Ny foto-kevitra dia tsy hoe ramps sy Żmija ihany

Dino (eo ambadika) sy Virus dia rafitra mahaliana manana hery lehibe, mahafeno ny filan'ny tafika maro, fa tsy ny sisa amin'i Eoropa ihany.

Nandritra ny fampirantiana indostrian'ny fiarovana iraisam-pirenena faha-118 tamin'ny taon-dasa, nanao sonia fifanarahana momba ny famatsiana fiara mitsikilo lavitra Żmija 4 Żmija natolotry ny Polski Holding Obronny Sp. z oo sy Concept Sp. z oo Ny endrika mpandresy, Virus 2001, dia nahazo ny loka Defender ihany koa. Hatreto, ity no baiko lehibe indrindra ho an'ny orinasa avy any Bielsko-Biała, izay naorina tamin'ny XNUMX ary tato anatin'ny taona vitsivitsy dia lasa iray amin'ireo mpanamboatra fiara manokana lehibe indrindra any Polonina.

Ny Concept dia namatsy karazana fiara isan-karazany ho an'ny Tafika Poloney nandritra ny taona maro. Ny fifanarahana voalohany amin'ny fividianana Toyota Hilux ho an'ny JW GROM dia nosoniavin'ny orinasa niaraka tamin'ny IMS-Griffin Sp. z oo (Griffin Group SA Defense Sp.k. ankehitriny) tamin'ny 2006.

Anisan'ireo mpampiasa ny fiara manokana Concept, ankoatra ny miaramila, dia misy ihany koa: ny polisy, ny pompier an-tsitrapo sy matihanina, ny sampan-draharahan'ny fonja, ny ekipa mpamonjy voina an-tsitrapo an-tsitrapo.

Amin'izao fotoana izao, Concept Sp. z oo dia mirotsaka amin'ny famokarana fiara manokana, vatana, singa ho an'ny fiara sy sambo aluminium. Ny orinasa ihany koa dia mivarotra sy manome serivisy ATV (fiara rehetra amin'ny tany), fiara fialamboly/fanatanjahantena, UTV (fiara tsy an-dalana), ary môtô. Ny orinasa ihany koa dia manana ny birao famolavolana sy ny trano famokarana. Nanomboka tamin'ny 2016 Concept Sp. z oo koa dia manana ny satan'ny Mercedes-Benz VanPartner avy amin'i Daimler AG, izay manamafy ny fahaiza-manaon'ny mpiasan'ny orinasa sy ny rafitra fitantanana sy fanaraha-maso kalitao.

Ny virus dia tsy natao ho an'ny faharanitan-tsaina fotsiny

Lavitra ny lalana mankany amin'ny fifanarahana voalaza ao amin'ny teny fampidirana ary nitaky orinasa salantsalany toa ny Concept ny handany vola be sy ezaka be. Nahitam-bokany anefa ireo ezaka ireo ka ny viriosy andiany faha-4 no vokatra, izay endrika efa vita sy vonona amin’ny famokarana izay hatomboka amin’ny fanaterana ny miaramila amin’ny taona 2020.

Tsarovy fa ny fandaharana Żmija dia natomboka tamin'ny fanambarana navoaka tamin'ny tapany faharoa tamin'ny volana Mey 2012 nataon'ny Minisiteran'ny Fiarovam-pirenena ao amin'ny Minisiteran'ny Fiarovam-pirenena momba ny fanadihadiana momba ny tsena momba ny "Light Strike Vehicle (LSV)" ho an'ny Tafika an-tanety. Hery.

Tamin'io taona io ihany, tao amin'ny MSPO Concept, dia nanambara ny prototype voalohany amin'ny Light Impact Vehicle (LPU-1), taty aoriana ny Virus. Hatramin'ny fiandohan'ny asa amin'ity fiara ity, ny orinasa dia niara-niasa tamin'ny mpandraharaha ny hery manokana sy ny veterana manana traikefa amin'ny ady.

Virus (taranaka faha-4) dia mampiasa vahaolana maro novolavolain'ny KB Concept, ao anatin'izany:

• cage fiarovana tubular (fantsona vita amin'ny vy chromium-molybdène);
• fampiatoana azo amboarina amin'ny aoriana miaraka amin'ny taolam-paty, Panhard bar, coil spring, telescopic shock absorbers ary stabilizer bar;
• ny vatana, anisan'izany ny gorodona sy ny vodiny, dia vita amin'ny karbaona composites. Ny zava-dehibe, amin'ny toetry ny toetr'andro misy antsika, dia mafana ny vatana.

Ny motera diesel turbocharged 4 litatra ampiasaina amin'ny taranaka faha-2,4 amin'ny Virus dia miteraka 132,5 kW / 180 hp. ary ambony indrindra Torque ny 430 Nm. Afaka miasa amin'ny solika gazoala sy ny turbine entona fiaramanidina. Ny fiara dia mitambatra miaraka amin'ny fifindran'ny manual 6-hafainganam-pandeha sy ny boaty famindrana miaraka amin'ny hidin-trano samihafa afovoany, mahatsapa ny iray amin'ireo fomba fiasa efatra: 4 × 2, 4 × 4, 4 × 4 miaraka amin'ny hidin-trano ary 4 × 4 miaraka amin'ny tahan'ny fitaovam-piadiana. Ny fahombiazan'ny viriosy, araka ny fepetra takiana, dia: 140 km/ora amin'ny lalana rarivato ary 100 km/ora amin'ny lalana maloto.Ny lanjan'ny fiara dia 1700 kg.

Ny otrik'aretina dia ampifanarahana amin'ny fitaterana: lalamby, ranomasina, lalana ary rivotra (anisan'izany ny mihantona eo ambanin'ny helikoptera), azo alatsaka amin'ny parachute ihany koa.

Ny famolavolana ny milina dia azo ampiasaina ho fototry ny fianakaviamben'ny fiara maivana, izay, noho ny fivezivezena tetika avo lenta, anisan'izany ny fitaterana an'habakabaka, dia miaina karazana fanavaozana ao amin'ny tafika mitam-piadiana eran'izao tontolo izao, fa tsy amin'ny sehatra manokana. hery.

Miorina amin'ny Virus, ny prototype fiara be finday ho an'ny Airmobile Forces dia novolavolaina ihany koa, ny fividianana azy (55 units) miaraka amin'ny trailers (105 units) amin'izao fotoana izao dia lohahevitra amin'ny tolotra ataon'ny ME.

Dino

Fandaharana iray hafa mahaliana ny Concept dia Mustang. Ny orinasa izao dia manolotra mpandimby ny Honkers LTMPV Dino (Light Tactical Multi-Purpose Vehicle), izay nanana ny voalohany poloney tamin'ny MSPO tamin'ny taon-dasa.

Namboarina tamin'ny fiaraha-miasa amin'ny Oberaigner Automotive GmbH, ny fiara dia miorina amin'ny chassis Mercedes-Benz Sprinter 319 misy kodiarana 3250 mm, fifindran'ny Oberaigner Powertrain 4 × 4 miaraka amin'ny hidin'ny mekanika telo.

Iray amin'ireo diesel roa Euro 5+ sy Euro 6 - 6-varingarina OM642 manana tanjaka 2987 cm³ ary hery ambony indrindra 140 kW / 190 hp. na 4-varingarina OM651 miaraka amin'ny 2143 cm³, mampivelatra 120 kW/160 hp. Ireo powertrains roa ireo dia miaraka amin'ny fifindran'ny manual 6-hafainganam-pandeha.

Ho an’ny fanamboarana ny LTMPV dia nisy dika Sprinter misy « chassis mihetsiketsika », izany hoe. tsy misy asa tanana. Namboarina tanteraka sy novokarin'ny Concept ny vatana Dino composite vaovao. Noho ny fampiasana vahaolana famolavolana vaovao dia azo atao ny mahatratra 1000 kilao ny enta-mavesatra amin'ny 3500 kg.

Ao amin'ny dikan-fitaterana fototra, ny vatana Dino dia dimy-varavarana - roa tsiroaroa ny lafiny varavarana sy aoriana roa-ravina, mizara asymmetrically.

Raha ny anatiny ny fiara, ny tany am-boalohany Sprinter dashboard, familiana miaraka amin'ny airbag (ary eo ankavia eo anoloan'ny mpandeha / dispatcher), ary koa ny mpamily sy ny mpandeha seza amin'ny fehin-kibo. Ao amin'ny ampahany aoriana amin'ny vatana, seza na dabilio azo apetraka amin'ny configurations isan-karazany. Sivy (2 + 7) ny isan'ny olona ambony indrindra amin'ny fanamboarana ankehitriny izay mahafeno ny fepetra takian'ny Mustang.

Ny milina dia azo atao amin'ny dikan-teny manokana ihany koa: fiara mpamonjy voina, fandinihana, komandy na ho chassis miaraka amin'ny kabine tokana na roa, ohatra, ho an'ny superstructure container.