Test drive Nissan Qashqai, Opel Grandland X: ny hatsaran'ny azo ampiharina
Fiaraha-mihetsika

Test drive Nissan Qashqai, Opel Grandland X: ny hatsaran'ny azo ampiharina

Test drive Nissan Qashqai, Opel Grandland X: ny hatsaran'ny azo ampiharina

Fifaninanana eo amin'ireo maodely malaza roa avy amin'ny sehatra kely

Ny SUV dia tsy voatery midika zavatra be loatra amin'ny 300 hp. ary fifindran'ny roa tonta. Mety ho fiara maotina kokoa ihany koa izy io miaraka amin'ny maotera lasantsy kely, toy ny Nissan Qashqai i Opel Grandland X. Amin'ny vidiny mora, azo ampiharina ary tsy dia manetry tena loatra.

Voalohany, andeha hohazavaina ny dikan'ny hoe "fahitana tsy maotina". Ny roa amin'ireo modely voasedra dia samy tsy mampiseho ny habeny, fa miaraka amin'izay koa dia tsy kely amin'ny haavon'ny vatana 1,60 metatra. Manampy izany ny jiro mibaribary, ny grille mahery izay mifanandrify amin'ny endrika tamboho matanjaka ary mazava ho azy, ny fampitomboana ny fampitomboana. Izany rehetra izany dia miteraka fahatsapana herim-po sy fahaiza-manao eny an-dalana - eny fa na dia ao amin'ny Nissan Qashqai sy Opel Grandland X efa voasedra, izay tsy mitondra afa-tsy ny kodiarana aloha.

Ireo modely roa ireo dia mety tsy hanaitra ny fiarahana amin'ny fiara premium, saingy lavitra ny faritry ny tetibola izy ireo. Ny fijerena azy ireo dia mampiseho ny fiovan'ny kilasy kely, mikendry ny ampahan'ny vola miditra afovoan'ny mponina. Ho an'ny saranga antonony iray ihany, ny haavon'ny vidiny dia ao anatin'ny fetra azo ekena. Na ho an'ny elanelam-potoana any Nissan sy ny avo indrindra amin'ny Opel aza dia tsy mihoatra ny 50 000 1,3 ny vidiny. Ny maodely japoney amin'ny andrana dia ampandehanin'ny N-Connecta, ampiasain'ny maotera misy lasantsy efatra-litatra vaovao misy litera 140 litatra. miaraka amin'ny fahafaha 47 hp ary any Bulgaria dia mitaky 740 35 levs (ny vidin'ny Visia fototra dia 890 1,2 lev). Ny vidin'ny Grandland X, miaraka amin'ny motera lasantsy telo-litatra 130 litatra ary 43 hp, dia BGN 555. Ny fiara fitiliana ao amin'ny kinova Innovation dia mitentina 29 500 Euros any Alemana ary manana fampitana manual enina hafainganana. Any Bulgaria, na izany aza, ny fanavaozana miaraka amin'ity motera ity dia tsy misy afa-tsy fampitana mandeha ho azy valo hafainganam-pandeha ho an'ny BGN 49.

Ny famoahana ny lisitry ny vidiny dia mampiseho fitaovana tsara sy vidiny mirary fonosana fanampiny. Ho an'ny 950 levs miaraka amin'ny Grandland X dia azonao ny fonosin'ny Winter 2 miaraka amina seza mafana sy aloha, ny fonosin'ny All Road miaraka amina fanaraha-maso dia mitentina 180 levs, ary ho an'ny fanampiny 2710 levs dia azonao ny fonosana Innovation Plus, izay misy koa ireo rafitra infotainment. Advanced Radio 5.0 IntelliLink sy jiro adaptive. Ao amin'ny Qashqai N-Connecta, ny Around View Monitor, izay misy fakan-tsary efatra sy manamora ny fijanonana, dia fenitra, toy ny seza roa manoloana ny herinaratra. Ireo mpividy ny maodely roa dia afaka miandrandra rafitra rafitra mpanampy maro.

Mipetraka ao ambadiky ny kodiarana ianao, mahatsapa ny fahatsapana mahazatra amin'ireo fiara ireo. Ny toerana ambony seza ihany koa dia manana ny tombony amin'ny fanatsarana ny fahitana - fara faharatsiny raha ny eo anoloana no resahina, satria ny andry midadasika dia mampihena ny fijery aoriana. Amin'ny lafiny iray, ny Nissan dia mamaha ity olana ity amin'ny rafitra fakantsary mahazatra voalaza.

Toerana misimisy kokoa ao Opel

Fotoana tokony handeha. Na dia tsy maizina mihitsy aza i Nissan, dia nokapohin'i Opel amin'ny lafiny rehetra amin'ny centimetatra vitsivitsy ao anatiny ary manome fanaingoana fanampiny ho an'ireo seza eo aloha. Ao amin'ny fiara fitiliana, ny mpamily sy ny mpandeha eo akaikiny dia miankina amin'ny seza mihaja AGR (fiampangana fanampiny an'ny BGN 1130) miaraka amin'ny faritra ambany azo averina ary ny fanohanan'ny lumbar azo ovaina. Nasandratr'izy ireo avo ny bar, ary na dia milamina sy mahazo aina aza ny sezan'i Nissan, tsy manana fanampiana tsara izy ireo. Mbola misy fahasamihafana lehibe kokoa noho ny seza aoriana, izay omen'ny Opel fampiononana bebe kokoa sy fitoniana amin'ny vatan'ny mpandeha lehibe kokoa. Toy izany koa ny tongotra, izay tsy dia misy tohana kely kokoa ho an'ireo mpandeha Nissan, ary ny fameperana ny loha tsy ampy hisintona. Ny mpandeha fahatelo kosa dia tsy maintsy mitady fomba hametrahana ny tongotr'izy ireo eo amin'ny console afovoany midadasika.

Ny fampitahana ny habetsan'ny entana dia mampiseho tombony iray hafa amin'ny Opel: azo antoka kokoa ny volume sy ny fahafahana mandalo noho ny ampahany mitsangana miforitra amin'ny seza aoriana avy amin'ny fonony aoriana. Ny fototra azo mihetsika dia mamorona gorodona roa izay azo apetraka araka izay ilaina. Ny Qashqai dia manome fahafaham-po hafa: ny gorodona mihetsika dia azo aforitra amin'ny ampahany mba hahafahan'ny zavatra kely kokoa hihidy amin'ny toerany ary tsy hivezivezy rehefa mihetsika. Ho an'ny fampiasana andavanandro, samy mahazo aina ireo fiara roa ireo, saingy na dia eo aza ny fahaiza-manaony, dia tsy miantehitra amin'ny fahafaha-mitondra enta-mavesatra izy ireo - indrindra noho ny tafo mitongilana ao aoriana izay mampihena ny fisokafana aoriana. Ny fampitaovana dia mifantoka indrindra amin'ny habaka mpandeha, ary amin'ny lafiny fampiononana amin'ny fiara, ny Opel dia mbola manana tombony kely amin'ny bokotra familiana vitsy kokoa sy fantatra kokoa. Ny zavatra noforonin'i Nissan amin'ny bokotra be dia be sy ny sary fitetezana tsotra dia sakafo voarafitra tsara.

Amin'ireo tranga roa ireo, ny fizotran'ny rafitra dia miroso tsy misy maimaika, izay mihatra amin'ny fiasan'ny motera ihany koa. Amin'ny fotoana tsy miasa sy mandritra ny hafainganam-pandeha, ny motera Opel telo-varingarina dia tsy manafina ny mampiavaka ireo fiara ireo, fa amin'ity tranga ity dia tsy vitan'ny hoe manelingelina azy io fa rehefa mandeha ny fotoana dia manomboka tiany io. Manohitra an'io toe-javatra io, ny tarika Nissan dia toa mandanjalanja kokoa, milamina kokoa ary milamina kokoa. Ho an'ny dinamika tsaratsara kokoa, aseho amin'ny haingam-pandeha manomboka amin'ny 9,4 manoloana ny 10,9 segondra ka hatramin'ny 100 km / h ary ny 193 manoloana ny hafainganam-pandeha avo indrindra 188 km / h, na izany aza, tsy ny toetran'ny maotera tsara kokoa ihany no mandray anjara, fa koa ny fampitana ny feo. Ao amin'ny Opel, ity dia hevitra iray tsy dia marim-pototra ary miaraka amin'ny fitaovana lava toy izany mba hivoarana avy amin'ny 100 km / h dia mila midina mafy ianao ka hidina ambany kokoa, izay hitombo be ny hafainganam-pandeha.

Ny fahasamihafana amin'ny fampiononana amin'ny dia dia mitovy amin'izany. Miaraka amin'ny mpandeha iray na roa ao anaty sambo, ny Opel dia mavitrika kokoa ary mahazo aina kokoa noho i Nissan somary mitebiteby kely kokoa, nefa miaraka amin'ny entana mavesatra dia milamina ny raharaha.

Freins mahery

Samy mandray andraikitra amin'ny fiarovana ny fiara roa. Ao amin'io faritra io, Nissan dia manangana ambaratonga vaovao miaraka amin'ny rafitra fanampiana isan-karazany, ao anatin'izany ny fiatoana maika miaraka amin'ny fankatoavana ny mpandeha an-tongotra. Eo amin'ny lafiny fampiatoana ny hery dia mazava tsara ny modely roa: 35 metatra avy amin'ny 100 km / h ho aotra ho an'ny Qashqai ary 34,7 metatra ho an'ny Grandland X dia famantarana mazava fa tsy misy toerana ho an'ny marimaritra iraisana amin'ity lafiny ity. Ireo fiara roa ireo dia mijanona ho matoky tena amin'ny fikarakarana azy, fa ny fikarakarana ankolaka kokoa nataon'ny modely Japoney dia nisakana ny faniriana hanao fiodinana mahery vaika kokoa miaraka amin'ny fidirana aloha. Ny Opel dia manohitra ny familiana mivantana sy henjana kokoa, izay, na izany aza, dia tsy dia mahaliana loatra ny zava-mitranga eny an-dalana ary manome valiny saro-kenatra. Na izany aza, ny toetrany dia mamela ny slalom haingana kokoa sy ny fisorohana ny sakana, izay mifandray amin'ny valiny taty aoriana sy ny fatran'ny ESP marina kokoa. Na izany aza, ny toetra mitovy dia tsy fototra tsara ho an'ny lehibe eny-dalana fahaiza-manao - Na ahoana na ahoana, ny modely dia tsy manolotra safidy roa fifindran'ny ary miankina amin'ny flotation ny elektronika traction rafitra fanaraha-maso, mazava ho azy, nalaina avy amin'ny PSA, fa nomena anarana hoe Opel. IntelliGrip.

Moa ve ny fatiantoka toy izany manimba ny kalitaon'ny maodely SUV? Valiny: amin'ny lafiny kely. Amin'ny farany, samy manana ny fahazoan-dàlana, ny habaka ary ny fiasan'ny tany. Samy manompo tsara izay ilain'ny mpanjifany avy. Raha vantany vao tapaka ny hevitra, Opel dia hevitra iray mialoha ny mpifaninana aminy.

FAMARANANA

1. Opel

Hevitra malalaka kokoa, misy vatan-kazo lehibe kokoa sy fihetsika mavitrika kokoa. Ny Grandland X dia manonitra ny vidin-javatra kely. Mpandresy mahafinaritra.

2. Nissan

Ny motera vaovao dia tsara ary miavaka ny rafitra mpanohana. Kely toerana, fa koa ny vidiny. Raha ny marina dia tsy i Nissan no resy fa ny mpandresy faharoa.

Lahatsoratra: Michael Harnishfeger

Sary: Ahim Hartmann

Add a comment