KTM 520 EXC amin'ny Honda CR 125 R
afa-po
KTM EXC 520
hozatra
Ny KTM 520 EXC dia malaza amin'ny mpitaingina enduro. Izy io dia mandeha amin'ny maotera maoderina efatra-stroke izay manome lanja maivana, torque avo ary hery izay sarotra ny hitrandrahana tanteraka amin'ny lalamby motocross na sarety. Izy io dia misy fiatoana elektrika, izay fitaovana ilaina amin'ny môtô enduro mafy ankehitriny.
Lasa ny andro nanazavan'ireo mpitaingina enduro tamim-pireharehana ny fomba nandravan'izy ireo ny kick starter nandritra ny adihevitra momba ny hotely. Na dia maty aza ny maotera eo afovoan'ny fitsapana hafainganam-pandeha, ny hany ataonao dia ny manindry ny bokotra mena amin'ny rantsan-tànanao ary efa renao sahady ny amponga mangina an'ny motera cylinder tokana.
Ny tenifototra "enina andro" dia midika fa ny bisikileta dia natao indrindra ho an'ny hazakazaka matotra, satria miaraka amin'ny kodiarana matanjaka kokoa, mpiambina motera, fiarovan-trondro, seza misy paosin'ny birao fanaraha-maso, fifindran'ny hazakazaka ary endrika mendrika.
Fohy loatra ho an'ny KTM ny lalam-panadinana motocross. Teo amin’ny fiaingana faharoa sy fahatelo, nanomboka tamin’ny fihodinana ka hatramin’ny fihodinana voalohany, tamin’ny laharana fahefatra sy fahadimy ary fahenina, lany ny fiaramanidina. Tsy hoe mankaleo izany, mifanohitra amin'izany, tsy misy fahasorenana mihitsy amin'ny milina matanjaka toy izany. Ny motera ihany no mampanantena bebe kokoa, misintona sy misintona fotsiny miakatra. Toa mbola mety kokoa amin'ny lalana haingana sy misokatra ny maotera mandeha efatra. Ny fampiatoana dia namboarina ho an'ny fiara tsy mataho-dalana, izay miasa tsy misy kilema. Na izany aza, malefaka loatra ho an'ny fihodinana matotra amin'ny lalamby motocross. Heverintsika koa ny fandrefesana mahomby ho azy, satria ny frein koa dia manampy ny motera mijanona rehefa voatsindry ny throttle.
Ny KTM 520 EXC dia fitaovam-piadiana tena lehibe amin'ny dikan-teny enina andro. Na dia maotera efatra-stroke aza izy io, dia kinga sy kinga. Mahery ny motera ary mamokatra hery tsy tapaka, ka tsy mila entina. Rehefa asiana entona ihany no ilaina io fahatsapana io. Rehefa mihira amin'ny alalan'ny setroka fanatanjahan-tena ny maotera cylinder tokana, dia tena mahasosotra raha mamakivaky hazo na kirihitra ny lalany.
INFORMATION TEKNIKA
motera: 1-cylinder - 4-stroke - rano mangatsiaka - 4 valves
Savaivony lavaka x: mm × 95 72
Volume: 510, 4 cm3
Carburetor: Keihin MX FCR 39
Hery sy torsi ambony indrindra: tsy manome data ny orinasa
Ignition: elektrika
mpandefa: elektrika
Famindrana angovo: Gearbox 6-hafainganam-pandeha, multi-plate wet clutch, rojo fiara
Tabilao sy fampiatoana: tora-bato tokana (CroMo), fork teleskopika eo anoloana mivadika, fitsangatsanganana 295 mm - swingarm aoriana, WP PDS mivantana mipetaka mivantana, 320 mm dia
Tires: aloha 90 / 90-21, aoriana 140 / 80-18
Freins: 1 × coil anoloana sy aoriana (diameter anoloana 260mm, savaivony aoriana 220mm)
Paoma ambongadiny: wheelbase 1481 mm - seza haavon'ny tany 925 mm - solika tanky 8 l, lanja (orinasa) 5 kg
REPRESENTATION SY ASA
Varotra: Moto jet, MB (02/460 40 54), Moto Panigaz,
KR (04/234 21 00), INDRINDRA. KP (05/663 23 77), Habat Moto Center, LJ
(01/541 71 23)
Honda CR 125 R
Poizina anaty tavoahangy kely
Honda mihira amin'ny fisintonana voalohany amin'ny starter. “Oh, mora mirehitra ireny motera roa tonta ireny”, hoy ny eritreritra voalohany. Mampanantena toetra "poizina" ny feo mafy rehefa mafana sy ny valinteny mivantana amin'ny hetsika throttle haingam-pandeha. Amin'ny throttle feno, ny Hondo dia mitsambikina avy eny amin'ny zorony.
Ny kitapo fanatanjahan-tena SRS dia mamelona kokoa na latsaka amin'ny motera roa-stroke mavitrika. Miaraka amin'ity kitapo ity, izay misy rafitra setroka hazakazaka, piston, cylinder ary bara, Honda dia mamoaka soavaly 43 mahery. Lasa adala izy ireo amin'ny mid-rpm ary tsy tony raha tsy amin'ny fihodinana ambony indrindra, ka manodidina ny roa arivo sy sasany.
Ny fihetseham-po rehefa manidina ny Honda amin'ny tampony dia tena maivana. Ny fampiatoana, mifanaraka amin'ny fanirian'ny Rock Sitar, dia mifoka tsara ary manalefaka ny fipetrahana na dia aorian'ny fitsambikinana lehibe indrindra aza. Mitaky fotoana zatra ny hamafin'ny frame aluminium satria tsy mitroka ny fiantraikany toy ny mahazatra mahazatra ny frame chromoly. Eny amin'ny rivotra, izany hoe, mandritra ny fitsambikinana, na dia ny mpitaingina antonony mahavita manitsy ny fahadisoana.
Mora ny mitondra fiara sy ny maotera mandray andraikitra no tena tombony ho an'ny roa-stroke Honda; tsy misy ratsy kokoa rehefa frein. Noho izany, ny CR 125 R dia nanamafy ny lazan'i Honda ho ny tsara indrindra amin'ny braking roa-stroke cross-country hazakazaka. Kilalao mahafatifaty ho an'ny mpihazakazaka sy izay vao niditra tamin'ny motocross tamin'ny faran'ny herinandro.
INFORMATION TEKNIKA
motera: 1-cylinder - 2-stroke - rano-mangatsiaka - suction amin'ny lamellas
Savaivony lavaka x: 54 × 54 mm
Volume: 125 cm3
Carburetor: Mikuni 36mm TMX
Hery sy torsi ambony indrindra: tsy manome data ny orinasa
Ignition: elektrika
mpandefa: Saoly
Famindrana angovo: Gearbox 5-hafainganam-pandeha, multi-plate wet clutch, rojo fiara
Tabilao sy fampiatoana: rindran-damosina aluminium, boaty, fork teleskopika eo anoloana mivadika, fitsangatsanganana 304 mm - sandry swingarm aoriana, fahatairana tokana, fitsangatsanganana 8 mm
Tires: aloha 80 / 100-21, aoriana 100 / 90-19
Freins: 1 × coil anoloana sy aoriana (diameter anoloana 240mm, savaivony aoriana 240mm)
Paoma ambongadiny: wheelbase 1457 mm - seza haavon'ny tany 947 mm - solika tanky 7 l, lanja (orinasa) 5 kg
REPRESENTATION SY ASA
Varotra: AS Domžale doo, Blatnica 3A, (01/562 22 42), Trzin
Petr Kavchich
SARY: Uro П Potoкnik
Fampahalalana teknika
motera: 1-cylinder - 2-stroke - rano-mangatsiaka - suction amin'ny lamellas
Torque: tsy manome data ny orinasa
Famindrana angovo: Gearbox 5-hafainganam-pandeha, multi-plate wet clutch, rojo fiara
Frame: frame aluminium, boaty, garpu teleskopika eo anoloana navadika, fitsangatsanganana 304,8 mm - sandry swingarm aoriana, taitra tokana, fitsangatsanganana 317,5 mm
Freins: 1 × coil anoloana sy aoriana (diameter anoloana 240mm, savaivony aoriana 240mm)
Weight: wheelbase 1457 mm - seza haavon'ny tany 947 mm - solika tanky 7,5 l, lanja (orinasa) 87,5 kg
