Fitsapana fohy: Toyota Corolla SD 1.4 D-4D Luna
Ny Toyota Corolla dia manana enta-mavesatra eo an-tsorony, izay antsoina hoe tantara efa an-jato taonany. Nandritra ny taranaka 11, nanangona fiara mihoatra ny 40 tapitrisa izy ireo ary, namidy tany amin'ny firenena 150 manerantany, dia namorona angano azo faritana ho fiara malaza indrindra eran'izao tontolo izao. Mavesatra tokoa ny enta-mavesatry ny mpivarotra eto an-tany, nefa mety indrindra ho an'ny mpivarotra sy ny tetikady izay, amin'ny vahoaka mitovy hevitra aminy, dia afaka manasongadina izany amin'ny tsena feno olona.
Rehefa anontaniana izy ireo raha mahafantatra ny fomba hanararaotana izany anarana izany ao amin'ny Toyota, samy manana ny heviny avy ny tsirairay, izay tsy voatery ho ny tsara indrindra. Amin'ny maha tompon'ny Corolla antitra ahy, kinova dimy-varavarana malaza kokoa any Slovenia, dia hitsikera ahy aho amin'izany Toyota. Tsy haiko raha tsy fantany na tsy azony, izay farany tsy maninona. Toy ny hoe nandà mialoha izy ireo, milaza fa limousine izany ary tsy izany no malaza indrindra amin'ny sehatry ny tsena eoropeanina izay misy an'i Slovenia. Miala tsiny indrindra. Tsy izy no tsara tarehy indrindra (karazana sedan inona izy?), Tsy ilay tena izy tany am-boalohany na misy endrika endrika vaovao, saingy tsy izany. Rehefa afaka andro vitsivitsy, dia milamina tsara sy tsy mitongilana miditra amin'ny hoditra.
Ny fiara fitiliana, ankoatry ny tena faran'ny Toyota aloha, dia nisy kodiarana 16-inch, fakan-tsary fakan-tsary ary sensor-parking. Mampalahelo fa avy hatrany dia tsikaritray fa ny jiro mandeha amin'ny antoandro fotsiny dia manazava ny eo alohan'ny fiara ary tsy miaro ny orona ireo sensor sensor. Nahafa-po ihany koa izahay tamin'ny ampahany. Ny toeran'ny fiara tsara dia nohamafisin'ny efijery lehibe kokoa, ny fantsom-panafody roa, ny kodia familiana ary ny levera vita amin'ny koditra, ary ny sensor telo mitovy amin'ny loko manga mahafinaritra, izay nanazava ny atiny iray tena milamina. Avy eo dia tsikaritray avy hatrany fa, na eo aza ny fitaovana manankarena kokoa, ny Luna (ny faharoa manankarena indrindra amin'ny telo) dia tsy manana fifehezana fitsangantsanganana, fikandrana herinaratra ary fitetezana. HM…
Na dia sedan aza ny Toyota Corolla, dia mizara teknolojia sasany amin'ny Auris izy io. Ary koa, enina-hafainganam-pandeha manual gearbox sy turbodiesel maotera manana fahafahana ny 66 kilowatts sy mihoatra ny 90 an-trano "soavaly". Ny teknika dia hanintona ireo izay tia fahamendrehana, fa tsy miezaka ny mitondra fiara. Somary artifisialy ny fifindran'ny fifindran'ny fiara, ary ny mpamily, miaraka amin'ny fanamafisam-peo tsara, dia mandeha milamina, na dia azo antenaina kokoa aza ny tabataba sy ny hovitrovitra avy amin'ny turbodiesel kely kokoa. Mazava ho azy, ny ampahany manan-danja amin'ny sedan misy varavarana efatra dia ny vatany: 452 litatra no iray amin'ireo lehibe indrindra, saingy tsy maintsy tsaroantsika foana fa tery ny fidirana amin'ny efitranon'ny entana amin'ny limousine ary mametra ny fampiasana ny tandroka. Koa satria ny Corolla ihany no nanananay tamin'ny ririnina, dia tsy nahita lavaka tao ambadiky ny seza aoriana izahay mba hanosehana ny ski lava indrindra.
Tsy ho raiki-pitia amin'ny Toyota Corolla ianao amin'ny fahitana voalohany, saingy rehefa avy mifampiresaka fohy ianao dia ho tia azy. Ary maro ny tompona (na taloha) eran'izao tontolo izao aza no milaza fa avy eo ambanin'ny hoditrao io.
Lahatsoratra: Alyosha Mrak
Toyota Corolla SD 1.4 D-4D Luna
Master data
| Varotra: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 13.950 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 17.540 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 13,0 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 180 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 5,8l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.364 cm3 - hery ambony indrindra 66 kW (90 hp) amin'ny 3.800 rpm - torsi ambony indrindra 205 Nm amin'ny 1.800-2.800 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha boky fifindran'ny - kodiarana 205/55 R 16 H (Dunlop SP Winter Sport 4D). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 180 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 12,5 s - fanjifàna solika (ECE) 4,9 / 3,6 / 4,1 l / 100 km, CO2 emissions 106 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.300 kg - lanja total 1.780 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 4.620 mm - sakany 1.775 mm - haavony 1.465 mm - wheelbase 2.700 mm - vatan-kazo 452 l - solika tanky 55 l. |
Ny refesintsika
| T = -1 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 91% / statut odometer: 10.161 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 13,0s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 18,8 taona ( 118 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 10,0 / 18,8s (IV/V) |
| Flexibility 80-120km / h: | 15,1 / 17,5s (Alahady/Joma) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 180km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 5,8 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 45,2m |
| Latabatra AM: | 40m |
tombana
Ny vatan-kazo 452 litatra dia lehibe nefa tsy manara-penitra, raha ilay motera diesel turbo kely kokoa sy ny fandefasana boky enina hafainganana kosa dia ireo izay tia fitoniana sy be pitsiny ihany no hampiaiky volana.
Midera sy manala baraka izahay
fampiononana
malama ny motera
fanjifana solika
Fakan-tsary any aoriana
amin'ny antoandro dia manazava anao fotsiny avy eo aloha ianao
kely kokoa ny fidirana amin'ny vatan-kazo
tsy misy cruise control
tsy misy lavaka ao ambadiky ny seza any aoriana io
