Tsara kokoa ny tsy mitsitsy amin'ny sivana fiara
Ny sivana fiara dia singa ara-drafitra tena ilaina amin'ny fiara rehetra. Miankina amin'ny asany, manadio rivotra, solika na solika izy ireo. Tokony hosoloina indray mandeha isan-taona izy ireo ary tsy tokony hihena mihitsy. Ny fanemorana ny fanoloana dia fitahirizana miharihary ihany, satria ny fanamboarana motera simba dia mety ho avo be noho ny sandan'ny fanoloana ny sivana.
Inona no tadiavina?
Voalohany indrindra, ataovy azo antoka fa soloina ny sivana menaka. Tena zava-dehibe ho an'ny motera izany, satria miankina amin'ny kalitaon'ny filtration ny faharetany. Tena zava-dehibe ny tsy hamenoana ny sivana, satria na dia aorian'ny fametahana tanteraka ny cartridge aza dia hikoriana amin'ny alàlan'ny valva bypass ny solika tsy voasivana. Amin'ity tranga ity dia miditra mora foana amin'ny entin'ny motera miaraka amin'ireo loto rehetra ao anatiny.
Tena mampidi-doza izany, satria na dia fasika kely iray aza miditra ao amin'ny motera dia mety hiteraka fahavoazana lehibe. Na ny tapa-bato mikraoba aza dia mafy kokoa noho ny vy, toy ny crankshaft na camshaft, ka miteraka fikarohana lalina kokoa eo amin'ny shaft sy ny fitondra amin'ny revolisiona tsirairay.
Rehefa mameno menaka ny moterao, dia tena zava-dehibe ny fitazonana ny fahadiovan'ny motera ary hahazoana antoka fa tsy misy loto tsy ilaina hiditra ao anaty motera. Indraindray na dia fibra kely avy amin'ny lamba famafana ny tanantsika aza dia mety hiditra ao amin'ny camshaft ary hanimba ny sodina. Ny andraikitry ny sivana miasa tsara dia ny mitahiry io karazana loto io.
"Ny sivana solika dia singa manan-danja amin'ny famolavolana maotera ihany koa. Izany no zava-dehibe kokoa noho ny maoderina kokoa ny maotera. Mitana anjara toerana manokana izy io, indrindra amin'ny motera diesel miaraka amin'ny rafitra fanindronana lalamby mahazatra na injector paompy. Raha tsy mahomby ny sivana solika, dia mety ho potika ny rafitra tsindrona,” hoy i Andrzej Majka, mpamorona ao amin'ny Wytwórnia Filters “PZL Sędziszów” SA. "Araka ny tolo-kevitry ny manam-pahaizana dia tokony hovana isaky ny 30-120 arivo ny sivana solika. kilometatra, fa azo antoka indrindra ny manova azy ireo indray mandeha isan-taona, "hoy izy nanampy.
Ny sivana rivotra dia tsy latsa-danja amin'izany
Tokony hovana matetika kokoa noho ny takian'ny mpanamboatra ny sivana rivotra. Ny sivana madio dia tena zava-dehibe amin'ny rafitra sy ny fametrahana entona, satria kely kokoa ny rivotra miteraka fangaro manankarena. Na dia tsy misy aza io loza io amin'ny rafitra tsindrona, ny sivana tonta dia mampitombo be ny fanoherana ny fikorianan'ny rivotra ary mety hitarika amin'ny fihenan'ny herin'ny maotera.
Ohatra, kamiao na bus misy motera diesel 300 hp. mandany rivotra 100 tapitrisa m000, mitondra fiara 50 2,4 km amin'ny hafainganam-pandeha 3 km / h. Raha heverina fa ny votoatin'ny loto eny amin'ny rivotra dia 0,001 g / m3 ihany, raha tsy misy sivana na sivana tsy dia tsara, vovoka 2,4 kg no miditra ao anaty motera. Noho ny fampiasana sivana tsara sy ny cartridge azo soloina afaka manala ny 99,7% ny loto, izany vola dia nihena ho 7,2 g.
“Zava-dehibe ihany koa ny sivana rivotra ao anaty kabine satria misy akony lehibe amin'ny fahasalamantsika. Rehefa maloto ity sivana ity dia mety hisy vovoka im-betsaka ao anaty fiara noho ny ivelan'ny fiara. Izany dia noho ny fisian'ny rivotra maloto miditra tsy an-kijanona ao anaty fiara ary mipetraka amin'ny singa rehetra ao anatiny, "hoy i Andrzej Majka, mpamorona ny orinasa sivana PZL Sędziszów.
Satria ny mpampiasa fiara eo ho eo dia tsy afaka manombatombana ny kalitaon'ny sivana novidina, dia ilaina ny mifidy vokatra avy amin'ny marika fanta-daza. Tsy tokony hampiasa vola amin'ny analogue sinoa mora. Ny fampiasana vahaolana toy izany dia afaka manome antsika tahiry hita maso ihany. Ny fisafidianana ny vokatra avy amin'ny mpanamboatra azo itokisana dia azo antoka kokoa, izay miantoka ny kalitaon'ny vokatra. Noho izany dia ho azo antoka fa ny sivana novidina dia hanao araka ny tokony ho izy ny asany ary tsy hampiharihary antsika amin'ny fahasimban'ny maotera.
