Mila fanairana ve aho raha misy immobilizer sy central lock
afa-po
Ny fametrahana fanairana raha misy ny immobilizer dia ilaina mba hampitomboana ny vintana hanoherana ny halatra. Ny fisian'ny hidin-trano izay manara-maso ny fanokafana / fanakatonana ny varavarana sy fanakanana ny fidiran'ny olona tsy nahazoana alalana ao anaty fiara dia tsy manafoana ny filàna fametrahana sirena.
Ny fiarovana maoderina amin'ny fiara amin'ny fidiran'ny antoko fahatelo dia tsy azo atao raha tsy misy fomba fiasa miaraka amin'ny fampiasana fitaovana elektronika, mekanika ary electromechanika. Ny rafitra fanairana, raha misy immobilizer sy hidin-trano afovoany, dia hanasarotra ny asan'ny mpanendaka. Ny rafitra fiarovana miaraka amin'ny fanehoan-kevitra dia hitatitra andrana momba ny fananana. Ny modules fanampiny dia hanampy anao hahita fiara halatra na notaritina.
Fanairana: karazana, fiasa, fahaiza-manao
Ny fanairana fiara dia rafitra fitaovana elektronika napetraka ao anaty fiara iray izay mampandre ny tompon'ny fiara momba ny fikasana tsy nahazoana alalana hiditra ny fiara. Misarika ny sain'ny mpandalo sy mampitahotra mpangalatra amin'ny hazavana mavitrika sy ny tabataba, ny rafitra fanairana dia manampy amin'ny fiarovana ny fananana azo mihetsika.
Notsotsotra, ny complex signal dia misy modules:
- fitaovana fampidirana (transponder, fanaraha-maso lavitra amin'ny endrika fob key na finday, sensor);
- fitaovana mpanatanteraka (sirena, fitaovana jiro);
- vondrona fanaraha-maso (BU) mba handrindra ny hetsika amin'ny faritra rehetra amin'ny rafitra.
rafitra miady amin'ny halatra fiara
Ny rafitra fiarovana dia azo ampiana amin'ny loharanon-kery backup autonomous. Ny fisian'ny fampandrenesana sasany dia miankina amin'ny fanamafisana ny modely fanairana fiara manokana misy sensor isan-karazany:
- mitongilana (nateraky ny puncture na ny fikasana hanesorana ny kodia, fandroahana);
- volume sy ny hetsika (mampandre momba ny fidirana ao anatin'ny fiara; manatona olona na zavatra amin'ny fiara amin'ny halavirana);
- ny tsy fahampian'ny herinaratra sy ny fihenan'ny voly (manondro ny fidirana tsy nahazoana alalana amin'ny fampandehanana fitaovana elektrika);
- fiantraikany, fifindran-toerana, fitaratra vaky, sns.
Miankina amin'ny fomba fifandraisan'ny CU amin'ny fitaovana fanaraha-maso, ny rafitra fiarovana fiara dia mizara ho karazany:
- tsy misy fanehoan-kevitra (fampandrenesana dia atao raha tsy amin'ny fanampian'ny feo ivelany sy ny hazavana famantarana, ny asa fanampiny dia ny fanaraha-maso ny hidin-trano afovoany);
- miaraka amin'ny fanehoan-kevitra (tsy mila mifandray amin'ny maso amin'ny fiara, mampandre ny tompon'ny fiara amin'ny vibration, hazavana, feo ary fampisehoana ny zava-mitranga eo amin'ny efijery LCD);
- Fanairana GSM (fifandraisana amin'ny gadget finday ary manampy amin'ny fanaraha-maso ny sata, ny toerana ary ny fihetsiky ny fiara amin'ny faritra fandrakofana amin'ny tambajotra finday);
- zanabolana.
Fanairana fiara GSM
Amin'ny rafitra fanairana rehetra, afa-tsy ireo fitaovana misy fifandraisana tokana, dia mety ho kilemaina ny mpitsikilo amin'ny fiara.
Miankina amin'ny algorithm encryption famantarana ny fiantohana ny fiarovana amin'ny fandraisana sy fampitana vaovao eo amin'ny chips amin'ny sampana fanaraha-maso sy ny key fob. Ny encoding dia avy amin'ireto karazany manaraka ireto:
- static, mifototra amin'ny fanalahidy nomerika maharitra (tsy ampiasain'ny mpanamboatra intsony);
- mavitrika, mampiasa fonosana angon-drakitra miova tsy tapaka (raha misy fitaovana ara-teknika fanoloana kaody dia azo hacked);
- fifanakalozan-kevitra izay mamaritra ny fob fanalahidy amin'ny dingana maromaro araka ny filaharan'ny tsirairay.
Ny endri-javatra fanafenana fifampiresahana dia mahatonga azy ho tsy ho azon'ny ankamaroan'ny mpijirika.
Ny fanairana fiara dia manana fiasa 70 isan-karazany, ao anatin'izany:
- autostart miaraka amin'ny fahafahana mandrindra ny maotera on / off amin'ny alàlan'ny fameram-potoana, amin'ny mari-pana amin'ny coolant na rivotra ao anaty kabine, rehefa mihena ny haavon'ny bateria sy ireo masontsivana hafa;
- PKES (Passive Keyless Entry and Start) - passive Keyless fidirana sy ny maotera fanombohana;
- turbo mode, izay tsy miankina hamono ny herin'ny fiara mitam-piadiana rehefa mangatsiaka ny turbine;
- fanakatonana mandeha ho azy ny varavarankely, foy ary fanakatonana ny mpanjifa angovo;
- fanakatonana lavitra ny motera sy fanakanana ny fanaraha-maso;
- fampandrenesana ny fiatraikany, ny fitongilanana, ny fihetsehana, ny fiatombohan'ny motera, ny varavarana, ny kapila, sns.
Rafitra fiarovana fiara miaraka amin'ny fiaingana fiara
Autostart no malaza indrindra any Rosia.
Immobilizer: fiarovana mangina
Ny fahasamihafana misy eo amin'ny fanairana sy ny immobilizer dia miankina amin'ny tanjon'ireo fitaovana elektronika roa ireo. Ny anjara asan'ny fiarovana ny fanairana dia ny mampahafantatra ny tompon'ny fidirana ao anaty fiara na ny fiantraikany mampidi-doza amin'ny vatana. Ny immobilizer, etsy ankilany, dia tsy mitovy amin'ny rafitra fanairana satria manakana ny motera tsy manomboka sy mandeha amin'ny alàlan'ny fanapahana ny fampandehanana herinaratra na paompy solika. Ny safidy sasany dia manakana ny fiasan'ny fitaovana tsy elektrika mampiasa valva solenoid. Ny famelomana / hamono ny immobilizer (araka ny nadika ny teny hoe "immobilizer") dia atao amin'ny alàlan'ny kaody nomerika voarakitra ao amin'ny chip key ignition na transponder tsy misy fifandraisana.
Inona no sakana ary ahoana no fiasan'ny immobilizer
Ny fiasan'ny interrupter misaraka dia hamela ny tompony ao anaty haizina - tsy misy olona hahafantatra momba ny andrana amin'ny fananany, satria miasa mangina ilay fitaovana ary tsy manondro ny fikasana hanomboka ny motera.
Rehefa mametraka ny complex signal dia mety hipoitra ny olana. Mety hiteraka fifandirana eo amin'ny immobilizer sy ny fanairana ny fampifandraisana ny fiasan'ny fanombohana mandeha ho azy. Voavaha ny toe-javatra amin'ny alalan'ny tselatra ny relay na ny fametrahana immobilizer fanampiny mihoatra ny mahazatra miaraka amin'ny fanampian'ny crawler. Ny fanilihana tanteraka ny module amin'ny rafitra manohitra ny halatra dia ahafahanao manomboka ny motera tsy misy lakile na marika, ka mampihena ny fiarovana ny halatra.
Central hidin-trano sy mekanika interlocks
Ny fametrahana fanairana raha misy ny immobilizer dia ilaina mba hampitomboana ny vintana hanoherana ny halatra. Ny fisian'ny hidin-trano izay manara-maso ny fanokafana / fanakatonana ny varavarana sy fanakanana ny fidiran'ny olona tsy nahazoana alalana ao anaty fiara dia tsy manafoana ny filàna fametrahana sirena. Ny antony nitaingina ny fanairana, raha misy ny immobilizer sy ny hidin-trano afovoany, dia iray - ny immobilizer sy ny blocker tsy manana fahafahana tsy miankina mampita vaovao ny tompon'ny fiara.
Ny hidin-trano lehibe dia afaka manakana ny fidirana ao anaty fiara amin'ny alàlan'ny baiko avy amin'ny fanaraha-maso lavitra na mandeha ho azy aorian'ny fotoana iray. Anisan'ny asan'ny rafitra fanidy dia ny mety hisian'ny simultaneous na misaraka fanokafana ny varavarana, vatan-kazo, fitoeran-tsoliky foy, varavarankely.
Fanidiana afovoany lavitra
Ny complexe elektronika, izay misy fanairana, immobilizer ary hidin-trano, dia mora voan'ny mpanendaka rehefa tapaka ny herinaratra, rava na simba ny singa, na ovaina ny code. Ny fahamendrehan'ny fiarovana dia mitombo amin'ny alàlan'ny fifandimbiasana mekanika amin'ny fanaraha-maso, ny olitra amin'ny varavarana sy ny hidin-trano. Mila fotoana be ny mpangalatra mba hanesorana ireo sakana ireo.
Inona no safidy tsara indrindra ho an'ny fiarovana fiara
Ny fanairana mahazatra (orinasa) dia tsy miantoka ny fiarovana ny fananana na dia eo aza ny immobilizer sy ny hidin-trano afovoany, satria fantatry ny mpanao heloka bevava ny algorithms encryption, ny fametrahana singa ary ny fomba hanafoanana azy ireo. Ny rafitra fanairana fanampiny, raha misy ny immobilizer sy ny hidin-trano afovoany, dia mila apetraka tsara amin'ny fametrahana tsy manara-penitra ny singa ao amin'ny complexe fiarovana. Irina ny hanana loharanon-kery tsy miankina sy fitaovana fanakanana mekanika.
Ny manam-pahaizana dia manoro hevitra ny hametraka fanairana raha misy immobilizer sy hidin-trano afovoany. Ho an'ny rafitra tena azo itokisana izay afaka miaro amin'ny mpangalatra dia mila mandany vola mitovy amin'ny 5-10% amin'ny vidin'ny fiara ianao, anisan'izany ny vidin'ny fametrahana. Ny fahombiazany dia miankina amin'ny fampiasana singa ao amin'ny complex tokana. Ny singa tsirairay amin'ny fanairana fiara dia tsy maintsy manarona ny fahalemen'ny iray hafa. Ny safidy dia tsy maintsy atao amin'ny fiheverana:
- matetika ny halatra modely manokana;
- ny toetry ny fiara tsy misy mpitaingina ny mpamily;
- tanjona ny fampiasana;
- ny fisian'ny singa fiarovana amin'ny orinasa;
- karazana fifandraisana, code encryption ary ny fisian'ny asa ilaina amin'ny sakana fanampiny;
- ny fahasarotan'ny famolavolana, misy fiantraikany amin'ny fahamendrehan'ny asa.
Tokony ho tsaroana fa tsy misy fanairana na immobilizer, na dia manana fifandraisana amin'ny zanabolana na "poker" vy eo amin'ny familiana aza ny fiara, dia tsy hamonjy anao amin'ny fangalarana zavatra amin'ny alàlan'ny fitaratra tapaka.
