Mangotraka, mirehitra ary tselatra ny lasantsy
afa-po
Inona no atao hoe lasantsy?
Ity teboka ity dia tonga voalohany satria ilaina ny mahatakatra ny olana. Andeha hojerentsika hoe: tsy ho hitanao mihitsy ny formula chimique an'ny lasantsy. Ahoana, ohatra, no ahitanao mora foana ny raikipohy momba ny metanina na vokatra solika misy singa iray hafa. Na inona na inona loharanom-baovao izay hampiseho aminao ny raikipohy amin'ny lasantsy maotera (tsy maninona na AI-76 izay efa nivoaka tamin'ny fihodinana na AI-95, izay mahazatra indrindra amin'izao fotoana izao), dia diso mazava.
Ny zava-misy fa ny lasantsy dia multicomponent ranon-javatra, fara fahakeliny, am-polony isan-karazany ny zavatra sy ny maro hafa ny derivatives. Ary izay ihany no fototra. Ny lisitry ny additives ampiasaina amin'ny lasantsy isan-karazany, amin'ny elanelam-potoana samy hafa sy ho an'ny toe-javatra isan-karazany miasa, dia mitana ny mahavariana lisitry ny am-polony maro toerana. Noho izany dia tsy azo atao ny maneho ny firafitry ny lasantsy miaraka amin'ny raikipohy simika tokana.
Ny famaritana fohy momba ny lasantsy dia azo omena toy izao: fifangaroana mora mirehitra ahitana ampahany kely amin'ny hydrocarbons isan-karazany.
Ny mari-pana etona amin'ny lasantsy
Ny mari-pana etona dia ny tokonam-baravarana mafana izay manomboka ny fifangaroana ho azy ny lasantsy amin'ny rivotra. Tsy azo faritana mazava tsara amin'ny tarehimarika iray io sanda io, satria miankina amin'ny lafin-javatra maro:
- ny fototra sy ny additive fonosana no tena zava-dehibe indrindra izay fehezina mandritra ny famokarana arakaraka ny toe-javatra miasa ny anatiny setroka maotera (toetr'andro, hery rafitra, famatrarana tahan'ny ao amin'ny cylinders, sns);
- fanerena atmosfera - miaraka amin'ny fitomboan'ny tsindry, ny mari-pana etona dia mihena kely;
- fomba hianarana io soatoavina io.
Ho an'ny lasantsy, ny mari-pana etona dia mitana anjara toerana manokana. Rehefa dinihina tokoa, dia eo amin'ny foto-kevitry ny evaporation ny asan'ny carburetor hery rafitra naorina. Raha mijanona ny etona ny lasantsy dia tsy afaka mifangaro amin'ny rivotra ary miditra ao amin'ny efitrano fandoroana. Ao amin'ny fiara maoderina miaraka amin'ny tsindrona mivantana, io toetra io dia nanjary tsy dia ilaina loatra. Na izany aza, aorian'ny fampidirana ny solika ao amin'ny cylinder amin'ny alàlan'ny tsindrona, dia ny volatility no mamaritra ny fomba haingana sy mitovy ny zavon'ny vongan-drano kely mifangaro amin'ny rivotra. Ary ny fahombiazan'ny motera (ny heriny sy ny fandaniana solika manokana) dia miankina amin'izany.
Eo anelanelan'ny 40 ka hatramin'ny 50°C ny mari-pana etona amin'ny lasantsy. Any amin'ny faritra atsimo dia matetika ambony kokoa io sanda io. Tsy voafehy amin'ny artifisialy izany, satria tsy ilaina izany. Ho an’ny faritra avaratra kosa dia atao ambanin-javatra izany. Izany matetika no atao tsy amin'ny alalan'ny additives, fa amin'ny alalan'ny fananganana ny base lasantsy avy amin'ny maivana indrindra sy mora vidy indrindra fractions.
Vato mangotraka ny lasantsy
Sanda mahaliana ihany koa ny haavon'ny lasantsy. Ankehitriny, vitsy ny mpamily tanora mahalala fa nisy fotoana, tao anatin'ny toetr'andro mafana, ny lasantsy mangotraka ao anaty tady na carburetor dia mety hampikorontana ny fiara. Niteraka fitohanan'ny fifamoivoizana teo amin'ny rafitra fotsiny ity tranga ity. Ny ampahany maivana dia nafana be ary nanomboka nisaraka tamin'ny mavesatra kokoa tamin'ny endrika bubbles entona mirehitra. Nihena ny fiara, lasa ranon-javatra indray ny entona – ary azo natao ny nanohy ny dia.
СAmin'izao fotoana izao, ny lasantsy amidy eny amin'ny tobin-tsolika dia hangotraka (miaraka amin'ny miboiboika mibaribary miaraka amin'ny famoahana entona) eo amin'ny +80 ° C miaraka amin'ny fahasamihafana + -30%, miankina amin'ny firafitry ny solika manokana.
Toerana tselatra ny lasantsy
Ny tselatra ny lasantsy dia tokonam-baravarana mafana izay misaraka malalaka, ny ampahany maivana kokoa amin'ny lasantsy mirehitra avy amin'ny loharano mivelatra rehefa io loharano io dia miorina mivantana eo ambonin'ny santionany fitsapana.
Amin'ny fampiharana, ny teboka tselatra dia voafaritra amin'ny alàlan'ny fomba fanafanana ao anaty crucible misokatra.
Arotsaka ao anaty fitoeran-javatra kely misokatra ny solika andrana. Avy eo dia hafanaina tsikelikely tsy misy lelafo misokatra (ohatra, amin'ny fatana elektrika). Mifanindran-dalana, araha-maso amin'ny fotoana tena izy ny maripana. Isaky ny miakatra 1°C ny mari-pana amin'ny lasantsy amin'ny haavony kely eo amboniny (mba tsy hidiran'ny lelafo mivelatra amin'ny lasantsy), dia misy loharano lelafo no atao. Amin'ny fotoana hisehoan'ny afo, ary amboary ny teboka tselatra.
Raha tsorina, ny teboka tselatra dia manamarika ny tokonam-baravarana izay hahatongavan'ny fifantohana amin'ny lasantsy etona malalaka eny amin'ny rivotra amin'ny sanda ampy hiredareda rehefa tratran'ny afo misokatra.
Ny mari-pana mandoro ny lasantsy
Ity mari-pamantarana ity dia mamaritra ny mari-pana ambony indrindra ateraky ny lasantsy mirehitra. Ary eto koa dia tsy hahita fampahalalana tsy mazava izay mamaly io fanontaniana io amin'ny isa iray ianao.
Hafahafa ihany, fa ho an'ny mari-pana fandoroana no tena anjara asan'ny fepetran'ny dingana, fa tsy ny firafitry ny solika. Raha mijery ny sandan'ny kalôria amin'ny lasantsy isan-karazany ianao, dia tsy ho hitanao ny fahasamihafana misy eo amin'ny AI-92 sy AI-100. Raha ny marina, ny isa octane dia tsy mamaritra afa-tsy ny fanoherana ny solika amin'ny fisehoan'ny fizotran'ny detonation. Ary ny kalitaon'ny solika mihitsy, ary ny hafanan'ny fandoroana azy, dia tsy misy fiantraikany amin'ny fomba rehetra. Raha ny tokony ho izy, matetika ny lasantsy tsotra, toy ny AI-76 sy AI-80, izay tsy nivezivezy, dia madio kokoa sy azo antoka kokoa ho an'ny olombelona noho ny AI-98 mitovy amin'ny novaina miaraka amin'ny fonosana fanampiny fanampiny.
Ao amin'ny maotera, ny maripanan'ny lasantsy dia eo amin'ny 900 hatramin'ny 1100 ° C. Izany dia eo ho eo, miaraka amin'ny ampahany amin'ny rivotra sy ny solika manakaiky ny tahan'ny stoichiometric. Ny tena mari-pana setroka dia mety hidina ambany kokoa (ohatra, ny fampahavitrihana ny USR valves somary mampihena ny hafanana enta-mavesatra eo amin'ny cylinders) na mitombo ao anatin'ny fepetra sasany.
Misy fiantraikany lehibe amin'ny mari-pana setroka ihany koa ny haavon'ny fanerena. Arakaraky ny maha-ambonimbony azy no mahamay kokoa azy ao amin'ny cylinders.
Mirehitra amin'ny hafanana ambany kokoa ny lasantsy lelafo misokatra. Manodidina ny 800-900 ° C.
