Mila manafana ny fiara ve aho alohan'ny dia - amin'ny ririnina, amin'ny fahavaratra

Matetika ny mpamily, indrindra fa ireo izay tsy dia manana traikefa, dia manontany tena hoe:

Tokony hafana ve ny motera?

Ny valiny dia ho mazava - Eny, tena mendrika izany. Tsy voatery ho manam-pahaizana momba ny fitaovana ianao vao maminavina fa ny singa fototra amin'ny motera fandoroana anatiny dia:

• aluminium pistons;
• vy na vy cylinders;
• peratra piston vy.

Ny metaly samy hafa dia manana coefficients amin'ny fanitarana. Matetika ianao no maheno fa, hoy izy ireo, ny motera dia mitsambikina, na ny mifamadika amin'izany dia tsy misy ny compression ampy. Izany rehetra izany dia mitranga noho ny zava-misy fa ny elanelana misy eo amin'ny pistons sy ny cylinders miova miakatra na midina. Noho izany, ny motera dia mila hafanaina, fa tsy maintsy atao araka ny tokony ho izy, satria ny hafanana be loatra sy ny fiara amin'ny motera "mangatsiaka" dia mitarika haingana ny loharanon'ny fitaovana.

Ahoana no tokony hanafana ny motera?

Tsy azo atao ny mamaly an'io fanontaniana io amin'ny fomba mazava, satria ny modely tsirairay dia manana ny endriny manokana. Misy fiantraikany amin'ny hafanana ihany koa ireto anton-javatra manaraka ireto:

• manana fifindran'ny mandeha ho azy na fifindran'ny tanana ianao;
• anoloana, aoriana na kodia rehetra;
• injector na carburetor;
• taona fiara.

Matetika ny maotera no mafana mandra-miakatra ny mari-pana ny antifreeze. Mandra-pahatongan'ny mari-pana ny coolant mahatratra 80 degre, dia tena tsy ilaina ny mihoatra ny hafainganam-pandeha mihoatra ny roa arivo.

Ilaina ihany koa ny mitadidy fa ny fiakaran'ny hafainganam-pandehan'ny crankshaft dia tsy vitan'ny hoe be loatra amin'ny maotera, fa mijaly koa ny fifindrana. Ny solika fandefasana amin'ny mari-pana ambanin'ny zero dia mijanona ho matevina mandritra ny fotoana maharitra, ary hijaly araka izany ny diviziona sy ny kodiarana.

Tsy vahaolana tsara indrindra koa ny famafazana motera maharitra. Tsy vitan'ny hoe voasazy handoto ny tontolo iainana eny amin'ny toeram-ponenana fotsiny ianao, fa ny labozia koa dia mihanaka haingana kokoa. Ny rivotra mangatsiaka, mifangaro amin'ny lasantsy, dia misy oksizenina bebe kokoa, tsirairay avy, ary ny fifangaroana dia mivoaka maivana ary tsy manome hery ampy, ka ny motera dia afaka mijanona fotsiny amin'ny toerana tsy mety.

Iray ihany ny fehin-kevitra - ny fifandanjana dia zava-dehibe amin'ny zava-drehetra. Fanafanana lava sy fijanonana - fanjifana solika fanampiny. Ny fiaingana mafy tsy misy fanafanana dia fahapotehan'ny loharanon'ny motera.

Noho izany, amin'ny mari-pana ambany aotra, manafana ny motera mandra-pahatongan'ny zana-tsipìka mari-pana, ary avy eo manomboka kely, fa tsy misy fanatisme. Ary rehefa mafana tanteraka ny maotera, dia azonao atao ny manova ny hafainganam-pandeha sy ny hafainganam-pandeha ambony.

Loading ...