Fitsapana fohy: Škoda Superb Combi 2.0 TDI (125 kW) DSG Elegance
Rehefa avy nanandrana ny dikan-teny dimy-varavarana an'ny Škoda Superb nohavaozina tamin'ny fararano lasa teo, dia anjaran'i Superb ny marika Combi. Izany dia mety ho an'ireo tompona izay, rehefa mandeha fiara dia matetika tsy manana toerana ampy ho an'ny entana. Sarotra amiko ny mieritreritra fa hanana olana mitovy amin'izany izy ireo amin'ity Superb ity. Noho izany: Ny singa manan-danja indrindra amin'ny Superb dia azo antoka fa malalaka. Na ireo roa mipetraka eo aloha aza dia mandeha tsara tsy misy tery, ary toy izany koa ny roa (na telo) mipetraka any aoriana.
Iza no mipetraka eo ambadiky ny dabilio Superb voalohany, izay tsy mino ny haben'ny efitrano, indrindra ny tongotra. Na te hiampita azy ireo aza izy ireo dia tsy olana izany, ireo izay somary fohy kokoa aza dia afaka manitatra azy ireo. Saingy ao amin'ny vatan-kazo dia misy toerana 635 litatra ho an'ny mpandeha. Ary eto ny Škoda Superb dia voaporofo fa fiara malala-tanana tokoa. Ho fanampin'ny haben'ny boot (izay azo hitarina amin'ny 1.865 litatra amin'ny fitoeran-kitapo rehefa tsy mila dabilio aoriana), derainay ihany koa ny fahalalahana. Raha tsy izany, raha kitapo kely fotsiny no entintsika, dia azo apetaka amin'ny vatan-kazo amin'ny fomba roa izany. Amin'ny alàlan'ny fametahana am-pahendrena ny fanambaniny roa, azonao atao ny manova ny volavolan'ny baoty na mampiasa fitoeran'entana fanampiny, izay apetaka amin'ny lalantsara roa napetraka ao amin'ny Superb boot. Raha fintinina: Škoda koa dia manolotra kitapo somary bebe kokoa (saingy mila mandoa vola fanampiny ianao amin'izany fanampiny).
Na izany aza, tsy mihatra amin'ny kojakoja fotsiny io, ny mpanokatra tailgate elektrika koa dia ao amin'ny lisitra fampiasa ary izany dia niteraka olana kely tamin'ny Superb notsapaina, satria tsy nilamina ny fanampiana herinaratra ary tamin'ny farany ny tailgate akatona fotsiny. amin'ny tanjaka lehibe.
Amin'ny ankapobeny, isaorana manokana ny fampifangaroana turbodiesel roa litatra mahery kokoa sy fifindran'ny clutch roa (DSG) haingam-pandeha enina, satria mifameno tsara izy ireo. Misy vokany tsara ihany koa izy ireo, satria tsy mila manahy ny amin'ny fitadiavana ny hafainganam-pandeha mety ny mpamily miaraka amin'ny fanodinkodinana, ary ny programa fanatanjahan-tena fanampiny dia mampitombo ihany koa ny fampiononana amin'ny fiara mandeha miala sasatra rehefa misy faniriana ny fanohanan'ny maotera sahaza rehefa mandeha haingana kokoa na fihodirana azo antoka kokoa. amin'ny lalana mahazatra. Ny Superb koa dia tonga miaraka amin'ny fanerena tanana eo amin'ny familiana, saingy toa tsy mila azy ireo mihitsy ny mpamily amin'ny fiara mahazatra - mahazo aina kokoa sy miompana amin'ny fampiononana, mazava ho azy.
Ny maotera Superb roa litatra no tena taranaka farany farany amin'ny taranaka Volkswagen TDI, tsy dia matanjaka noho ny taranaka farany. Saingy mbola tsy mahatsapa ny tsy fahampian'ny hery lehibe ao amin'ny Superb (izay indray, mazava ho azy, mihatra amin'ireo izay tsy maika). Ny maotera dia miseho amin'ny zavatra iray hafa - ny fanjifana solika. Tamin'ny fihodinana mahazatra dia nahatratra 5,4 litatra isaky ny 100 km ny fanjifana solika ofisialy, izay tena nahagaga raha nitondra fiara tamin'ny kodiarana ririnina izahay. Marihina anefa fa nahavita tsara ihany koa ny Superb tamin’ireo andrana rehetra momba ny fanjifana solika, nanomboka tamin’ny 6,6 litatra isaky ny 100 kilometatra.
Somary tsy faly tamin'ny fanaraha-maso ny infotainment an'ny Superb. Miasa tsara ny rafitra fitetezana Columbus sy ny telefaonina fanamafisam-peo, saingy mandany fotoana ny fandidiana ary mila "fanafihana" miaraka amin'ny efijery roa ny switch, ny iray lehibe kokoa eo amin'ny console afovoany ary ny kely kokoa eo anelanelan'ny mari-pamantarana roa ao anaty dash. Misy ihany koa ny bokotra fanaraha-maso bebe kokoa, noho izany dia mila fotoana kely ny mpamily alohan'ny hahafantarany ny fomba fanaraha-maso tsy misy dikany. Ao amin'io faritra io, ny Octavia vaovao dia efa nampiseho tamim-pahombiazana ny lalana tsy maintsy halehany, fa miaraka amin'ny Superb, ity ampahany amin'ny fanamboarana ity dia tsy ho azo atao afa-tsy amin'ny iray vaovao, izay azo antenaina ao anatin'ny herintaona na mihoatra.
Fa ny fahatsapana fiadanam-po sy fampiononana mitondra fiara ao amin'ny Superb dia ampy ho an'ny mpamily hanadino haingana ireo olana voalohany amin'ny torolàlana vitsivitsy hafa. Ankoatr'izay, azo antoka ihany koa ny toeran'ny Superb eny an-dalana. Noho izany, ny fehin-kevitra dia azo alaina: ny mpividy malina mitady vanim-potoana malalaka, matanjaka, nefa sady ara-toekarena ary, ambonin'izany rehetra izany, ny van mampiadana dia tsy afaka manadino ny Superb. Avelao ho Czech ho azy i Škoda.
Lahatsoratra: Tomaž Porekar
Škoda Superb Combi 2.0 TDI (125 kW) DSG Elegance
Master data
| Varotra: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 20.455 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 39.569 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 9,2 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 221 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 6,6l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.968 cm3 - hery ambony indrindra 125 kW (170 hp) amin'ny 4.200 rpm - torsi ambony indrindra 350 Nm amin'ny 1.750-2.500 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | maotera fiara eo anoloana - 6-hafainganam-pandeha roa-clutch fifindran'ny mandeha ho azy - kodiarana 225/40 R 18 V (Continental ContiWinterContact TS830P). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 221 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 8,7 s - fanjifàna solika (ECE) 6,4 / 4,7 / 5,4 l / 100 km, CO2 emissions 141 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.510 kg - lanja total 2.150 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4.835 mm – sakany 1.815 mm – haavony 1.510 mm – wheelbase 2.760 mm – vatan-kazo 635–1.865 60 l – tanky solika XNUMX l. |
Ny refesintsika
| T = 11 ° C / p = 1.045 mbar / rel. vl. = 72% / toeran'ny odometer: 15.443 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 9,2s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 16,3 taona ( 140 km / h |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 221km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 6,6 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 39,7m |
| Latabatra AM: | 40m |
| Hadisoana fitsapana: | ny mekanisma fanokafana mandeha ho azy ny tailgate dia diso |
tombana
Ny Superb Combi dia safidy tsara ho an'ireo izay mila vata lehibe nefa tsy tia SUV na SUV.
Midera sy manala baraka izahay
toerana, koa eo aloha, fa indrindra any aoriana
fahatsapana ao anaty
vatan-kazo lehibe sy malefaka
motera sy fandefasana
fitondran-tena
League
haben'ny tanky
fitetezana menio be pitsiny amin'ny alàlan'ny rafitra infotainment
fitaovana fitetezana efa lany andro
fahatsapana rehefa vaky
ny lazan'ilay marika dia kely noho ny lanjan'ilay fiara
