Andrana Mini Cabrio, VW Beetle Cabrio: Salama masoandro

Fahavaratra foana any ho any, raha tsy eny an-dalambe dia ao am-ponay. Manasa ny masoandro izahay

Nanao ny endrika matotra amin'ny mpanandrana fiara alemana izahay, nandehandeha manodidina ny toeram-pitsapana, lalana faharoa sy lalambe, amin'ny masoandro sy orana, refesina ny tabataba anatiny, nesorina ny gurus, nampiakatra sy nampidinina ny rivotra - ary manana fotoana hiaiky izahay: matotra ho an'ny Mini .

Satria - tena tsy mety ny manambara ny valiny amin'ny voalohany, fa mamaly tsara amin'ny tantara an-tsehatra - amin'ity fitsapana ity dia mandresy ny Mini Cabrio. Tsy azo noeritreretina izany ho an'ireo taranaka roa teo aloha tamin'ny modely misokatra 330. Saingy tao amin'ny Mini clan, nitombo ny faniriana tsy ho fialamboly fotsiny, fa koa fiara kely feno, izay tokony horaisina ho zava-dehibe.

Mety tsy hifarana tsara izany

Ity fandrosoana ity dia miteraka fandrahonana na dia amin'ny fiara manana toetra amam-panahy tononina aza, araka ny asehon'ny tranga maodely VW. Eny tokoa, nanomboka tamin'ny 2011 dia nantsoina hoe "Voangory tamin'ny taonjato faha-21" (izay azo adika hoe "Turtle tamin'ny taonjato faha-2013"). Ao amin'ny XNUMX, nisy convertible niseho izay tsy misy afa-tsy ny tsy fitandremana am-pifaliana nataon'ny teo alohany. Fa kosa, ity maodely ity dia tsy noraharahaina firy. Na dia nohavaozina aza ny mpamorona ny ambiny milina miaraka amin'ireo maodelin'ny motera transverse, dia nikarakara fanavaozana kely fotsiny i Beetle; Izay ho avy amin'ny volana Mey ihany koa dia tsy ho hita eo ihany.

Mini Cabrio dia naorina tamin'ny fototra vaovao - ny modely dia 9,8 sm ny lavany ary 4,4 sm ny sakany, ny vatan-kazo dia 40 litatra bebe kokoa. Ny tokonam-baravarana dia mahatohitra kokoa ny deformation, ny singa fanamafisana eo anoloana sy aoriana amin'ny tany dia mahatohitra kokoa ny torsion. Raha ny amin'ny filazana fa ny famolavolana fiarovana amin'ny rollover dia "tsara kokoa ny saron-tava", dia hanontaniantsika am-bazivazy hoe: "Toy ny andriambavy sa toy ny hipopotama?" Andeha hojerentsika izao fa ny arcs aluminium dia naorina amin'ny fomba malina kokoa ary raha misy loza dia mitifitra azy ireo ao anatin'ny 0,15 segondra ny fitaovana pyrotechnic.

Andao hiresaka mahitsy

Ny fisokafana feno ao amin'ny Mini dia tratra ao anatin'ny 18 segondra ary mampihena ny habetsaky ny vatan-kazo ho 160 litatra, izay, na eo aza ny fiakaran'ny asan'ny guru, dia tsy dia mety loatra ampiasaina. Amin'ny hafainganam-pandeha rehetra eo alohan'ilay efa rakotra lamba fisaka malefaka, ny tampony malefaka dia azo averina miverina 40 sm, toy ny foy, ary hatramin'ny 30 km / ora dia sokafan'ny guru tanteraka. Misaotra ireo andry A mitsangana, nivadika be ny fikorianan'ny rivotra ao anatin'ny Mini. Fa raha manandratra ny varavarankely amin'ny sisiny ianao dia afaka mijanona maina na dia avy aza ny orana mirotsaka.

Ny voangory dia manosika ny tampon-trano hisokatra sivy segondra, fa avy eo dia tsy maintsy hosaronan'ny vatan-kazo goavam-be ilay izy. Indraindray dia vita indray mandeha monja io, aorian'izay dia avela ao an-trano ny sarony, izay maka ny antsasaky ny lakaly, fa tsy ny vatan'ilay Voangory (izay mbola mitazona 225 litatra). Rehefa esorina ny varavarankely amin'ny sisiny, dia mitsoka ny rivotra mahery toy ny Mini koa ny Voangory. Na izany aza, avo kokoa ny varavarankely ary rehefa atsangana, ny maodely VW dia kely noho ny an'ny britanika azo ovaina. Ho an'izay maniry ny tsy hivadika mihitsy dia omena deflector. Amin'ny VW dia mitentina 340 euro any Alemana, mifamatotra amin'ny vatan-kazo mampiasa mekanika manokana ary mora kokoa ny mametraka noho ny Mini (578 leva).

Loharanom-piononana manan-danja kokoa noho ny fahaverezan'ny seza mpandeha ny fiarovana ny rivotra. Satria ao ambadika, na dia eo aza ny habeny lehibe kokoa, dia tsy misy toerana mihoatra noho ny teo aloha. Raha mpandeha lehibe no mipetraka eo dia toa voasambotra foana. Na dia mirefy 45,7 santimetatra aza ny Beetle, dia tsy mifanaraka amin'ny mpandeha andalana faharoa izany.

Ahoana ny amin'ny fitantanana ny asa? Ao amin'ny VW, taorian'ny fandefasana ny modely, dia saika tsy nisy fiovana, ny zava-drehetra dia mazava toy ny mahazatra. Ankoatra ny mpanampy amin'ny fanovana lalana dia tsy misy rafitra fanampiana mpamily. Fa ho an'ny 268 lv. Foil amin'ny anaram-bositra azo glued eo amin'ny lafiny - tsara, tsy "sokatra", fa "Kefer", "Beetle", "Escarabajo" na - mahasosotra - "Volkswagen" (84 levs eo amin'ny fonony aoriana). Mini dia manolotra fitaovana isan-karazany sy safidy manokana. Ny tanjon'ilay maodely vaovao dia ny hamantatra ny korontana ergonomika mahafatifaty tamin'ny teo alohany, izay tratra tamin'ny ampahany - tsy dia kely loatra ny ody, fa ny korontana dia tsy miova. Noho ny rafitra fanaraha-maso ny fiasan'ny iDrive novolavolain'ny BMW, ny mpampiasa dia mivezivezy haingana amin'ny menus amin'ny alàlan'ny fihodinana sy fanerena ny controller. Na izany aza, kely loatra ny fandrefesana solika sy ny tachometer. Ary manontany tena ianao hoe inona no dikan'ny peratra LED miova manodidina ny fampisehoana afovoany. Ary eny, mazava ho azy, mampiseho "fonctions hetsika".

Aleo atomboka ny motera. Ao amin'ny Cooper, 1,5 litatra telo-cylinder izy io izay mifanaraka tsara amin'ny toetran'ny Mini tia mahafinaritra. Amin'ny voalohany, ny milina dia mamoaka feo amponga, avy eo dia maka ny hafainganam-pandehany mora, fa ny "lava" fifindran'ny fifindran'ny hafainganam-pandeha mazava tsara dia manafoana ny toetrany. Na izany aza, ny fomba fiaingan'ity fiara ity amin'ny zorony noho ny familiana mivantana mazava tsara, ny fomba fitazonany tsara amin'ny firindrana tsara amin'ny kodiaran'ny anoloana, ny fomba filalaovana amin'ny lamosina rehefa miala ny entona! Marina fa tsy tongatonga ho azy sy bibidia tahaka ny teo aloha izy io, fa raha ny fizahana ny dinamika an-dalana dia hita fa haingana kokoa noho ny voangory. Na izany aza, ny Mini ihany no mety ho toy ny Mini.

Ny VW azo ovaina dia manao zoro marina, mahitsy, fa lavitra kokoa, ary manomboka ambany kokoa eo aloha, toy ny Golf Cabrio. Aleo asehoy ohatra ity manaraka ity: mitsambikimbikina avy amin'ny solaitrabe telo metatra i Mini (nanao azy teo amin'ny lohataona dimy metatra izy) ary nianjera tamin'ny rano niaraka tamin'ny borikiny nandroso, ary nipaoka ny tany akaiky indrindra. Manosika ny orony ilay voangory ary mitsambikina avy hatrany avy eo amin'ny sisiny fanombohana. Tena azo antoka, fa tsy misy mitehaka. Noho ny motera misy lasantsy 1,4 litatra turbo dia haingana dia haingana toy ny Mini izy io. Misy fangejana be anefa, satria ny varingarina efatra dia aleony misintona amin'ny valiny avo lenta fa tsy mamindra enina enina izay tsy dia marina loatra amin'ny hafainganam-pandeha avo. Raha tsy izany, miaraka amin'ny Voangory, tsara kokoa ny zava-drehetra mifandraika amin'ny fampiononana: mahazo aina kokoa ny seza, avo kokoa ny fampisehoana fiara, ambany ny tabataba. Ny Mini dia mitsambikina amin'ny vongan-tany kely kokoa ary mamely vongana lehibe kokoa, fa manaitra ny fanoherana avo lenta tokoa.

Indray mandeha ny zava-drehetra ... indray mandeha

Taloha, nanandrana nanitsy ny fiheverana ny fahalemena sy ireo teboka taraiky tao amin'ny Mini izahay tamin'ny fanasongadinana ny hatsarany izay tsara tokoa eny an-dalana. Ankehitriny ny britanika dia tsy mitondra fiara lehibe intsony, fa mijanona am-pahatokisana kokoa izy, manana arsenalin'ny rafitra mpanampy, manakarena sy mora vidy kokoa. Mini mora vidy kokoa? Eny marina izany. Araka ny efa nolazainay, dia manana antony tokony hiahiahy isika.

Lahatsoratra: Sebastian Renz

Sary: Ahim Hartmann

tombana

1er MIN Cooper Convertible – 407

Afaka mahazo fitsapana fampitahana sarotra ve ny fiara namboarina noho ny hafaliana amin'ny fiainana? Mahatratra izany i Cooper amin'ny alàlan'ny fikirakirana ho azy, ny freins mahery, ny mpanampy tsara ary ny maotera mandeha amin'ny solika.

2. VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI – 395

More toerana, malefaka maotera, fampiononana bebe kokoa - izany rehetra izany dia tsy manova ny zava-misy fa ny fiara tsy ampy rafitra fanohanana ho an'ny fahafinaretana. Ary koa ny antony manosika ny mitondra fiara mavitrika.

pitsopitsony ara-teknika

1. MIN Cooper Azo ovaina	2. VW Beetle Convertible 1.4 TSI.
Volume ny asa	1499 cc cm	1395 cc cm
Power consumption	100 kW (136 hp)	110 kV (150 kW)
max. Torque	230 Nm amin'ny 1250 rpm	250 Nm amin'ny 1500 rpm
haingana 0-100 km / h	8,8 s	8,9 s
Ny halaviran'ny freins amin'ny hafainganam-pandehan'ny 100 km / ora	36,4 m	36,1 m
Habe haingana	200 km / h	201 km / h
Soavaly kely solika amin'ny fitsapana	7,1 l / 100 km	7,7 l / 100 km
Vidiny ifotony	46 900 levov	26 450 EUR (any Alemaina)