. Nanao dia lavitra aho ka 77 km. Manamarina ny andrasana. Tsy misy harerahana, toerana lehibe ao amin'ny kabine, fahitana tsara, seza mahazo aina, fahamarinan-toerana
Tsy nahy nijery an'i Amarok ny masoko ary nisoratra anarana tamin'ny fitsapana izy. Tiako avy hatrany ny dinamikan'ny fiara. Ny salon, mazava ho azy, dia tsy comme il faut, fa tsy tranombarotra koa. Raha fintinina dia nosokiriko ny sakanako ary nanapa-kevitra ny haka azy aho. Ankoatr'izay, ny salon dia nanome fihenam-bidy 2013 tr ho an'ny fanontana Sochi 200. Ary ny tenako dia nahavita naka 60 tr tamin'ny mpivarotra ambonin'izany) Raha fintinina dia nividy fiara aho. Efa nahavita nitondra Torana tany anaty ala, nirohotra toy ny fiara mifono vy. Eo amin'ny jiron'ny fifamoivoizana dia mandeha amin'ny fomba falifaly ny fiara, mora misongona siny manjavozavo) Raha nisy nilaza tamiko iray volana lasa izay fa hividy kamiao pickup aho dia ho nihomehy aho. Saingy amin'izao fotoana izao, tototry ny safidiko aho, dia mihamangatsiaka kilometatra amin'ny Torana. tia)
Lahatsary: andrana fiara VW Amarok 2017
VW Amarok safidy Tuning
Maro amin'ireo tompon'ny VW Amarok no miezaka manasongadina ny maha-izy azy ny fiarany amin'ny alàlan'ny Tuning. Matetika indrindra ampiasaina amin'izany:
- kitapo vatana;
- fonon'ny bumper;
- jiro fanampiny;
- mpandroba.
Ny VW Amarok no SUV voalohany indrindra, ka na dia manatsara ny fahitana ny fiara aza dia tsy tokony ho levona ny fampisehoana.
Ny vidin'ny kojakoja fametahana ho an'ny VW Amarok dia lafo be:
- Kung - avy amin'ny 100 ka hatramin'ny 130 arivo roubles;
- fonon-tanana - avy amin'ny 35 ka hatramin'ny 100 arivo roubles;
- deflector ho an'ny jiro - 10 ka hatramin'ny 27 arivo roubles;
- fitaovana jiro fanampiny - avy amin'ny 3 ka hatramin'ny 120 arivo roubles;
- andohalambo fiarovana - avy amin'ny 9 ka hatramin'ny 12 arivo roubles;
- tokonam-baravarana - avy amin'ny 10 ka hatramin'ny 25 arivo roubles.
Izany hoe, mety ho lafo be ny fanamboarana fiara. Na izany aza, amin'ny endrika niova, ny toetra ara-teknika rehetra ny VW Amarok dia hitoetra amin'ny ambaratonga mitovy.
Noho izany, ny vaovao Volkswagen Amarok - SUV izay azo ampiasaina na eny an-dalana sy ao an-tanàna. Ny modely 2017 dia manome ny mpamily sy ny mpandeha amin'ny fampiononana ambony indrindra sy ny fiarovana bebe kokoa.
