LG Chem dia manambara bateria tsy misy modules (MPI) vaovao. Mora kokoa sy malalaka kokoa noho ny habe mitovy
Fitehirizana angovo sy bateria

LG Chem dia manambara bateria tsy misy modules (MPI) vaovao. Mora kokoa sy malalaka kokoa noho ny habe mitovy

Ny vohikala Koreana Tatsimo Elec dia milaza fa ny LG Chem dia nahavita ny "Sehatra Module Package Integrated (MPI)", izay midika fotsiny hoe bateria tsy misy maody. Ny tsy fisian'ity dingana manelanelana eo amin'ny sela sy ny bateria manontolo ity dia voalaza fa manome hakitroky angovo 10 isan-jato ambony kokoa amin'ny haavon'ny raharaha.

Batterie tsy misy modules ho dingana manaraka amin'ny fampandrosoana ny bateria

Ny maody dia sakana ara-batana, andiana sela lithium-ion voahidy amin'ny tranga tsirairay, izay avy eo dia vita amin'ny bateria. Izy ireo dia manome fiarovana - ny voltase amin'ny tsirairay amin'ireo modules dia eo amin'ny ambaratonga azo antoka ho an'ny olombelona - ary manamora ny fandaminana ny fonosana izy ireo, fa manampy ny lanjany manokana, ary ny vatany dia maka ampahany amin'ny habaka azo fenoina. miaraka amin'ny sela.

Nilaza i Elec fa ny fonosana modular an'ny LG Chem dia manome 10 isan-jato ny hakitroky ny angovo ary 30 isan-jato ny vidin'ny bateria (loharano). Na dia azontsika sary an-tsaina aza ny hakitroky ny angovo avo kokoa, dia tsy mazava amintsika hoe aiza ny fampihenana 30 isan-jato amin'ny vidin'ny famokarana. Moa ve ny fampihenana ny fotoana fametrahana ny bateria manontolo? Na angamba ny safidy hampiasa sela mora kokoa fa tsy ny sela hakitroky ny angovo ambony indrindra misy?

Miaraka amin'ny maritrano bateria vaovao, sehatra vaovao tanteraka ho an'ny famolavolana fiara maivana kokoa sy rafitra fanaraha-maso sela tsy misy tariby dia tokony hatsangana.

Ny bateria tsy misy maody dia hetsika izay ambaran'ny orinasa maro hafa na raisina. BYD no voalohany nampiasa sela Blade tao anaty fonosana bateria. Noterena hanao io fandidiana io ny BYD satria mampiasa sela phosphate vy lithium izy, izay manome hakitroky ny angovo ambany kokoa. Tsy maintsy niady tamin'ny fitomboany tamin'ny fomba hafa ankoatra ny fanoloana sela ny mpanamboatra sinoa.

Ny CATL sy Mercedes dia manambara ny bateria CTP (cell-to-pack), Tesla dia miresaka momba ny sela 4680 izay anisan'ny rafitra fiaretan'ny bateria sy ny fiara iray manontolo.

Sary fanokafana: BYD Blade diagrama famolavolana bateria. Mariho fa ny sela lava dia miditra mivantana ao amin'ny efitranon'ny bateria (c) BYD

LG Chem dia manambara bateria tsy misy modules (MPI) vaovao. Mora kokoa sy malalaka kokoa noho ny habe mitovy

Mety hahaliana anao izany:

Add a comment