Andrana fiara vaovao Opel Ampera-e nitombo 150 km.
Ny governemanta alemanina dia hampiasa vola 300 tapitrisa euro amin'ny fotodrafitrasa
Inona avy ireo olana roa lehibe manakana ny fiara mandeha amin'ny herinaratra tsy ho lasa mahazatra ho an'ny tompona fiara? Ny fanahiana amin'ny mileage no laharana voalohany, ary matetika ny mpanjifa mety manahy fa tsy ho ampy ny mileage misy mba hahatongavana any amin'ny toerana halehany. Opel dia nahavita nanamaivana ny ahiahy rehetra momba izany tamin'ny famoahana ny Ampera-e vaovao revolisionera tao amin'ny Paris International Motor Show tamin'ity volana ity. Miaraka amin'ny elanelana tsy miankina mihoatra ny 500 kilometatra (kilaometatra herinaratra refesina amin'ny fototry ny fenitra Eropeana NEDC - New European Test Cycle in kilometatra - mihoatra ny 500 araka ny angon-drakitra mialoha), ny kintan'ny fampirantiana dia mialoha ny mpifaninana akaiky indrindra amin'ny ny lakilasy. mandeha amin'ny lalana farafahakeliny 100 km. Ny olana lehibe iray hafa dia ny toerana ahafahanao mamatsy fiara elektrika.
Araka ny nambara tao amin'ny Paris Motor Show, ny fiampangana mandritra ny 30 minitra avy amin'ny tobim-pandefasana haingam-pandeha 50 kW DC dia hanampy 150 kilometatra fanampiny (refesina antonony mifototra amin'ny fitsapana NEDC mialoha) amin'ny fahaizan'ny bateria lithium-ion an'ny taranaka vaovao. Bateria Ampera-e. Ary raha toa ka mbola azo heverina ho fahita hafahafa ny tobim-piantsenana haingam-pandeha ankehitriny, dia hiova izany amin'ny ho avy tsy ho ela. Ny minisitry ny fitaterana sy ny fotodrafitrasa niomerika tany Alemanina dia nanambara vao haingana fa 400 ny tobin-tsolika famonoana solika haingam-pandeha haorina amin'ny làlam-pirenena lehibe amin'ny faran'ny taona kalandrie ho avy izao, miaraka amin'ny orinasa fialam-boly, serivisy ary famokarana solika. "Tank sy fitomboana". Ho fanampin'izany, nanambara ny governemanta Alemanina fa hampiasa vola 300 tapitrisa euro izy amin'ny taona ho avy amin'ny famoronana fotodrafitrasa ilaina, ao anatin'izany ny tobim-pandefasana haingam-pandeha 5000 10 000 ary ny tobim-piantsenana mahazatra miisa 2020 XNUMX, izay hapetraka amin'ny faritra fialamboly manodidina ny arabe, ny toeram-pivarotana ary ny gym. ary zavatra, toby fizarana fiara ary gara, seranam-piaramanidina sy ivon-toeran'ny fampiratiana amin'ny vanim-potoana hatramin'ny XNUMX. Izany dia hanampy amin'ny alàlan'ny fidirana malalaka sy mora amin'ny safidy famahana fiara, toy ny teknolojia Opel Ampera-e revolisionera.
Miaraka amin'ny Ampera-e, izay antenaina hamakivaky ny arabe eropeana amin'ny lohataona 2017, nanapa-kevitra ihany koa i Opel fa hampitaovana ny havoakan'ny orinasa ny teknolojia famahanana haingana indrindra, fametrahana birazy 50 kW DC ary tobin-tsolika semi-fast. Toeram-pamokarana herinaratra AC 22 kW ao Rüsselsheim.
"Ny Ampera-e dia afaka mandresy lahatra ny mpanjifa izay tsy mbola nieritreritra ny hividy fiara mandeha amin'ny herinaratra fa azo atao sy azo atao izao ny fivezivezena elektrika noho ny tsy mila manahy tsy tapaka momba ny famerenana ny bateria," hoy ny CEO. Ny talen'ny vondrona Opel Dr. Karl-Thomas Neumann nandritra ny lanonana fanokafana ny toby fiantsonana haingana. "Fandrosoana lehibe ho an'ny Ampera-e ity - noho ny halaviran'ny mileage autonomous mahazendana, afaka mitondra fiara mandritra ny andro maromaro ianao alohan'ny hamelomana azy amin'ny alina rehefa any am-piasana na any amin'ny fivarotana ianao."
Pam Fletcher, Tale Jeneralin'ny Ampera-e, dia nanampy hoe: "Faly aho fa afaka nitondra ilay maodely vaovao nandritra ny volana vitsivitsy ary avy amin'ny zavatra niainako nandritra izany fotoana izany, ny ankamaroan'ny olona dia tsy maintsy mandoa iray na roa indray mandeha isan-kerinandro. ” hoy i Fletcher.
Ho fanampin'ny tobin-kazo haingam-pandeha haingam-pandeha DC, ny bateria Ampera-e 60 kWh dia azo ampangaina ihany koa amin'ny charger ao an-trano tsy miankina, fantatra amin'ny anarana hoe charger rindrina 4,6 kW ihany, araka ny torolàlana mahazatra. any Alemana ho an'ny fametrahana tambajotra elektrika an-trano. Ho fanampin'izany, ny Ampera-e dia azo ampangaina amin'ny charger AC misy imasom-bahoaka eran'i Eropa. Amin'ireny toeram-piantsonana ireny, ny fiara dia afaka ampangaina amin'ny 3,6 kW na 7,2 kW avy amin'ny mpanova ankehitriny.
Miaraka amin'ny faritra mizaka tena maherin'ny 500 kilometatra isaky ny NEDC (tentative) dia mety tsy mila mandoa velively ny bateria ny 0 hatramin'ny 100 isan-jato, indrindra fa ny kilometatra isan'andro dia 60 kilometatra ankehitriny. Ny paikadin'i Opel malefaka mametra ho an'ny Ampera dia mamela ny fiara elektrika vaovao hihena amin'ny herinaratra avy amin'ny outlet 2,3 kW ao an-tokantrano ihany koa, hahazoana antoka fa afaka mitaky fahatokisana tanteraka ny fiarany elektrika. miaraka amin'ny fahamoran'ny faran'izay betsaka.
Saingy ny Ampera-e dia betsaka no azo omena noho ny androm-piainany tsy manam-paharoa sy ny vahaolana bateria mitombo isa. Ilay maodely vaovao dia manome fahafinaretana sy fientanam-po amin'ny fiara izay mitaha amin'ny an'ny fiara fanatanjahan-tena. Ny toetra mampiavaka ny motera mihetsika dia mitovy amin'ny 150 kW / 204 hp. ary manaova haingam-pandeha sy fitaterana amin'ny làlambe ny tombony lehibe roa an'ny Opel Ampera-e. Ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia mihazakazaka avy any amin'ny 0 ka hatramin'ny 50 km / ora ao anatin'ny 3.2 segondra, ary satria ny bateria lehibe 60 kWh dia ampidirina am-pahalalana amin'ny tany, ny fiara dia manolotra efitrano malalaka ho an'ny mpandeha dimy sy ny fahafahan'ny valizy mitovy amin'ny maodely kely. misy varavarana dimy. Ankoatr'izay, ny fitaovana Ampera-e dia misy fifandraisana tsara amin'ny marika Opel noho ny OnStar sy ny fahaizana mampifandray ireo asan'ny smartphone amin'ny fiara.
