Lexus NX Hybrid 300h F-Sport - Andramo ny Strada anao
afa-po
Lexus NX Hybrid 300h F-Sport Road Test
Ny SUV eo anelanelan'ny haben'ny Lexus dia manana endrika mahazatra sy teknolojia be dia be, saingy tsy manintona ny familiana fanatanjahan-tena izany.
Pagella
|
|
Ny Lexus NX F-Sport dia manana endrika mahery setra, manokana ary fampiononana avo lenta. Mandeha tsara ianao ao an-tanàna ary mitondra fiara milamina, fa ny fifindran'ny CVT sy ny fampiatoana malefaka dia tsy mandeha amin'ny fiara mahafinaritra: raha izay no tadiavinao dia jereo any an-kafa. Tsara ny fanjifana raha mitondra fiara "marina", raha tsy izany dia mora ny miala amin'ny angon-drakitra nambaran'ny Trano. Ny vidiny dia lafo, saingy ny fitaovana dia tena feno, indrindra amin'ny dikan-teny F-Sport.
Manan-karena, be fanatanjahan-tena, nefa maitso am-po. SY Lexus NX 300h Hybrid, ny SUV antonony an'ny marika mihaja Toyota... Ny powertrain hybride dia miteraka saika CV CV 200fa ao an-tanàna sy amin'ny hafainganam-pandeha mahamety dia afaka mitondra fiara amin'ny alàlan'ny famoahana aotra ary tsy mandany solika tokana aza.
Ny Lexus NX dia tena mahasarika: tsipika maranitra, vava lehibe, jiro ratsy. Mbola bebe kokoa ao amin'ny kinovan'ny F-Sport, izay mirehareha grillan'ny tantely sy faritra vaovao.
Any Italie, amidy amina versi 300h ihany izy, izany hoe ny kinova hybrid miaraka amin'ny motera. savily 2,5 litatra mifandray motera elektrika roa, ny iray amin'ireo roa dia mijanona eo amin'ny vodi-damosina any aoriana ary mamela kodiarana efatra. Io dia hybrid mahazatra, toy ny Toyota, ka tsy misy outlet, mpandahateny na socket: averina mivaingana ny bateria rehefa vaky na mitondra fiara.
CITY
"Fampiononana" no teny filamatra. Malemilemy ny “shock absorbers”, ary izay ihany Lexus NX, mamporisika anao hitondra fiara mangina. Manomboka amin'ny jiro sy ny familiana ho an'ny Fiovan'ny fifindrana mandeha ho azymisy vokany scooter kely. Raha tiana dia misy ihany koa maody misy tanana miaraka amin'ireo mpanova sambo, fa ny maka tahaka kosa dia tsy dia tsara. Rehefa esorina amin'ny pedal accelerator, ny zana-tsipiky ny tondro fihetsika (tsy misy mpanohitra revolisiona amin'ny maody ECO) dia mijanona amin'ny faritra mety hitazomana ny herin'ny maotera ambany ary mamela ny hetsika mangina sy ny fanjifana solika ambany. Ao an-tanàna, rehefa mitondra fiara tsy am-piheverana, ny tena antonony dia 14-15 km / l, fa raha afaka mampiasa batterie be dia be ianao 18 km / l Srehefa voafantina ny maody fanatanjahantena dia miova ny efijery ary miseho ny tachometer. Ny valin'ny pedal havanana dia nanjary haingana kokoa, saingy mbola lavitra ny fihetsika fanatanjahan-tena isika.
AO ANATIN'NY TANORA
Ao ambadiky ny kodiarana Lexus nx mila manatsara sy mampiditra lojika ianao maotera hybridizany hoe, ny fanindriana ny pedal ny fihazakazahana mamela ny fiara hitsoraka sy hikiry tsara hampandeha ilay mpamerina angovo. Araka izany, mihazakazaka mangina sy milamina ny NX. Eo anelanelan'ny zorony, tsy dia azo ovaina izy io: maivana sy mihena ny familiana, ary tsapa tanteraka ny lanjan'ny fiara. Na izany aza, mitazona tsara ilay horonana ny trimmer, somary miadana kely. Fa ny NX, na eo aza ny fisehony, tsy fiara mpitondra fanatanjahan-tena ity... Ny data dia milaza zavatra iray 0-100 km / ora afaka 9,1 segondra и Hafainganana ambony indrindra 180 km / oraazo antoka fa tsy mahavariana isa.
lalambe
Amin'ny dia lavitra Lexus nx hay tena mety. Tsara ny seza ary tsy mahavariana, ary ny rafitra fiarovana rehetra dia "mijery" anao, manampy anao hiala sasatra.
Il ny motera amin'ny 130 km / ora dia mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambany ihany koa, ary ny harafesina, omena ny haavon'ny fiara, dia voahidy.
Fiainana eo amin'ny solaitrabe
в la Lexus nx dia interiors voatazona tsara e fitaovana kalitao. Ny anatiny dia maoderina sy misaina: ny efijery lehibe amin'ny rafitra infotainment dia fehezina amin'ny alàlan'ny touchpad ao amin'ny tonelina afovoany - fikitihana ny originality. Na dia tsy maintsy "mieritreritra" kely aza ianao vao hahalala izany.
Ny fanalahidy sy bokotra sasany dia somary tsy mandeha amin'ny toerany ihany koa, raha tsy miakanjo Retro, fa amin'ny ankapobeny ny atitany dia aseho tsara.
Tonga amin'ilay toko eny amin'ny habakabaka isika ny kofehy tena malala-tanana: 555 litatra, izay lasa 1.600 litatra mamoritra ny seza. Betsaka ihany koa ny efitrano fandefasana tongotra any aoriana, fa ho an'ny loha dia mety ho olana amin'ireo avo kokoa izany.
Vidiny sy fandaniana
Il ny vidiny avy amin'ny Lexus Nx fiara mihaja: ny kinova F-Sport dia manomboka amin'ny 58.750 Euro, ary amin'ny fenitra i sensor sensor miaraka amina fakan-tsary any aoriana, rafitra charger finday tsy misy tariby, lamba mihosin-koditra F- Fanatanjahantena с Seza 8-lalana и Fanaraha-maso ny fitsangantsanganana an-tsambo miaraka amina freins vonjimaika. Plus, manana fiantohana maharitra telo taona i Lexus.
Nanambara ny orinasa fa eo amin'ny 5,3 km eo ho eo amin'ny tsingerina mitambatra, saingy raha ny tena izy dia sarotra ny manatratra izany. Amin'ny fiara isan'andro, dia akaiky ny 7-8 l / 100 km.
SAFETY
Tsy misy tsy fahampiana ihany koa fitaovana mandroso kokoa izay mahatonga ny fiara hitondra fiara azo antoka kokoa, toy ny fanaraha-maso fitsangantsanganana an-dranomasina sy ny freins mandeha ho azy. Fitaovana fampandrenesana ny lanezy
Famaritana ara-teknika
lafiny
| halavan'ny | 463 sm |
| sakany | 185 sm |
| hahavony | 165 sm |
| lanja | 1860 kg |
| vatany | 555 - 1650 litatra |
TECHNIQUE
| maotera | Lasantsy 4-varingarina + modely elektrika roa |
| fitongilanana | 2494 sm |
| fampitana | Fanovana mandeha ho azy tsy misy dingana |
| Potency | CV CV 197 |
| mpivady | 206 Nm |
MPIASA
| 0-100 km / h | 9,1 segondra |
| Velocità Massima | 180 km / h |
| fihinanana | 5,3 l / 100km |
| famokarana entona | 123 g / km Co2 |
| ny vidiny | 58.750 euro (F-Sport) |
