Rahoviana no hanova ny fiaranao ho an'ny kodiarana fahavaratra 2019
afa-po
Amin'ny hafanana manodidina + 10C° na mihoatra. Avy amin'io tokonam-baravarana io no manomboka ny fepetra mifanaraka amin'ny fiasan'ny kodiarana fahavaratra. Ny maha-ara-potoana ny "fanovana kiraro" dia teboka manan-danja, satria izy ireo dia ara-toekarena kokoa raha oharina amin'ny ririnina, satria mihenjan-danja kokoa ary miharatsy. Rehefa mandeha amin'ny kodiaran'ny ririnina amin'ny fahavaratra, dia samy voamarika ny fanjifana solika tafahoatra sy ny fihenan'ny braking. Noho izany dia tsy resaka fitsitsiana fotsiny izany: ny kodiaran'ny ririnina dia atao malefaka loatra, izay misy fiantraikany amin'ny kalitaon'ny fikarakarana.
Inona no mitranga raha mampiasa kodiarana tsy amin'ny vanim-potoana ianao?
Ny "Spike" dia mitaky fiheverana manokana, satria Amin'ity tranga ity, ny halaviran'ny braking dia miitatra, ny fahaverezan'ny studs haingana, izay miaraka amin'ny fahaverezan'ny fananana mahasoa sy ny fitomboan'ny tahan'ny loza. Amin'ny ankapobeny, barbariana ny mitaingina amin'ny toetr'andro mafana miaraka amin'ny spikes. Ary, mifanohitra amin'izany, rehefa midina ambanin'ny + 5C ° ny mari-pana, manomboka mihamafy haingana ny kodiarana amin'ny fahavaratra, miharatsy ny coefficient de friction eo anelanelany sy ny sisin-dalana, izay feno skidding ary na dia ny fahaverezan'ny fifehezana tanteraka aza.
Mety ho liana koa ianao Rating pneu summer 2019
Ny andininy 5.5 amin'ny fitsipika ara-teknika an'ny sendikan'ny fadintseranana "Ny fiarovana ny fiara misy kodiarana" 018/2011 dia milaza fa voarara tanteraka ny fiasan'ny fiara misy kodiarana amin'ny volana fahavaratra. Voarara kosa ny mitondra fiara tsy misy kodiarana mandritra ny ririnina amin'ny kalandrie. Ankoatra izany, ny kodiaran'ny ririnina dia apetraka amin'ny kodiaran'ny fiara amin'ny fotoana iray ihany. Anisan'izany ny manaraka ny fitsipika ara-teknika fa ny fiara misy kodiarana amin'ny ririnina tsy misy tsipika dia avela hiasa mandritra ny taona araka ny lalàna.
Noho izany, ny tompon'ny kodiarana studded dia tokony hanova ny kodiaran'ny ririnina amin'ny fahavaratra amin'ny fiandohan'ny fahavaratra. Raha ny marina, tsy dia mahazatra loatra izany, saingy misy fepetra kely izay ahafahan'ny governemanta eo an-toerana hanitsy ny fe-potoana miakatra. Amin'ny ankapobeny, any amin'ny faritra atsimo, ny manampahefana ao amin'ny faritra dia manana zo handràra ny fampiasana kodiarana amin'ny ririnina, hoy izy, manomboka amin'ny Martsa ka hatramin'ny Novambra; na any avaratra dia azony atao ny manafatra ny hampiasana izany manomboka amin'ny Septambra ka hatramin'ny Mey. Na dia tsy nahazo alalana hamerana ny fenitra mivantana aza izy ireo, izany hoe ny vanim-potoanan'ny fandrarana ao amin'ny faritry ny sendikà: manomboka amin'ny Desambra ka hatramin'ny Febroary, ny fiara eto dia tsy maintsy miasa amin'ny kodiarana ririnina ihany, ary ny volana Jona ka hatramin'ny Aogositra - amin'ny kodiarana fahavaratra ihany.
Tarihin'ny toetrandro sy ny toetrandro, ny traikefa ary ny saina
Na izany na tsy izany, tsy afaka manaraka an-jambany ny toromarika ianao, ary ny manam-pahaizana dia tsy manoro hevitra ny hanova kodiarana avy hatrany rehefa levona ny rakotra lanezy ary nitsonika ny ranomandry, na dia azo ekena aza ny famakiana ny mari-pana. Tsy maintsy maka fotoana isika ary miandry ny vanim-potoan'ny lohataona mangatsiaka tampoka, ny ranomandry ary ny lanezy. Amin'ny ankapobeny dia tsara kokoa ny "mihetsiketsika". Ary raha tsy misy hafanana mafana sy miandalana isan'andro amin'ny + 7-8 ° C ° ny rivotra, dia mifindra amin'ny kodiarana fahavaratra. Raha mbola misalasala momba izany ianao dia jereo ny vinavinan'ny faritra maharitra momba ny meteorologists.
Amin'ny fomba iray na amin'ny fomba hafa, ireto antony manaraka ireto dia manan-danja:
- Filaharana eny amin'ny trano fanamboarana kodiarana amin'izao fotoana izao.
- Ny lalana sy ny toetry ny andro.
- Toetran'ny asa.
- Daty kalandrie.
- traikefa mitondra fiara.
- Faritra.
Any amin'ny faritra misy toetr'andro kaontinanta maranitra (mibodo ny antsasaky ny faritanin'i Rosia), ny mari-pana matetika dia "mitsambikina", ary sarotra ny mamaritra ny fotoana hanovana kodiarana. Noho izany, amin'ny vanim-potoana ivelan'ny vanim-potoana, rehefa misy levona mandritra ny andro sy ny ranomandry amin'ny alina, ny mpamily za-draharaha indraindray dia miala amin'ny garazy raha tsy ilaina izany. Ao anatin’io vanim-potoana io no be indrindra ny lozam-pifamoivoizana.
To summarize: Kodiarana fahavaratra dia ampiasaina amin'ny volana martsa-Novambra, pneu de winter studded (M&S) - amin'ny septembre-may, pneu de winter non-studded (M&S) - mandavantaona. Midika izany fa mila soloina pneu amin'ny vanin-taona mafana ny kodiaran'ny ririnina mandritra ny volana martsa sy aprily ary mey. Ary ny mifamadika amin'izany - mandritra ny Septambra, Oktobra, Novambra.
Torohevitra mahasoa
Tsara kokoa ny manova ny kodiarana mivory rehefa efa napetraka ao amin'ny kapila ny kodiarana (amin'ny teny hafa, misy kodiarana 2 mitambatra), satria raha tsy izany dia mety ho simba ny sisin'ny rindrina. Fa indrindra indrindra raha midina amin'ny raharaham-barotra ny mpankafy, ary rehefa mifandray amin'ny mpiasan'ny serivisy efa za-draharaha ianao, dia tsy misy tokony hatahorana - misy manahirana kokoa.
