Kodia sy mangatsiatsiaka
Lohahevitra ankapobeny

Kodia sy mangatsiatsiaka

Kodia sy mangatsiatsiaka Ny kodiaran'ny firaka dia malaza amin'ny fizarana fiara rehetra, manomboka amin'ny fiara kely an-tanàn-dehibe ka hatramin'ny limousine.

Mihamaro, tsy ny fanatanjahan-tena na ny fiara mirindra ihany no fitaovana miaraka amin'ny kodia. Kodia sy mangatsiatsiaka

Ny fividianana kodiaran'ny alloy dia resaka estetika sy lamaody. Ny kodiarana maivana dia manome ny fiara ho toetra manokana. Izy ireo dia singa tena ilaina amin'ny filalaovana optika. Mitombo ny fahalianana amin'izy ireo, noho ny zava-misy fa mihamitombo hatrany ny mpampiasa.

Kodiaran-droa ho an'ny ririnina

Efa amidy ny kodiaran-droa natao ho an'ny ririnina. Izy ireo dia rakotra varnish manokana izay miaro amin'ny zavatra simika izay ampiasaina mandritra ny vanim-potoana ambany ny mari-pana sy ny rotsak'orana. Kodia sy mangatsiatsiaka milatsaka eny an-dalambe ny lanezy. Noho ny fampiasana ny alloys maoderina, discs koa lasa mahatohitra ny deformation sy ny fiantraikany. Na izany aza, lafo kokoa ireo kodiaran'ny firaka ireo. Ny vahaolana dia ny fananana kodiarana roa - miaraka amin'ny kodiaran'ny fahavaratra amin'ny kodiaran'ny firaka maivana ary ny kodiarana ririnina amin'ny vy.

Fampiasana kodiaran'ny alloy

Raha tsy mahavidy kodiaran'ny firaka ho an'ny fiara amin'ny ririnina isika, dia misy zavatra vitsivitsy tokony hotadidina rehefa mampiasa kodiaran-doko hafa. Tokony hosasana in-dray mandeha isan-kerinandro ny kodia, mba tsy hosasana mandeha ho azy. Ny borosy ampiasaina amin'izy ireo dia azo rakofana Kodia sy mangatsiatsiaka penina na vato kely ary manosihosy ny sisin'ny sisiny. Vahaolana tsara kokoa dia ilay antsoina hoe mpanasa fanerena tsy misy pentina. Ny fanasan-tanana dia toa ny tena feno sy tsy dia mampidi-doza. Ny rims aluminium dia karakaraina ihany koa amin'ny karazana vokatra isan-karazany izay manome ny rims mamirapiratra sy miaro azy amin'ny zavatra simika.

Noho ny tanjaky ny kodia firaka ambany kokoa raha oharina amin'ny vy, ny tompon'ny fiara amin'ny karazana kodia rehetra dia tokony hitandrina indrindra rehefa manatona curbs avo. Tsy azo amboarina intsony ny sisin'ny firaka vaky, ary raha misy, dia avo kokoa noho ny sisin'ny vy mahazatra ny vidin'ny fanamboarana. Tokony hojerenao ihany koa ny fisian'ny abrasions sy scratches.

Ohatrinona?

Ny tsy fahampian'ny fividianana kodiarana maivana dia, voalohany indrindra, ny vidin'ny 250 ka hatramin'ny 3 PLN. zloty isaky ny entana. Tsy miankina amin'ny haben'ny sisiny ihany izany, fa ny mpanamboatra ihany koa. Ny kodiaran'ny Alloy dia samy hafa amin'ny asa sy ny metaly izay nanaovana azy. Izany dia aseho amin'ny faharetany, ny fanoherana ny fiantraikany ary, mazava ho azy, amin'ny vidiny. Rehefa mividy kodiarana firaka dia azonao atao ny misafidy marika maromaro na latsaka. Ny orinasa malaza indrindra amin'ny famokarana kodiarana dia OZ, AEZ ary Ronal. Rehefa mividy metaly avy amin'ireo mpanamboatra ireo, dia tokony hojerena ny vidiny ambony kokoa. Ny rims OZ dia mitentina eo amin'ny PLN 350 (14 santimetatra ho an'ny Fiat Punto) mankany PLN 3150 (20 santimetatra ho an'ny BMW 7 Series na Audi A8) tsirairay avy.

Ohatra amin'ny vidin'ny kodiaran'ny Ronal alloy:

Habe (inch)

Vidiny (PLN)

13

230 - 290

14

274 - 330

15

296 - 373

16

373 - 494

17

461 - 603

18

505 - 680

20

900 - 1500

Add a comment