Angano momba ny e-bisikileta - manala ny tsy fahazoana antoka alohan'ny hividianana

Ny bisikileta elektrika, na dia miha-malaza hatrany amin'ny lalantsika aza ny fotoana, dia tsy maintsy ekena fa mbola tsy dia mahazatra loatra izy ireo. Mety hisy fiantraikany amin'ny angano efa mivoatra manodidina ny bisikileta elektrônika izany. Alohan'ny hametrahantsika lanja be loatra amin'izy ireo dia ilaina ny mijery akaiky azy ireo sy manamarina ny maha-azo itokiana azy. Andeha àry hojerentsika ny angano e-bisikileta mahazatra indrindra ary hojerentsika raha marina izany.

1. Rehefa mitaingina bisikileta elektrika ianao dia tsy mila mandeha amin'ny pedal.

DISO. Io no iray amin'ireo angano mahazatra indrindra izay tsy marina. Ny mitaingina bisikileta elektrônika dia tsy midika fa tsy maintsy mijanona amin'ny pedal ianao. Eny, misy kojakoja be dia be ny e-bisikileta, saingy natao hanohanana ny fandehanana an-tongotra, fa tsy hialana tanteraka. Ny e-bisikileta dia miasa hafa noho ny scooter. Amin'ny bisikileta elektrika dia mbola mila mandehandeha ianao, ary aorian'ny mihoatra ny 25 km / h dia tsy maintsy manao izany ianao, miantehitra amin'ny herinao ihany. Ny mpampiasa e-bisikileta dia tsy mila mampiasa fanampiana elektrika amin'ny fotoana rehetra. Afaka mamono azy tanteraka mihitsy aza izy rehefa mitaingina ary misafidy ny handeha irery.

Raha te hampiasa ny maodely fanampiana atolotra amin'ny bisikileta elektrika ianao, dia tokony ho fantatrao fa, araka ny soso-kevitry ny anarana, dia tsy ampiasaina hanoloana tanteraka ny pedaling izy ireo, fa hanohana azy, indrindra amin'ny toe-javatra sarotra, ohatra, ho an'ny angovo mahery vaika. fihetsehana na fiakarana havoana, izay mety indrindra bisikileta mandeha an-tongotra elektrika Ortler Munich 7000 Intube Wave.

2. Ny e-bisikileta dia bisikileta mety indrindra ho an'ny olona kamo sy antitra.

MARINA DISO. Eny, ny bisikileta elektrika dia matetika nofidin'ny olon-dehibe, fa, voalohany, tsy vitan'ny hoe, ary faharoa, ity bisikileta ity dia tsy natao ho an'ny kamo. Ny bisikileta elektrika dia vahaolana tena azo ampiharina ho an'ny zokiolona, ​​​​fa miaraka amin'ny ny fiakaran'ny e-bikes Mandresy ny rehetra, eny fa na dia ny tanora aza. Tsy sarotra ny maka sary an-tsaina ny olona iray izay, na dia niverina reraka avy niasa aza, dia te handany fotoana mavitrika amin'ny rivotra madio, tsy manana hery hanaovana ezaka ara-batana be loatra? Sa olona te ho eco fa tsy voatery hitondra fiara na bus ho any am-piasana?

Araka ny efa voalaza, bycicle elektrika, na dia eo aza ny fanohanana atolotra, dia mbola mitaky ny fampiasana ny hery tongotra. Mba hahafahan'ny mpanampy elektrika miasa mihitsy, dia ilaina ny mandeha tongotra, noho ny bateria hanohana ny mpitaingina bisikileta, fa TSY tsy hisolo azy.

3. Ny bisikileta elektrika dia tsy misy hafa amin'ny scooter, ary lafo.

MARINA DISO. Mifanohitra amin'ny fiheveran'ny olona maro, ny bisikileta elektrika dia tsy mitovy amin'ny scooter. Tsy mitovy amin'izany amin'ny lafiny maro. Ny scooter iray dia tsy misy pedal, mavesatra lavitra noho ny e-bisikileta, ary mitaky fisoratana anarana fiara sy fividianana fiantohana handehanana. Ankoatr'izay, ny fahasamihafana lehibe eo amin'ny fiara dia ny tsy fisian'ny pedal ny scooter, fa ny throttle izay apetraka amin'ny hetsika. Na dia mampitaha aza isika e-bisikileta Miaraka amin'ny scooter elektrika, ny fahasamihafana lehibe eo amin'ireo karazana fiara roa ireo dia miseho raha vao jerena. Voalohany, sy scooter Noho ny lanjan'izy ireo dia manana bateria lehibe kokoa sy mavesatra kokoa izy ireo ary, araka ny SDA, dia anisan'ny sokajy fiara hafa tanteraka. Noho izany antony izany, tsy toy ny e-bikes, ny scooter dia tsy azo ampiasaina amin'ny lalan'ny bisikileta. Ny tsy fanarahana io fepetra io dia mety hiteraka sazy henjana.

Rehefa mandinika ny vidin'ny fividianana e-bisikileta dia tokony ho fantatra fa ambony noho ny vidin'ny fividianana kodiaran-droa mahazatra izany. Vidin'ny bisikileta elektrika midadasika dia eo amin'ny PLN 10 arivo. Raha ampitahaina amin'ny vola tsy maintsy lanintsika amin'ny bisikileta mahazatra io vola io, dia tsy kely izany. Na izany aza, ny fividianana "fiara elektrika" dia mila jerena bebe kokoa, izay ahafahantsika mahatsapa fa ny vidin'ny fividianana bisikileta elektrika dia tsy azo ampitahaina amin'ny fividianana fiara na moto. Ankoatr'izay, amin'ny vanim-potoanan'ny fiakaran'ny vidin'ny fikojakojana fiara, izay tsy vitan'ny fividianana solika (im-polo heny noho ny vidin'ny famandrihana bateria amin'ny bisikileta elektrika), fa koa fiantohana andraikitry ny antoko fahatelo tsy maintsy atao, ny vidin'ny fikojakojana ny bisikileta elektrika dia tena ambany. Ny batterie feno bisikileta dia manodidina ny 80 grama, izay ahafahanao mandeha hatramin'ny 60-100 km.

4. Ny famandrihana ny batterie dia dingana sarotra, lava ary sarotra.

DISO. Mba hamenoana ny batteran'ny bisikiletanao, ny hany ataonao dia ny manala azy ary ampidiro ao amin'ny fivoahana elektrika mahazatra. Afaka manao izany mora foana ianao ao an-trano. Manodidina ny 8 ora eo ho eo ny fotoana famenoana bateria. Ampirisihina ny hampifandray ny bateria amin'ny fiampangana amin'ny hariva, alohan'ny hatory. Ny maraina, rehefa mifoha ianao, dia ho vonona ny handeha indray ny bateria.

5. Atahorana ho lany ny bateria rehefa mitondra fiara ary tsy hisy fanohanana amin'ny fotoana tena ilaina.

DISO. Ny bisikileta elektrônika dia misy fitaovana iray mampahafantatra momba ny toetry ny bateria. Izany dia hisakana anao tsy ho lany bateria amin'ny toe-javatra tsy ampoizina indrindra.

6. Ilaina ny fahazoan-dàlana mitondra fiara mandeha bisikileta elektrika.

DISO. Raha ny bisikileta elektrika dia manana maotera amin'ny hery tsy mihoatra ny 250 W, dia tsy ilaina ny fahazoan-dalana mitondra fiara.

7. Mitaky fanoloana matetika ny bateria amin'ny e-bikes.

DISO. Ny bateria Lithium-ion, izay misy bisikileta elektrika, dia ahafahanao mampiasa azy ireo tsy misy diso hatramin'ny 8 taona. Mazava ho azy, io parameter io dia miankina amin'ny modely bisikileta manokana.

Inona no tokony hotadiavina rehefa mifidy bisikileta elektrika?

Rehefa mividy bisikileta elektrika dia ilaina ny mandinika lafin-javatra maromaro izay misy fiantraikany amin'ny fampiasana azy:

• Karazana bateria sy fahafaha-manao - Ny vahaolana tsara indrindra dia ny bateria lithium-ion, izay misy fitaovana, ohatra, miaraka amin'ny bisikileta elektrika Ortler Bozen Trapez, ary maivana kokoa noho ny bateria gel. 
• Fanohanana isan-karazany - dia aseho amin'ny tombantombana ny isan'ny kilometatra azo sarona amin'ny fanampiana mavitrika. Matetika, ireo halavirana ireo dia miovaova eo anelanelan'ny 40 km sy 100 km. Ny iray amin'ireo bisikileta manana mari-pamantarana fanohanana lehibe dia ny Ortler E-Montreux N8 Wave e-bisikileta, izay afaka mandeha eo anelanelan'ny 70 sy 150 km amin'ny fiampangana tokana.
• ny filantsika - ny fisafidianana ny karazana bisikileta elektrika dia tokony hiankina amin'ny filantsika sy amin'ny lalana izay tena handehanantsika. Ny karazana bisikileta elektrika malaza indrindra dia bisikileta an-tanàn-dehibe sy bisikileta mandeha an-tongotra. Ny bisikileta elektrika Ortler azo itokisana dia tonga lafatra amin'ity andraikitra ity, manolotra fampiononana miavaka ho an'ny mpampiasa azy ary mampifaly na dia ny mandehandeha aza.