Fiara fitiliana Renault Arkana: vola lany, olana, fahatsapana
Renault Arkana dia hatsaran-tarehy, fanarahana lafatra ny motera turbo sy mpanova, ary koa fiantohana azo antoka avy amin'ny mpamily. Izahay dia mamakafaka ireo fiasa amin'ny coupe-crossover aorian'ny fitsapana lava
Ity no fiara tsara tarehy indrindra amin'ny marika any Russia. Ireo mpamily fiara maotina sy tompona crossover premium dia mijery azy. Ireto farany kosa dia nihodina tamim-kenatra, satria ny satan'izy ireo dia tsy mamela azy ireo hidera ny fiara marika marika. Saingy nitranga izany fa tsy afaka mandeha lavitra amin'ny endrika mahazatra amin'ny coupe-crossover ianao. Ka hitan'izy ireo ny BMW X6, raha izany, raha mijery lavitra ianao - ny Mercedes GLC Coupe, na koa ny Haval F7.
Avy eo ny fifantohana rehetra dia mankany amin'ny jiro boomerang LED sy ny tsipika fijanonana mena mahavariana, izay any an-dàlana dia tsy azo afangaro amin'ny zavatra hafa. Ary amin'ny faran'ny vao ahitanao ny anarabiavina ny marika frantsay.
Fiara tena tsara sy mahafinaritra no jerena. Mahafinaritra roa heny ny manao izany amin'ny alàlan'ny fanalahidy marani-tsaina ao anaty kitaponao, izay tafiditra ao anaty fikirakirana lafo. Ny fiara dia mamaly azy amin'ny alàlan'ny fanokafana ny hidim-baravarana, ary rehefa mivoaka ny kaontenerin'ny mpandeha dia manidy ny varavarana mihintsy, manao veloma miaraka amina bip mahafinaritra ary mitondra ny jiro mankamin'ny fidirana. Raha tsy miteraka fitiavana izany fiahiahy izany dia tsy manam-po fotsiny ianao.
Izahay dia nisedra ny Arkana tamin'ny alàlan'ny kodia rehetra, motera turbo 1,3-litera izay mahazaka 150 hp. ary variant CVT X-Tronic, manahaka ny fihetsika mandeha ho azy fito hafainganam-pandeha. Anisan'ireo lafin-javatra mahafinaritra sy manan-danja - rafitra iray hisafidianana fomba mamily amin'ny fahaizana mifamadika amin'ny maody fanatanjahantena, sy ny rafitra fanaraha-maso ny jamba, ary koa ny rafitra multimedia miaraka amin'i Yandex. Auto, Apple CarPlay ary Android Auto Izany rehetra izany dia $ 19 amin'ny kinova ambony.
Amin'ity tranga ity, ny sasany amin'ireo safidy dia azo ilaozana tsy misy fanaintainana. Ohatra, afaka manao mora ianao raha tsy misy jiro anatiny na fakan-tsary manerana izao tontolo izao. Avy eo ny fiara ao amin'ny fikirakirana Style dia mitentina 17 $ ho an'ny kinova familiana kodiarana eo aloha ary $ 815 ho an'ny kinova familiana kodiarana rehetra.
Amin'ny tranga Arkana, diso fanantenana indrindra ny olona amin'ny tsy fitoviana eo amin'ny fonosana sy ny famenoana - hoy izy ireo fa tsotra loatra ny zava-drehetra ao anatiny. Amin'ity tranga ity dia tiako ny manoro hevitra anao ny hijerenao indray ny marika vidiny ary hampahatsiahiviko anao fa marika tetibola rahateo ity. Ny mpihaino kendren'ilay maodely dia mbola tsy vonona ny handoa vola an'arivony maro ho an'ny safidy sy fitaovana. Ary ho an'ireo izay mila bebe kokoa, Renault dia manana ny crossover Koleos flagship.
Noho izany, amin'ny vidiny, ny salon Arkana dia toa mendrika. Seza ahazoana aina, plastika mafy nefa mahafinaritra amin'ny dashboard, familiana ahazoana aina. Ny tsotra indrindra, tsy misy frills, miolakolaka amin'ny fanitsiana ny fanafanana. Misy toerana ho an'ny entana madinidinika ary toerana ho an'ny telefaona finday. Mazava ho azy, ny kinova miaraka amin'ny rafitra multimedia EasyLink sy ny touchscreen dia toa manankarena kokoa, ary ny mitondra fiara izay azo ampiarahina amin'ny telefaona finday dia mety kokoa.
Ho fanampin'ny Apple CarPlay sy Android Auto, ny crossover dia manana interface Yandex.Avto ao anatiny, saingy mila fotoana be dia be ny fampifandraisana azy. Rehefa mifankahalala amin'ny finday avo lenta ianao dia manolotra ny rafitra hisafidy ny interface default, saingy sarotra be ny mahatakatra ny fomba hanomezana rafitra hafa avy eo. Ny Talmud pejy 125, izay mamaritra ny dingana tsirairay amin'ny serasera amin'ny rafitra tsikelikely, dia tsy hanampy ihany koa. Ary ny tena zava-nitranga dia ny tompon'ny Yandex.Telephone dia tsy afaka naka an'i Arkana hiara-miasa aminy amin'ny fomba Yandex.
Ianao koa dia mila zatra ny fiasa amin'ny takelaka fakan-tsary. Ny lohan-doha dia nihena imbetsaka nandritra ny roa volana ary tsy namaly ny fanindriana ny efijery sy ny bokotra. Mba hamelomana azy indray dia ilaina ny mamono sy manomboka ny fiara imbetsaka misesy. Ary indray mandeha, rehefa nanomboka ny fiara dia tsy nanomboka tsotra ilay «touchscreen» lehibe ary velona ihany rehefa afaka antsasak'adiny ny dia ary mamerina indray ny iray hafa. Tsaroako avy hatrany ny olana amin'ireo karazana fahaiza-manao rehetra ireo tany am-boalohany Lada XRAY. Fa raha mandeha tsara ny zava-drehetra dia hiasa tsara izany, ary i Yandex aza hamp moana ny mozika kely amin'ny fotoana fampandrenesan'ny mpitety.
Ny teboka matanjaka iray hafa ao amin'ny Arkana dia ny fandanjalanjana ny motera turbo sy CVT. Ity mpivady ity dia miasa tsy misy milentika, mamaly haingana sy milamina ny motera rehefa manindry ny pedal entona. Fiara an-jatony toy izany no mandeha haingana ao anatin'ny 10,5 segondra - tsy midika izany ny tsy fitandremana sy ny fametahana tendrony maranitra, ary koa ny horonan-tsarimihetsika tsapa rehefa mihidy zoro. Saingy amin'ny toe-javatra an-tanàn-dehibe sy ho an'ny haingam-pandeha rehefa misongona ny masontsivana toy izany dia ampy kokoa. Etsy andanin'izany, tsara ihany koa ny fitsangantsanganana an-tsambo.
Raha tianao, dia afaka mifamadika amin'ny maody fanatanjahan-tena ianao, izay tena mahamarika fa tsy nominina, dia manova ny toetran'ny fiara. Ny salanisan'ny fanjifana solika an-tanàn-dehibe nefa tsy manandrana mitsitsy dia manodidina ny 8 litatra isaky ny 100 kilometatra. Ny motera dia mihinana lasantsy faha-95 sy faha-92, ary amin'ny ankapobeny dia tsy nisy niova ny fiasan'ilay singa rehefa nifindra tamin'ny lasantsy mora vidy kokoa izy ireo. Ny elanelam-panompoana dia tsy miankina amin'ny karazan-tsolika ihany koa - ilay kilometatra 15 arivo mitovy.
Ho an'ireo izay tsy afaka mandresy lahatra ny tenany amin'ny fomba rehetra azo itokisana ny motera turbo, ny arsenal dia manana motera 1,6 litatra mahazatra manana fahaizana 114 hp, izay ampiarahina amin'ny "mekanika" sy ilay mpanova iray ihany. Marina, tsy maintsy hadinonao ny momba ny dinamika eto - 100 segondra eo ho eo vao hainganana hatrany amin'ny 13 km / ora.
Anisan'ireo fitarainana momba ny Arkana ny anatiny lehibe tsy ampy, ary ny tafo ambany ao aoriana. Manana mpandeha somary lava aho, tsy nahare fitarainana aho, na dia ny sasany tamin'izy ireo aza dia teo an-tsisin'ny tampon-trano. Fa eto dia efa resaka tsiro - coupe tsara tarehy na, ohatra, Duster henjana sy lava. Ho fanampin'izany, Arkana, na inona na inona lazain'ny olona, dia manana vatan-kazo lehibe kokoa, izay raha ny amiko dia nanidy ny fanontaniana tamin'ny fitaterana bisikileta sy fitaovana fanatanjahan-tena hafa.
Ankehitriny Arkana no mitana ny laharana farany amin'ireo maodely malaza indrindra 25 any Russia, izany hoe, voamarika farafaharatsiny ilay fiara, saingy tsy lasa mpivarotra tena izy io. Saingy nanjavona tsy ho eo ambony latabatra i Renault Kaptur, ary ho an'ny marika dia tokony ho fanairana izany. Tsy ho ela dia hiditra eny an-tsena ilay Kaptur nohavaozina, izay hanana salon maoderina kokoa, ary eto dia ho sarotra kokoa aza ny safidin'ny mpankafy ny marika. Aza atao ambanin-javatra ny faharoa Duster, izay hosoratana anarana ihany koa any Moskoa indray andro any. Mandritra izany fotoana izany, Arkana dia ankafizin'ny mazava amin'ity trinite ity raha ny amin'ny fomba, ny fanamorana, ary koa ny tolo-kevitra momba ny soatoavina.
