Wheelbase: famaritana sy kajy

Iray amin'ireo refy lehibe indrindra amin'ny fiara ny elanelan'ny kodiarana, miaraka amin'ny lalana. Ny halavan'ny kodiarana dia ny elanelana misy eo amin'ny axle aloha sy ny axle aoriana. Ny tobin'ny kodiarana ampiana amin'ny halavan'ny roa ambony dia ampiasaina hanombanana ny halavan'ny fiara amin'ny ankapobeny. Izany ihany koa no mamaritra ny habitability, ny fahamarinan-toerana sy ny fahaizany maneuverability.

🚗 Inona ny kodiaran'ny fiara?

L 'nahay niara-niory dia iray amin'ireo habe amin'ny fiara, fa koa ny fiara hafa toy ny kamiao sy môtô. Amin'ny fiara, ny elanelan'ny kodiarana dia mifandray amin'ny halavan'ny fiara. Raha ny marina, izany no elanelana misy eo amin'ny hubs amin'ny kodiarana aloha sy aoriana.

Noho izany, ny tobin'ny kodiarana dia manasaraka ny axle aloha sy ny axle aoriana. Ny haben'ny fiara lehibe iray hafa dia antsoina fomba, amin'ity indray mitoraka ity amin'ny sakan'ny fiara. Raha ny marina, ny lalana dia mamaritra ny halaviran'ny kodiarana roa amin'ny axle iray.

⚙️ Inona no anjara asan'ny wheelbase?

Miovaova arakaraka ny fiara ny elanelan'ny kodiarana satria miankina amin'ny haben'ny fiara izany. Mety ho izy lava na fohy ; Ny fiara an-tanàn-dehibe dia manana kodiaran-kodiarana fohy, fa ny fiara an'ny fianakaviana kosa dia manana kodiarana lava kokoa. Any Frantsa, eo amin'ny 2,60 metatra eo ho eo ny elanelan'ny kodiaran'ny fiara.

Misy fiantraikany amin'ny fepetran'ny fiara maromaro ny elanelan'ny kodiaran'ny fiara. Noho izany, ny wheelbase fohy manome milina maneuverable kokoa, miaraka amin'ny faribolana mihodina kely kokoa. Na izany aza, ity fiara ity koa dia tsy ho marin-toerana kokoa mandritra ny famindrana faobe eo anoloana / aoriana ary ny mifamadika amin'izany, izany hoe ny haingam-pandeha sy ny fihenam-bidy.

Eny tokoa, ny fiara miaraka amin'ny wheelbase lava kokoa dia tsy dia mahazaka, fa marin-toerana kokoa... Mavesatra kokoa sy azo fehezina kokoa izy ireo, na dia sarotra kokoa aza ny mihetsika sy mijanona. Misaotra ny halaviran-kodiarana lava, mandalo ny fotoana fohy eo anelanelan'ny kodiarana aloha sy aoriana.

Farany, misy fiantraikany amin'ny elanelan'ny kodiaran'ny fiara fahazarana... Rehefa dinihina tokoa, arakaraka ny halavan'ny kodiaran-kodiarana, ny maro andalana ny seza mety ho ao anaty fiara sy ny lehibe kokoa ny anatiny. Ny fiara an-tanàn-dehibe miaraka amin'ny falehan'ny kodiarana fohy kokoa dia mifanaraka amin'ny toe-javatra an-tanàn-dehibe, nefa noho izany dia manana kaonteran'ny mpandeha kely kokoa.

🚘 Ahoana ny fandrefesana ny elanelan'ny kodiaran'ny fiara?

Ny elanelan'ny kodiaran'ny fiara dia ny elanelan'ny afovoan'ny kodiaran'ny axle eo aloha sy ny afovoan'ny kodiarana aoriana. Miaraka amin'ny lalana, io no iray amin'ireo refin'ny fiara lehibe indrindra. Noho izany, mba handrefesana ny kodiaran'ny fiara dia tsy maintsy voafaritra io halavirana io, matetika eo anelanelan'ny 2 sy 3 metatra.

Ny tobin'ny kodiara koa dia ampiasaina hanombanana ny haben'ny vatan'ny fiara. Mba hanaovana izany, dia tsy maintsy ampiana izay antsointsika hampionona... Ireo no ampahany amin'ny vatana izay eo anelanelan'ny axle sy ny faran'ny fiara.

Noho izany, ny milina tsirairay dia manana overhang anoloana sy overhang hafa aoriana. Amin'ny alàlan'ny fampidirana ny halavan'izy ireo amin'ny tadin'ny kodia dia azonao ny halavan'ny fiaranao.

Azafady mba mariho fa amin'ny fiara sasany, ny valin'ny kodia eo aloha dia tsy mitovy amin'ny any aoriana. Mety miovaova amin'ny santimetatra maromaro miankina amin'ny karazana fampiatoana nivoaka ny fiara. Torsion fampiatoana amin'ity tranga ity. Noho izany, tokony ho tsaroana fa ny fampiatoana dia misy fiantraikany amin'ny tohin'ny kodiarana, izay miova arakaraka ny enta-mavesatry ny fiara.

Ankehitriny fantatrao ny zava-drehetra momba ny kodiaran'ny fiaranao! Araka ny efa azonao, dia mamaritra, voalohany indrindra, ny habeny ary indrindra ny halavany. Ilaina amin'ny fanaovana kajy ny haben'ny fiara. Tany am-piandohan'ny indostrian'ny fiara dia lava ny elanelan'ny kodiarana. Androany dia tapahina amin'ny fiara an-tanàna izy io.