Andrana fiara Nissan Qashqai
Jereo ny horonantsary.
Qashqai koa dia an'ny kilasy roa voalaza momba ny habeny, ny lavany dia 4 metatra tsara. Vokatr'izany dia somary malalaka kokoa ny ao anatiny noho ny fiara mahazatra C-segment, ary miaraka amin'izay dia mora kokoa amin'ny mpamily ny any ivelany noho ny SUV (hoy ny Toyota RAV3).
Nissan dia mino mafy fa ny Qashqai dia tsy SUV. Tsy akaiky akory. Fiara mpandeha novolavolaina mahaliana fotsiny izy io izay azonao irina miaraka amin'ny kodiaran-droa rehetra izay mijoro kely amin'ny tany. Noho izany dia mipetraka bebe kokoa ao anaty fiara izy noho ny eny an-dalana, fa ny toerana misy ny seza fidirana (sy ny fivoahana) dia mbola avo kokoa mba hahatonga azy ho mahazo aina kokoa noho ny amin'ny fiara mpandeha "classic".
Qashqai dia hameno ny elanelana misy eo amin'ny Nota sy X-Trail amin'ny fandaharan'asan'ny varotra Nissan ary ho tafiditra ao anatin'ny vidiny ihany koa. Soso-kevitra: azonao atao ny mahazo azy amin'ny 17.900 euros, fa ny safidy tsara indrindra dia ny dikan-teny mitentina latsaky ny 20 arivo euros miaraka amin'ny motera lasantsy 1 litatra (fahaizana 6 "horsepower"), saingy miaraka amin'ny fonosana kely kokoa. Tekna (izay efa misy rivotra mandeha ho azy). Amin'ity tranga ity, ny ESP ihany no mila karama fanampiny, satria ho an'ny fonosana fitaovana avo kokoa izany.
Ireo fonosana fitaovana, toy ny fanaon'ny Nissan, dia hantsoina hoe Visia, Tekna, Tekna Pack ary Premium, ary ity accent ity dia tsy ny fanendrena ireo fonosana fitaovana, fa amin'ny endriny ihany (amin'ny fitaovana sy loko), hafa kely. , fa ny kabine mitovy fitaovana.
Ny ao anatiny ao amin'ny Qashqai dia anjakan'ny mainty (na maizina), fa ny fitaovana ampiasaina dia manana kalitao ampy (na ny endriny sy ny fahatsapana) fa tsy manelingelina izany, farafaharatsiny amin'ny traikefa voalohany. Ny familiana dia (na izany aza) azo amboarina amin'ny haavony sy ny halaliny amin'ny dikan-teny rehetra, misy fihetsehana lava lava eo amin'ny seza anoloana, tsy misy toerana malalaka sy mora idirana ho an'ny zavatra kely, ary ny dabilio aoriana (mizara) miforitra amin'ny hetsika iray. (foritra ao ambadika ihany) ary ny Qashqai dia mahatratra hatramin'ny 1.513 litatra ny habaka ambany ambany (fa somary avo kokoa ny haavon'ny entana noho ny halaviran'ny tany ambony kokoa). Satria somary lava kokoa noho ny mpifaninana aminy ao amin'ny kilasy (izay azo ampitahaina amin'ny vidiny), ny haben'ny boot dia anisan'ireo 410 litatra lehibe kokoa.
Qashqai dia ho hita amin'ny maotera efatra. Amin'ny fanombohan'ny varotra (izany dia hitranga amin'ny tapaky ny volana martsa), eo ambanin'ny satroka mivalona mahaliana dia hisy lasantsy roa na diesel iray. Ho fanampin'ilay efa voalaza teo aloha 1 litatra solika maotera efatra cylinder (mitovitovy amin'ny hoe Micra SR na Note) dia misy ihany koa ny motera efatra-varingarina roa litatra, izay nampiasaina voalohany tamin'ny modely Japoney Lafesta. (Izy koa no fiara Nissan na Renault voalohany noforonina tamin'ny sehatra C vaovao, ary Qashqai no fiara faharoa naorina tamin'izany) ary afaka mamolavola 6 horsepower.
Ny kilometatra voalohany dia nampiseho fa ny Qashqai, miaraka amin'ny lanjany sy ny endriny aloha, dia mora tanterahina (ny motera 1-litera, izay tsy azonay nosedraina, dia ho mavesatra kokoa eto), saingy mangina sy mangina izy io.
Ireo mpankafy Diesel dia afaka mahazo ny kinova 106-horsepower an'ny motera RenaC 1-litera malaza amin'ny fanombohana (tsy afaka nanamarina an'io koa izahay) sy 5-horsepower XNUMX-litatra dCi. ho hita amin'ny Jona. Noporofoin'ity farany fa mora mihetsika i Qashqaia, saingy tsy afaka mirehareha amin'ny haavon'ny feo ambany. Mahaliana fa ny elanelam-bidin'ny motera lasantsy malemy kokoa sy ny gazoala dia tokony ho roa arivo euro, izay mety hanondrotra ny mizana ho an'ny motera lasantsy ary hahatonga azy io ho maodely Qashqai mora vidy kokoa.
Ireo motera malemy roa ireo dia tsy ho hita afa-tsy miaraka amin'ny kodiaran-drivotra aloha (solika misy kodiaran-droa dimy sy gazoala miaraka amin'ny fifindran'ny manual hafainganam-pandeha enina), raha ny mahery kokoa kosa dia azo ampiasaina amin'ny fiara roa na efatra (solika misy kodiaran-droa). boky enina hafainganam-pandeha na fifindran'ny miovaova tsy tapaka). variator fifindran'ny fifindran'ny, ary ny gazoala misy mekanika hafainganam-pandeha enina) na fifindran'ny mandeha ho azy mahazatra).
Efa fantatra amin'ny Murano sy X-Trail ny All Mode 4×4 rehetra, saingy midika izany fa ny motera no mitondra ny kodiaran'ny anoloana indrindra. Amin'ny alalan'ny rotary knob eo amin'ny afovoan-Console, ny mpamily dia afaka misafidy raha eo aloha-kodiarana fiara dia maharitra na mamela ny fiara mba handefa hatramin'ny 50% ny torsi amin'ny aoriana kodiarana araka izay ilaina. Ny safidy fahatelo dia "mihidy" kodia efatra fiara, izay ny maotera Torque mizara amin'ny tahan'ny tsy tapaka ny 57 ny 43.
Ny fampiatoana an'i Qashqai dia fiaran-dalamby transversika feno lohataona, raha ny any aoriana kosa, ny injeniera Nissan dia nisafidy axle misy rohy miaraka amin'ireo mpitroka hatairana ao anaty. Ny lalamby miampita ambony dia vita amin'ny aliminioma (izay mitahiry lanja efatra kilao amin'ny lanjany tsy mitongilana), ary ny famaky aoriana (toy ny eo aloha) dia miraikitra amin'ny zana-kazo. Ny familiana herinaratra dia toy ny mahazatra tato ho ato, ny karazana herinaratra, izay midika (toy ny tranga tato ho ato) dia kely dia kely ny valiny, noho izany ny fandrindrana amin'ny hafainganam-pandehan'ny fiara dia tsara na amin'ny hafainganam-pandeha na amin'ny tontolo an-tanàn-dehibe. ... ...
Tsy misy isalasalana fa ny Qashqai dia handany ny ankamaroan'ny androm-piainany eny an-dalambe (ary taorian'ny traikefa voalohany tao amin'ny Barcelona be atao foana, dia mitondra azy ireo tsara), fa noho ny famolavolana chassis sy ny fahafahana mividy efatra- seza fiara. Ny kodiaran-kodiarana rehetra dia tsy ho esorina amin'ny tongotra malama na mihozongozona - ary miaraka amin'ny fahafaha-manao eny an-dalana, dia afaka mirehareha izy. Mety ho tombony lehibe ho an'ny mpanjifa izany.
Ny fahatsapana voalohany
Fisehoana 4/5
Raha vao jerena, SUV, fa tsy karazana mihoby loatra. Manana fitoviana kely amin'ny (mahafatifaty) Murano izy.
Milina 3/5
Ny diesel XNUMX litatra dia mafy loatra, ny maotera malemy kokoa dia toa ambany fampisehoana. Misy zavatra tsy hita eo afovoany.
Atitany sy fitaovana 4/5
Ny fitaovana dia manankarena, ny loko mitambatra afovoan-tany ihany no mety hazava kokoa.
Vidiny 4/5
Efa mahafinaritra ny vidim-panombohana ary manankarena ny fitaovana. Ny diesel dia lafo lavitra noho ny tobin-tsolika.
Kilasy voalohany 4/5
Ny Qashqai dia hanao antso avo ho an'ireo izay te-ho toy ny SUV (ary somary falifaly), saingy tsy tia ny fahalemena sy ny marimaritra iraisana izay mila atao amin'ny SUV mahazatra.
Dusan Lukic
Sary: Factory
