Fitsapana fohy: Opel Astra 1.7 CDTI (96 kW) Cosmo (varavarana 5)
Mazava ho azy fa foto-kevitra akaiky ny fotoana, ny taranaka farany an'ny Astra, izay ampiana "manam-pahaizana" ny marika I, dia efa azon'ny mpanjifa hatramin'ny fiandohan'ny taona 2010, izany hoe, nandritra ny telo taona. Somary kely, fa rehefa tonga ao ambadiky ny kodiarany ianao ary mitondra azy eny an-dalana, dia manontany tena ianao hoe: telo taona monja ve izy no niaraka taminay? Raha vao jerena dia toa tena teratany izy. Amin'ny lafiny maro koa dia tena miavaka (ohatra, ny bokotra fanaraha-maso ny rafitra infotainment eo amin'ny console afovoany), mahagaga amin'ny lafiny maro, ohatra, miaraka amin'ny fanjifàna solika eo ho eo amin'ny 6,2 litatra isaky ny 100 km, na dia eo aza ny roan-jato eo ho eo izay "hadinoin'ny injeniera Opel". ".» amin'ny fanorenana. takelaka metaly trano.
Astra dia niaina tao anatin'ny aloky ny mpifaninana roa mahomby kokoa eo amin'ny tsena Sloveniana, Golf sy Mégane. Fa raha ny zavatra atolotray azy dia tsy taraiky aoriana izy ireo, ny Astra ihany no manana endri-javatra hafa ankoatry ny Golf (fahatsorana Volkswagen) na Mégane (tsy fitoviana frantsay). Ny tantsambo dia te-handresy lahatra ny tombony azon'ny Astra indrindra ireo izay miahy ny fampiononana (fanitsiana ny axle damper na Flexride) sy ny seza (seza eo aloha AGR).
Ny diesel turbo 1,7-litera dia toa safidy tsara rehefa mividy Astra koa. Amin'ny fampiasana ara-dalàna, ny lavaka turbo dia manelingelina eo am-boalohany satria tsy maintsy atositosika mafy ilay throttle hanombohana. Mendri-piderana ny fiasan'ity milina ity, angamba mitabataba be loatra, saingy mbola manana herinaratra ampy amin'ny toe-javatra rehetra ary miaraka amin'izay koa ny tsy ampoizina amin'ny fanjifana herinaratra tena matanjaka. Ny zava-bitantsika tamin'ny fitsapana nataontsika dia azo hatsaraina amin'ny alàlan'ny mpamily izay mitandrina am-pitandremana. Azoko ampiana ihany fa ny mpamorona motera Opel dia nanao ny asany tsara kokoa noho ny hafa, satria ny Astra dia mety ho fiara fakan-tahaka tokoa raha tsy misy lanjany be loatra eo amin'ny lafiny toekarena.
Ny kobam-baravaran'i Astra dia natao ho an'ny mpandeha fotsiny ihany, miaraka amin'ny toerana malalaka ho an'ny knick-knacks ao amin'ny console afovoany (raha miala amin'ny fihinanam-bolo isika), miaraka amin'ny ergonomika tsotra kokoa ary ny tsy fahafaham-po afa-tsy ireo bokotra radio, solosaina ary fitetezana. rafitra fanaraha-maso. ...
Mampalahelo fa ao ambadiky ny seza tsara ao ambadiky ny mpandeha aloha (miaraka amin'ny marika AGR sy ny frais), tsy ampy ny efitry ny lohalika mpandeha aoriana na ny tongotry ny zaza amin'ny seza fanampiny. Ny vatan-kazo koa toa malefaka sy ampy lehibe.
Ny fitsapana anay Astra dia feno fitaovana ary noho izany dia nitombo ny vidiny mihoatra ny 20, fa ny fiara kosa dia mendrika ny volany, ary ny (fihenam-bidy) dia azo ampiana amin'ny lalan'ny fifampiraharahana ho an'ireo mety ho mpividy.
Lahatsoratra: Tomaž Porekar
Opel Astra 1.7 CDTI (96 kW) Cosmo (vavahady 5)
Master data
| Varotra: | Opel Atsimo Atsinanana Ltd. |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 22.000 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 26.858 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 10,8 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 198 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 6,2l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.686 cm3 - hery ambony indrindra 96 kW (130 hp) amin'ny 4.000 rpm - torsi ambony indrindra 300 Nm amin'ny 2.000-2.500 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha boky fifindran'ny - kodiarana 225/50 R 17 V (Michelin Alpin M + S). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 198 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 10,6 s - fanjifàna solika (ECE) 5,1 / 3,9 / 4,3 l / 100 km, CO2 emissions 114 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.430 kg - lanja total 2.005 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4.419 mm – sakany 1.814 mm – haavony 1.510 mm – wheelbase 2.685 mm – vatan-kazo 370–1.235 55 l – tanky solika XNUMX l. |
Ny refesintsika
| T = 1 ° C / p = 1.020 mbar / rel. vl. = 68% / toeran'ny odometer: 7.457 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 10,8s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 17,3 taona ( 126 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 10,1 / 13,5s (IV/V) |
| Flexibility 80-120km / h: | 12,2 / 15,1s (Alahady/Joma) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 198km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 6,2 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 42,5m |
| Latabatra AM: | 40m |
tombana
Ny Astra dia mpifaninana ambaratonga antonony ambany izay mitazona fari-pahaizana manome lanja tsara sy laza matanjaka.
Midera sy manala baraka izahay
maotera ampy hery
fanjifana ambany salanisa
kodiarana mafana
seza aloha
sockets ao amin'ny console afovoany (Aux, USB, 12V)
haben'ny barika sy malefaka
bokotra vy
lavaka turbo dia manahirana ny manomboka
fanehoan-kevitra haingana loatra amin'ny mekanika familiana herinaratra
rafitra fanamafisam-peo / fanafanana tsy mahomby
fipetrahan'ny seza eo anoloana sarotra
tsy fanaraha-maso tsy mahomby amin'ny fantsom-pahefana sy ny fampitana tsy marina
toerana kely loatra ho an'ny lohalin'ny mpandeha ao aoriana
