menaka maotera ho an'ny fiara sy ny kamiao - inona no maha samy hafa azy ireo?
Ny menaka maotera natao ho an'ny fiara sy kamiao dia samy hafa amin'ny lafiny maro, izany hoe tsy azo soloina izy ireo... Ireo fahasamihafana ireo dia mifandray amin'ny toetra samihafa amin'ny fiasan'ny motera ary noho izany, miaraka amin'ny karazana fiarovana azy ireo. Zava-dehibe ny mahafantatra ireo fahasamihafana ireo mba hahafantarana ny fomba fampiasana ny karazana menaka maotera tsirairay.
Antioxidants sy disperants
menaka maotera ho an'ny fiara sy kamiao tsy mitovy indrindra amin'ny zavatra simika misy azy izy ireoary izany no mamaritra ny fiasan'izy ireo bebe kokoa. Ohatra, ny andraikitry ny fifandraisana antsoina hoe Mahasalama. Ao amin'ny menaka natao ho an'ny fiara mpandeha, ny andraikiny dia ny hampitombo ny fanoherana ny vondrona fiara amin'ny overloads mafana matetika. Raha ny menaka natao ho an'ny fiara ara-barotra, ny antioxidants dia tsy maintsy miantoka ny faharetan'ny maotera mandritra ny elanelam-potoana eo anelanelan'ny fiovan'ny fluid. Ary ireo elanelana ireo amin'ny tranga, ohatra, ny kamiao lehibe rehefa mitondra lavitra dia mety hahatratra 90-100 arivo kilometatra.
Tambajotra iray hafa, izay miovaova ny habetsahan'ny solika fiara sy kamiao: dispersants... Manao ny asany io akora manokana io. misoroka ny fivondronan'ny poti-boankazo ho vondrona lehibe kokoaizay, vokatr'izany, dia mety miteraka haingana kokoa ny singa motera tsirairay. Noho ny dispersants dia azo esorina mora foana amin'ny motera ny setroka levona ao anaty motera isaky ny miova ny fluid. Rehefa miforona ny sot dia mitombo ny viscosity ny menaka ary lasa sarotra ho azy ny mandalo malalaka amin'ny rafitra fanosotra. Satria ny kamiao sy ny fiara dia mandany solika amin'ny hatraiza hafa, ary ny kamiao dia manana fanjifana solika be dia be, izay manampy amin'ny fametrahana fako bebe kokoa ao amin'ny motera, ny menaka ho an'ireo karazana fiara roa ireo dia tsy mitovy ny habeny. ny menaka misy ao aminy.
Menaka lavenona ambony sy ambany
Ireo karazana menaka roa ireo tsy azo ampiasaina mifanakalo... Ny menaka avo lenta dia ampiasaina amin'ny kamiao, izay, rehefa fenoina ao anaty motera misy sivana potika gazoala izay mampiasa menaka ambany lavenona, dia hanakatona ny motera. Mifanohitra amin'izany, ny fandatsahana menaka lavenona ambany amin'ny motera kamiao dia mety hiteraka harafesina amin'ny peratra piston sy fiakanjo haingana kokoa amin'ny liner cylinder.
Ny elanelam-panovana solika
Ny tena asa ny menaka maotera natao ho an'ny kamiao, izany hoe, ny motera diesel, dia ny manome ny fiarovana tsara indrindra ho an'ny hery vondrona eo ambany enta-mavesatra sy ny asa amin'ny tena lavitra. Noho izany, ny solika ao anaty kamiao dia miova matetika kokoa raha oharina amin'ny fluid miasa natao ho an'ny fiara mpandeha. Miankina amin’ny karazana fiara ihany koa izany. Matetika kokoa, isaky ny 30-40 arivo km, niova ny menaka ao amin'ny milina fanorenana. Ho an'ny fiara fizarana dia tsy maintsy atao ny fanoloana isaky ny 50-60 arivo kmary ny elanelam-pamokarana solika lava indrindra dia ho an'ny fiara mavesatra lavitra. Ny fifanakalozana dia atao eto isaky ny 90-100 arivo km... Nanoratra tamin'ny antsipiriany momba ny fanovana menaka maotera amin'ny fiara mpandeha izahay ato amin'ity lahatsoratra ity. Na izany aza, ilaina ny mitadidy ny fitsipika fototra fa ity hetsika ity dia tokony haverina isaky ny misy 10-15 mil km na, na inona na inona mileage, indray mandeha isan-taona.
flickr.com
