Mety ho lo ve ny vatan'ny fiara galvanisé ary nahoana no mitranga izany
afa-po
Galvanizing manana ambaratonga hafa fiarovana - electrochemical. Ny zinc sy ny vy dia mamorona mpivady galvanika, izany hoe, rehefa mifandray amin'ny hamandoana, dia manomboka mikoriana eo anelanelan'izy ireo ny kojakoja elektrika ary manomboka mirodana ny iray amin'ireo mpikambana ao amin'ny mpivady.
Raha mamela vy eny an-kalamanjana ianao, dia ho mampalahelo sy tsy azo ihodivirana ny fiafarany: na ho ela na ho haingana dia hanomboka ho lo ny metaly ary hivadika ho vovoka. Mba hanemorana ny fiantombohan'ny fizotran'ny harafesina sy hampiadana azy, dia mandeha amin'ny tricks samihafa ny mpanamboatra - manarona ny metaly amin'ny vatana miaraka amin'ny "sandwich" multilayer amin'ny mastika, primer, loko ary varnishes.
Mba hiarovana bebe kokoa ny fiara, ny orinasa sasany dia manarona ny vatana manontolo (na ny ampahany aminy) amin'ny zinc. Fa raha lo ny vatan'ny fiara galvanized - taty aoriana ao amin'ny lahatsoratra ny lahatsoratra.
Nahoana ny ampahany galvanized no mahatohitra kokoa ny harafesina noho ny vy tsotra
Ny harafesina dia ny fihetsiky ny metaly miaraka amin'ny oksizenina, izay misy ny oksizenina mifanaraka amin'izany (raha ny vy (vy) - FeO2, harafesina fanta-daza). Ny metaly hafa dia mihetsika amin'ny oksizenina - aluminium, varahina, vifotsy, zinc. Antsoina hoe “stainless” anefa izy ireo, satria ireo oksizenina eo amin'ny tampony dia mamorona sarimihetsika manify sy maharitra izay tsy hidiran'ny oksizenina intsony. Voaaro amin’ny harafesina àry ny sosona anatiny amin’ny metaly.
Raha ny momba ny vy, dia mivadika ny toe-javatra - ny oksizenina vy dia miforona tsy misy dikany, tsy miorina amin'ny mekanika "tapa-kazo", izay ahafahan'ny oksizenina miditra tsara kokoa, any amin'ny sosona lalina kokoa. Izany no fototry ny fiarovana ny vy amin'ny zinc: zinc oxide miaro azo antoka ny vy amin'ny fanakanana ny fidirana oksizenina. Ny haavon'ny fiarovana dia miankina amin'ny masontsivana roa: ny fomba fampiharana sy ny hatevin'ny sosona fiarovana.
Sill hoditra lo
Ny fiarovana mafy indrindra dia omena amin'ny alàlan'ny galvanizing mafana - ny fandrobohana ny vatan'ny fiara amin'ny zinc miendrika. Ny vokatra tsara dia aseho amin'ny fomba galvanika (ny vatana (na ny ampahany aminy) dia adina amin'ny electrolyte misy zinc ary mandeha amin'ny herinaratra elektrika), galvanizing thermal diffusion. Ny dikan'ireo fomba rehetra ireo dia ny zinc dia tsy ampiharina amin'ny ety ivelany ihany, fa miditra amin'ny halalin'ny vy ihany koa, izay mampitombo ny fiarovana ny coating.
Galvanizing manana ambaratonga hafa fiarovana - electrochemical. Ny zinc sy ny vy dia mamorona mpivady galvanika, izany hoe, rehefa mifandray amin'ny hamandoana, dia manomboka mikoriana eo anelanelan'izy ireo ny kojakoja elektrika ary manomboka mirodana ny iray amin'ireo mpikambana ao amin'ny mpivady. Zinc dia metaly mavitrika kokoa noho ny vy, noho izany, raha misy fahasimbana ara-mekanika (scratch) amin'ny vy galvanized, dia ny zinc no manomboka rava, ary ny vy dia mbola tsy voakitika mandritra ny fotoana fohy.
Rehefa harafesina ny vatana tafo
Tsy misy teknolojia tonga lafatra. Na lo ilay vatan’ny fiara galvanisé dia tsy misy isalasalana ny valiny. Na ho ela na ho haingana, ny harafesina dia handresy na dia ny fiara galvanized indrindra aza. Ary izany dia hitranga noho ny antony roa.
Fanimbana ny sosona zinc
Ny antony mazava indrindra amin'ny fanombohan'ny fizotran'ny harafesina amin'ny metaly galvanized dia fahasimbana mekanika, izay manokatra ny fidirana amin'ny oksizenina amin'ny vy tsy voaaro. Voalohany, ny sosona zinc dia hanomboka handrava, ary avy eo ny vatana metaly. Noho izany antony izany, maro ny tompon'ny fiara Premium marika (fiara toy izany dia tena avo lenta ny zinc coating), na dia taorian'ny lozam-pifamoivoizana kely aza, miezaka ny manala ny fiara haingana araka izay azo atao. Azo atao ny manamboatra vatana mikitroka, mandoko ary manosotra ny toerana misy fahasimbana amin'ny serivisy fiara, fa ny famerenana ny fahamendrehan'ny zinc sosona dia tsy azo atao afa-tsy amin'ny famokarana indostrialy.
Zinc oxidation
Ny sarimihetsika zinc oxide matanjaka dia miaro ny metaly amin'ny fidiran'ny oksizenina. Na izany aza, ny zinc dia mbola miharatsy eo ambany fitarihan'ny hamandoana, ny zavatra simika eny an-dalana ary ny fiovan'ny mari-pana. Midika izany fa rava tsikelikely ny sosona oksizenina, ary ny zinc madio, mihetsika amin'ny oksizenina, dia mamorona sosona vaovao amin'ny sarimihetsika oksika fiarovana.
harafesina amin'ny fiara
Mazava ho azy fa ity dingana ity dia mety hitohy mandritra ny fotoana maharitra, fa tsy amin'ny fotoana tsy voafetra. Ao amin'ny tontolo an-tanàn-dehibe, ny tahan'ny fandringanana ny coating zinc dia 6-10 microns isan-taona. Izany dia manazava ny vanim-potoana fiantohana amin'ny alàlan'ny harafesina napetraky ny mpanamboatra: ny hatevin'ny sosona fiarovana dia zaraina amin'ny tahan'ny fanjavonany. Amin'ny ankapobeny dia mitranga eo amin'ny 10-15 taona eo ho eo.
Inona no atao raha lo ny vatana tafo
Ny valin'ny fanontaniana hoe lo ny vatan'ny fiara galvanisé dia efa voalaza etsy ambony. Raha ny harafesina efa nanomboka hisambotra ny vatana fiara, aza misalasala mitsidika ny fiara tsara. Mety hihena ny fizotran'ny harafesina raha voatsabo tsara ny foci.
Ary ho an'ny asa tsy misy olana ivelan'io vanim-potoana io, dia ilaina ny miaro ireo faritra marefo (ambany, sills, andohalambo, sns.) miaraka amin'ny anticorrosive agents, manara-maso ny fahadiovan'ny fiara (ny loto dia manampy amin'ny fanimbana ny coating fiarovana), ary manafoana poti kely sy scratches ara-potoana.
