Fitsapana fohy: Subaru XV 2.0D Tsy voafetra
Fiaraha-mihetsika

Fitsapana fohy: Subaru XV 2.0D Tsy voafetra

Ny fanavaozana ny famolavolana dia tsy nambara, izay tsy ratsy mihitsy, satria ny Subaru XV - mamelombelona na tsia - dia miavaka amin'ny volondavenona, mifanaraka amin'ny marika japoney. Nahazo fanatsarana tarehy sy rafitra infotainment vaovao ihany koa ny atitany, fa raha tsy izany dia mitovy na latsaka. Midika izany fa, na dia eo aza ny fitomboan'ny haavon'ny fiara, dia somary ambany sy henjana, fa mahazo aina tsara hipetraka, ary noho ny halaviran'ny ambany kokoa amin'ny tany, dia mora kokoa ny miditra. Misy toerana be dia be ao amin'ny seza aoriana, ary ny cleats antonony dia mirehareha amin'ny ambany fisaka mahazo aina rehefa avy nohalehibeazina tamin'ny alàlan'ny aforitra ny dabilio aoriana.

Fitsapana fohy: Subaru XV 2.0D Tsy voafetra

Na eo aza ny elanelana lavitra kokoa amin'ny tany sy ny kodiarana efatra-simetrika, ny Subaru XV dia tsy SUV tena izy ary natao ho an'ny lalana an-tanàn-dehibe sy asfalta, izay noho ny afovoan'ny gravité ambany noho ny motera boxer sy ny simetrika efatra- maotera kodiarana. kodiarana efatra, mampiseho fahombiazana mitondra fiara tena mahay mandanjalanja. Saingy, hoy ny teny filamatra "Urban Explorer", dia mbola afaka mitanjo hatrany amin'ny korontam-bato tsy dia milamina nefa tsy misy olana, izay, ankoatry ny fiara mandeha amin'ny kodia rehetra, dia misy boaty enina hafainganam-pandeha enina haingam-pandeha miaraka amin'ny paingotra fohy voalohany sy faharoa. famonjena. aloha. Izany dia ny ankamaroan'ny fanampiana "off-road" atolotra ny mpamily miaraka amin'ity maodely ity, fa raha tsy mandeha eny an-dalana ianao dia ampy izay.

Fitsapana fohy: Subaru XV 2.0D Tsy voafetra

Tsy afaka manoratra momba ny Subaru tena izy ianao raha tsy manonona ny motera boxer, izay amin'ity dia turbodiesel efatra-litatra roa-litatra. Mihazakazaka be dia be izy, ny feony dia tsy mafy loatra ary indraindray aza manakaiky ny feon'ny mpanao ady totry lasantsy, nefa koa mitondra mandehandeha somary velona, ​​izay maneho ny herin'ny 250 Newton-metatra, izay mivoatra amin'ny 1.500 rpm. Somary ambany ihany koa ny fanjifana solika, satria tamin'ny andrana dia nandrehitra solika diesel 6,8 litatra isaky ny kilometatra zato ary 5,4 litatra aza ao anaty drafitra mahazatra.

Fitsapana fohy: Subaru XV 2.0D Tsy voafetra

Noho izany, ny Subaru XV dia mety ho mpiara-miasa mahomby sy manintona amin'ny fitsangatsanganana isan'andro, saingy mazava ho azy fa tsy dia be loatra, raha toa ka tianao ihany koa i Subaru satria mitoetra ho manokana ao amin'ny kilasiny.

lahatsoratra: Matija Janezic · sary: ​​Uros Modlic

Fitsapana fohy: Subaru XV 2.0D Tsy voafetra

XV 2.0D Unlimited (2017)

Master data

Fampahalalana teknika

motera: 4-cylinder - 4-stroke - boxer - turbodiesel - fifindran'ny 1.998 cm3 - hery ambony indrindra 108 kW (147 hp) amin'ny 3.600 rpm - torsi ambony indrindra 350 Nm amin'ny 1.600–2.800 rpm.
Famindrana angovo: kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha boky fifindran - kodiarana 225/55 R 17 V (Bridgestone Blizzak LM-32).
Fahafaha-manao: hafainganam-pandeha ambony 198 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha 9,3 s - salan'isan'ny fanjifàna solika (ECE) 5,4 l / 100 km, CO2 famoahana 141 g / km.
Lamesa: fiara tsy misy na inona na inona 1.445 kg - lanja total 1.960 kg
Dimy ivelany: halavany 4.450 mm – sakany 1.780 mm – haavony 1.570 mm – wheelbase 2.635 mm – vatan-kazo 380–1.250 60 l – tanky solika XNUMX l.

Ny refesintsika

Fepetra fandrefesana: T = 12 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 56% / toeran'ny odometer: 11.493 km
Fanafainganana 0-100km:9,4s
402m miala ny tanàna: 16,8 taona (


130 km / h
Flexibility 50-90km / h: 7,0 / 12,4s


(IV/V)
Flexibility 80-120km / h: 10,4 / 11,8s


(Alahady/Joma)
fanjifana fitsapana: 6,8 l / 100km
Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: 5,4


l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: 47,2m
Latabatra AM: 40m
Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina61dB

tombana

  • Ny Subaru XV dia manana kodiarana efatra, saingy tsy misy kojakoja manokana eny ivelan'ny lalana, ka na eo aza ny toetrany eny ivelan'ny lalana, dia natao indrindra hitondra fiara amin'ny toerana voalamina tsara.

Midera sy manala baraka izahay

fampiononana sy fahalalahana

motera sy fanjifana solika

fampisehoana fiara

tsy ny olona rehetra no tia ilay endrika

mitsoka manodidina ny vatana ny rivotra

seza mafy

Add a comment