Soot amin'ny fantson-jiro: nahoana no miforona, ny toetry ny labozia amin'ny lokon'ny ahitra
afa-po
Ny fiheverana manokana dia mendrika ny toe-javatra rehefa miseho eo amin'ny kofehy ny sokay mainty amin'ny ririnina. Ny fiantraikan'ny hafanana ambany dia manampy amin'ny fanodinana mavitrika ny solika. Raha miala ny olana rehefa manomboka ny fiara ao amin'ny garazy mafana, dia tsara ny maotera.
Tafiditra ao anatin'ny dingan'ny fandoroana ny fifangaroan'ny solika sy ny rivotra ny glow plugs. Raha ny marina, ireo dia banga mirehitra miaraka amin'ny electrode naorina. Ny fiovaovan'ny mari-pana na ny lesoka ao anatin'ny motera dia miteraka fiforonan'ny tsimok'aretina. Amin'ny lafiny iray, ny takelaka dia manondro ny fizotran'ny fanehoan-kevitra simika. Amin'ny lafiny iray, ny sosona matevina amin'ny alokaloka hafahafa dia manondro ny tsy fahombiazan'ny rafitra.
Inona no dikan'ny savony amin'ny tsimokaretina?
Ny plug glow dia misy singa maromaro. Samy manao asa manokana. Mandritra ny fandidiana, ny vatana dia mibaribary amin'ny ranon-tsolika-rivotra, izay mitarika amin'ny fananganana takelaka eo amin'ny kofehy ny labozia.
Ahoana ny fomba fanadiovana plug-plug
Mifanohitra amin'ny fitaka ataon'ny mpamily tsy dia za-draharaha, na dia ny fuse vaovao aza dia tsy hadio. Na dia ny marina, tsy mety diso asa ny singa rehetra dia hanome ny sisa - ny vokatry ny fandoroana ny fifangaroana.
Nahoana no misy ahitra
Misy endasina miforona sy mipetraka eo amin'ny labozia rehefa lasa ny fanehoan-kevitra simika vokatry ny fandoroana ao anaty efitrano. Ny variana mahazatra dia volontsôkôlà, alokaloka maivana. Raha mivadika mena, mainty, fotsy ny takela-pahatsiarovana, dia hilaza fotsiny izany fa ilaina ny fanamboarana maika.
Ny anton'ny fiforonan'ny ahitra
Miforona noho ny antony maromaro ny fako mipetaka eo amin'ny plugs:
- tsy mahafeno ny fepetra takiana ny tsiranoka solika;
- nandika ny fitsipika momba ny fampandehanana ny ampahany;
- ao anatin'ny efitrano mandritra ny fandoroana dia voarakitra an-tsoratra ny fitsambikinana maranitra amin'ny mari-pana.
Ny famakiana ny loko sy ny firafitry ny elatra miforona dia heverin'ny tompona fiara maro ho fomba tsara indrindra hamantarana ny maso.
Inona no loko tokony hatao amin'ny motera tsindrona
Ny fuse vaovao dia mamely pitik'afo manga. Saingy rehefa mitafy izy dia miova alokaloka: avy amin'ny manga manjavozavo ho mavo mavo.
Raha tsy levona ny motera lasantsy, dia ho lasa volontsôkôlà mazava ny endrik'ireo electrodes. Tsy hisy savony na savony eny ambonin’ny tany. Ny endriky ny alokaloka hafa dia manondro ny fisian'ny tsy fahampiana.
Spark Plug Diagnostics
Amin'ny alàlan'ny fandotoana ny ahitra sy ny firafiny, ireo tompona fiara efa za-draharaha dia mamaritra ny toetry ny fandikan-dalàna ary manomana hetsika fanampiny. Azo atao ny manombana tsara ny endriky ny fuse raha tsy manaraka ny fitsipika:
- Ny fanaraha-maso ny singa ignition vaovao dia natao taorian'ny fiara 150-200 arivo km.
- Nandritra ny fitsapana dia nodinihina ny fanitsiana ny toetr'andro: amin'ny hafanana ratsy, ny labozia dia azo rakofana amin'ny arina-mainty coating noho ny saturation tafahoatra ny fangaro miasa, izay tsy misy fiantraikany amin'ny toetry ny motera.
Rehefa mamantatra ny fuse dia tadidio fa ny labozia dia manadio ny tenany ihany amin'ny toetry ny hafainganam-pandehan'ny maotera, ary koa amin'ny hafanana avo raikitra.
Ny toetry ny labozia amin'ny lokon'ny ahitra
Raha miasa tsara ny singa rehetra amin'ny motera, dia mety ho 30000 km ny glow plugs. Ity no kely indrindra. Ny famaritana ny fanitsakitsahana amin'ny aloky ny alim-borona dia manampy amin'ny famahana olana ara-potoana ary manitatra ny asan'ny electrode.
mainty
Mora ny mahita tahiry mainty eny ambonin'ny tany, saingy sarotra kokoa ny mamaritra ny tsy fahombiazany:
- Alokaloka mainty miaraka amin'ny singa misy menaka mipetaka amin'ny kofehy. Raha toa ny endriky ny setroka manga avy amin'ny sodina setroka mandritra ny fanombohana dia manampy amin'ny soritr'aretina voalaza, dia ny antony dia ny menaka be loatra miditra ao amin'ny efitrano fandoroana anatiny. Matetika izany dia mitarika ho amin'ny fitafy ny ampahany anisan'ny sokajy cylinder-piston karazana.
- Alokaloka mainty miaraka amin'ny poti-jiro. Ny fiforonan'ny ahitra toy izany dia manondro famatrarana ambany. Raha karazana tsindrona ny moterao, dia midika izany fa tsy mahomby ny mpandrindra ny tsindry amin'ny solika.
Ny fiheverana manokana dia mendrika ny toe-javatra rehefa miseho eo amin'ny kofehy ny sokay mainty amin'ny ririnina. Ny fiantraikan'ny hafanana ambany dia manampy amin'ny fanodinana mavitrika ny solika. Raha miala ny olana rehefa manomboka ny fiara ao amin'ny garazy mafana, dia tsara ny maotera.
mena
Mora kokoa ny mamaritra ny antony mahatonga ny fisehon`ny sod mena. Miseho io loko io rehefa mampiasa solika sy menaka fanampiny ny mpamily. Ny loko mena dia omena amin'ny additives misy manganese na firaka. Mipetraka eo ambonin'ny labozia izy ireo, mamorona sosona matevina. Mba hamahana ity olana ity dia ovaina fotsiny ny solika na lasantsy.
Soda fotsy
Misy rotsak'orana fotsifotsy miaraka amin'ireo famantarana: fivoahan'ny setroka avy amin'ny fantsona setroka na ny fisehoan'ny fofona hafa. Amin'ity tranga ity, ny antony dia ny fampiasana ny solika mahantra.
Pitikitika tsy miasa
Ity hevitra ity dia ampiasaina rehefa misy rivotra be loatra ilay fangaro. Ny anton'ny fahapotehan'ny rivotra dia ny fivoahan'ny rivotra avy any ivelany na ny olana amin'ny metatra an'habakabaka.
Fotsy manjelatra
Miforona eny ambonin'ny elektrôda mifandray amin'ny elektrôda manjelatra na manjelanjelatra. Izany dia famantarana ny overheating ny labozia. Ny antony mety hampidi-doza dia ny fampiasana solika ambany kalitao na olana ao anatin'ny rafitra fampangatsiahana. Ny antony dia tsy maintsy esorina haingana, fa aorian'izay dia tsara kokoa ny manova ny kitapo labozia.
Fotsy malefaka
Mipoitra ny loko fotsy rehefa miditra ao amin'ny cylinder motera ny antifreeze. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia mivoaka avy ao amin'ny fantsona fivoahana ny setroka fotsy misy fofony. Ny toe-javatra dia mitaky fanafoanana ny depressurization sy ny fanoloana ny fantson-tsetroka.
takelaka lavenona
Ny antsanga toy ny lavenona na ahitra matevina dia mariky ny tsy fahampian'ny fiasan'ny injector na carburetor. Amin'ity tranga ity, esorina ny labozia, diovina, averina. Na miova izy ireo. Rehefa avy nandalo 150 arivo km indray ny fiara taorian'ny fanamboarana, ny labozia dia nesorina, nojerena, ary tombanana ny toe-javatra.
Soda mavo
Rehefa misy coating mavo miforona eo amin'ny sisiny na kofehy, izany dia manondro ny fampiasana solika ambany kalitao. Matetika ny firaka dia hita ao amin'ny composition, izay manome alokaloka toy izany. Ny fisehon'ny coating mavo dia tsy antony fanamboarana maika na diagnostika, fa asaina manova ny tobin-tsolika. Tsara kokoa ny mampiasa solika tsy misy additives mahery vaika.
Hazo maitso
Ny fisehon'ny loko maitso dia porofon'ny fizotry ny erosion. Ny anton'ity tranga ity dia ny fampiasana solika miaraka amin'ny additives.
Diagnostika ny plug plug
Ny loko maitso dia omena amin'ny fanampiana metaly napetraka amin'ny sehatra rehetra. Ny fisafidianana solika hafa sy ny fanovana ny labozia dia hanampy amin'ny famahana ny olana.
Velvet savony
Maro ny tompon'ny fiara miantso ny mainty coating miaraka amin'ny soot "velvety". Ny fiforonany dia mariky ny fampitomboana avo ny fifangaroan'ny solika sy ny rivotra. Ny tranga mitovy amin'izany dia manondro foana ny fanjifana lasantsy tafahoatra.
Raha tsindrona ny motera, dia mety ho samy hafa ny anton'ny fandaniana tafahoatra:
- fahaverezan'ny fahatsapana ny oksizenina sensor;
- tsy fahombiazana damper;
- sivana tsentsina.
Mba hamahana ny olana dia mila manitsy ny rafitra famatsiana solika amin'ny motera ianao.
Soda volondavenona
Ny fisehon'ny loko volondavenona dia manondro ny fampiasana lasantsy ratsy ho an'ny fandotoana. Ny vahaolana amin'ny olana dia ny fanadiovana ny labozia amin'ny fako sy ny fanovana lasantsy.
Ny vokatry ny fiforonan'ny labozia amin'ny labozia
Aorian'ny fahafantarana ny anton'ny fanafihana, dia ilaina ny manolo ny labozia na manamboatra ampahany sasany. Ny labozia, raha tsy lany tanteraka izy ireo, dia asiana fasika ary ampiasaina amin'ny maotera iray ihany.
Ny hany fomba hisorohana ny olana dia ny fitiliana tsy tapaka ny rafitra ignition. Toy izany koa ny fikojakojana araka ny tokony ho izy sy ny fanoloana plugs amin'ny fotoana mety.
Ny tsy firaharahiana ireo famantarana omen'ny fiara dia miteraka voka-dratsiny:
- mety tsy manomboka ny motera ianao;
- Ny singa fanampiny amin'ny rafitra dia ho lany haingana kokoa - ilaina ny fanamboarana;
- tsy hahomby ny mpanova catalytic.
Soot eo amin'ny NW dia variana amin'ny fenitra raha toa ny aloky ny sediment dia volontsôkôlà maivana. Rehefa mivadika mena, mainty na fotsy manjelatra ny lokon'ny labozia, dia famantarana izany fa misy tsy fahampiana ao anatin'ny rafitra fandoroana.
