Lamborghini Huracan Coupe 2014 Review
Mbola tsy nijery Lamborghini ho mpandeha aho.
Iva, midadasika be, tsy fahita firy ny aoriana ary henjana fiarandalamby: natao ho an'ny fahombiazana ambony indrindra amin'ny lalana tsy misy fetra. Ary eto Huracan. Tonga tany Aostralia ny voalohany tamin'ireo mpandimby an'i Lamborghini Gallardo ary nandany ny andro tao anaty hoditra, teo amin'ny lalana malalaka ary tao amin'ny toeram-piantsonan'ny toeram-pivarotana lehibe i Carsguide.
famolavolana
Tsara tarehy kokoa amin'ny metaly noho ny angular Gallardo izy io, mikoriana ny tsipikany, ary miverina amin'ny 2: 1 ny sakany amin'ny haavo tian'i Lamborghini (nandao an'io raikipohy io ho an'ny Gallardo ny mpanamboatra). Saingy azo antoka fa Lamborghini izy io - ny satroka orona antsantsa, endrika hexagonal sonia ary ny fidirana amin'ny rivotra ambony sy ambany amin'ny sisiny.
Ary ny anarana Huracan, izay manohy ny lohahevitry ny Lamborghini amin'ny fanomezana anarana ny fiarany taorian'ny ady tamin'ny omby. Ny Silhouette tsara tarehy mahafinaritra an'i Huracan sy ny fahatsorany mahagaga dia hanamafy bebe kokoa fa ny Lamborghini dia safidy hafahafa ho an'ny vehivavy tokan-tena. Mahagaga fa ny Lamborghini dia manana isan-jaton'ny fananan'ny vehivavy - ary ny ankamaroan'ny vehivavy tokan-tena - noho ny Ferrari.
fiara
Ny Huracan dia misokatra ho an'ny hetsika amin'ny alàlan'ny fanitarana voalohany ny tahony varavarana. Varavarana mahazatra izy io, fa tsy ny endriky ny Aventador, ary na dia ambany aza, dia tsy sarotra ny miditra.
Ny fanombohana dia tsy misy lakile amin'ny alalan'ny fanokafana ny fonon'ny bokotra fanombohana, manakivy eo am-pihazonana ny pedal frein, avy eo misintona ny tahon-tànana havanana ary mamoaka ny frein fiantsonan'ny herinaratra mba hihodinana mandroso.
Ampifandraisina amin'ny fanenon'ny fanamafisam-peo.
Tazony amin'ny fomba strada izany - ho an'ny arabe sy ny tsy dia mampidi-doza amin'ireo maodely mitondra fiara telo - ary ny Huracan dia mivory ary toy ny sivilizasiona sy mangina toy ny fiara avy amin'ny orinasam-pianakaviana Audi.
Na dia somary mikitoantoana aza ny lalana dia tery sy malefaka ary tsy misy feo ny dia. Ny seza hoditra dia tena mahazo aina sy azo amboarina. Ny tontolon'ny zavamaneno nomerika dia manova ny fampisehoany arakaraka ny fomba mitondra fiara nofantenana.
Tsy mampatahotra mihitsy izany - azo antoka fa tsy mitovy amin'ny Aventador - mandra-pisokatra ny lalana ary mihodina ny fomba fanatanjahan-tena. Lamborghini no nametraka ny Huracan voalohany tao Perth miaraka amin'ny vidiny $428,000, hafainganam-pandeha ambony 325 km/ora akademika ary 0 segondra tsy mampino 100-3.2 km/ora - 0.3 segondra miadana kokoa noho ny Aventador $761,500.
Miresaka bebe kokoa momba ny sary izany fa tsy ny hafainganam-pandehany. Adino ity antsipiriany ity. Manjaka amin'ny lalana izy io, mitabataba sy mitabataba miaraka amin'ny setroka manaikitra ny sofinao. Tsy afaka ny tsy hitodika amin'ny feon'ny setroka Huracan ianao.
Ny fomba Strada dia voafolaka, fa ny Sport kosa dia manamafy ny hetsika amin'ny alàlan'ny fanokafana ny fivoahan'ny setroka, ny fampihenana ny fitsabahana amin'ny fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana, ny fampiakarana ny teboka fifindran'ny fifindran'ny clutch roa-hafainganam-pandeha fito, ny fanamafisan'ny damper ary ny fampitomboana lanja. mamily marani-tsaina miaraka amin'ny taham-pitaovana miovaova sy familiana herinaratra.
Safidio ny Corsa ho an'ny toe-javatra henjana kokoa sy tsy dia misy fitsabahana elektronika. Ny motera dia mamoaka ny 449kW feno (na 610hp, noho izany ny anaran'ny variana) amin'ny 8250rpm mahavariana, eo ambanin'ny tokonam-baravarana 8500rpm.
Toa RPM avo be ho an'ny fiara an-dalambe izany, saingy ny zava-misy dia ny piston 10 dia tena haingana. Ny fizarana Torque sy ny familiana azo vinavinaina dia manamora ny fidirana amin'ny zorony mafy. Ny valin-kafatra tena tsara dia mameno ny fijoroany fisaka sy ny fihazonana adhesive. Ny fahamarinan-toerana dia manampy amin'ny gyroscopes telo.
