Fitsapana fohy: Volkswagen Up! 1.0 TSI Beats

Miakatra ny Volkswagen! Ilay fiara, izay nahazo ny kinova Seza sy Škoda ihany koa, dia nandeha teny an-dalambe niaraka taminà sary nohavaozina.

Ny ivelany dia novaina kely tamin'ny resaka famolavolana, ny bumper aloha dia namboarina indray, napetraka ny jiro zavona vaovao, ary ny jiro koa dia nahazo sonia LED. Vaovao ihany koa ny fitambaran-loko vitsivitsy, omena fahalalahana bebe kokoa ny fanaingoana manokana ny fiara.

Misy fiovana vitsivitsy hita maso ao anatiny, saingy mbola ao izy ireo. Mbola betsaka kokoa aza ny zavatra vita amin'ny fifandraisana finday avo lenta, satria Volkswagen izao dia manolotra rindranasa natokana ho an'ireo tompona zaza. Amin'ny alalany, ny mpampiasa dia afaka mifandray amin'ny fiara, ary aorian'ny fametrahana amin'ny toerana mety amin'ny armature, ny smartphone dia hanao ny asan'ny rafitra multifunctional. Ny kinova fitsapana ny Beats dia niaraka tamina rafitra audio 300W vaovao izay afaka hamadika ity zaza ity ho masoivoho Gavioli amin'ny kodiarana efatra.

Ny mampiavaka ny Upo vaovao dia ny maotera lasantsy 90 litatra vaovao. Ankehitriny dia miaina miaraka amin'ny fanampian'ny turbocharger, noho izany dia nitombo ihany koa ny hery ho 160 "horsepower" miaraka amin'ny torsi XNUMX Nm tena ilaina. Tsy ilaina ny milaza fa izany dia ampy ho an'ny famindrana tanàna rehetra, ary na dia fohy eny an-dalambe aza dia tsy hampatahotra. Raha tsy izany, ny mitondra fiara Volkswagen zazakely dia hijanona ho asa mahafinaritra sy mora. Ny familiana dia mahitsy sy mazava tsara, ny chassis dia tena mahazo aina, tsy misy antony hitarainana momba ny mangarahara sy ny maneuverability.

Norefesinay ny fanjifana ambany kokoa ny vaovao Up amin'ny kisary mahazatra raha oharina amin'ilay teo alohany voajanahary. Miaraka amin'ny 4,8 litatra isaky ny 100 kilometatra, tsy dia firaketana firaketana loatra izany, saingy vitany (ho azy) tamin'ny alàlan'ny haingam-pandeha teny amin'ny arabe iny. Raha manodidina ny tanàna sy ny fidirana mankao an-tanàna ihany no mitondra fiara dia mety ho ambany kokoa io isa io.

lahatsoratra: Sasha Kapetanovich · sary: ​​Sasha Kapetanovich

Zahao ny fitsapana ny fiara mitovy amin'izany:

Fitsapana fampitahana: Hyundai i10, Renault Twingo, Toyota Aygo, Volkswagen Up!

Fitsapana fampitahana: Fiat Panda, Hyundai i10 ary VW miakatra

Fitsapana: Škoda Citigo 1.0 55 kW 3v Fahasoavana

Fitsapana fohy: Seza Mii 1.0 (55 kW) EnjoyMii (varavarana 5)

Fitsapana fohy: Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC

Fitsapana fohy: Smart forfour (52 kW), fanontana 1

Fitsapana maharitra: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite (varavarana 5)

Fitsapana fohy: Fiat 500C 1.2 8V Sport

Up 1.0 TSI Beats (2017)

Master data

Vidin'ny modely ifotony:	12.148 €
Ny vidin'ny modely andrana:	13.516 €

Vola (isan-taona)

Fampahalalana teknika

motera:	3-cylinder - 4-stroke - in-line - turbo-petrol - displacement 999 cm3 - hery ambony indrindra 66 kW (90 hp) amin'ny 5.000 rpm - torque ambony indrindra 160 Nm amin'ny 1.500 rpm.
Famindrana angovo:	kodia anoloana fiara maotera - 5-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - kodiarana 185/50 R 16 T.
Fahafaha-manao:	hafainganam-pandeha ambony 185 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha 9,9 s - salan'isan'ny fanjifàna solika (ECE) 4,7 l / 100 km, CO2 famoahana 108 g / km.
Lamesa:	fiara tsy misy na inona na inona 1.002 kg - lanja total 1.360 kg.
Dimy ivelany:	halavany 3.600 mm – sakany 1.641 mm – haavony 1.504 mm – wheelbase 2.407 mm – vatan-kazo 251–951 35 l – tanky solika XNUMX l.

Ny refesintsika

Fepetra fandrefesana: T = 14 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / toeran'ny odometer: 2.491 km
Fanafainganana 0-100km:	11,3s
402m miala ny tanàna:	18,7 taona ( 121 km / h
Flexibility 50-90km / h:	13,9s (IV.)
Flexibility 80-120km / h:	17,3s (V.)
fanjifana fitsapana:	7,1 l / 100km
Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra:	4,8 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h:	40,2m
Latabatra AM:	40m
Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina	60dB