Afaka misintona fiara misy fifindran'ny mandeha ho azy ve aho?
Afaka taritina ve ny fiara misy fifindran'ny mandeha ho azy? Matetika isika no tsy maintsy mieritreritra an'io fanontaniana io rehefa misy olana eny an-dalana. Betsaka ny lahatsoratra nosoratan'izy ireo fa ny fiara mandeha mandeha ho azy dia tsy azo taritina, mainka fa ampiasaina ho fisintonana.
Raha ny marina, ny zava-drehetra dia tsy mampatahotra araka ny voalaza. Na ahoana na ahoana, ny tompon'ny fiara tsirairay, alohan'ny hanombohan'ny fiara, dia tsy maintsy mahatakatra ny fahaizany sy ny toetrany. Hahita valiny amin'ireo fanontaniana rehetra ireo ianao ao amin'ny boky miasa na mivantana avy amin'ny mpivarotra.
Endri-javatra ny fitaovana fifindran'ny mandeha ho azy
Ao amin'ny vavahadin-tseraseray Vodi.su, efa nofaritanay ny toetra sy ny fahasamihafana misy eo amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy sy ny manual, ka tsy hiresaka amin'ny antsipiriany momba ity olana ity izahay.
Ny gearbox mekanika dia natao amin'ny fomba izay mandritra ny fisintonana miaraka amin'ny motera dia tsy misy afa-tsy fitaovana roa no mihodina, izay tompon'andraikitra amin'ny fitaovana iray na hafa. Ary raha eo amin'ny toerana tsy miandany ny lever, dia fitaovana iray ihany no mihodina. Noho izany, ny hafanana be loatra sy ny friction dia ho kely indrindra. Fanampin'izay, arotsaka ho azy ao anaty boaty ny menaka. Araka izany dia hosorana mandritra ny fitaterana ny fitaovam-pitaterana rehetra izay mifamatotra amin’ny clutch.
Ny milina dia manana ny toetrany manokana:
- tsy mandeha ny paompy menaka rehefa maty ny motera, izany hoe tsy misy menaka;
- Ny singa rehetra amin'ny rafitra fifindran'ny mandeha ho azy dia mihodina, izay feno friction sy hafanana.
Mazava fa amin'ny hafainganam-pandeha avo dia avo amin'ny halavirana lavitra, ny mekanika fifindran'ny mandeha ho azy dia hiaina enta-mavesatra be. Izany rehetra izany dia mety hiteraka fanamboarana lafo vidy.
Fitsipika fototra amin'ny fisintonana fiara mandeha ho azy
Raha, na izany aza, manana olana eny an-dalana ianao ary tsy manana fahafahana hanohy ny dianao irery, ny manam-pahaizana dia manoro hevitra amin'ny fampiasana toro-hevitra tsotra.
Voalohany indrindra, andramo ny miantso fiara fitaterana. Mety ho lafo loatra io serivisy io, fa ny fanamboarana ny boaty dia mbola lafo kokoa, ka tsy mendrika ny hotehirizina. Raha tsy misy kamiao mpitatitra eo akaiky eo dia araho ireto torohevitra ireto:
- ataovy azo antoka fa ampy ny fluid transmission ao amin'ny gearbox;
- mamoha ny familiana amin'ny alàlan'ny fanodikodinan'ny lakile amin'ny ignition;
- apetraho eo amin'ny toerana tsy miandany ny fanenon'ny mpifidy;
- manara-maso ny hafanan'ny solika ao amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy;
- tandremo ny fetran'ny hafainganam-pandeha;
- raha tsy maintsy misintona ny fiara lavitra, indraindray - isaky ny 25-30 km manaova fiatoana mba hihena kely ny boaty.
Mandritra ny fisintonana, ny solika dia lanin'ny iray heny sy sasany mahery kokoa, na dia tsy mora aza izany, koa aza adino ny manamarina ny haavony. Ary koa, ireo mpamily efa za-draharaha dia manoro hevitra ny hampiasa tsipika henjana, fa tsy tariby, mba hisorohana ny fikorontanana maranitra.
Ny boky fiasan'ny saika fiara rehetra modely dia manondro fa ny halaviran'ny fitaterana dia tsy tokony hihoatra ny 30-40 kilometatra.
Tandremo izao fotoana izao: Na ahoana na ahoana, dia tsy tokony hiezaka ny manomboka fiara mandeha ho azy "avy amin'ny pusher", satria ny Torque converter dia mety tsy ho tafavoaka velona amin'ny fampijaliana toy izany.
Raha fiarakodia rehetra ny fiaranao, dia tsara kokoa ny mandà ny fisintonana. Ny fiara toy izany dia tsy azo entina afa-tsy amin'ny kamiao mpitari-tafika, na miaraka amin'ny axles aoriana na eo anoloana, izany hoe, amin'ny alàlan'ny fandefasana ampahany amin'ny lampihazo.
Fiara mandeha ho azy ny fiara hafa
Toetra manan-danja ny firaisankinan'ny mpamily. Matetika izahay no miezaka manampy ny olona izay tsy mandeha ny fiara. Fa raha manana automatique ianao, dia mila mieritreritra indroa alohan'ny hisintonana olona ho any amin'ny tobin-tsolika akaiky indrindra.
Raha misy toe-javatra toy izany, dia tandremo ireto fitsipika manaraka ireto:
- ny fiara tarihina dia tsy tokony hihoatra ny fiaranao amin'ny lanja;
- aza manafaingana mihoatra ny 40 kilometatra;
- afindrao amin'ny fanaraha-maso an-tànana ny fanenon'ny mpifidy ary mandeha amin'ny hafainganam-pandeha 2-3, na apetraho amin'ny toerana L;
- mampiasa tady henjana.
Azonao atao ny mahita fampahalalana misimisy kokoa ao amin'ny boky torolalana momba ny fiaranao. Noho izany, ho an'ny automatique 3-hafainganam-pandeha dia voafetra ho 25 kilometatra amin'ny hafainganam-pandeha 35-40 km / h. Ny automatique 4-speed dia ahafahanao misintona fiara hafa amin'ny halavirana hatramin'ny 100 km amin'ny hafainganam-pandeha 60 km / h.
Ny mety ho vokatry ny fisintonana fiara mandeha ho azy
Koa satria ny torque converter dia mifandray mafy amin'ny motera, dia izy, ary koa ny fluid couplings, no voalohany indrindra hiaina ny enta-mavesatra lehibe indrindra.
Raha tsy manaraka ny fitsipiky ny fisintonana ianao, dia mety hiatrika olana maromaro ianao:
- tsy fahombiazan'ny automation;
- fitaovam-piadiana miaraka amin'ny fitaovana tsy mety;
- fitafy haingana ny singa anatiny ao amin'ny gearbox.
Mifototra amin'ireo voalaza etsy ambony ireo, miezaha misoroka mialoha ny toe-javatra toy izany. Jereo ny toetry ny fiara alohan'ny hiaingana tsirairay. Diagnostika mandalo ara-potoana sy fanaraha-maso ara-teknika. Soraty ao amin'ny fitadidiana ny findainao ny laharan'ny sampan-draharaham-pandroahana any amin'ny faritra iray.
Loading ...
