menaka amin'ny antifreeze

menaka amin'ny antifreeze matetika no miseho noho ny tapaka cylinder head gasket (cylinder head), ary koa ny fahasimban'ny singa ao amin'ny rafitra fampangatsiahana, ny fitafy tafahoatra ny hafanana exchanger gasket sy ny antony hafa izay hodinihintsika amin'ny antsipiriany. Raha miditra amin'ny antifreeze ny solika, dia tsy azo ahemotra ny vahaolana amin'ny olana, satria mety hiteraka olana lehibe amin'ny fiasan'ny fiara ny fiara.

Famantarana ny menaka miditra amin'ny antifreeze

Misy marika maromaro izay azo ahafantarana fa miditra amin'ny coolant ny menaka (antifreeze na antifreeze). Na ohatrinona ny menaka miditra ao amin'ny antifreeze, ireo famantarana voalaza etsy ambany dia manondro olana izay tokony hovahana haingana araka izay azo atao mba hisorohana ny fanamboarana lehibe sy lafo amin'ny motera fandoroana anatiny.

Noho izany, ny famantarana ny menaka miala amin'ny antifreeze dia ahitana:

• Fiovana loko sy tsy miovaova ny coolant. Ny antifreeze miasa mahazatra dia ranon-javatra manga, mavo, mena na maitso mazava. Ny fanamaizina azy noho ny antony voajanahary dia maharitra ela, ary matetika no ampitahaina amin'ny fanoloana mahazatra ny coolant. Noho izany, raha ny antifreeze efa maizina alohan'ny fotoana, ary mihoatra noho izany, ny tsy miovaova dia lasa matevina, amin'ny loto ny matavy / menaka, dia midika izany fa ny menaka dia niditra tao amin'ny antifreeze.

• Misy sarimihetsika matavy eo ambonin'ny antifreeze ao amin'ny tanky fanitarana ny rafitra fampangatsiahana motera fandoroana anatiny. Hita amin’ny maso mitanjaka izy. Matetika ny sarimihetsika dia manana loko maizina ary maneho taratra mazava tsara amin'ny loko samihafa (effet diffraction).
• Ny coolant dia hahatsiaro ho be menaka rehefa kitihina. Mba handresena lahatra ny tenanao amin'izany dia azonao atao ny manipy antifreeze kely amin'ny rantsan-tànanao ary manosotra azy ireo eo anelanelan'ny rantsan-tànanao. Ny antifreeze madio dia tsy ho menaka na oviana na oviana, ny mifanohitra amin'izany, dia ho lasa etona haingana avy eny ambonin'ny tany. Ny menaka, raha anisan'ny antifreeze, dia ho tsapa mazava amin'ny hoditra.
• Fiovana eo amin'ny fofon'ny antifreeze. Amin'ny ankapobeny, ny coolant dia tsy misy fofona na misy fofona mamy. Raha miditra ao anatiny ny menaka dia hisy fofona may tsy mahafinaritra ilay ranon-javatra. Ary arakaraka ny menaka ao anatiny no tsy hahafinaritra sy miavaka kokoa ny hanitra.
• Ny hafanana matetika amin'ny motera fandoroana anatiny. Noho ny zava-misy fa ny menaka mampihena ny fampisehoana ny antifreeze, ny farany dia tsy afaka hampangatsiaka ny maotera ara-dalàna. Izany koa dia mampihena ny fotoana mampangotraka ny coolant. Noho izany, dia azo atao ihany koa fa ny antifreeze dia ho "voaporitra" avy eo ambanin'ny radiatera satroka na ny satroka fanitarana tanky ny cooling rafitra. Marina indrindra izany amin'ny fiasan'ny motera fandoroana anatiny amin'ny vanim-potoana mafana (fahavaratra). Matetika, rehefa mafana loatra ny motera fandoroana anatiny, dia tsikaritra ny fampandehanana azy ("troits").
• Ny tasy menaka dia hita eo amin'ny rindrin'ny tanky fanitarana ny rafitra fampangatsiahana.
• Eo amin'ny satroka ny fanitarana tanky ny cooling rafitra sy / na ny radiatera satroka azo atao ny fametrahana menaka avy ao anatiny, ary ny emulsion ny menaka sy ny antifreeze dia ho hita eo ambanin'ny satrony.
• Miaraka amin'ny fitomboan'ny hafainganam-pandehan'ny motera fandoroana anatiny ao amin'ny tanky fanitarana, dia hita ny bubbles rivotra mivoaka avy amin'ny rano. Izany dia manondro ny depressurization ny rafitra.

Ny fampahalalana etsy ambony dia voalamina ao amin'ny tabilao etsy ambany.

Famantarana famantarana	Ahoana no hanamarinana ny fahatapahana
Fiovana loko sy tsy miovaova ny coolant	Fanaraha-maso maso ny coolant
Ny fisian'ny sarimihetsika menaka eo ambonin'ny coolant	Fanaraha-maso maso ny coolant. Jereo raha misy tasy menaka eo amin'ny rindrina anatiny amin'ny tanky fanitarana ny rafitra fampangatsiahana
Lasa menaka ny coolant	Tactile coolant check. Jereo ny anatiny ambonin`ny satroka ny fanitarana tanky sy ny radiatera ny coolant rafitra
Ny antifreeze dia mamofona menaka	Jereo ny coolant amin'ny fofona
Ny hafanana matetika amin'ny motera fandoroana anatiny, manindrona ny antifreeze eo ambanin'ny saron'ny tanky fanitarana, motera fandoroana anatiny "troit"	Jereo ny haavon'ny antifreeze ao amin'ny rafitra, ny toe-javatra (jereo ny fehintsoratra teo aloha), coolant tsindry
Fandosirana ny rivotra miboiboika avy amin'ny tanky fanitarana ny rafitra fampangatsiahana	Arakaraky ny hafainganam-pandehan'ny motera fandoroana anatiny no miboiboika kokoa ny rivotra.

Noho izany, raha misy mpankafy fiara, fara fahakeliny, ny iray amin'ireo famantarana etsy ambony, dia ilaina ny manao diagnostics fanampiny, manamarina ny toetry ny antifreeze, ary, araka izany, manomboka mitady ny antony nahatonga ny toe-javatra naseho.

Ny antony mahatonga ny menaka miditra amin'ny antifreeze

Nahoana ny menaka no miditra amin'ny antifreeze? Raha ny marina, misy antony maromaro mahatonga an'io fahatapahana io. Ary mba hahatakarana ny antony marina ny menaka niditra tao amin'ny antifreeze, dia ilaina ny manao fanampiny diagnostics ny toetry ny singa tsirairay ao amin'ny motera setroka anatiny.

Tanisainay ny antony mahazatra manomboka amin'ny mahazatra ka hatramin'ny tsy fahita firy:

• Gasket lohan'ny cylinder may. Mety ho fitafy voajanahary sy rovitra izany, torque fanenjanana tsy mety mandritra ny fametrahana (mety ho henjana amin'ny fanerena torque), tsy fitovian-kevitra mandritra ny fametrahana, tsy voafantina ny habeny sy/na fitaovana gasket, na raha mafana loatra ny maotera.
• Fahasimban'ny fiaramanidina lohan'ny cylinder. Ohatra, misy microcrack, dobo, na fahasimbana hafa mety hitranga eo amin'ny vatany sy ny entona. Ho setrin'izany, ny anton'izany dia mety hafenina amin'ny fahasimbana mekanika amin'ny lohan'ny cylinder (na ny motera fandoroana anatiny amin'ny ankapobeny), ny tsy fitovian'ny loha. azo atao ihany koa ny fisian'ny foci ny harafesiny amin'ny trano cylinder head.

• Fitaovan'ny gasket na tsy fahombiazan'ny mpanakalo hafanana mihitsy (anarana hafa dia ny cooler menaka). Noho izany, ny olana dia mifandraika amin'ny milina misy an'io fitaovana io. Mety hivoaka ny entona noho ny fahanterana na ny fametrahana diso. Raha ny trano fonenan'ny hafanana, dia mety tsy hahomby ihany koa (misy lavaka kely na triatra ao anatiny) noho ny fahasimbana mekanika, ny fahanterana, ny harafesina. matetika, misy triatra miseho eo amin'ny sodina, ary satria ny menaka fanerena amin'izao fotoana izao dia ho ambony noho ny antifreeze fanerena, ny lubricating fluide hiditra ao amin'ny coolant rafitra.
• Varavarana amin'ny cylinder liner. izany hoe avy any ivelany. Noho izany, vokatry ny fiasan'ny motera fandoroana anatiny, ny solika miditra ao amin'ny cylinder amin'ny tsindry amin'ny microcrack dia afaka mikoriana amin'ny fatra kely ao amin'ny coolant.

Ho fanampin'ireo antony mahazatra voatanisa izay mahazatra amin'ny ankamaroan'ny ICE lasantsy sy gazoala, ny ICE sasany dia manana endri-drafitra manokana, izay mety hidiran'ny solika ao anaty antifreeze sy ny mifamadika amin'izany.

Ny iray amin'ireo ICE ireo dia maotera diesel 1,7 litatra ho an'ny fiara Opel eo ambanin'ny anarana Y17DT novokarin'ny Isuzu. izany hoe, ao anatin'ireny motera fandoroana anatiny ireny, ny nozzles dia eo ambanin'ny saron'ny lohan'ny cylinder ary apetraka ao anaty solomaso, ny ilany ivelany dia voasasa amin'ny coolant. Na izany aza, ny famehezana ny solomaso dia omena amin'ny peratra vita amin'ny fitaovana elastika izay mihamafy sy mivaky rehefa mandeha ny fotoana. Noho izany, noho izany dia mihena ny haavon'ny famehezana, noho izany dia mety hifangaro ny menaka sy ny antifreeze.

Ao amin'ireo ICE ireo ihany, ny tranga dia voarakitra indraindray rehefa, vokatry ny fahasimbana amin'ny solomaso, dia nisy lavaka kely na microcracks niseho teo amin'ny rindrin'izy ireo. Izany dia mitarika ho amin'ny vokatra mitovy amin'ny fampifangaroana ireo fluide processeur ireo.

Ireo antony etsy ambony ireo dia voarindra anaty tabilao.

Ny antony mahatonga ny menaka amin'ny antifreeze	Fomba fanafoanana
Gasket lohan'ny cylinder burnout	Fanoloana ny gasket amin'ny iray vaovao, hanenjanana kokoa ny bolts amin'ny torque marina amin'ny alalan'ny torque wrench
Fahasimban'ny fiaramanidina lohan'ny cylinder	Mitoto ny fiaramanidina amin'ny loha sakana amin'ny fampiasana milina manokana amin'ny serivisy fiara
Ny tsy fahombiazan'ny mpanakalo hafanana (cool cooler) na ny entonany	Soloy vaovao ny gasket. Azonao atao ny miezaka ny solder ny hafanana exchanger, fa tsy azo atao foana izany. Amin'ity tranga farany ity dia mila manova ny ampahany amin'ny iray vaovao ianao.
Mamaha ny lohan'ny cylinder	Fametrahana ny torque fanenjanana marina amin'ny torque wrench
Varavarana amin'ny cylinder liner	Manadio ny etỳ ambonin'ny amin'ny kodia fikosoham-bary, chamfering, famehezana amin'ny epoxy pastes. Tamin'ny dingana farany dia natao tamin'ny bara vita amin'ny vy. Amin'ny tranga mafy indrindra, fanoloana tanteraka ny cylinder block

Ny vokatry ny menaka miditra amin'ny antifreeze

Maro, indrindra ho an'ny beginners, mpamily liana amin'ny fanontaniana ny hoe azo atao ny mitondra fiara rehefa tafiditra ao amin'ny antifreeze ny solika. Amin'ity tranga ity, izany rehetra izany dia miankina amin'ny habetsahan'ny menaka niditra tao amin'ny coolant. Amin'ny toe-javatra tsara indrindra, na dia amin'ny fanosehana kely amin'ny menaka amin'ny antifreeze aza, dia mila mankany amin'ny serivisy fiara na garazy ianao, izay ahafahanao manamboatra ny tenanao na mitodika any amin'ny mpanao asa tanana mba hahazoana fanampiana. Na izany aza, raha kely ny habetsaky ny solika ao amin'ny coolant, dia mbola azo atao ny mitondra fiara kely.

Tokony ho takatrao fa ny menaka dia tsy mampihena ny fahombiazan'ny antifreeze (izay mitarika ho amin'ny fihenan'ny fahombiazan'ny motera fandoroana anatiny), fa manimba ny rafi-pandrefesana ankapobeny. matetika koa amin'ny trangan-javatra toy izany, tsy ny solika ihany no miditra amin'ny coolant, fa ny mifamadika amin'izany - ny antifreeze dia miditra amin'ny menaka. Ary izany dia mety hitarika ho amin'ny olana lehibe mandritra ny fiasan'ny motera setroka anatiny. Noho izany, rehefa fantatra ny olana voalaza, dia tokony hatao haingana araka izay azo atao ny asa fanamboarana, satria ny fahataran'izy ireo dia feno fahatapahana lehibe kokoa ary, araka izany, ny fanamboarana lafo. Marina indrindra izany amin'ny fiasan'ny fiara amin'ny toetr'andro mafana (fahavaratra), raha ny fiasan'ny rafitra fampangatsiahana maotera anatiny dia tena zava-dehibe ho an'ny vondrona herinaratra!

Noho ny fiasan'ny coolant, izay misy menaka, dia mety hitranga ireto olana manaraka ireto amin'ny fiara ICE:

• Ny hafanana matetika amin'ny motera, indrindra rehefa miasa ny fiara amin'ny toetr'andro mafana sy / na mandeha amin'ny motera fandoroana anatiny amin'ny hafainganam-pandeha avo (enta-mavesatra).
• Clogging ny singa ao amin'ny rafitra fampangatsiahana (hoses, fantsona, radiatera singa) miaraka amin'ny menaka, izay mampihena ny fahombiazan'ny ny asany hatramin'ny ambaratonga lehibe.
• Ny fahasimbana amin'ny singa ao amin'ny rafitra fampangatsiahana, izay vita amin'ny fingotra sy plastika tsy misy menaka.
• Ny fampihenana ny loharanon-karena dia tsy ny rafi-pandrefesana motera anatiny ihany, fa ny motera manontolo amin'ny ankapobeny, satria miaraka amin'ny rafi-pandrefesana diso, dia manomboka miasa amin'ny akanjo na amin'ny fomba akaiky izany.
• Raha toa ka tsy ny solika ihany no miditra amin'ny antifreeze, fa ny mifamadika amin'izany (antifreeze mikoriana amin'ny solika), izany dia mitarika ho amin'ny fihenan'ny fahombiazan'ny lubrication ny ampahany anatiny ao amin'ny motera fandoroana anatiny, ny fiarovana azy ireo amin'ny akanjo sy ny hafanana. Mazava ho azy fa misy fiantraikany ratsy amin'ny fiasan'ny maotera sy ny vanim-potoanan'ny asa mahazatra ihany koa izany. Amin'ny toe-javatra sarotra, ny motera fandoroana anatiny dia mety hahomby amin'ny ampahany na tanteraka mihitsy aza.

noho izany dia tsara kokoa ny manomboka ny asa fanamboarana haingana araka izay azo atao mba hampihenana ny fiantraikany ratsy ny lubricating ranon-javatra tsy eo amin'ny cooling rafitra, fa koa mba hisorohana ny fiantraikany ratsy eo amin'ny anatiny setroka maotera fiara amin'ny ankapobeny.

Inona no atao raha miditra amin'ny antifreeze ny menaka

Ny fahombiazan'ny fanamboarana sasany dia miankina amin'ny antony nipoiran'ny solika tao amin'ny tanky antifreeze sy ny rafitra mangatsiaka.

• Ny fahasimban'ny lohan'ny cylinder no olana mahazatra indrindra sy mora voavaha raha misy menaka ao anaty antifreeze. Tsy misy afa-tsy vahaolana iray - manolo ny gasket amin'ny iray vaovao. Azonao atao ny manao izany fomba izany, na amin'ny alàlan'ny fifandraisana amin'ny tompon'andraikitra amin'ny serivisy fiara mba hahazoana fanampiana. Zava-dehibe amin'ny fotoana iray ihany ny fisafidianana ny gasket amin'ny endrika marina sy ny refy geometrika mety. Ary mila hanenjanana kokoa ny fametrahana bolts, voalohany indrindra, amin'ny filaharana (ny diagram dia aseho ao amin'ny antontan-taratasy ara-teknika ho an'ny fiara), ary faharoa, mampiasa torque wrench mba hihazonana mafy ny soso-kevitra tightening Torques.
• Raha simba ny lohan'ny cylinder (ny fiaramanidina ambany), dia azo atao ny safidy roa. Ny voalohany (mahery vaika kokoa) dia ny manamboatra azy amin'ny milina mety. Amin'ny toe-javatra sasany, ny triatra dia azo atao amin'ny mari-pana epoxy resins, chamfered, ary ny ambonin'ny diovina amin'ny kodia (amin'ny milina). Ny fomba faharoa dia ny manolo tanteraka ny lohan'ny cylinder amin'ny iray vaovao.
• Raha misy microcrack amin'ny cylinder liner, dia ity no tranga sarotra. Noho izany, mba hanafoanana io fahasimbana io, dia mila mitady fanampiana avy amin'ny serivisy fiara, izay misy ny milina mety, izay ahafahanao manandrana mamerina ny cylinder block amin'ny fahafaha-miasa. izany hoe, leo ilay sakana ary apetraka ny tanany vaovao. Na izany aza, matetika ny sakana dia miova tanteraka.
• Raha misy olana amin'ny heat exchanger na ny gasket, dia mila manafoana azy ianao. Raha ao amin'ny gasket ny olana, dia mila manolo izany ianao. Ny vata fampangatsiahana menaka mihitsy dia nihena - azonao atao ny manandrana mametaka azy na manolo azy vaovao. Tsy maintsy hosasana amin'ny rano voadio na fitaovana manokana alohan'ny hametrahana ilay mpanakalo hafanana namboarina. Na izany aza, amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny fanamboarana ny hafanana exchanger dia tsy azo atao noho ny habe kely ny triatra sy ny fahasarotan'ny famolavolana ny fitaovana. Noho izany dia soloina vaovao. Ny mpanakalo hafanana dia azo jerena amin'ny alàlan'ny compressor rivotra. Mba hanaovana izany, dia tapaka ny iray amin'ireo lavaka (inlet na outlet), ary ny tariby rivotra avy amin'ny compressor dia mifandray amin'ny faharoa. Aorian'izay dia apetraka ao anaty siny misy rano mafana (zava-dehibe !!!, mafana hatramin'ny +90 degre Celsius) ny mpanakalo hafanana. Ao anatin'ny toe-javatra toy izany, ny aluminium izay nanaovana ny heat exchanger dia mivelatra, ary ny bubbles amin'ny rivotra dia hivoaka avy amin'ny triatra (raha misy).

Rehefa nohazavaina sy nesorina ny antony mahatonga ny fahapotehana, dia aza adino fa ilaina ny manolo ny antifreeze, ary koa ny manala ny rafitra mangatsiaka. Tsy maintsy tanterahina araka ny algorithm mahazatra ary mampiasa fomba manokana na improvised. Raha toa ka nisy fifanakalozam-bary, ary niditra tao amin'ny menaka koa ny antifreeze, dia ilaina ihany koa ny manova ny menaka amin'ny fanadiovana mialoha ny rafitry ny solika fandoroana anatiny.

Ahoana ny fanesorana ny rafitra fampangatsiahana amin'ny emulsion

Ny fandroahana ny rafitra fampangatsiahana aorian'ny nidiran'ny menaka dia fepetra tsy maintsy atao, ary raha tsy miraharaha ny fanasana ny emulsion ianao, fa mameno antifreeze vaovao ihany, dia hisy fiantraikany be eo amin'ny serivisy sy ny fiasan'izy ireo izany.

Alohan'ny fandroahana dia tsy maintsy esorina amin'ny rafitra ny antifreeze efa simba. Fa kosa, azonao atao ny mampiasa vokatra avy amin'ny orinasa manokana ho an'ny rafitra fanamafisam-peo na ny antsoina hoe folk. Amin'ity tranga farany ity, tsara kokoa ny mampiasa asidra citric na whey. Vahaolana misy rano mifototra amin'ireo vokatra ireo dia arotsaka ao amin'ny rafitra fampangatsiahana ary mandeha an-tongotra am-polony kilometatra maromaro. Recipe ho an'ny fampiasana azy ireo dia omena ao amin'ny fitaovana "Ahoana ny fomba fanadiovana ny rafitra fampangatsiahana". Aorian'ny fandroahana dia tsy maintsy arotsaka ao amin'ny rafitra fampangatsiahana ny antifreeze vaovao.

famaranana

Azo atao ny mampiasa fiara misy menaka ao amin'ny rafitra fampangatsiahana raha tsy amin'ny tranga faran'izay mafy indrindra, ohatra, mba hahazoana serivisy fiara. Ny asa fanamboarana dia tokony hatao haingana araka izay azo atao miaraka amin'ny famantarana ny antony sy ny fanafoanana azy. Ny fampiasana fiara mampifangaro menaka motera sy coolant amin'ny fotoana maharitra dia feno fanamboarana sarotra sy lafo. Koa raha mahatsikaritra menaka ao anaty antifreeze ianao, dia asio fanairana ary miomàna amin'ny vidiny.