Mpanoratra: Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi 16V Qudarifoglio Verde
Tato ho ato, ny hatsaran-tarehin'i Alfie dia variana tamin'ilay Giulia ho avy, saingy mbola fantatsika ihany fa ny mari-tsoratra Quadrifoglio Verde (jirofo efatra ravina) dia tokony hojerena hatrany. Ary ny fanajana. Noho izany, tamin'ny andrana dia nanana ny kinova mahery vaika indrindra izahay, izay mizara ny teknika amin'ilay 4C exotic. Tsy azo hadinoina io eny an-dalana. Raha tsy resy lahatra amin'ny sisin'ny volondavenona 18 santimetatra misy kodiarana mahery ianao dia tokony hodinihinao ny tailpipe kambana, mpanimba mialoha kokoa sy zipo amin'ny sisiny, fibre karbaona ao amin'ny fitaratra aoriana sy fitaratra aoriana, ary quadrangles lehibe kokoa. ravin-jirofo amin'ny andaniny roa. Satria mbola tsy feno ny fepetra, dia nitafy volondavenona ihany koa ny fitsapana, izay manampy teboka ho an'ny i miaraka amin'ny frazy 1.190 euro fanampiny. Tahaka an'i Monica Bellucci manao akanjo anatiny tsara tarehy lacyie, lazaiko anao ...
Tahaka an'i Monica, na dia mendrika ny ota aza, dia tsy zandriny intsony, toy izany koa ny Giulietta QV dia manana entana vaovao. Ny teknolojia ifotony, motera iray turbocharged 1.750-litera miaraka amina horsepower 241 ary fifindran'ny tadin'ny tadim-poakaty dia zaraina amin'ny 4C exotic, ary misy fakan-tsary lehibe koa izay mampifandray antsika amin'ny atiny infotainment. Ny toerana misy ny fiara, na eo aza ny seza mitafy hoditra sy Alcantara, dia tsy ny tsara indrindra, satria izaho manokana tsy nanana familiana fanatanjahan-tena vita amin'ny telolafy telo namboarina hahafahana manao lava kokoa. Ary tsy tery ny seza, toy ny hoe nanana boribory lehibe kokoa ny mpividy an'ireny Alphas ireny ... Hmm, angamba misy poketra lehibe kokoa ao am-paosiny any aoriana? Eny, tsy mety hahantra izy ireo, satria efa ho 31.500 euro ny vidin'ny Alpha. Inona no lazainao fa saro-piaro izahay? Tsia, angamba kely, satria amin'ity loko ity sy miaraka amin'ity fitaovana ity dia toa tena tsara izy, ary ny feon'ny motera dia mety fotsiny hampiakarana ireo frein sisa tavela amin'ny toerana mitsangana.
Na izany na tsy izany, ny Juliet matanjaka indrindra miaraka amin'ny jirofo misy ravinkazo efatra dia tena mpanjakavavy ao an-tanàna, tselatra haingana eny amin'ny arabe ary saro-takarina eny amin'ny arabe. Saingy tsy miala amin'ny lalana. Araka ny Auto Magazine, ny Juliet dia nanatevin-daharana ireo fiara fanatanjahantena fitsapana hafa nitsidika an'i Raceland. Nampanantena zavatra betsaka izy io, satria manana motera turbocharged bouncy sy rafitra ADN izay manavaka ny fanatanjahantena sy ny programa mitondra fiara isan'andro. Miaraka amin'ny fe-potoana 59 segondra sy zato, izy amin'izao fotoana izao dia eo amin'ny laharana voalohany, izay maotina kokoa noho ny mpifaninana aminy. Tsy noho ny motera malemy loatra, izay manafaingana azy avy amin'ny torque, fa tsy noho ny torque miadana, na dia tianao kokoa aza ny fifindran'ny lalana amin'ny lalana, mainka fa ny chassis na ny traction.
Na dia eo aza ny fampidirana ny fandaharana mitondra fiara fanatanjahan-tena indrindra, izay ihany no hidin-trano isan-karazany elektronika tsy maintsy mihodinkodina ny tanany, ny stabilization rafitra hanelingelina ny mitondra fiara imbetsaka mba ho marina izany - fahafinaretana. Mampalahelo, satria ny mety ho an'ny teknolojia, raha lazaina amin'ny fomba malefaka, dia lehibe. Raha nividy fo ny fiara iray, dia azo inoana fa vitsy ny mpamily eto amin'ity izao tontolo izao ity no hijery an'ilay Alfa Giulietti mahafinaritra indrindra. Na dia eo amin'ny lalana aza izy dia resin'ny mpifaninana maro. Fa ny zava-misy dia ny fiara novidina amin'ny maso, ary miaraka amin'ny Juliet miaraka amin'ny takelaka efatra dia manana karatra tsara eo ambony latabatra.
soratra: Aljosha Darkness
Giulietta 1750 TBi 16V Qudarifoglio Verde (2015)
Master data
| Varotra: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 16.350 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 31.460 € |
| Hery: | 177kW (241 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 6,6 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 244 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 7,0l / 100km |
Vola (isan-taona)
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - lasantsy turbocharged - fifindran'ny 1.742 cm3 - hery ambony indrindra 177 kW (241 hp) amin'ny 5.750 rpm - torsi ambony indrindra 340 Nm amin'ny 1.900 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha mandeha ho azy fifindran'ny - kodiarana 225/40 R 18 W (Dunlop SP SportMaxx TT). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 244 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 6,8 s - fanjifàna solika (ECE) 10,8 / 5,8 / 7,0 l / 100 km, CO2 emissions 162 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.395 kg - lanja total 1.825 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4.351 mm – sakany 1.798 mm – haavony 1.465 mm – wheelbase 2.634 mm – vatan-kazo 350–1.045 60 l – tanky solika XNUMX l. |
Ny refesintsika
| T = 20 ° C / p = 1.027 mbar / rel. vl. = 44% / toeran'ny odometer: 14.436 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 6,6s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 15,1 taona ( 160 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | Tsy azo atao ny mandrefy amin'io karazana boaty io. S |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 244km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 11,5 l / 100km |
| Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: | 6,9 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 35,9m |
| Latabatra AM: | 39m |
tombana
Ao amin'ny Alfa Giulietta ravina efatra, nidera ny maotera, boaty ary rafitra ADN izahay, izay mazava ho azy fa misy ny fampisehoana, ny fahatsapana fiara ary ny sehatry ny feon-kira. Tsy dia mafana fo loatra amin'ny fanjifana solika izahay.
Midera sy manala baraka izahay
fahombiazan'ny maotera
feon'ny motera
Misafidiana programa mitondra fiara ADN
bika, bika
frein-tanana mahazatra
fanjifana solika
Ny ESP dia tsy tapaka tanteraka na dia ao anaty programa mitondra fiara mavitrika aza
solaitrabe fanatanjahan-tena kely loatra
toerana mitondra fiara
