Fitsapana fiara Toyota LC200
Matt Donnelly dia efa nihaona tamin'ny Toyota Land Cruiser 200 tamin'ny fiandohan'ny 2015. Herintaona sy tapany taty aoriana dia nifankahita indray izy ireo - nandritra izany fotoana izany dia nahavita niatrika ny "facelift" ilay "roanjato"
Etsy ivelany, ny Land Cruiser 200, izay notsapaiko tany Maosko, dia tena mitovy amin'ny nomen'ny namako avy amin'ny RBC ahy tamin'ny 2015. Fa raha mijery akaiky ianao, dia hita fa tena nanadio tarehy i Toyota. Tsy mba toa an'ireto vehivavy antitra ireto izay nanomboka niahiahy tampoka momba ny hery misintona, rehefa niampita ny tokonam-baravarana tamin'ny folo taona fahatelo izy ireo, ary nanomboka nampihoron-koditra ny fananany tamin'ny fiovana matotra: ny molotra, ny orona toa an'i Michael Jackson, ny handrina tsy misy volo, volo tsy mampino, ary tratra inflatable.
Ny Land Cruiser dia 60 taona mahery ary, tsy toy ny vehivavy, dia toa mifanentana tsara amin'ny vatana sisa ny tapany vaovao rehetra. Ny Toyota dia nahavita izay nampanantenain'ny mpandidy plastika rehetra ho an'ny marary miavonavona: taorian'ny fandidiana, ny LC200 dia nanomboka nijery tanora kokoa noho ny teo aloha. Tsy misy isalasalana fa Land Cruiser ity, somary atletika kokoa, manan-tsaina, tsy dia midadasika loatra ny masony ary mibontsina roa tena mahavariana eo amin'ny kapa.
Ny zavatra farany nitondra ahy izay nifanaraka tamin'ny haben'ny LC200 dia ny UAZ Patriot. Mitovy habe amin'izy ireo, samy mipetraka ny mpamily sy ny mpandeha ambonin'ny tohin'ny fifamoivoizana, misy motera eo anoloana sy kodiarana isaky ny zorony. Eny, eny, amin'ny fomba fijery hafa rehetra, hafa tanteraka izy ireo.
Ny tsy fitoviana miharihary indrindra amin'ny roa dia ny kalitaon'ny fananganana. Heveriko fa na dia ireo mpamily mahery vaika indrindra an'ny UAZ aza dia miaiky fa ny Land Cruiser dia efa lasa an-taonany maro tamin'ity famantarana ity. Vonona aho ny hiloka fa na dia ny mpikomy sumo lehibe indrindra manerantany aza dia tsy afaka manala amin'ity Toyota ity izay tsy tokony hesorina arak'ilay tetikasa voalohany.
Ny ambin'ny fahasamihafana dia tsy dia miharihary. Tsy ny UAZ no fiara ahazoana aina indrindra hitondra asfalta, fa mahafinaritra fotsiny ny mitondra fiara tsy mandeha amin'ny lalana. Izy io dia fiara mifandraika sarotra izay mitaky fifantohana sy herim-po lehibe avy amin'ny mpamiliny. Toa nofinofy fotsiny ity fiara ity ny ho ao anaty fotaka sy handresy ireo tany mbola tsy nisy karatra.
Raha resaka fampisehoana mitondra fiara, ny LC200 dia tsy niova firy hatramin'ny fanavaozana - mbola tsy misy fihetseham-po. Teny an-dalana, ny SUV dia toy ny midsize sedan. Mendrika ny mitondra fiara mandritra ny roa minitra - ary afaka manadino ny habeny sy ny heriny ianao. Na dia eny an-dalana aza, ny fihetseham-po dia mifoha ihany amin'ny fotoana izay tafio-drivotra tena tsy mampino.
Ny Land Cruiser dia SUV mahatalanjona fotsiny, afaka mandeha amin'izay alehan'ny mpamiliny, izay ao an-tsainy ary manapa-kevitra ny hanamarina ny vola naloany. Ho fanampin'izay, ny LC200 dia handeha amin'ny toerana itarihanao azy mihitsy, tsy misy lolompo ary tena tsy dia manakaiky loatra ny miasa eo amoron'ny fahaizany. Ary somary mankaleo.
Saingy tsy dia monotonous loatra: raha ny marina, ny SUV nentinay dia fiara premium. Manana hodi-koditra be dia be izy io ary ny karipetra dia tsara kokoa noho izay zakako ho an'ny tranoko. Mahazo aina tokoa ny seza eto, ary mafy be ny fitokana-monina amin’ny any ivelany, ka miforona tanteraka ny sarin’ny biriky lehibe iray, natao ho toy ny sedan kely. Ary tena mampidi-doza. Azoko antoka fa any amin'ny toerana lalina ao amin'ny kaody rindrambaiko amin'ity fiara ity dia misy karazana cipher miafina izay mety hahatonga ny fiara, miaraka amin'ny mpamily sy ny mpandeha, mijanona eny amin'ny arabe tery ao an-tanàna. Ny LC200 dia feno fitaovana isan-karazany sy rafitra fetsy izay manelingelina ny fampandehanana ny pedal entona, ny fifantenana ny fitaovana ary manindry ity leviatana ity amin'ny habakabaka tsy misy fahafahana na dia kely aza hihodina na hialana amin'ny fiara izay mety hizotra mankany aminy.
Ny haavon'ny hafainganana sy ny fahaizan'ny Land Cruiser mitondra tena milamina amin'ny hafainganam-pandeha ambony dia saika mampientanentana. Ny mpampiasa lalana hafa dia mahita ny 200 ary mihevitra fa noho ny habeny sy ny tsy fahampian'ny aerodynamic dia tsy maintsy mandeha miadana izy io. Izany, ohatra, dia manazava ny mason'ny mpamily hafa izay feno horohoro rehefa miseho tsy misy na aiza na aiza ao amin'ny LCXNUMX ianao ary lasa haingana.
Efa nolazaiko teo aloha fa ity fiara ity dia afaka mitondra mora sy mahafinaritra ny tompony na aiza na aiza tiany. Rehefa avy nieritreritra aho dia tonga tamin'ny fanatsoahan-kevitra hoe: tsy azoko antoka fa "olona mitombina" no lasibatry ireo Toyota ao Moskoa ireo. Amin'ny ankapobeny, ny tsena lehibe ho an'ny Land Cruiser dia ireo firenena misy ady, loza voajanahary nandalo, tsena izay mila fiara lehibe ho an'ny mpiambina lehibe. Ohatra, Aostralia. Izany hoe, toerana iray tsy misy olana ny fiantsonan'ny fiara, ary mila mandeha amin'ny hafainganam-pandeha mendrika ianao amin'ny halavirana lavitra amin'ny lalana tsy lavorary. Antsoy hoe maneso aho, fa ny tsy firaharahana ny fiantsonan'ny fiara sy ny fiarakodia lava amin'ny hafainganam-pandeha avo dia tsy mitovy amin'ny renivohitry ny firenena, na dia mitovy aza ny toetran'ny lalana.
Ho an'i Mosko, miaraka amin'ny fitondrana vaovaon'ny lalana tery sy ny toerana fijanonana voafetra, tsy azo atao tsotra izao ny mahatakatra ny fomba fanapahan-kevitry ny olona misaina mividy LC200. Ireo mpamily ny lapan'ny tanàna ankafizinao - ireo izay nanararaotra nanantona sticker iray "sembana" tamin'ny fiara, dia hiaina fahasahiranana lehibe amin'ny Land Cruiser. Avo loatra izy io ary mazava fa tsy natao ho an'ireo manana olana amin'ny fiakarana. Eny, ho antsika izay tsy manan-jo hanana seza malalaka vitsivitsy dia lehibe loatra ny fiara. Na dia manana fakantsary fakantsary goavambe lehibe aza izy mampiseho izao tontolo izao manodidina azy. Izany rehetra izany dia aseho amin'ny sary somary diso hevitra, saingy azo takarina amin'ny efijery afovoany.
Taranaka taloha an'ny Land Cruisers dia nalaza noho ny freins ratsy vitany. Ny fandaminana ny fihenam-bidy araka ny tokony ho izy dia iray amin'ireo endrika nahafinaritra indrindra tamin'ny fitaterana ity fiara ity. Ny fahatsapana SUV telo taonina mijanona eo akaikin'ny mpandeha an-tongotra, ny sakana ary ny fiara dia nitondra fikoropahana adrenalinina tsy azo tanterahina. Mazava fa ren'i Toyota ny fitarainan'ny mpanjifa mendri-piderana sy mahatoky: ny kinova vaovao dia mamaly amin'ny valin'ny frein. Toa ny fambara kely indrindra fa ny tongotry ny mpamily mankany amin'ity pedal ity dia mahatonga ny colossus tampoka tampoka ary tampoka tampoka.
Nolazaiko fa i Aostralia dia mitoetra ho tsena manandanja an'ity maodely ity ary mety namboarina noho ny antony roa ny freins: mba tsy hampidi-doza kokoa ny Land Cruiser ary hampatsiahivana ny aostralianina ny biby nasionalin'izy ireo. Ny torohevitra tokana ananako ho an'ny mpividy LC200 mety dia ny tsy maka kafe na vady aman-janaka manadala anao amin'ny dianao voalohany miaraka amin'ity fiara ity. Farafaharatsiny mandra-pianaranao mandamina tsara ny frein. Raha tsy izany dia ho sarotra ny mitaingina mideza, indrindra raha mbola tsy nanindrona ny tenanao tamin'ny Botox ianao ary tsy mbola nitaingina kangaroo.
Raha toa ka mbola tsy nanazava ny tenako aho izao dia lehibe ny Land Cruiser 200. Tsy nanana seza laharana fahatelo ny modely misy anay. Mampalahelo, satria io no tokony ho laharana fahatelo tsara indrindra eran-tany. Saingy ny SUV anay dia manana haben'ny vatany ka azo atao ny miasa ao anatiny. Ny rafi-peo dia nahatsiravina indrindra noho ny zava-misy fa ny haben'ny lamba malefaka dia tsy mahazaka ny bass sy ny onjam-peo avo, ary ny elanelana misy eo amin'ireo mpandahateny dia lehibe. Ary koa, ny LC200 dia tsy nanana ny fifindran'ny mandeha ho azy valo haingana. Raha ny marina, ary ny hafainganam-pandeha enina dia tena tsara. Raha ny momba ny feo mahatsiravina, dia azo hazavaina amin'ny fitongilanana mankany Aostralia izany. Tiako ny Aostraliana, fa ny ankamaroany dia ireo izay afaka mihira mivantana any Londres.
Ity Land Cruiser ity dia nanana boaty anaty vata fampangatsiahana mahafinaritra sy fifehezana ny toetrandro tena tsara - tombony miharihary amin'ny fiara noforonina ho an'ireo firenena any an'efitra. Izy io koa dia nanana rafi-pialam-boly miaraka amin'ny fampisehoana touchscreen lehibe indrindra izay mbola hitako. Indrisy, ny rafitra fanaraha-maso dia tsy dia sariaka loatra, ary ny zava-bitan'ny fiara dia nampihena be ny fahafaha-manao azy amin'ny maha teatra sinema azy.
Noho izany, goavambe, azo antoka, ahazoana aina sy haingana izy, ary tsara tarehy ihany koa - fifangaroan'ny herisetra sy endrika fianakaviana. Tena mankaleo ny mitondra fiara (indrindra noho ny fahaizany mamily tena sy ny tahiry herinaratra fotsiny). Ny haingon-trano anatiny dia misy eritreritra, fa mankaleo. Azoko antoka fa ny olona efa manana Land Cruiser sy toeram-piantsonana, na ireo izay mila fiarovana matotra, dia maniry ny hividy ity fiara ity, saingy tsy hitako ny mpanjifa izay efa manana SUV eropeana marefo kokoa liana amin'izany. Mazava ho azy, raha mipetraka any Siberia ianao ary manana fantsakana solika - safidy lehibe io, ho an'i Moskoa - fiara lehibe, fa tsy tanàna mety.
Maneho ny fankasitrahanay ny fanatanjahan-tena sy ny antokom-pianarana fanabeazana "Village Village Novogorsk" izahay amin'ny fanampiana amin'ny fakana sary.
