Fitsapana KTM 1290 Adventure 2017 - Fitsapana lalana

Rehefa avy nanambara ny fomba fiasan'ny 1090 KTM 2017 Adventure vaovao eny an-dalana dia anjaran'ny zokivavy vavy: KTM 1290 Adventureizay eo an-tampon'ny sehatra amin'ny lafiny herinaratra, fitaovana, fiarovana ary fampisehoana mavitrika.

Izy io dia atolotra eny an-tsena amin'ny karazany telo - S, R ary T - miaraka amin'ny endrika nohavaozina ary fitaovana nomerika vaovao nosoniavina. Bosch toetoetran'ny kanto ary miaraka amin'ny vidiny fanombohana mifaninana indrindra 16.750 Euro. 

Ahoana ny fananganana ny KTM 1290 Adventure (S)

Новые Austrian maxi enduro maneho ny hatsarana nohavaozina izay, na izany aza, tsy mandà ny refy sy ny vato fehizoro famolavolana. Vaovao Jiro jiro LED miaraka amin'ny Jiro zoro izay manome antoka ny fahazavana tonga lafatra rehefa miforitra rehefa mitongilana, ary koa ny fitaratra misy valin-drivotra vaovao miaraka amina rafitra fanitsiana ny tanana sy ny saina.

Ny kodiarana dia manana kodiarana 19 "aloha sy 17". Ny motera dia mbola misy kambana V-kofte 75-degree 1.301cc afaka manome 160bhp. amin'ny 8.750 rpm ary 140 Nm amin'ny 6.750 rpm miaraka amina boaty fanamoriana. QuickShifter+ boaty enina haingam-pandeha izay mamela ny fanovana tsy misy clutch avy amin'ny fitaovana iray mankany amin'ny iray hafa, mifandraika amina fehin-kibo.

Tena manankarena sy mivoatra fonosana elektronika: Sarintany 4 no azo ampiasaina amin'ny maody mitondra fiara (Sports, Street, Rain and Off-road), pendants semi-active WP (48mm fork sy 200mm mandeha toa mono)MSC (Fanaraha-maso tsy fitoviana amin'ny môtô) di Bosch izay misy fanaraha-maso traction ary zorony ABS, izay ahafahanao mamaky soa aman-tsara na dia eo an-joron-trano aza (mba hiteny amin'ny hantsana iray).

L 'rafitry ny frein nosoniavin'i Brembo (miaraka amin'i ABS Bosch 9M) ary misy kapila roa 320mm eo aloha ary kapila iray 267mm eo aorina. Ny lasely dia 850 mm amin'ny tany (saingy azo aondrahana hatramin'ny 870) ary ny totalin'ny lanjany dia 215 kg.

Ny dikan-R (manomboka amin'ny €17.250) izay mbola tsy nanandrana dia kambana eny an-dalana miaraka amin'ny fampiatoana mari-pandrefesana samihafa, rims spoked, kodiarana anoloana 21", kodiaran-dalana ary fiarovana. Ny faritra dia vita amin'ny "antitra" 1290 Super Adventure, izay lasa Adventure T ankehitriny (izay mbola tsy nanandrana) ary mitentina 18.640 EUR.

Vondrom-pifandraisana mifangaro avy any Bosch, haitao tsy manam-paharoa amin'ny kodiarana roa

nahazol CES any Las Vegas ao amin'ny sokajy Automotive Audio / Video ary voamarika ihany koa amin'ny sehatry ny Automotive Intelligence, ny Integrated Connectivity Cluster dia dashboard vaovao avy amin'ny KTM 1290 Adventure 2017.

Manolo ny fitaovana nentin-drazana izy io, mampiditra teknolojia mbola tsy nisy toy izany amin'ny kodiarana roa. Ny Cluster vaovao dia natao tamin'ny fomba maotera mirona. fampisehoana lehibe ny fahaizana manangona ny mombamomba ny bisikileta rehetra sy ny mombamomba anao amin'ny anao manokana finday avo lenta. 

Tombony iray hafa amin'ity vahaolana ity ny mampifanaraka azy ho azy ny fampisehoana: ohatra, amin'ny hafainganam-pandeha avo, miafina tsikelikely ny fampahalalana rehetra, ankoatry ny fampisehoana hafainganana sy ireo hafatra mampidi-doza.

Ny fampiasa finday rehetra fototra, toy ny fisafidianana mozika na famaliana antso, dia azo alefa rehefa mitondra fiara amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny familiana. Aorian'ny fametrahana voalohany, izay tanterahina indray mandeha ihany, dia mifandray avy hatrany ny rafitra Bluetooth miaraka amin'ny smartphone syintercom helmet.

Ahoana no mahavoa ny lalana ny KTM 1290 Adventure (S) 2017 vaovao

Amin'ny Adventurona vaovao tsapanao tongotra iray amin'ny ankehitriny ary ny iray hafa amin'ny ho avy... Ny teknolojia ao ambadik'ity bisikileta ity dia tena mahaliana, manomboka amin'ny fonosana fiarovana Bosch ka hatramin'ny fampisehoana multifunction vaovao.

La Toerana mitondra fiara mahazo aina, toy ny mety amin'ny moto, namboarina (ankoatr'izay) handresy kilometatra maro, na dia tsy maivana tanteraka aza ny ambany dia kely: tsy manampy ny lasely malalaka, ary tsapa ny lanjany mandritra ny fikafika tsy mihetsika.

Saingy manjavona izany raha vao miditra amin'ny fiaingana voalohany ianao ary miala. Ny 1290 Adventure no "bisikileta ilainao" amin'ny fotoana rehetra. Izy io dia afaka mampifanaraka amin'ny fomba mampatahotra ny karazana fiara sy ny karazana terrain. Ny valin'ny fampiatoana semi-activite dia mahagaga ny fahombiazany sy ny hafainganam-pandehany..

Amin'ny vato fisaka sy asfalta tsy mitovy dia malefaka ny etona ary mifoka tsara ary manome fiononana. Fa rehefa manapa-kevitra ny handao ny rindrin'ny tanàna ianao ary hiroboka any an-joron-trano, ny 1290 dia niova ho majika ho fiara fanatanjahan-tena. Tsy misy toe-javatra miova, ny loharano dia miova amin'ny fotoana tena izy amin'ilay mpitari-dalana vaovao. Tsy misy kilema.

Fa kosa, azonao atao ny mametraka ny fihetsiky ny motera, fanatanjahan-tena manome tifitra mahery amin'ny alàlan'ny famoahana entana CV CV 160 amin'ny asfalta dia efa tapa-kevitra amin'ny ambany (tokoa, salantsalany ambany), mahatratra ny endriny faran'izay avo indrindra amin'ny revitaly avo lenta. Elektronika mahafinaritra, malefaka sy marina tsara.

Miaro sy voadinika tsara cowl, manana fanitsiana tsotra sy azo ampiharina. Ny famolavolana Bosch Cluster vaovao dia tena azo vakiana ary afaka mampifanaraka ny hazavan'ny efijery amin'ny fotoana tena izy araka ny habetsaky ny hazavana eo ivelany (ao amin'ny galeria dia hisy hazavana mahery vaika avy hatrany).

Il miseho azo ahitsy mba hifanaraka tsara kokoa amin'ny haavon'ny mpamily ary mahazaka orana. Tsy isalasalana fa maneho dingana mandroso eo amin'ny lafiny teknolojia ampiharina amin'ny kodiarana roa izy, ary mino aho fa tsy ho ela dia hampifangaroina amin'ny zanabolana zanabolana ihany koa izy io, satria mandeha amin'ny fiara izany. 

hita

Hiantso vaovao aho KTM 1290 Adventure 2017 una moto feno. Ny zava-drehetra dia azo atao miaraka aminy. Manana motera lehibe izy. Amin'ny fanatanjahan-tena dia mandeha haingana izy, mitondra anao amin'ny valizy eny rehetra eny (na eny an-dalana aza, raha misafidy R ianao). Amin'ny lalana mando dia mahazo aina ianao satria misy fonosana elektronika Bosch izay miantoka ny fahombiazany sy ny fiarovana bebe kokoa. Izy io dia manana chassis tsy misy ilàna azy. Ary miaraka amin'ny fitaovana vaovao dia efa miomana amin'ny fivezivezena amin'ny ho avy izy, rehefa hifandray ny fiara rehetra. Raha fintinina, tsy misy na inona na inona hialona ny fifaninanana, fa manana ny fitaovam-piadiana rehetra - indrindra ny vidiny - afaka milalao azy. Ary mandresy. 

fitafiana

Casco: LS2 FF323 ARROW R

Palitao: Dainese D-BLIZZARD D-DRY

Mpiaro ambadika: Daines Manis

Jeans: Dainese Bonneville

Mpanaraka: TCX X-Desert

Fonon-tànana: Rivo-doza Dainese