Fitsapana fohy: Dacia Duster 1.5 dCi EDC
Fiaraha-mihetsika

Fitsapana fohy: Dacia Duster 1.5 dCi EDC

Androany ao amin'ny sehatra crossover dia misy maodely tsara marobe, saingy tsy misy mpifaninana amin'ny Duster noho ny antony iray ihany: ny vidiny. Ny Duster dia mampiasa powertrain avy amin'ny maodely noforonin'i Renault sy Nissan, saingy nofonosina avokoa izy rehetra tamin'ny fomba izay mety ahazoana modely Dacia ho an'ireo izay tsy mila hoditra vita amin'ny quilted, fantsom-panafody roa tonta ary radara ho an'ny fitaterana avy amin'ny fomba fijery. Ary manondro B. fanaraha-maso sambo.

Fitsapana fohy: Dacia Duster 1.5 dCi EDC

Na izany aza, tsy midika izany fa tsy hain'ny Duster ny manatona ireo izay mitady zavatra matotra kokoa amin'ny vidiny mirary. Notsapaina ihany koa io kinova io, izany hoe ilay kinova mahery indrindra miaraka amina boaty robotic miaraka amina fehikibo roa. Ny tena zava-dehibe dia tsy tsikaritray ny fiviliana amin'ireo maodely lafo vidy kokoa izay iombonan'i Duster ny lafiny teknolojia amin'ilay tantara. Ny diesel turbo 110 horsepower dia azo itokisana, ara-toekarena ary tsara ho an'ny fanamby rehetra atrehantsika ho an'ny Duster, raha ny fandefasana mandeha ho azy kosa dia mandresy lahatra amin'ny fiovan'ny fitaovana haingana sy manaparitaka fa tsy mitsambikina rehefa mivezivezy amin'ny hafainganam-pandeha ambany, izay endri-javatra roa lehibe. fandefasana.

Fitsapana fohy: Dacia Duster 1.5 dCi EDC

Ary aiza no manavaka ny modely lafo kokoa? Rehefa mitondra fiara, indrindra amin'ny fanamafisam-peo ny kabine, satria ny firohondrohon'ny motera sy ny rivotry ny rivotra dia miditra mafy ao amin'ny efitrano. Ny kabine, na dia nohavaozina tamin'ny taona 2017 miaraka amin'ny efijerin'ny touchscreen fito santimetatra afovoany, dia mahatsiaro mora, indrindra noho ny monotony ny famolavolana sy ny fitaovana ampiasaina. Fa izany rehetra izany dia azo raisina ho kajikajy, fa ny haavon'ny-Adjustable familiana ihany no tena olana lehibe kokoa. Ampy ny toerana eo amin’ny seza aoriana ho an’ny mpandeha telo, ary tsy misy olana amin’ny vata eo akaikin’ilay vata 408 litatra.

Fitsapana fohy: Dacia Duster 1.5 dCi EDC

Ny fampiatoana mihantona dia handresy lahatra ireo izay mitady fiononana amin'ny sehatra tsy dia tsara, toerana ambony kokoa hipetrahana ho mora azo ny fahitana, ary ny fitaratra lehibe sy fakan-tsary fakan-tsary aoriana dia hanampy rehefa mijanona ny fiara. Amin'ny lapoaly ara-dalàna, ny Duster dia nandany solika diesel 5,9 litatra isaky ny 100 kilometatra, raha tsy izany dia ho sarotra aminao ny hahazo litatra bebe kokoa noho izany.

Fitsapana fohy: Dacia Duster 1.5 dCi EDC

Farany, miverina amin'ny fananan'i Duster lehibe indrindra, ny vidiny. Eny, azonao atao ny mahazo izany amin'ny 13 arivo mampihomehy, fa ity dikan-teny Spartan ity dia natao ho an'ny tanjona fitaterana bebe kokoa. Na dia mahaliana kokoa, dia afaka mahazo ny Diesel dikan amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy sy ny ambaratonga ambony kokoa ny fitaovana ho an'ny efatra arivo. Efa milina tsy misy fifaninanana eo amin'ireo mpividy mirona amin'ny saina izany.

lahatsoratra: Sasha Kapetanovich 

sary: ​​Uroš Modlič

Vakio ao:

Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 x) 4 × 4 S&S

Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 Life Plus

Dacia Dokker 1.2 TCe 115

Entona voajanahary Dacia Sandero 1.2 16v

Dacia Duster 1.5 dCi EDC

Master data

Vidin'ny modely ifotony: 17.190 €
Ny vidin'ny modely andrana: 18.770 €

Vola (isan-taona)

Fampahalalana teknika

motera: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.461 cm3 - hery ambony indrindra 81 kW (110 hp) amin'ny 4.000 rpm - torsi ambony indrindra 260 Nm amin'ny 1.750 rpm.
Famindrana angovo: kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha roa clutch fifindran - kodiarana 215/65 R 16 H (Continental Cross Contact).
Fahafaha-manao: hafainganam-pandeha ambony 169 km / h - 0–100 km / h hafainganam-pandeha 11,9 s - salan'isan'ny fanjifàna solika (ECE) 4,5 l/100 km, CO2 emissions 116 g/km.
Lamesa: fiara tsy misy na inona na inona 1.205 kg - lanja total 1.815 kg.
Dimy ivelany: halavany 4.315 mm – sakany 1.822 mm – haavony 1.695 mm – wheelbase 2.673 mm – vatan-kazo 475–1.636 50 l – tanky solika XNUMX l.

Ny refesintsika

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / toetran'ny odometer: 4.487 km
Fanafainganana 0-100km:12,1s
402m miala ny tanàna: 18,3 taona (


122 km / h
fanjifana fitsapana: 6,8 l / 100km
Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: 5,9


l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: 42,2m
Latabatra AM: 40m
Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina62dB

tombana

  • Isaky ny maodely vaovao dia mampihena ny marimaritra iraisana tokony hatrehin'ireo mpividy an'ireny fiara mora vidy ireny i Dacia. Ny Duster, miaraka amin'ny turbodiesel sy ny fifindrany mandeha ho azy, dia efa mivoaka kely amin'ireo zana-kazo izay tokony hanehoana fiara tsy lafo.

Midera sy manala baraka izahay

kodiarana azo hamarinina ihany

fitaovana mora vidy

Add a comment