Moto Enduro - inona no tokony ho fantatrao amin'ny fiandohan'ny dianao?

Ny môtô enduro dia tena malaza, indrindra amin'ny tanora. Tsy mandalo ny lamaody ary fantatry ny mpanamboatra izany, ary mihamaro ny fitaovana maoderina miditra an-tsena. Ankoatra izany, dia mora kokoa izao ny mitaingina ara-dalàna enduro lehibe, izay ho tena mahafinaritra eny an-dalana. satria MOTOSIKLETA enduro dia tsy 250 2T na 4T ihany, fa koa 125, izay misy ny ankamaroany. Na izany aza, ny fahaiza-manao dia tsy ny zava-dehibe indrindra alohan'ny hividianana ny môtô voalohany anao. Ireo izay manana vanim-potoana iray farafahakeliny aorian'izy ireo dia mahafantatra izany. Inona no tokony ho fantatra momba ireo bisikileta tsy misy lalana ireo?

Enduro dia môtô, fa iza?

Ny olona tsy dia mahay loatra amin'ny indostrian'ny môtô dia matetika mampiasa ny teny hoe "lakroa" ho anaran'ny bisikileta eny an-dalana. Ary mazava ho azy fa marina izany. Na izany aza, ny bisikileta cross-country sy ny enduro dia tsy azo apetraka ao anaty kitapo iray, na dia eo aza ny fitoviana lehibe. Nahoana? Ny fomba tsotra indrindra hilazana ny bisikileta enduro amin'ny bisikileta motocross dia ny fahazoan-dalana voalohany. Azonao atao ny mitaingina azy ireo eny an-dalambe sy eny amin'ny arabe, ary koa ny eny an-dalambe any anaty ala ary na any anaty ala aza (raha azonao atao). Etsy andaniny, môtô natokana ho an’ny fanatanjahan-tena ny bisikileta miampita firenena ary tsy azo ampiasaina eny an-dalana.

Enduro sy cross bike

Nahoana ny enduro, raha oharina amin'ny cross-country, no manara-dalàna ny mandeha eny an-dalana? Amin'ny ankapobeny dia misy jiro, famantarana mihodina, fitaratra na starter, izay rehetra (matetika) tsy hita amin'ny maodely fanatanjahan-tena. Ankoatra izany, dia tena mitovy endrika. Raha misafidy enduro ianao, dia tsy handiso fanantenana anao mihitsy ny môtô rehefa efa niatrika fanatanjahan-tena mahazatra manerana ny firenena ianao.

Mifidy ny bisikiletanao voalohany ianao - mety ve ny enduro taloha?

Tsy hanome valiny mazava izahay. Nahoana? Satria ny tsena faharoa dia manana tsy fantatra maro ary afaka manaitra na tsara na ratsy. Raha tena tsy manana traikefa amin'ny môtô ianao ary mitady hividy kodiaran-droa, dia mety tsara kokoa ny mampiasa vola amin'ny modely efa nampiasaina. Ny bisikileta enduro vaovao dia tsy ny mora indrindra amin'ny fialamboly eny an-dalana, ka raha tsy tianao io karazana fialamboly io dia tsy ho very vola be ianao.

Ny zavatra iray hafa dia rehefa mpitaingina tapa-kevitra sy matoky tena ianao. Amin'izay fotoana izay dia fantatrao matetika izay tadiavinao, na manantena tolotra malefaka. Eto ambany ianao dia hahita topimaso momba ny modely supermoto izay mendrika atolotra, ary hianatra betsaka amin'izy ireo koa ireo tia fitsangatsanganana ala.

2T sy 4T izany hoe enduro expeditions sy adventures

Nahoana isika no miresaka momba ny fiasan'ny motera amin'ny tontolon'ny lalana voarakotra? Voalohany indrindra, satria ny motera roa-stroke (2T) sy efatra-stroke (4T) dia tsy mitovy amin'ny fahombiazan'ny fiara. Ny teo aloha dia natao indrindra ho an'ny fiara masiaka satria miteraka hery bebe kokoa izy ireo ary miditra amin'ny faritra ambony. Mandeha mafy ny bisikileta enduro roa-stroke off-road, saingy tsy mety amin'ny fitetezam-paritra. 

Enduro 4T - zavatra ho an'ny lalana fisaka

Fitsipika efatra no mety indrindra amin'ny lalana. Ny antony dia tsotra - izy ireo dia efa "avy any amin'ny farany ambany", izay mandray anjara amin'ny fiara haingana sy mahazo aina amin'ny fisaka surfaces. Ireo enduros ireo dia tsara ihany koa ho an'ny dia lavitra mangina, izay mety tsy ho voavaha ny 2T. Na izany aza, tsy midika izany fa tsy afaka miditra anaty ala ianao amin'ny 4T. Eny azonao atao ary ahoana! Na izany aza, misy fizarazarana mazava - sarotra eny an-dalana dia 2T, ary fitsangatsanganana enduro ho an'ny dia lavitra dia 4T.

Enduro sy kojakoja maivana sy lehibe

Mahafinaritra ny fialam-boly, fa eny an-kianja ary rehefa mitondra fiara tsy voafehin'ny fitsipiky ny lalana dia ny fiarovana no zava-dehibe. Tsy misy afaka maka sary an-tsaina ny mitaingina tsy misy fitaovana môtô feno. Inona no tafiditra amin'io fitaovana io? Anisan'izany, ankoatra ny zavatra hafa:

● kalitao avo lenta ny fiarovan-doha ary manaraka ny fenitra fiarovana toy ny SHARP na SNELL;

● lohalika - tsy te-hikapoka ny lohalika amin'ny vato ianao;

● solomaso fiarovana – hanandrana afa-tsy amin'ny fiarovan-doha;

● buzzer eny an-dalana na fiadiana amin'ny vatana - manome fiarovana ny vatan-kazo, arakaraka ny dikan-teny;

● kiraro - ilaina ho an'ny fahamarinan-toerana ary miaraka amin'izay koa mahazo aina, fitaovana amin'ny fasteners matanjaka (izay midika hoe mianjera kiraro, tsy mila manazava);

● blouse, pataloha, fonon-tanana dia tena ilaina fitaovana.

Inona no bisikileta enduro hofidinao ho anao? Yamaha, Honda sa hafa?

Fotoana izao hampahafantarana ireo bisikileta enduro mampientanentana indrindra eny an-tsena. Anisan'izany, na dia ny amateur dia hahita zavatra ho an'ny tenany, fa ny môtô za-draharaha dia ho afa-po. Raha izany no izy, andao!

Beta 125 roubles

Ny fiara dia tena tsara, indrindra fa amin'ny voalohany, fa tsy izany ihany. Motera tokana cylinder efatra-stroke ary 15 hp Ampy handresena ireo slides tsy mitaky be loatra. Ny fampiatoana dia mahatsapa tena amin'ny farany ambany, noho izany dia tsara kokoa ny tsy manandrana azy amin'ny tanjaka ambony indrindra. Ity modely ity dia tsara ho an'ny lalana malama, zoro tery ary asfalta.

Yamaha DT 125

Amin'ity indray mitoraka ity dia tolo-kevitra miaraka amin'ny motera 2T fantatry ny mpankafy fialamboly sy mpitaingina za-draharaha kokoa. Ny modely DT 125 dia bisikileta enduro maivana, saingy amin'ny fotoana iray dia maharitra. Tena mahafinaritra ny mitaingina ireo Yamaha ireo, ary tsy mila maka vola iray kitapo ianao isaky ny fialan-tsasatra amin'ny ririnina. Mazava ho azy fa tolotra aorian'ny varotra izany, satria efa ela no nifarana ny famokarana ity enduro ity. Raha tsy ampy ho anao ny 14 hp ary 15,2 Nm, jereo ny torolàlana hanampy anao hamaha ity fitaovana ity.

Honda CRF 250 Rally

Ny môtô dia manana fampiatoana somary malefaka ary maotera 24 hp. Ity "quarter" ity dia natao ho an'ireo mpitaingina te-hahafantatra tsara ny fifandraisan'ny kodiarana sy ny asfalta. Ity Honda ity dia azo vinavinaina amin'ny alàlan'ny lalana, tsy mampiasa solika be loatra, ary mety tsara amin'ny eny an-dalana. Ity tolotra ity dia natao ho an'ireo izay tsy matahotra marimaritra iraisana. Ho an'ireo mpanohana ny vondrona midadasika kokoa, ny Honda Enduro 650 dia mety.

Suzuki DR-Z 400

Ity dia mpanapaka somary mavesatra. Ny moterany dia tsy dia matanjaka loatra araka ny heviny (40 hp). Na dia eo aza izany, ny fahamendrehana sy ny fahatsorana lehibe dia ahafahanao mifantoka indrindra amin'ny kilometatra akaiky indrindra nolalovan'ity milina ity. Tonga amin'ny dikan-teny 3 izy io. ""Civilized" enduro bisikileta, i.e. S, SM ary E dia mety amin'ny fiara isan'andro na dia amin'ny knurled aza. Raha misafidy io maodely io ianao dia jereo tsy tapaka ny haavon'ny menaka ary aza atao tsinontsinona ny fikojakojana tsy tapaka, na dia tsy mila atao matetika aza.

Honda XRV 750 Africa Twin

Amin'ny ankapobeny, aorian'ny fanisana an'ity andalana ity dia tsy ilaina ny famaritana fanampiny. Ao amin'ny tontolon'ny enduro, bisikileta malaza ity. Sarobidy amin'ny fampiononana amin'ny halavirana lavitra, ny fahamendrehana ary ny fahombiazan'ny fiara. Mankasitraka ny fanjifana solika ambany ihany koa ny mpitaingina. Fatiantoka? Ity ohatra ity dia tsy mety loatra amin'ny fiara tsy mataho-dalana. Izy io dia milina mihazakazaka kokoa ho toy ny enduro adventure ie. bisikileta expedition.

Raha te hividy ny iray amin'ireo bisikileta ireo ianao dia mitadiava bisikileta efa nampiasaina na tsidiho ny fivarotana. Enduro dia bisikileta azo entina eny an-dalana na eny an-dalana, izay tsy isalasalana fa tombony lehibe ho azy ireo.