Frost. Mety hisy fiantraikany amin'ny fiarovana ny lalana ihany koa izy ireo.
Ny rafitra fiarovana

Frost. Mety hisy fiantraikany amin'ny fiarovana ny lalana ihany koa izy ireo.

Frost. Mety hisy fiantraikany amin'ny fiarovana ny lalana ihany koa izy ireo. Na dia ny fanala kely aza dia mety hampidi-doza ny fiarovana ny fiara. Ity trangan-javatra ity dia mety hisy fiantraikany ratsy amin'ny fahitana ary hampitombo ny mety hisian'ny skiding.

Mety hanasarotra tampoka ny fiainan'ny mpamily ny fihenan'ny hafanan'ny rivotra ambanin'ny hatsiaka. Inona no tokony hotsaroana mifandray amin'ny fiandohan'ny fanala, hoy ny mpanazatra ny Renault Safe Driving School.

Ilaina ny fahitana tsara

Matetika ny famantarana voalohany amin'ny fanala izay mora hita dia ny varavarankelin'ny fiara mijanona any ivelany. Noho izany, amin'ny vanim-potoanan'ny fararano-ririnina dia tsy maintsy mitondra scraper foana ao anaty fiara isika ary ampidirina ao anatin'ny drafitra ny fotoana ilaina hanesorana ny ranomandry amin'ny varavarankely.

Matetika ny mpamily no manala ranomandry na fanala amin'ny ampahany amin'ny vera fotsiny, satria te hidona haingana eny an-dalana. Na izany aza, ilaina ny fahitana ampy amin'ny fiarovana ny fifamoivoizana, satria, ohatra, raha tsy mijery afa-tsy amin'ny sombim-baravaran'ny fitaratra isika dia mahita mpandeha an-tongotra miditra amin'ny lalana tara loatra. Mety handoa onitra hatramin'ny PLN 500 koa ny mitondra fiara miaraka amin'ny fitaratra maloto na mangatsiaka, hoy i Krzysztof Pela, manampahaizana ao amin'ny Renault's Safe Driving School.

Raha mivaingana avy ao anatiny ny vera, ny fomba tsotra indrindra dia ny mandrehitra ny blower mafana ary miandry amim-pahatoniana mandra-pahatongan'ny mangarahara indray. Tsy maintsy tsaroana fa ny loharanon'ity olana ity dia matetika ny hamandoana ao anaty fiara, noho izany dia tokony handinika tsara ny fanoloana tsy tapaka ny sivana kabine ianao, jereo ny toetry ny varavarana sy ny tombo-kase ary ho azo antoka fa tsy miangona amin'ny rano ny rano. tsihy gorodona.

Jereo koa: Fomba 10 ambony indrindra hampihenana ny fanjifana solika

Aza hadino koa ny mampiasa ranon-javatra fanasan-damba amin'ny ririnina. Amin'ny vanim-potoanan'ny fararano-ririnina, ny solomaso dia mety ho maloto noho ny rotsak'orana na ny loto eny an-dalana, noho izany dia mety ho tsy ampoizina ny fampangatsiahana ny rano ao anaty tanky.

Ny mpamily (tsy) vonona ny hitsikitsika

Fiara maoderina maro no mampitandrina ho azy ny mpamily ny mety ho lalan-dranomandry rehefa hitan'ny thermometer ao anaty fiara fa manakaiky ny aotra ny maripana ivelany. Ny fampitandremana toy izany dia tsy azo odian-tsy hita, indrindra rehefa avy orana, satria mety hivadika ho antsoina hoe ny rano eny an-dalana. gilasy mainty.

Koa, aza tara amin`ny fanoloana ny ririnina kodiarana. Ny mpamily sasany dia nanemotra ny diany ela be ka tsy nampoizina ny rotsak'orana voalohany.

Tokony hosoloina ny kodiarana rehefa latsaka ambanin'ny 7˚C ny hafanan'ny rivotra isan'andro. Amin’ny toe-javatra toy izany dia mihamafy ny kodiaran’ny vanin-taona mafana ary miharatsy ny fikapohana azy, izay mety hitera-doza indrindra rehefa mangatsiaka ny lalana, hoy ny mpampianatra ao amin’ny Renault Driving School.

Jereo koa: Testing Fiat 124 Spider

Add a comment