Rahoviana ny hanova kodiarana amin'ny fahavaratra amin'ny 2019
afa-po
Tokony hovana indroa isan-taona ny pneu, ka novaina ny pneu amin'ny vanin-taona mafana, ary ny mifamadika amin'izany. Ilaina izany mba hiantohana ny fiarovana ny lalana, ary koa hisorohana ny onitra amin'ny fandikana ny fitsipika momba ny fampiasana kodiarana amin'ny ririnina.
Nahoana no manova kodiarana amin'ny ririnina amin'ny fahavaratra
Ny ankamaroan'ny mpamily dia tsy isalasalana fa ilaina ny manova ny kodiarana amin'ny fahavaratra amin'ny kodiarana ririnina amin'ny fiara amin'ny vanim-potoana ary ny mifamadika amin'izany. Na eo aza izany dia mbola maro ny olona tsy mahafantatra ny antony ilana ny fanovana kodiarana.
Misy fahasamihafana lehibe maro eo amin'ny kodiarana fahavaratra sy ririnina izay misy fiantraikany amin'ny fiarovana ny fiara:
- Tread pattern. Misy fiantraikany mivantana amin'ny fahombiazan'ny kodiarana izany. Ho an'ny toetry ny toetr'andro samihafa, ary koa amin'ny vanim-potoana samihafa, dia ho hafa ny dian-tongotra. Ny modely amin'ny kodiarana fahavaratra dia miantoka ny fivoahan'ny rano amin'ny andro mando. Amin'ny kodiaran'ny ririnina, ny dian-tongotra dia manome traction tsara kokoa. Izany dia manatsara ny fahamarinan'ny fiara sy ny fikarakarana azy. Rehefa mandeha amin'ny kodiarana ririnina amin'ny lalana mando, dia tsy mahazaka hydroplaning ny dian-tongotra ary sarotra ny mitondra fiara.
- Famoronana fingotra. Ny kodiaran'ny ririnina dia manana fitambarana malefaka kokoa, ka amin'ny andro mangatsiaka dia mbola plastika ihany izy ireo. Amin'ny vanin-taona mafana dia manomboka mihamalemy izy ireo, ary izany dia manaratsy ny fikarakarana ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha ary mampitombo ny fanjifana solika. Ny kodiarana amin'ny fahavaratra dia henjana kokoa ary mihamafy amin'ny hatsiaka. Izany dia mitarika amin'ny fahasimbana amin'ny fitazonana ny lalana ary mety hiteraka loza. Ny coefficient grip amin'ny kodiarana fahavaratra raha oharina amin'ny kodiarana ririnina dia 8-10 heny ratsy kokoa amin'ny vanim-potoana mangatsiaka.
Ilaina ny manova ny kodiarana efatra amin'ny fotoana iray, na dia mino aza ny mpankafy sasany fa ampy ny manova ny fingotra amin'ny kodiarana fiara.
Rahoviana ny fotoana hanovana kodiarana amin'ny kodiarana fahavaratra amin'ny taona 2019
Mba hahafantarana hoe rahoviana no ilaina ny manova ny kodiarana amin'ny fahavaratra amin'ny ririnina, mila manapa-kevitra aloha ianao hoe inona no lalàna mifehy an'io dingana io. Misy amin’ireo mpitondra fiara no mihevitra fa ao anatin’ny PDR io, saingy tsy misy resaka fanoloana kodiarana.
Araka ny lalàna
Ny lalàna momba ny fanoloana ny kodiarana amin'ny fahavaratra amin'ny kodiarana ririnina dia tanterahana amin'ny alàlan'ny lalàna manaraka ireto:
- Fitsipika ara-teknika TR CU 018/2011;
Ny fitsipika teknika TR TS 018/2011 dia manondro ny fotoana tokony hanovana kodiarana - annex 1 amin'ny didim-panjakana laharana faha-1008 amin'ny 0312.2011. Ireto ny fepetra ilaina amin'ny fahavitan'ny fitsirihana ara-teknika;
- Didim-panjakana laharana faha 1090 tamin’ny 23.10.1993/XNUMX/XNUMX. Ireto ny toetran'ny fingotra, raha misy tsy fitovian-kevitra izay tsy azo ampiasaina ny fiara;
- toko faha-12 amin'ny fehezan-dalàna momba ny fandikan-dalàna ara-pitantanana - andraikitra amin'ny fanitsakitsahana ny fitsipika momba ny fampiasana kodiarana.
Araka ny paragrafy 5.5 ao amin'ny Appendix 8 amin'ny Fitsipika Teknika, ny kodiarana vita amin'ny ririnina dia tsy azo ampiasaina amin'ny volana fahavaratra, izany hoe, Jona, Jolay, Aogositra. Midika izany fa raha tsy nanova ny pneu misy anao alohan'ny 1 jona ianao dia mandika lalàna.
Ny andalana faharoa amin'ity andalana ity dia milaza fa tsy afaka mitondra fiara tsy misy kodiarana amin'ny ririnina ianao amin'ny volana ririnina: Desambra, Janoary, Febroary. Izany hoe, tsy azo atao ny mametraka kodiarana fahavaratra hatramin’ny 1 martsa, satria fandikan-dalàna izany.
Tsy misy fepetra takiana amin'ny kodiarana ririnina tsy misy studded. Midika izany fa azo ampiasaina mandritra ny taona.
Toro-hevitra momba ny maripana
Raha miresaka momba ny fitondrana mari-pana isika, dia azonao atao ny manova ny kodiarana amin'ny ririnina amin'ny kodiarana fahavaratra rehefa mahatratra + 5-7 ° C ny mari-pana isan'andro.
Ny fanovana ny kodiarana amin'ny ririnina amin'ny kodiarana fahavaratra dia tsy vitan'ny hoe mitahiry solika, fa koa ny loharanon'ny fingotra. Mavesatra kokoa ny kodiarana amin'ny ririnina ary simba haingana kokoa amin'ny vanim-potoana mafana.
Tsy mila maika hanala ny kodiaran'ny ririnina raha vao mitsonika ny lanezy. Ilaina ny mandinika ny mety hisian'ny fanala amin'ny alina. Raha voafafy reagents ny lalana ao an-tanàna, dia mbola azo rakotry ny ranomandry any ivelan'ny tanàna na eny an-dalana izy ireo amin'ny alina. Tsy maintsy miandry andro sy alina ny maripana tsara.
Torohevitra momba ny manam-pahaizana manokana
Misy karazany telo ny kodiarana ririnina izay tsy mitovy amin'ny toetrany. Miorina amin'izy ireo, mazava ho azy fa mendrika ny manova kodiarana isaky ny vanim-potoana:
- Studded. Izy ireo dia natao ho an'ny lalana mangatsiaka, satria manatsara ny traction sy manampy anao hisakanana haingana kokoa. Ny fatiantoka dia indraindray ny spikes dia afaka manidina, ary koa mikoriana tsikelikely.
- Friction. Mamela anao hitaingina amin'ny ranomandry sy ny ranomandry. Izy ireo dia antsoina koa hoe "Velcro". Manana sipes maro ny fanitso, noho izany dia hatsaraina ny fikitihana. Amin'ny faritra maina amin'ny vanim-potoana mafana, dia mihamalemy izy ireo ary "mitsingevana".Ny kodiaran'ny friction amin'ny tany maina amin'ny vanim-potoana mafana dia mihalefaka ary "mitsingevana"
- Ny vanim-potoana rehetra. Izy ireo dia natao ho an'ny fampiasana mandritra ny taona. Tsara kokoa ny mampiasa azy ireo raha mandeha amin'ny toetr'andro mafana ny fiara. Ny tsy fahampian'ny kodiarana toy izany dia loharano ambany kokoa raha oharina amin'ny safidy amin'ny vanim-potoana, ary koa ny fitondran-tena ratsy amin'ny hafanana tafahoatra sy amin'ny frosts mafy.Kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra natao ho an'ny fampiasana mandritra ny taona
Lahatsary: rahoviana no hanova ny kodiarana fahavaratra ho ririnina
Ny traikefan'ny mpankafy fiara
Ho an'ny vanin-taona mafana dia ilaina ny manova kiraro rehefa maraina (rehefa miala amin'ny garazy na parking) ny mari-pana dia mihoatra ny +5. Amin'ny mari-pana ambany + 5C - + 7C, ny kodiarana amin'ny fahavaratra dia manjavozavo ary mitazona ny lalana. Ary ny ririnina amin'ny mari-pana mihoatra ny +10 dia afaka "mitsingevana" amin'ny hafainganam-pandeha ambony noho ny hafanana be loatra.
Handeha amin'ny ririnina aho, indrindra fa tsy misy studded.
Ovaina ny fingotra rehefa miakatra hatramin’ny +7 gr ny hafanan’ny rivotra. Raha tsy izany, ny lalan'ny ririnina "mihinana" 2000 km.
Ny kodiaran'ny Eurowinter dia natao ho an'ny asfalta mando, izay indraindray misy koba, ary ny zava-drehetra dia feno reagent ho an'ny tena hubs ... ary tsy misy ranomandry eo ambanin'ny saosy rehetra, ary mitondra fiara any anaty ranomandry lalina kokoa noho ny roa santimetatra - amin'ny rojo.
Eny, raha mafana ny mari-pana mandritra ny andro ka hatramin'ny +10 degre, dia mety hisy fanala ny maraina. Ary raha mandeha miasa amin`ny maraina na dia amin`ny ranomandry kely, dia tsy afaka hiatrika ny fitantanana. Ankoatr'izay, ny kodiarana amin'ny fahavaratra dia tsy elastika loatra, ary ny halaviran'ny braking dia avo roa heny. Mampahatsiahy ny mpanjifa rehetra ao amin'ny atrikasa momba izany aho. Tsy maintsy raisina ho matotra io raharaha io.
Raha ny amiko - tena studded. Nandeha ririnina iray aho tamin'ny vanim-potoana rehetra sy tamin'ny studded - lehibe ny fahasamihafana. Miaraka amin'ny kodiarana 4 studded, ny fiara dia matoky tena eny an-dalana! Ankoatr'izay, kely ny fahasamihafana eo amin'ny vidin'ny studded sy non-studded.
Fitsipika ara-teknika an'ny Union Union Union: Raha mandritra ny andro maromaro ny tsanganana dia mihetsika amim-pahatokiana mihoatra ny +7 degre, ary amin'ny 0 ny mari-pana amin'ny alina, dia efa azo atao ny manova kodiarana;
Ny kodiaran'izao tontolo izao dia tsy mbola noforonina, noho izany amin'ny toetr'andro dia tsara kokoa ny manova ny kodiarana amin'ny ririnina amin'ny ririnina ary ny mifamadika amin'izany. Izany dia miantoka ny fiarovana eny an-dalana, ary koa ny fitomboan'ny loharanon'ny fingotra ampiasaina.
