Fandaminana tsy voahaja
Ny rafitra setroka dia heverin'ny mpampiasa maro ho toy ny node faharoa, saingy tsy izany.
Manazava ny manampahaizana ara-teknika sy fiara
Heverin'ny mpampiasa maro ho singa madinidinika manaisotra ny entona entona ao amin'ny motera ny rafitra setroka ary matetika simba rehefa mandeha haingana amin'ny toerana mikitoantoana.
Amin'ny fampiharana, ny setroka dia manan-danja toy ny singa hafa amin'ny fiara. Ity dia rafitra sarotra ara-teknika izay manatanteraka asa manan-danja maro. Voalohany indrindra, ny asany dia ny fanesorana ny entona setroka amin'ny endriky ny vatan'ny fiara. Faharoa, mampihena ny tabataba mifandray amin'ny fivoahan'ny entona setroka avy amin'ny lohan'ny maotera, izay atao amin'ny roa, indraindray telo mufflers. Farany, fahatelo, ny rafitra setroka dia manadio ny entona mivoaka amin'ny akora simika manimba izay tsy tokony hiditra amin'ny atmosfera.
Ankoatra izany, ao amin'ny vondrona sasany mitondra fiara, noho ny orientation mifanaraka amin'ny fantsona ny setroka rafitra, ny compressor rotor napetraka ao amin'ny hetsika, izay avy eo dia antsoina hoe turbocharger.
Ilaina ny mitadidy momba ny rafitra mandalo eo ambanin'ny gorodona ny fiara, izay iharan'ny fifandraisana tsy tapaka amin'ny akora mahery vaika isan-karazany avy amin'ny tontolo iainana, ary koa ny vokatra manimba ao anaty fiara. Ankoatra izany, dia iharan'ny fahasimbana mekanika vokatry ny vato na vato misakana mafy. Ny antony iray hafa izay misy fiantraikany ratsy amin'ity vondrona ity dia ny tsy fitovian'ny mari-pana eo amin'ny metaly mafana sy ny tontolo iainana, toy ny rehefa mandeha amin'ny dobo. Ny rafitra setroka, na dia ny lafo indrindra aza, dia iharan'ny fitafy manimba. Ny fizotry ny harafesina dia mitranga ao anatin'ny muffler ary mandeha haingana indrindra rehefa tsy ampiasaina mandritra ny fotoana maharitra ny fiara ary mipoitra ny rano ao anaty muffler. Noho ireo fepetra ireo dia voafetra ny fiainan'ny rafitra setroka, matetika 4-5 taona na 80-100 km. Ny rafitra setroka Diesel dia manana androm-piasana somary lava kokoa.
Ny teboka fanombohana ny rafitra setroka dia ny manifold hita ao amin'ny lohan'ny motera. Ity rafitra ity dia mifandray amin'ny maotera, mandika ny fihetseny ary koa miteraka ny vibration azy manokana, noho izany dia tsy maintsy mifandray amin'ny vatana miaraka amin'ny singa elastika, izay iray amin'ireo antoka amin'ny asa maharitra. Ny fametahana ny singa tsirairay eo anelanelan'izy ireo na miaraka amin'ny fantsona setroka dia tokony hatao amin'ny fampiasana clamps miolakolaka amin'ny alàlan'ny fanasan-damba mety sy ny gaskets misoroka sy ny spacer.
Raha ny marina, ny mpampiasa dia mampahatsiahy ny rafitra setroka rehefa misy lavaka eo amin'ny muffler sy ny fifandraisana mitete dia mampitombo ny haavon'ny tabataba amin'ny asany. Mety hisy fiantraikany lehibe amin'ny fahasalamana sy ny fiainan'ny mpamily sy ny mpandeha ny mitondra fiara misy rafitra mitete. Tsara homarihina fa ny entona setroka miditra ao amin'ny fiara amin'ny fomba isan-karazany dia mety hiteraka aretin'andoha, tsy fahampian-tsakafo, fihenan'ny fifantohana, ary indraindray miteraka loza.
Noho izany, ny fanoloana ireo singa rafitra setroka dia tokony hatao any amin'ny atrikasa matihanina amin'ny fampiasana piesy tany am-boalohany sy mampiasa teknika fivoriambe natolotry ny mpanamboatra fiara.
Jereo koa : systeme exhaust
Eo an-tampon'ny lahatsoratra
