Tsy tia fanala ny menaka
Miankina amin'ny mari-pana ny menaka rehetra amin'ny fiara. Mitombo ny viscosity ny menaka rehefa mihena ny mari-pana, ary ny mifamadika amin'izany.
Ny mpamorona, mamolavola ny mekanika amin'ny fiara miaraka amin'ny rafitra fanosotra azy, dia manandrana manilika ny fifandraisana amin'ny ampahany mifandray amin'ny tsirairay. Ny zava-misy dia amin'ny toe-javatra rehetra dia misy menaka manify mijanona eo anelanelan'izy ireo, ilay antsoina hoe sarimihetsika menaka. aza 
Ny sosona menaka dia microscopic, izany no mahatonga ny maotera sy ny gearboxes haharitra hatramin'ny ana hetsiny kilometatra, na an'arivony maro ora fiasana. Amin'ny lafiny iray, ny mekanika tsy misy menaka (na maotera tsy misy menaka aza) dia rava ao anatin'ny segondra vitsy. Ny mekanika dia ao anatin'ny adin-tsaina indrindra rehefa mafana be. Noho izany, ny mpanamboatra dia mifidy ny masontsivana ny fitaovana sy ny lubrication mba ny lubrication ny kalitao avo indrindra mandritra ny asa mafy indrindra.
olana mangatsiaka
Indrisy anefa, ny menaka nofidina ho an'ny fandidiana amin'ny mari-pana ambony dia tena viscous loatra rehefa manomboka ny fiara, ary amin'ny ririnina izany toe-javatra sarotra. Ny fahasamihafana, indraindray mihoatra ny 100 degre Celsius, dia tena lehibe ho an'ny menaka maoderina. Amin'ny mari-pana ambany aotra, folo segondra voalohany aorian'ny fanombohana, ny motera dia mandeha saika tsy misy fanosotra, ary ny minitra voalohany (mandra-panafana) dia iharan'ny fitafy lehibe indrindra. Amin'ny lafiny iray, amin'ny boaty "mangatsiaka" dia sarotra ny manodina ny fitaovam-piadiana, izay mety tsy hitarika ho amin'ny fahatapahan-jiro, fa tena manahirana. Ankoatra izany, ny hetsiky ny mekanika mangatsiaka dia mitaky angovo be dia be, izay mampitombo ny fanjifana solika tsy ilaina.
Amin'izao fotoana izao dia ampiasaina ny lubricants antsoina hoe all-weather. Na izany aza, ny viscosity dia miankina betsaka amin'ny mari-pana, saingy voafetra ihany io fiovaovana io. Noho izany, ny menaka viscosity marika amin'izao fotoana izao dia ahitana ampahany roa - "ririnina" sy "fahavaratra".
Fanamarihana tsotra
Saika manerana izao tontolo izao ny marika SA-E. Ny fonosana solika maotera dia manana, ohatra, ireto marika manaraka ireto: 15W-40, 5W-40, 0W-30, sns. Ny zava-dehibe kokoa dia ny ampahany faharoa, izay manondro ny viscosity ny menaka rehefa miasa amin'ny mari-pana ara-dalàna (100 degre C). ). noheverina eto). Amin'io lafiny io dia tena ilaina ny manaraka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra fiara.
Ny ampahany voalohany amin'ny fanondroana, asehon'ny litera W, dia manondro ny viscosity "mangatsiaka". Araka ny fantatrao, ny kely no tsara kokoa. Noho izany, mihamaro hatrany ny menaka maoderina manana viscosity "ririnina" ambany kokoa. Raha "15W" no sanda manara-penitra ho an'ny menaka mineraly, ny "0W" dia efa mahazatra amin'ny vondrona menaka synthetic lafo vidy. Mazava ho azy fa tsy midika izany fa ity menaka ity dia tsy manana stickiness, mifanohitra amin'izany. Arakaraka ny tsy viscous ny menaka amin'ny toe-javatra mangatsiaka, ny mora kokoa ny manomboka, ny ambany ny fanjifàna solika sy ny maotera manontolo.
Mitovy amin'ny oils de gear. Amin'izao fotoana izao, ny menaka sentetika amin'ny toetr'andro rehetra dia miha-mitombo ihany koa. Avy eo ny famaritana viscosity dia mizara roa ihany koa, ohatra SAE 75W-90. Io anarana io, na dia mitovitovy amin'ilay ampiasaina amin'ny menaka maotera aza, dia mandrakotra ny viscosity isan-karazany. Na izany aza, ny foto-kevitra dia mitovy - raha, ohatra, ny automaker dia mila menaka amin'ny viscosity SAE 90, dia ny vokatra 75W-90.
Tsy ny fikitikitika ihany
Ny naoty viscosity dia tsy milaza aminao ny zava-drehetra momba ny lubricant. Ankoatra izany, ny antsoina hoe kilasin'ny menaka. Hafa ihany koa ho an'ny motera sy ny menaka fampitana ary tsy maintsy tandremana tsara ihany koa. Voalohany indrindra, aoka hotsaroantsika zavatra iray - tsy misy dikany ny mitsara ny "hatsaran'ny" menaka amin'ny viscosity rehefa mangatsiaka, ao anaty tavoahangy. Mampiasà vokatra misy masontsivana atolotry ny mpanamboatra fiara.
