Xenon sa halogen? Izay jiro mba hifidy ny fiara - mpitari-dalana
Ny tombony lehibe amin'ny jiro xenon dia hazavana matanjaka sy mamirapiratra izay manakaiky ny loko voajanahary. Fatiantoka? Ny vidin'ny kojakoja avo lenta.
Raha toa ka gadget lafo vidy ny jiro xenon taona vitsivitsy lasa izay, manomboka mametraka azy ireo ho fenitra ny mpanamboatra fiara ankehitriny. Izy ireo izao dia manara-penitra amin'ny fiara avo lenta maro.
Fa raha ny fiara compact sy ny fianakaviana, dia tsy mitaky fanampiny fanampiny toy izany hatramin'ny vao haingana. Indrindra fa amin'ny tranga maro dia azonao atao ny mividy fonosana iray manontolo amin'izy ireo.
Xenon dia mamirapiratra kokoa, fa lafo kokoa
Nahoana no mendrika ny miloka amin'ny xenon? Araka ny voalazan'ny manam-pahaizana, ny tombony lehibe amin'ity vahaolana ity dia ny hazavana mamiratra, manakaiky ny loko voajanahary. – Ny fahasamihafan'ny fahazavan'ny saha eo anoloan'ny fiara dia hita amin'ny maso mitanjaka. Raha mamoaka hazavana mavo ny takamoa mahazatra mahazatra, ny xenon kosa dia fotsy ary mahery kokoa. Miaraka amin’ny fampihenana roa ampahatelon’ny fanjifana angovo, dia manome hazavana avo roa heny noho izany, hoy ny fanazavan’i Stanisław Plonka, mekanika avy any Rzeszów.
Ahoana no miasa?
Nahoana no misy fahasamihafana toy izany? Voalohany indrindra, dia vokatry ny dingana famokarana maivana, izay tompon'andraikitra amin'ny fandaminana sarotra ny singa. - Ny singa fototra amin'ny rafitra dia mpanova herinaratra, igniter ary burner xenon. Ny burner dia manana electrodes voahodidin'ny entona mifangaro, indrindra ny xenon. Ny jiro dia miteraka fivoahana elektrônika eo anelanelan'ny electrodes ao amin'ny takamoa. Ny singa mihetsika dia filamenta voahodidin'ny halogen, ny asany dia ny manambatra ny singa tungstène etona avy amin'ny filamenta. Raha tsy noho ny halogen, ny tungstène efa lasa etona dia hipetraka eo amin'ny fitaratra manarona ny filamenta ary hahatonga azy ho mainty, hoy i Rafal Krawiec avy amin'ny serivisy fiara Honda Sigma ao Rzeszow.
Araka ny voalazan'ireo manam-pahaizana, ankoatra ny lokon'ny hazavana, ny tombony amin'ny rafitra toy izany dia ny fanjifana herinaratra kely ary ny fiainana maharitra. Araka ny filazan'ny mpanamboatra, ny burner amin'ny fiara voakarakara tsara dia mandeha mandritra ny telo arivo ora, izay mifanitsy amin'ny 180 arivo. km nandeha tamin'ny hafainganam-pandeha 60 km/ora. Indrisy anefa, raha misy ny tsy fahombiazana, ny fanoloana takamoa matetika dia mitentina manodidina ny PLN 300-900 isaky ny jiro. Ary satria asaina manolo tsiroaroa izy ireo, dia matetika mahatratra arivo zł ny vidiny. Mandritra izany fotoana izany, ny takamoa mahazatra iray dia mitentina amina zloty maromaro ka hatramin'ny ampolony.
Rehefa mividy xenon dia mitandrema amin'ny fanovana mora!
Araka ny filazan'i Rafał Krawiec, vahaolana tsy feno sy mampidi-doza matetika ny kitapo fanovàna jiro HID mora atolotra amin'ny lavanty an-tserasera. Andao hifikitra amin'ny fitsipika ankehitriny. Mba hametrahana xenon faharoa, fepetra maro no tsy maintsy fenoina. Ny fitaovana fototra dia ny fitaovan'ny fiara misy jiro homologated mifanaraka amin'ny burner xenon. Ankoatra izany, ny fiara dia tsy maintsy manana rafitra fanadiovana ny jiro, i.e. milina fanasan-damba, ary rafitra fanamafisam-peo mandeha ho azy mifototra amin'ny faneren'ny fiara. Ny ankamaroan'ny fiara misy xenon tsy tany am-boalohany dia tsy manana ireo singa etsy ambony, ary mety hiteraka loza eny an-dalana izany. Ny rafitra tsy feno dia mety hampitolagaga ny mpamily ho avy, hoy ny fanazavan'i Kravets.
Noho izany, rehefa manomana ny fametrahana ny xenon, dia tsy tokony handinika ny fitaovana natolotra amin'ny Internet, izay ahitana afa-tsy converters, takamoa sy tariby. Ny fanovana toy izany dia tsy hanome hazavana azo oharina amin'ny xenon. Ny takamoa tsy misy rafitra fampifanarahana dia tsy hamirapiratra amin'ny lalana tokony ho izy, raha maloto ny jiro, dia hamirapiratra kokoa noho ny mahazatra halogen. Ankoatra izay, mety hiafara amin’ny fampitsaharan’ny polisy ny taratasy fisoratana anarana ny fiara mitondra jiro toy izany.
Sa mety ho jiro LED antoandro?
Araka ny voalazan'ireo manampahaizana, ny jiro mandeha antoandro vita amin'ny teknolojia LED dia fanampim-panazavana tsara mba hanitarana ny fiainan'ny jiro xenon. Ho an'ny setroka misy marika toy izany dia tsy maintsy mandoa PLN 200-300 farafahakeliny ianao. Na izany aza, amin'ny fampiasana azy ireo mandritra ny andro, dia tsy mila mandrehitra ny jiron'ny lohasaha isika, izay, raha mitondra fiara ao anatin'ny fangaraharan'ny rivotra mahazatra, dia mamela antsika hanemotra ny fanjifana xenon hatramin'ny taona maromaro. Zava-dehibe ny manamarika fa ny jiro LED dia manome loko mazava be dia be ary mampihena ny fanjifana solika. Na izany aza, ny fiainan'izy ireo dia lava kokoa noho ny jiro halogen mahazatra.
