Škoda Superb Combi L&K 2.0 TSI (206 kW) 4 × 4 DSG
Aleo tara toy izay tsy mbola nisy, nefa mbola tsy tafiditra ao anatin'ny harona ankapobeny an'ny Slovenes rehetra. Na dia vitsy dia vitsy amintsika aza dia miovaova be ny fahazoana sy ny fahatsapana ny fiara. Na dia fantatry ny sasany aza ny fahaizany sy ny fividianany ny mety, ny sasany kosa mbola manapoaka orony ihany rehefa misy milaza ny marika Škoda aminy. Fa ny ankamaroan'ireo izay tsy mahalala akory ny fiara na mbola tsy nanandrana dia nanao azy. Ny Škoda Superb dia tsy isalasalana fa kandidà terena. Angamba koa noho ny fanamariham-pirenena, satria ny Sloveniana koa dia miasa amina vondrona manam-pahaizana izay manao ny famolavolana maodely Škoda vaovao.
Saingy azo inoana kokoa noho ny fahombiazana manontolo. Raha talanjona tamin'ny fahalalany (sy ny vidiny mirary) ny Superb taloha, dia hafa tanteraka izany ankehitriny. Ity tombony ity dia mbola mitoetra (ary mihoatra ny salan'isa), fa tsy ny zava-dehibe indrindra intsony. Olona maro no mahatsikaritra ny fanavaozana ny famolavolana teo aloha. Ny tsipika ivelany dia hafa, kanto, misaina ary mamorona fitambarana mitambatra izay tsy harovan'ny marika fiara maro hafa. Fa ny Superb vaovao dia tsy endrika fotsiny. Raha ny marina, dia fitambarana iray izay tsara lavitra noho ny teo alohany ka naharesy lahatra na dia ireo mpikambana ao amin'ny mpitsara tamin'ny loka Eoropeana Car of the Year aza. Tamin’ny tapaky ny volana desambra teo, nosafidian’izy ireo ho anisan’ireo mpikatroka fito hiatrika ny fiadiana ny ho tompondaka eropeanina amin’ity taona 2016 ity ny Superb. Angamba izany no antony naniry indray ny hahita ny kalitaon'ny vokatra Škoda vaovao.
Efa nandramana ny sedan sy ny sarety fitobiana izahay fa samy manana motera diesel. Ahoana ny motera misy lasantsy? Ahiahy ihany koa io, ary na ny kinova solika matanjaka indrindra aza dia mandeha amin'ny motera «280» fotsiny. Saingy miaraka amin'ny marika TSI, izay midika fa manampy azy ny turbo, ary ny fanomezana ilay motera 100 "soavaly" be dia be dia be ny tsiky iray aminy! Raha lazaina amin'ny teny hafa: ny Škoda goavambe dia mihazakazaka avy amin'ny fijanonana ka hatrany amin'ny 5,8 kilometatra isan'ora ao anatin'ny 250 segondra fotsiny, ary ny hafainganana farany ambony dia voafetra ho XNUMX kilometatra isan'ora. Mba hanamorana ny famindram-pahefana amin'ny tany, ny dikan-teny mahery vaika an'ny Superb dia efa namboarina ho toy ny fenitra amin'ny kodiarana rehetra, ary ny fanovana fitaovana dia omena amin'ny alàlan'ny fandefasana mandeha ho azy miaraka amina kopia roa, izany hoe vondrona haingam-pandeha enina . DSG. Azo antoka ny fahafinaretana, ampy ny herinaratra ho an'ny hazakazaka mavitrika, raha tsy fanatanjahan-tena. Mazava ho azy, ny maody mitondra fanatanjahan-tena dia tsy maintsy voafidy mialoha, izay manome fanovana haingana kokoa sy chassis henjana kokoa. Na izany aza, ny Superb dia tsy natao ho an'ny hazakaza-tsoavaly, ka mety tsy hanao tsara mandritra ny zoro haingana, fa mety ho lasa mpanjaka amin'ny làlambe fisaka. Ary koa noho ny rafitra fiarovana fiarovana fanampiny rehetra izay miantoka tsy ny fifadian-kanina fotsiny fa amin'ny fandosirana azo antoka.
Noho ny habeny, Superb dia mety ho lasa fiara fianakaviana mora foana na dia misy motera lasantsy aza. Amin'ireo maodely mitondra fiara efa voalaza, dia azo isafidianana ihany koa ny Eco. Izany indrindra no miantoka fanjifana tsara kokoa, ary koa ny zava-misy fa isaky ny manala ny tongony amin'ny accelerator pedal ny mpamily nandritra ny fotoana ela, ny maotera tsy frein, fa ny gearbox manome idling na cruising. Ny fifindran'ny fiara dia manome frein'ny motera raha tsy rehefa manomboka miala ny mpamily. Izany, mazava ho azy, dia manaporofo ny fanjifana solika, izay tsy zavatra mahagaga ho an'ny fiara milanja mihoatra ny iray taonina sy sasany. Noho izany, ny fitsapana Superb dia nandany valo litatra isaky ny 100 kilometatra teo amin'ny fihodinana mahazatra, ary ny fandaniana fitsapana dia tokony ho 11 litatra. Raha mihoatra noho ny tsy mitombina ny fanjifana ara-dalàna, dia mety ho ambany kokoa ny fanjifana fitsapana. Saingy ny "soavaly" lasantsy 280 dia namitaka ny mpikambana rehetra tao amin'ny birao famoahan-dahatsoratra. Ny hafainganam-pandeha tsy misy diesel flair dia antony mahatonga ny fahafinaretan'ny fiara, izay miantoka fa indraindray ny halavirana dia mihoatra lavitra noho izay azo atao. Ka eo ambanin'ny tsipika, mora ny mamantatra ny antony nahatonga ny Superb vaovao tao amin'ny lisitry ny mpifaninana amin'ny fiara Eoropeana amin'ity taona ity.
Tsy vitan'ny hoe maharesy lahatra ny endriny, ny fahaizany ary ny motera diesel tsy misy solika izy io, fa manome ihany koa fahafinaretana mitondra lasantsy hadino.
Sebastian Plevnyak, sary: Sasha Kapetanovich
Škoda Superb Combi L&K 2.0 TSI (206 kW) 4 × 4 DSG
Master data
| Vidin'ny modely ifotony: | 45.497 € |
|---|---|
| Ny vidin'ny modely andrana: | 50.947 € |
| Hery: | 206kW (280 KM) |
Vola (isan-taona)
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - lasantsy turbocharged - fifindran'ny 1.984 cm3 - hery ambony indrindra 206 kW (280 hp) amin'ny 5.600 - 6.500 rpm - torsi ambony indrindra 350 Nm amin'ny 1.700 - 5.600 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | ny maotera mitondra ny kodia efatra - 6-hafainganam-pandeha DSG fifindran'ny - kodiarana 235/40 R 19 V (Michelin Pilot Alpin). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 250 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha 5,8 s - salan'isan'ny fanjifàna solika (ECE) 7,2 l / 100 km, CO2 famoahana 163-164 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.635 kg - lanja total 2.275 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4.856 mm – sakany 1.864 mm – haavony 1.477 mm – wheelbase 2.841 mm – vatan-kazo 660–1.950 66 l – tanky solika XNUMX l. |
Ny refesintsika
| Fepetra fandrefesana: T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 75% / toeran'ny odometer: 1.795 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 7,0s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 15,0 taona ( 160 km / h |
| fanjifana fitsapana: | 11,0 l / 100km |
| Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: | 8,0 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 39,5m |
| Latabatra AM: | 40m |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 59dB |
Midera sy manala baraka izahay
endrika
motera lasantsy mahery
habaka malalaka
fahatsapana ao anaty
fahatsapana ny fahamboniana
vidin'ny kojakoja
boaty fanamoriana tsy misy familiana ho an'ny fanovana tanana
