Mety hanimba ihany koa ny fampidinana rivotra.
Na andro fahavaratra mafana, oram-be, ririnina mamirifiry, vanim-potoan'ny vovobony ahitra, setroka ao an-tanàna lehibe na làlam-be feno vovoka - na aiza na aiza dia tsy vitan'ny hoe miantoka ny fampiononana ny dia ny air conditioner, fa mampitombo ny fiarovana azy. Misy fepetra roa: fikojakojana araka ny tokony ho izy sy fampiasana araka ny tokony ho izy.
– Raha te hampiasa famerana rivotra mahomby ao anaty fiara isika dia tsy maintsy mampiasa izany matetika araka izay azo atao. Ity rafitra ity dia miasa amin'ny fomba mahomby kokoa noho ny fiasan'ny rafitra manokana. Ny lubricating dia ny menaka, izay miditra amin'ny lafiny rehetra amin'ny rafitra, manosotra azy ireo, miaro azy ireo amin'ny harafesina sy ny fisamborana, hoy ny fanazavan'i Robert Krotoski, Cars Manager Category ao amin'ny Allegro.pl. – Raha tsy mandeha ny “climatiseur” dia mitombo ny mety ho fahapotehana. Ary izany no antony tokony hampiasana azy tsy amin'ny toetr'andro mafana, fa mandritra ny taona ihany koa. Izany no tokony hotsaroana voalohany indrindra ny tompon'ny fiara amin'ny manual air conditioning, satria mandeha ho azy air conditioning dia mahalana no vonoina amin'ny fampiharana.
Ny air conditioner dia tsy mangatsiaka fotsiny, fa maina koa ny rivotra, noho izany dia tena ilaina amin'ny ady amin'ny hamandoana ny fitaratra - amin'ny orana na amin'ny maraina mangatsiaka, rehefa misy zavona avy ao anatiny ny varavarankelin'ny fiara. Ny conditioner mahomby dia hanala ny hamandoana ao anatin'ny minitra vitsy. Mazava ho azy, amin`ny andro mangatsiaka, dia afaka sy tokony hampiasa fiara fanafanana, satria ny rafitra roa miasa amin`ny parallèle ary mifameno tanteraka.
Afaka mampiasa rivotra madio ve ny olona voan'ny allergy?
Inona no tokony hataon'ny olona voan'ny allergy? Ny iray amin'ireo angano momba ity fitaovana ity dia ny hoe ny olona manana allergie na tsy fahazakana dia tsy tokony hampiasa famerana mari-pana, satria mitombo ny mety hisian'ny fahatsapana. Fanampin'izany, araka ny inoan'ny besinimaro, ny fampangatsiahana dia mamely antsika amin'ny "fotaka" hafa - holatra, bakteria ary viriosy izay miteraka aretina sy aretina rehetra. Marina izany raha avelantsika ho maloto ny rafitra fanamafisam-peo noho ny tsy fisian'ny fikojakojana tsy tapaka.
Voalohany, indray mandeha isan-taona, ny fiarantsika dia tsy maintsy atolotra amin'ny manam-pahaizana manokana amin'ny rafitra fampangatsiahana. Ao anatin'ny fisafoana, ny serivisy dia tsy maintsy manolo ny sivana kabine (ara-dalàna na tsara kokoa - arina), manadio ny fantsona rivotra, manala ny bobongolo avy amin'ny evaporator, manamarina ny henjana amin'ny rafitra, ny patency ny fantsona condensate avy amin'ny evaporator, diovy ny fidirana rivotra ivelan'ny fiara ary asio coolant.
Ny sasany amin'ireo asa ireo dia azontsika atao, toy ny fanovana ny sivana rivotra ao amin'ny kabine misy ao amin'ny Allegro manodidina ny PLN 30, arakaraka ny maodely fiara. Izany dia matetika fandidiana tena tsotra ary azonao atao ihany koa ny manadio ny fantson-drano. Ho an'izany dia amboarina ny tifitra manokana, izay mitentina Allegro avy amin'ny zlotys am-polony maro. Apetraho ao ambadiky ny seza aoriana ny zava-mahadomelina, miaraka amin'ny motera mandeha, apetraho amin'ny fampangatsiahana ambony indrindra ny rivodoza ary hikatona ny faritra anatiny. Sokafy ny varavarana rehetra ary akatony ny varavarankely. Aorian'ny famafazana dia avelao ny fiara handeha mandritra ny 15 minitra. Aorian'io fotoana io, sokafy ny varavarankely ary avelao ny fiara mandritra ny 10 minitra mba hanesorana ireo akora simika amin'ny rafitra. Mazava ho azy, ireo karazana fanomanana ireo dia tsy hahomby toy ny ozonation na ny famonoan'ny ultrasonika atao amin'ny atrikasa manokana.
- Fanamainana, i.e. Ny sivana mitroka ny hamandoana ao amin'ny rafitra fampangatsiahana dia tsy maintsy soloina isaky ny telo taona. Raha toa ka nanamboatra climateur nitsoka teo aloha isika dia tokony hosoloina vaovao ihany koa ilay dehumidifier. Tena lehibe tokoa ny fahaizany misoroka, ka ao anatin’ny iray na roa andro aorian’ny nanesorana ilay fonosana banga, dia very tanteraka ny fananany ilay sivana ary lasa tsy azo ampiasaina intsony”, hoy ny fanazavan’i Robert Krotoski.
Mifanaraka amin'ny fitsipika hoe tsara kokoa ny misoroka noho ny mitsabo, dia tsy maintsy karakaraina ny rafitra fanamafisam-peo alohan'ny tsy hahomby. Raha miseho izy ireo, dia matetika ny setroka varavarankely sy fofona tsy mahafinaritra ny lo avy amin'ny lakan-drano. Raha mitranga izany dia mifandraisa avy hatrany amin'ny foibe serivisy. Mety hiteraka aretina mafy ny holatra misy rivotra na misy bakteria! Amin'ny lafiny iray, rehefa miasa tanteraka, dia hiaro ny olona voan'ny allergy amin'ny tazo mololo noho ny fahafahana manadio ny rivotra amin'ny vovobony sy ny vovoka.
Mazava ho azy fa mety hiteraka sery ny fampiasana tsy amim-pahendrena ny aircon. Matetika no mitranga izany rehefa mivoaka avy ao anaty fiara mangatsiaka be ao anaty hafanana. Noho izany, alohan'ny hahatongavana any amin'ny toerana haleha dia ilaina ny mampiakatra tsikelikely ny mari-pana, ary iray na roa kilometatra alohan'ny fiafaran'ny dia, esory tanteraka ny rivotra ary sokafy ny varavarankely. Ho zatra tsikelikely amin’ny hafanana ambony kokoa àry ny vatana. Toy izany koa no miasa amin'ny mifamadika amin'izany - aza miditra amin'ny fiara mangatsiaka be mivantana avy amin'ny arabe mafana. Ary raha mafana ny fiarantsika eny amin’ny toeram-piantsonan’ny masoandro milentika, dia ndao hanokatra malalaka ny varavarana ary avelao hivoaka ny rivotra mafana alohan’ny hitondrana azy. Indraindray aza dia 50-60°C! Noho izany dia ho mora kokoa ny vata fampangatsiahana eto amintsika ary hihena ny solika.
