Fiara fitiliana Toyota Highlander
Vata goavambe, V6 mahery, sofa any an-dàlana malalaka be sy lisitra safidy lava iray - ny Highlander, izay mitondra soatoavina lehibe ho an'ny tsena amerikana, dia efa naharesy ny mpanatrika Rosiana.
Ny mari-pahaizana psikolojika dia 3 tapitrisa robla. Ilay Highlander nohavaozina dia niampita fa tsy nijery. Midika izany fa ny maodely, toy ny teo aloha, dia latsaka ao ambany haba haba. Amin'ny lafiny mifanohitra dia misy fitaovana manankarena na dia amin'ny fametrahana fototra aza, fiara malalaka sy kodiarana efatra maharitra. Ho fanampin'izay, ankehitriny ny herin'ilay motera V6 tokana amin'ny fikirana rehetra dia nahena ho 249 hp, izay mifanentana tanteraka amin'ny tahan'ny hetra fitaterana. Vokatr'izany, ny vidin'ny fananana Highlander dia azo ampitahaina amin'ny an'ny fifaninanana.
Ny crossovers lehibe dia efa nalaza tamin'ny mpividy amerikana. Ny fiara toy izany dia ahafahanao mivezivezy manodidina ny tanàna ary miaraka amin'izay dia mandeha amin'ny dia lavitra miaraka amin'ny fianakaviana iray manontolo. Ka mety ve ny fiara mitondra soatoavina lehibe ho an'ny tsena amerikana handresy ny mpihaino Rosiana?
"Hayrenda!" Ary aiza no iasan'ny Japoney ny anarana ka tsy azon'izy ireo tononina tanteraka? Na dia izahay aza, ny mponin'i Eoropa mahazatra, dia toy izao: eto ianao dia manana teny masculine manaikitra, sy sarin'ny dian-tendrombohitra, ary volombava misy olona henjana, mivoaka kely eo am-baravarana eo ambonin'ireo singa vita amin'ny vatam-paty. Ary na dia tena tsy misy rindrina eto aza - mila mitodika any amin'ilay maodely Fortuner ianao - ny Highlander dia mbola mifandraika amin'ny sarin'ny fiara lahy mahery setra iray, izay ampy amin'ny faritra Toyota tsy misy azy io.
Amin'ny ankapobeny, ny Highlander dia noforonina ho crossover an'ny fianakaviana, noho izany manana ny halaviran'ny sedan-ny E-class, saloon fito-seza ihany ary V6 mahery miaraka amina feo mahery vaika. Ankoatr'izay: ny fampiatoana rohy misy rohy maro, izay tsy vitan'ny hoe nanampy tamin'ny fandaminana tsara ny atitany sy ny vatan-kazo, fa nahafahana nanisa ny kalitaon'ny mitaingina mendrika ihany koa. Amin'ny sehatra tsara dia izy - ny fahatsapana mitaingina Camry tsara. Ny fananganana sy ny valinteny misy rubbery dia tsy nandeha n'aiza n'aiza, fa raha ampitahaina, ohatra, amin'ny frame Prado, fiara hafa tanteraka io - mivory kokoa, azo takarina ary mahazo aina. Maivana kokoa.
Fa ny atitany eto dia mazava ho azy fa tsy avy any Camry. Amin'ny lafiny iray, taorian'ny fanavaozana farany, ny atitany dia lasa mendri-kaja ary tsy toy ny tamin'ny taona 1990 intsony. Etsy ankilany, mbola Toyota lehibe io misy singa miendrika endrika be dia be ary somary matevina. Ny lakilen'ny plastika henjana dia mbola be dia be, ny plastika dia henjana ihany, ary ny fonony ao amin'ny boaty fitahirizana dia mihidy mafy miaraka amin'ilay fianjerana. Maoderina be ny rafitry ny haino aman-jery, fa ny endritsoratra sy ny fanaingoana azy kosa dia arisika tanteraka. Ny andraikitry ny akanim-pianakaviana mahazo aina dia misintona ihany.
Ny "enina" atmosfera miaraka amin'ny fofonaina mahery dia manangana ny tendrony aloha ary manafaingana ny crossover tena mendrika, saingy misy ny fahatsapana fa solika be no atsipy ao anaty fantsona. Tsy misy gasoil ary tsy hisy izany, hybrid iray tsy omena an'i Russia, ary hita fa ilaina ny mitondra fianakaviana miaraka amina pedal roa, manomboka haingana ary sahala amin'ny fanakorontanana mafy ny fiara. Ary raha ny fijerin'ny fijanonana ao an-tanàna dia tsy io koa no fiara mety indrindra. Amin'ny ankapobeny, ny soatoavina eropeana mandanjalanja, izay ankehitriny dia tsy maintsy midika ho fitifirana, toekarena ary kalitaon'ny fahatsapana rehetra, tsy an-kanavaka, mbola tsy namboly i Highlander. Amin'ity lafiny ity, ho ahy manokana, ny Kia Sorento Prime Koreana dia akaiky ahy kokoa - mora vidy kokoa, malefaka ary saika eropeana tanteraka. Ary rahoviana, tsy manana olana amin'ny fanononana ireo Koreana.
Miaraka amin'ny fanavaozana nomanina, ny endrik'ilay taranaka fahatelo Highlander dia niova kely. Ny kinova nohavaozina dia azo avahana amin'ny grilatera radiatera vaovao, endrika hafa amin'ny optika anoloana sy aoriana, ary koa kodiarana 19-inch. Amin'ny lafiny teknika, ny Japoney dia nametra ny tenany tamin'ny fanovana iray monja, saingy inona izany a! Ankehitriny dia misy fampitana mandeha ho azy 8 hafainganam-pandeha napetraka eo amin'ny crossover.
Avy amin'ny fampiasa eny ivelan'ny arabe eny an-tsambo - manakana ny fantsona afovoany ary manala ny ampahany ny rafitra fanaraha-maso. Amin'ny làlambe mikitoantoana na làlam-pirenena tapaka dia ho ampy mihoatra izany, fa ho an'ny lalana tsy mataho-dàlana dia misy teknika matotra kokoa. Saingy any Highlander rehetra dia misy kodiarana efatra maharitra sy torchey 6-litatra V3,5, mamorona soavaly 249. Firaisana tanora 2,7-litera tanora manana fahaizana 188 hp. nesorina tamin'ny tsena rosiana. Angamba, ho an'ny tsara indrindra aza io, satria ho an'ny fiara milanja mihoatra ny roa taonina dia nalemy tamim-pahatsorana izy.
Ny fanitsiana ireo kinova sy ny fitaovan'izy ireo dia natao irery ho an'i Russia. Eny tokoa, eo amin'ny tsena amerikana dia mbola misy ilay singa misy varingarina efatra ary atolotra amin'ny base Highlander. Miaraka amin'ny motera toy izany, ilay "mandeha ho azy" haingam-pandeha 6 hafa, mahazatra avy amin'ny fiara mialoha ny fametahana, dia miasa, ary ny herinaratra dia ampitaina fotsiny amin'ny kodiarana eo aloha.
Ny fampiatoana dia mitovy amin'ny tsena rehetra sy ny haavon'ny refy. McPherson mitaingina eo aloha ary rohy marobe any aoriana no atsangana manodidina ny mpitroka fahatairana mahazatra sy loharano vy. Tsy misy chassis mechatronic na rivotra mitsoka ho anao. Na eo aza izany, ny Highlander dia mitaingina tsara amin'ny tany mikitoantoana sy lalana tsara mitazona amin'ny hafainganam-pandeha. Ny familiana, toy ny teo aloha, dia ampiasana herinaratra mandeha amin'ny herinaratra manampy amin'ny ezaka sy valiny amin'ny familiana.
Ity no fiara voalohany izay tsy nifanaraka tamin'ny toerana fijanonako toerana tiako indrindra teo an-tokotany. Tena matotra aho, na inona na inona fanandramako hametahana ilay haavo haavo dimy metatra amin'ny tampon-kavoana, dia tsy nisy nety: na nitondra ny kodiarako ho eo am-baravarana aho, na nametraka ny varavarana tandrifin'ny Lexus RX mpifanila vodirindrina amiko. Na ny BMW X5 aza dia nahatsapa ho maivamaivana kokoa noho ity "Japoney" ity. Fa zavatra hafa no mahaliana kokoa.
Ny Toyota Highlander dia mampahatsiahy anao foana ny halehibeny. Satroka goavambe eo imasonao, kodiarana tena "lava" ary rivotra malalaka be ao anatiny. Nanana fihetseham-po toy izany koa aho tao amin'ny Ford Explorer, saingy ilay "Amerikanina" dia saro-kenatra tokoa noho ny habeny. Toyota tsy misy complexe, ary tsara izany!
Tiako ny manapaka tsimoramora an'i Varshavka rehefa mody. Indrindra rehefa fahavaratra. The Highlander no fiara tonga lafatra hampiala sasatra ary tsy hifantoka amin'ny mpandeha faharoa. Hey Nexia, aza atositosika ny fijanonana mibontsina, mitondra fiara eo alohako. Izany indrindra no tokony ho crossover an'ny fianakaviana: tsy miteraka fihetsika tsy mendrika izany, na dia manana fotoana betsaka amin'izany aza ny Highlander.
Voalohany, manana motera atmosfera marina sy mahery izy io. Ny motera elastika dia vonona ny hanafaingana ny crossover roa taonina avy amin'ny hafainganam-pandeha rehetra. Faharoa, manana freins avo lenta ny Highlander. Tsy misy fako ny dia an-tongotra ary tsy very ny fahombiazany amin'ny hafainganam-pandehan'ny lalana - miadana toy ny Camry foana izy.
Ary farany, afaka mahatsapa ara-bakiteny ity fiara ity amin'ny rantsantananao ianao. Eny, eny, fantatro, vao niresaka momba ny haben'ny Highlander aho. Noho izany, zatra haingana be ny refiny, noho izany dia mijanona tsy ho be loatra ny fiara. Toa ny Japoney irery ihany no mahavita an'io.
Ny Highlander dia hita eny an-tsena amin'ny ambaratonga telo. Efa ao amin'ny kinova fototra "Elegance" ny fiara dia ampy fitaovana, ary noho izany ny vidiny mifanaraka - 41 700 dolara.
Ho an'ity vola ity, ny fiara dia hampiana rims 19-inch, rafitra fanampiana miakatra sy midina, airbag 8, sensor sy hazavana ary orana, rafitra fidirana tsy manan-danja tsy manan-kitendry, sensor amin'ny tsindry kodiarana ary varavarana fahadimy elektrika. Ny tranom-baravarana koa dia milahatra tsara: seza hoditra ary familiana misy multifunctional misy fanamafisana, fifehezana ny toetr'andro amin'ny faritra telo, mpampifandray AUX sy USB, haino aman-jery miaraka amina fakan-tsary sy fifehezana fitsangantsanganana.
Ny kinova manaraka amin'ny "Prestige" dia tombanan'ny mpivarotra rosiana amin'ny 43 600 dolara. Misy vitsivitsy ny fahasamihafana avy amin'ny fanaingoana fototra. Ity dia dashboard misy fisehoana loko eo afovoany, fahatsiarovana ireo seza eo aloha, fakantsary fijerena aoriana misy zotram-pifandraisana, ary koa rafitra fanaraha-maso ireo faritra "jamba" rehefa manova ny làlana ary mihodina amin'ny toeram-piantsonana.
Ny sehatry ny fiarovana ambony indrindra ho an'ny $ 45 dia hanasongadinana ihany koa ny Active Cruise Control, ny fidirana amin'ny famantarana ny fifamoivoizana, ny fiampitana lanezy ary ny rafitra fampitandremana ny lozam-pifamoivoizana, ny radars fijanonana eo anoloana, ny fakantsary efatra an'ny panoramic ary ny rafi-peo JBL mpandahateny 500 mpandahateny.
Rehefa nametraka mora foana ny fividianana rehetra tao amin'ny vatan'ny Highlander aho dia saika hanidy azy io, saingy teo no nanoratako ny lohako tamin'ny varavarana fahadimy. Nilaza izy ireo fa azo fehezina eto ny habetsahan'ny fiakarany. Tsara izany, fa maninona? Tsy miady hevitra aho fa noho io vola io dia tena mahazo fiara be ianao, fa satria ny vidiny dia manery anao handoa haba amin'ny rendrarendra avy any ambony, dia mety ny fangatahana rendrarendra toy izany.
Eny ary, atsaharo ny mankaleo. Ankoatr'izay, teo amin'ny toeran'ny mpamily an'ny "Highlander" dia nohafaran'ny toerana sy fiononana aho. Na izany aza, marina izany ho an'ny habakabaka anatiny manontolo amin'ny crossover Japoney. Karakarao vita amin'ny hoditra, seza azo ovaina ary azo ovaina koa ny toetr'andro. Amin'ny toe-javatra toy izany dia ny mpandeha amin'ny laharana fahatelo ihany no sisa mitaraina. Raha mihoatra ny 12 taona izy ireo, dia toa tsy faly ny tarehy rehefa avy lavitra. Fa ny olon-kafa rehetra dia hahatsapa ho mpandeha amina kilasy tena orinasa.
Mbola hihazona rafitra haino aman-jery maoderina somary somary havaozina kokoa izany. Raha tsy mahita lesoka ianao, dia na ilay napetraka ao amin'ny Highlander aza dia ampy ho an'ny filàna fototra. Fanampin'izay, ireo hira tianao indrindra dia tonga amin'ny alàlan'ny rafi-peo JBL mpandahateny 12 mpandahateny.
Saingy ny sary avy amin'ny tapaky ny taona 2000 fa tsy ny valiny haingana indrindra amin'ny baiko dia manery antsika hiditra amin'ny efijery 8-inch faran'izay kely indrindra. Mampalahelo izany, satria, ankoatry ny zavatra hafa, dia misy fitetezana amin'ny an-tsipiriany amin'ny teny rosiana, izay tsy ny arabe aspalta ihany no mahalala, fa ny lalam-pirenena sasany koa.
Na dia eo aza ny fanitsiana ny vidin'ny antsinjarany an'ny biraon'ny Toyota an'ny Toyota, ny Highlander nohavaozina dia mbola mitaky be dia be amin'ny fiavian'ireo mpifaninana. Fa raha vantany vao manokatra ny lisitry ny fitaovana amin'ny ambaratonga azo oharina ianao dia toa tsy lafo intsony ny vidiny. Mandritra izany fotoana izany, saika ny mpiara-mianatra rehetra dia manana tariby sy fampitana herinaratra mitovy aminy.
Any Russia, ny Highlander izay namboarina dia miady ho an'ny mpividy indrindra amin'ny Ford Explorer sy Nissan Pathfinder. Ny vidin'ny crossover amerikana dia manomboka amin'ny $ 34, raha 200 $ kosa ny mpifaninana japoney. Ireo fiara roa ireo dia manana maotera maniry 35 litatra manana fahaiza-manao 600 hp. ary fampitana familiana amin'ny kodiarana rehetra, ary i Ford kosa dia manana kinova Sport hatramin'ny 3,5 hp. motera.
Tsy ny malaza indrindra, fa ny mpifaninana amin'ny Highlander, ny Honda Pilot, dia manana maotera 3,0 litatra (herinaratra 249). Ny fitaovana Fiainana voalohany miaraka amina kodiarana rehetra sy "mandeha ho azy" haingam-pandeha dia tombanana ho 6 38 $. Ny Mazda CX-700 vaovao dia nanjary mora ampiasaina. Ny taranaka faharoa amin'ilay maodely dia misy amin'ny tsena rosiana amin'ny ambaratonga roa - ny vidiny dia manomboka amin'ny $ 9. Mpilalao malaza iray hafa amin'ity kilasy ity ny Hyundai Grand Santa Fe. Masinina fototra misy motera diesel 37 hp. ary ny kodiarana rehetra dia azo zahana amin'ny mpivarotra $ 300.
Ny fehezanteny azon'i Coco Chanel milaza fa ny fiainana dia tsy manome "fotoana faharoa hanehoana fahatsapana voalohany" dia mamaritra ny fifandraisako amin'i Toyota Highlander amin'ny fomba tsara indrindra. Sambany aho no nahita ny tenako tao ambadiky ny kodiaran'ity fiara ity tamin'ny lohataona 2014 tany an-tendrombohitr'i Georgia, raha nisy orinasa Japoney nampiditra ny crossover ho an'ny tsena rosiana ary nandamina ny fizahana voalohany tamin'ny lalana Tbilisi-Batumi.
Avy eo, teo amin'ireo bibilava tery amin'ny làlan'ny miaramila Zeorziana taloha, dia toa mavesatra sy tsy dia tsara loatra ilay Highlander, ka tsy nampiaiky azy mihitsy izany. Na dia mifanohitra amin'ny ambadiky ny frame Land Cruiser Prado aza, ny roa amin'izy ireo dia teo amin'ny tsanganana fiara fitsapana. Tsy taitra amin'ny Highlander sy ny refy anatiny. Ny eclecticism transatlantic izay nanjaka tao afovoan'ilay crossover dia toa tsotra ihany ho an'ny fiara izay milaza ho karazana premium.
Volana vitsivitsy taty aoriana dia nihaona tamin'i Highlander indray izahay. Ary ity no fanararaotantsika faharoa. Tsy maintsy naka ny kinova familiana kodiarana voalohany amin'ny crossover 2,7-litatra notsongaina aho tamin'ny dia fohy avy any Moskoa nankany Volgograd. Indray mandeha ihany koa dia namela fotoam-pisakafoanana tsy mazava i Toyota.
Toa tsy mety amin'ny arabenay tanteraka ilay fampiatoana - mandreraka be ny fihozongozonana ao anaty. Eny, ary ny familiana kodiarana eo aloha, miaraka amina motera kely avy amin'ny fenitry ny kilasy, dia tsy naneho ny fahagagana mahomby. Tsy latsaka ambanin'ny 12 litatra ny fanjifana amin'ny làlambe mandritra ny dia manontolo.
Ary ankehitriny, telo taona mahery taty aoriana, nihaona tamin'ny Highlander indray izahay. Manome antsika fanintelony ve ny lahatra? Ny crossover taorian'ny fanavaozana dia nanjary nahafinaritra kokoa tao anatiny ary toa tsy dia tsotra intsony izao. Tsy misy eo amin'ny tsenantsika ankehitriny ary tsy dia mandanjalanja loatra ny kinova familiana eo aloha. Fiara feno fonosana tsara miaraka amina fiara enina "enina" sy kodiarana 3,5 litatra ihany. Ary ny hany zavatra mandà ny fiaraha-miory amin'ny Highlander dia ny vidiny. Ny sandan'ny crossover dia $ 41 700 ka 45 500 $. Ary io dia efa faritry ny Volvo XC90 ary na dia ny Audi Q7 aza.
