Tesla Model 3 (2021) fiampangana curve versus (2019). Malemy kokoa, misy ihany koa ny fisafotofotoana E3D vs E5D [video]

Bjorn Nyland dia nampitaha ny herin'ny fiampangana ny Tesla Model 3 (2021) amin'ny Supercharger v3 sy Ionita amin'ny herin'ny fiampangana ny Tesla Model 3 (2019). Nalemy kokoa ilay fiara vaovao, araka ny efa notaterin'ireo mpividy hafa amin'ny facelift. Nahoana no misy fahasamihafana toy izany? Noho ny zavatra simika tsy mitovy amin'ny sela vaovao ve izany?

Tesla Model 3 (2021) sy (2019) - fahasamihafana eo amin'ny toby fiampangana

Lohahevitra misy

• Tesla Model 3 (2021) sy (2019) - fahasamihafana eo amin'ny toby fiampangana
  • Ny sela taloha sy vaovao amin'ny bateria Tesla
  • Lasa sarotra kokoa ny zavatra: variana E3D mifanohitra amin'ny variana E5D

Ny fahasamihafan'ny curve famandrihana dia azo jerena indray mandeha: ny Tesla Model 3 vaovao dia mahatratra 200+ kW, raha ny modely taloha dia afaka mitazona 250 kW. Tesla Model 3 (2019) dia midina amin'ny haavon'ny fiampangana ny variana (2021) raha mihoatra ny 70 isan-jaton'ny bateria. Fa ny modely vaovao dia eo amin'ny 57 isan-jato fotsiny.

Nilaza i Nyland fa ny TM3 (2021) Long Range dia manana kitapo batterie kely kokoa izay mahazaka 77 kWh eo ho eo, ka 70 kWh monja no azo ampiasaina. Ny fonosana lehibe kokoa mifototra amin'ny sela Panasonic dia tokony hanana ny fahombiazan'ny Tesla Model 3 (2021). Araka ny youtuber Ny hafainganam-pandeha miadana kokoa amin'ny fiara vaovao dia mety ho vonjimaika, satria mety hanapa-kevitra ny hamoha ny hery ambony kokoa ny mpanamboatra amin'ny farany - Tesla dia manao reconnaissance an-kery fotsiny.

Toy izao ny fiolahana fiampangana ho an'ny fiara taloha sy vaovao. Blue Line - Modely 3 (2019):

Tena ratsy ny toe-draharaha ka amin'ny Supercharger v3 Tesla Model 3 (2019) haingana indrindra dia afaka mameno ny bateria ho 75 isan-jato ao anatin'ny 21 minitra, raha 3 minitra kosa ny TM2021 (31) hameno angovo amin'ny ambaratonga mitovy. Soa ihany Tsy dia malaza loatra ny supercharger V3, tsy misy any Polonina, ary amin'ny Superchargers v2 taloha 120-150 kW ny fahasamihafan'ny fiampangana 10-> 65 isan-jato dia 5 minitra (20 vs. 25 minitra) ka manimba ny modely vaovao.

Ny zava-dehibe kokoa: Ny Model 3 (2021) dia misy paompy hafanana, noho izany dia mampiasa angovo kely kokoa izy rehefa mitondra fiara noho ny Model 3 (2019). Vokatr'izany dia tsy maintsy mandoa vola kely izy ao amin'ny toby fiantsonana, mampihena ny fotoana ho 3 minitra. Mendrika hojerena:

Ny sela taloha sy vaovao amin'ny bateria Tesla

Nilaza mafy i Nyland fa ny dikan-teny vaovao dia mampiasa singa LG Energy Solution (taloha: LG Chem), fa ny dikan-teny taloha dia mampiasa Panasonic. Raha ny variana (2019), dia tsy isalasalana fa ao ny Panasonic. Saingy tena amidy ivelan'ny tsena sinoa ve ny singa LG amin'ny fiara vaovao?

Nahafantatra izany izahay avy amin'ny fanehoan-kevitra vitsivitsy avy amin'ny olona iray izay "miasa ao amin'ny Gigafactory." Asehon'izy ireo fa:

• Tesla Model 3 SR+ dia mahazo sela LFP (lithium iron phosphate) vaovao,
• Tesla Model 3 / Y Performance dia hahazo sela vaovao (iza ireo?),
• Ny Tesla Model 3/Y Long Range dia hanana sela misy (loharano).

Mifanohitra amin'ny fanambaran'i Niland izany vaovao izany.izay mampifandray ny sela LG amin'ny charger ambany.

Lasa sarotra kokoa ny zavatra: variana E3D mifanohitra amin'ny variana E5D

Toy ny hoe tsy ampy ny fikorontanan'ny sela, i Tesla dia nanova bebe kokoa ny fonosana bateria. Ireo izay nahazo Tesla Model 3 tamin'ny ampahefatry ny 2020 dia afaka mahazo variana E3D miaraka amin'ny bateria 82 kWh (Performance ihany?) na ny fomba taloha, 79 kWh (Lavitra?). Etsy andaniny variana E5D hatramin'izao dia miantoka ny fahafahan'ny bateria ambany indrindra 77 kWh.

Ny soatoavina rehetra dia nalaina avy amin'ny fahazoan-dàlana. Noho izany dia kely kokoa ny fahafaha-miasa azo ampiasaina.

Mety hidika izany fa ny karazana bateria tranainy (E3D) dia nahazo sela vaovao manana hakitroky angovo ambony kokoa na mampiasa sela efa misy. Na izany aza, misy karazana vaovao kokoa ihany koa nampidirina eny an-tsena, ny E5D, izay ny sela dia manana hakitroky ny angovo ambany kokoa, midika hoe kely kokoa ny bateria (loharano).

Ny fahafahan'ny bateria ao amin'ny Tesla Model 3 Long Range and Performance dia mivory any Alemaina. Tandremo ny tabilao eo afovoany, izay ahitanao ny fiankinan'ny fahafahan'ny bateria amin'ny VIN.

Soa ihany fa manana paompy hafanana ny fiara, ka tsy midika izany fa ratsy kokoa ny herinaratra. manohitra:

> Tesla Model 3 (2021) miaraka amin'ny paompy hafanana vs. Model 3 (2019). Fehin'i Nyland: Tesla = herinaratra tsara kokoa

Mety hahaliana anao izany: