Fitsapana fohy: Style Leon ST 1.6 TDI (77 kW) Style
Sarotra ny mahita teboka malemy amin'ny fifaninanana anatiny voalaza etsy ambony, fa ny ankamaroan'ny mpanara-maso avy amin'ny biraon'ny famoahana sy mpandalo eo an-dàlana dia nampahafantatra ny mason'izy ireo fa tian'izy ireo i Leon vaovao. Ary koa, miaraka amin'ny baoty fototra an'ny kinova fianakaviana dia nitombo hatramin'ny 587 litatra, ny fihodinana mahafinaritra eo anoloana dia mitohy mankany aoriana. Ary aza matahotra, tsy nahafoy tena izy ireo noho ny fiantsoana ny tranga, satria ny valindrihana dia mbola lavitra lavitra ary ny vatan-kazo dia tsy misy sisiny manelingelina eo ambany. Efa mahita, fa inona no hitanao? Izany dia vokatry ny jiro, izay teknolojia LED tanteraka.
Noho izany dia tsy ny jiro mandeha antoandro ihany, fa koa ny jiro amin'ny alina eo anoloana sy aoriana. Ny hany lafy ratsiny amin'ity rafitra ity dia ny fanampin-javatra, satria tsy maintsy mijery ny fizarana fonosana LED ianao rehefa mividy ary manome 1.257 euros fanampiny ho an'ny mpivarotra mitsiky. Tsy kely ny vola, fa amin'ny fotoana maharitra (nomena ny fiarovana bebe kokoa, ny fampiononana ny maso, ny fiasa ara-toekarena ary ny fandaniana amin'ny fandidiana) dia tena mendrika ny hividianana. Toy izany koa ny fonosana Design, izay misy kodiaran-droa 17 santimetatra, sensor fiantsonana eo anoloana sy aoriana, varavarankely miloko azo ampiasaina ary Media System Plus: rehefa tsy maintsy manapaka 390 euros fanampiny ianao (tolotra manokana!), mividy ny ahy ianao. ny toerana voalohany, fa ho azonao izany vola izany, fara fahakeliny, amin'ny lafiny iray, rehefa mivarotra ampiasaina. Fantatrao fa tsara kokoa ny kodiarana lehibe (saingy tsy mandray anjara amin'ny fiara mampahazo aina kokoa!) Ary tsy maintsy ho an'ny fiara lehibe toy izany ny sensor sensor, ary raha tsy misy rafitra infotainment maoderina, dia tsy fantatsika ary tsy afaka miaina. intsony.
Ary amin'ny ho avy, ny fifandraisana dia ho lasa misongadina kokoa. Ny motera turbodiesel 1,6 litatra dia iray amin'ireo malemy indrindra, saingy ara-toekarena kokoa. Ao amin'ny trano fisakafoanana sinoa dia lazaina fohifohy hoe saosy mamy sy marikivy izy io, satria misy tombony vitsivitsy, saingy misy ihany koa ny tsy fahampiana. Tsy isalasalana fa ny iray amin'ireo tombony dia ny fanjifana solika, toy ny amin'ny fihodinana mahazatra, amin'ny lalana lava kokoa, ny ankamaroany amin'ny lalamby, dia tsy nampiasa afa-tsy 4,3 litatra isaky ny 100 kilometatra izahay tamin'ny fihodinana mahazatra, ary koa 5,2 litatra maotina. Iray ihany ny fahalemena, ary izany dia ny tsy fahampian-tsakafo (amin'ny tsy fahampian-tsakafo Slovenianina, na dia eo aza ny hoe hery fiarovana bebe kokoa amin'ny baikon'ny pedal accelerator) amin'ny fihodinana ambany kokoa. Io fatiantoka io no tena voatonona rehefa mitondra fiara eny amin'ny sampanan-dalana, rehefa amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia manomboka manafaingana ny arabe vaovao, ary rehefa feno olona ny tanàna, rehefa ilaina ny manomboka imbetsaka na manafaingana kely amin'ny tsanganana.
Fa ny mahavariana, na dia boaty dimy hafainganam-pandeha fotsiny aza io dia tsy diso anjara tamin'ny fahenina izahay noho ny tabataba be loatra teny amin'ny làlambe (130 km / ora, mihodina amin'ny 2.500 rpm ny motera!), Saingy tsy maintsy fitaovana fanampiny fotsiny satria satria fohy ny voalohany. Avy eo dia mety tsy ho voasazy intsony ny motera, fa etsy ankilany, ny vidin'ny fiara dia azo antoka fa tsy ho tsara loatra. Ny ergonomics amin'ny toeram-piasan'ny mpamily dia amin'ny ambaratonga avo indrindra, tsy nisy ny fanehoan-kevitra momba ny kalitao, ary ny fakan-tsarimihetsika amin'ny lafiny rehetra dia an'ny fiara maoderina. Na dia misy baoty mavesatra kokoa aza, rehefa nanararaotra ilay faritra malalaka izahay, dia tsy nisy seza tao aorina, ary tsy nahazo aina ny chassis na dia teo aza ny kodiarana lehibe. Raha fintinina, ny 27 santimetatra ny halavan'ny vatana raha ampitahaina amin'ny kinova dimy-varavarana dia nankinina tamina iraka mendrika (fianakaviana), ary mino koa izahay fa misy mpanjifa fanampiny.
soratra: Aljosha Darkness
Leon ST 1.6 TDI (77 kW) Style (2015)
Master data
| Varotra: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 13.500 XNUMX (Sarany azo vidiana amin'ny fividianana) € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 20.527 XNUMX (Sarany azo vidiana amin'ny fividianana) € |
| Hery: | 77kW (105 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 11,1 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 191 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 4,1l / 100km |
Vola (isan-taona)
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.598 cm3 - hery ambony indrindra 77 kW (105 hp) amin'ny 4.000 rpm - torsi ambony indrindra 250 Nm amin'ny 1.500-2750 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 5-hafainganam-pandeha boky fifindran'ny - kodiarana 225/45 R 17 H (Nokian WR D3). |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.326 kg - lanja total 1.860 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 4.535 mm - sakany 1.816 mm - haavony 1.454 mm - wheelbase 2.636 mm. |
| Ny refy anatiny: | fitoeran-tsolika 50 l. |
| Boaty: | 587–1.470 l. |
Ny refesintsika
| T = 4 ° C / p = 1.047 mbar / rel. vl. = 49% / toeran'ny odometer: 19.847 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 11,8s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 18,3 taona ( 123 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 9,9s (IV.) |
| Flexibility 80-120km / h: | 15,4s (V.) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 191km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 5,2 l / 100km |
| Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: | 4,3 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 38,2m |
| Latabatra AM: | 40m |
tombana
Ny Seat Leon ST dia manana toerana 18 litatra kely kokoa noho ny VW Golf Variant tena mitovy amin'ny teknika, saingy mandresy lahatra amin'ny endriny vaovao sy ny jiro LED izy. Notononintsika ve ny vidiny tsara indrindra?
Midera sy manala baraka izahay
vatan-kazo, mora ampiasaina
fanjifana solika
Jiro LED (tsy voatery)
ISOFIX miakatra
fandefasana boky hafainganam-pandeha dimy hafainganam-pandeha ihany
motera amin'ny rpm ambany
