Azo atao ve ny manasa ny motera amin'ny fanasana fiara

Azo atao ve ny manasa ny motera amin'ny fandroana na tsia - ity fanontaniana ity dia mahaliana ny mpamily maro. Ny olona iray izay mitazona ny fiarany ho madio dia tsy mamela ny fandotoana mavesatra, manadio tsindraindray ny faritra rehetra amin'ny efitranon'ny motera amin'ny shampoo manokana ary mamafa azy rehetra amin'ny servieta malefaka sy lamba.

Ao amin'ny autoportal Vodi.su, efa nanoratra betsaka momba ny fomba fanadiovana ny atiny izahay, na ny fomba hanasana ny vatan'ny fiara amin'ny ririnina. Ao amin'io lahatsoratra io ihany, dia hodinihintsika ny lohahevitry ny fanasan'ny motera: nahoana no ilaina izany, ny fomba famokarana azy araka ny tokony ho izy, ny toerana halehanao mba hanasana ny moteranao mifanaraka amin'ny fitsipika rehetra ary hanomboka tsy misy olana ny fiara aorian'ity dingana ity. .

Nahoana no ilaina ny manasa motera?

Na dia ao anatin'ny fiara lafo indrindra aza dia misy toerana ahafahan'ny loto miditra ao ambanin'ny satroka, ohatra amin'ny alàlan'ny grille. Ankoatra izany, ny antifreeze sy ny menaka maotera dia mafana sy etona mandritra ny fiasan'ny motera, ary avy eo ireo setroka ireo dia mipetraka eo amin'ny motera amin'ny endrika sarimihetsika manify.

Mifangaro amin'ny menaka ny vovoka eny an-dalana ary mandra-pahatongan'ny fotoana dia mamorona crust manify izay manimba ny fifindran'ny hafanana. Izany dia mitarika ho amin'ny zava-misy fa ny maotera manomboka overheat, indrindra fa amin'ny fahavaratra. Koa, noho ny overheating, mihena ny viscosity ny menaka, izay mitarika ho amin'ny fitafy haingana ny pistons, liners, mampifandray tsorakazo, Gears ny gearbox, sy ny sisa.

Ankoatra ny zavatra hafa, ny tasy menaka miaraka amin'ny overheating ny maotera dia mety hiteraka afo, ary izany dia efa feno tsy ny vola lany amin'ny fanamboarana manaraka, fa koa ny loza ho an'ny fiainanao.

Ny setroka mampidi-doza koa dia azo avoaka sy miditra ao amin'ny kabine amin'ny alàlan'ny rafi-pandrefesana rivotra.

Tsy mora ho an'ny motera amin'ny ririnina. Amin'izao fotoana izao, misy reagents sy sira an-taonany maro no arotsaka eny amin'ny arabe, izay manimba ny lokon'ny vatana ary mitarika ho amin'ny harafesina. Raha toa ka tafiditra ao ambanin'ny satroka io sira io, dia mety hanimba tsikelikely ny singa fingotra sy ny wiring.

Eny ary, aorian'ny dia lavitra dia azonao atao ny manokatra tsotra izao ny kapaoty ary jereo hoe firy ny ravina, ny ahitra, ny vovoka ary ny bibikely miangona ao amin'ny efitranon'ny motera.

Noho ireo antony rehetra ireo no nanolorana azy ho hanasa ny maotera, fara fahakeliny, indray mandeha isan-taona.

Azonao atao, mazava ho azy, manao izany mora kokoa - tsindraindray manadio ny rindrina miaraka amin`ny fanampian`ny misy simika. Saingy, indrisy, tsy ny rehetra no manana fotoana ampy amin'izany.

Manasa ny motera amin'ny fanasana fiara

Ankehitriny, ity serivisy ity dia tsy mahazatra, na izany aza, tsy nisy izany. Saingy amin'ny fanasan-damba maro dia afaka mahita famantarana ianao - "Tsy tompon'andraikitra amin'ny fanasana ny motera ny fitantanana." Raha mahita doka toy izany ianao dia afaka mihodikodina ary miala.

Ao amin'ny torolàlana ho an'ny fiara sasany, ny mpanamboatra dia manoro hevitra ny tsy hanasa ny motera. Izany dia mihatra amin'ny motera Toyota JZ sy Peugeot 307. Tsy midika anefa izany fa tsy maintsy mitondra motera maloto ianao mandritra ny androm-piainanao.

Matetika amin'ny fanasana fiara dia manasa ny motera toy izao manaraka izao izy ireo:

• manakatona ny bateria, mpamokatra, starter, sensor misy polyethylene matevina;
• mampihatra gel manokana ary miandry 15-20 minitra mandra-mihetsika amin`ny loto;
• sasao ny gel amin'ny rano mandeha amin'ny tsindry;
• maina tanteraka ny motera amin'ny compressor rivotra na mpanadio banga backdraft;
• atombohy ny motera mba hanafana tsara ary hihena ny hamandoana rehetra;
• Rehefa afaka izany, dia soso-kevitra na tsy hamono ny maotera nandritra ny ora maromaro, na hamela ny fiara amin'ny masoandro amin'ny hood misokatra.

Amin'ny ankapobeny, ny zava-drehetra dia marina, fa ny dingana miaraka amin'ny fanasan-damba amin'ny rano mitete amin'ny tsindry dia miteraka fisalasalana. Raha manana fiara maoderina amin'ny toe-javatra tena tsara, ny zava-drehetra dia insulated tsara, voaaro ary screwed, dia tsy misy mampanahy. Saingy vitsy amin'ireo mpitondra fiara no afaka mirehareha amin'ny maotera toy izany. Raha misy loto be dia be ao ambanin'ny saron-tava, dia mety tsy ho tsikaritrao fa nisy toerana nipoitra ny insulation na nivaha ny fasteners.

Noho izany, manoro hevitra izahay fa hifandray amin'ny fanasan-damba ofisialy ihany ianao, izay misy mpiasa mahay miasa ary misy fitaovana fanasan-damba. Ary ny tena zava-dehibe, ny fitantanana dia miantoka anao fa ny motera dia manomboka aorian'ny fanasana.

Ny fomba tsara indrindra hanasana ny maotera

Amin'ny fanasana fiara tsara dia tsy mila manahy momba ny moterao ianao.

Ny dingan'ny fanasana dia ahitana dingana maromaro:

• voalohany, ny surfaces rehetra ny motera dia ho rakotra gel manokana manana dielectric fananana, gel ity dia tsy misy asidra na alkalis ary tsy hanimba ny fingotra sy ny plastika singa, ary koa ny rano-repellent fananana;
• ny fiara dia hijanona ao amin'io fanjakana io mandritra ny fotoana kelikely ka ny gel dia manomboka miasa;
• sasao ny gel amin'ny rano, fa tsy avy amin'ny hose eo ambany fanerena, fa avy amin'ny basy famafazana amin'ny rano zavona, ny gel miforitra rehefa mifandray amin'ny rano ary mora hosasana;
• Ny zavatra rehetra ao amin'ny efitranon'ny motera dia diovina tsara, miankina betsaka amin'ny kalitaon'ny fanadiovana;
• misy preservative dia ampiharina, izay mamorona sarimihetsika fiarovana manify.

Araka ny hitanao, amin'ity fomba ity, dia saika tsy azo atao ny manimba ny motera. Ary rehefa avy nanasa, dia toa vaovao, ary io fanjakana mijanona ela.

Misy ihany koa ny fomba fanasan-damba maina, izay mitranga ny zava-drehetra araka ny drafitra iray ihany, ny gel ihany no voasasa tsy amin'ny basy, fa amin'ny mpamokatra etona. Ny vidin'ny serivisy toy izany ao Moskoa ary, ny tena zava-dehibe, miaraka amin'ny antoka dia 1500-2200 roubles.

Loading ...