Škoda 1203, sarety gara Czechoslovak

Skoda 1203 izany no fiara fivarotana Ny fiteny Tsekôslôvakia niely patrana indrindra tamin'ny taonjato faha-1968, dia nampidirina tamin'ny XNUMX tao amin'ny tsenan'ny injeniera tao Brno ary, na dia tsy nahomby aza ny voalohany, dia nanjary niely nanerana ny taona nanaraka: niaraka ara-bakiteny tamin'ny Tseky sy Slovaky hatrany am-piandohana ka hatrany am-pasana.

Raha ny tena izy, toe-javatra maro, manomboka amin'ny fiara mpamonjy voina ka hatramin'ny fiara fitateram-bahoaka, ary koa ny minibus, van sy camper van, atrikasa, sns., sns.

Debut tsy faly

fianarana fiara ara-barotra maivanamiaraka amin'ny kabine nohatsaraina sy endrika tsotra, dia efa nanomboka tamin'ny tapany faharoa tamin'ny taona 50 tany Tsekôslôvakia taorian'ny ady, fa ny 1203 dia natomboka tamin'ny 68, tamin'ny taonan'ny Lohataona Prague sy ny fibodoana an'i Warsaw tamin'ny firenena Pact. ...

Raha fintinina, debut Tsekoslovakiana mpiasa tena nanjavona tao ambadika izy, fa izy ihany koa no hany zava-baovao teo amin'ny indostrian'ny fiara ao an-toerana ary na izany aza dia nanao fahatsapana.

Ireo teknisianina

Ny razamben'ny Škoda 1203 dia 1201 и 1202 mifototra amin'ny maodely fiara mpandeha amin'ny toerana misy entana voafetra sy enta-mavesatra. Noheverina fa efa lany andro koa ilay chassis, ka tamin'ny lohataonan'ny 1956 dia nanomboka nanamboatra fiara fitaterana maoderina kokoa ny injeniera tseky. nohatsaraina cab и vatana mahazaka tena.

Satria mila fanatsarana ny famokarana, ny 1203 dia nasiana singa maro avy amin'ny modely Škoda hafa. V 4-cylinder 1.221cc OHV motera Cm manana hery 49 hp. (39 kW) dia nindramina tamin'ny modely 1202. Ny dashboard sy ny jiro dia nalaina tamin'ny modely Skoda 1000 MB.

Ny refy sy ny fahafaha-manao

Ny famokarana serial an'ny Škoda 1203 dia nanomboka tamin'ny faran'ny taona 1968 tao amin'ny orinasa maoderina tanteraka ao Vrchlabí, izay mbola namokatra 1202 (hatramin'ny 1973).

Irery izy tany am-boalohany van miaraka amin'ny halavan'ny 4.520 mm, ny sakany 1.800 mm ary ny haavony 1.900 mm... Ny toerana misy ny entana dia 5,2 m3, entana ambony indrindra 950 kg, hafainganam-pandeha ambony indrindra 90 km / h... Gasolina 11 litatra isaky ny 100 km no laniny tamin’ny hafainganam-pandeha tsy tapaka 60 km/ora.

Ny kabine misy seza roa dia nisaraka tamin'ny faritra misy entana rindrina vy misy varavarankelyazo antoka ny fidiranavaravarana sliding lafiny lehibe eo amin'ny ilany havanana sy avy tailgate.

Tsena vaovao sy efa nampiasaina

1203 no namidy manokana orinasam-panjakana na kaoperativa. Tamin'ny 31 Desambra 1968, dia efa vita ny fiara 192 sy ny minivans 3 glazed (tamin'izany fotoana izany dia nanitatra ny faritra i Škoda mba hampidirana ny fanovana rehetra azo atao).

Tetsy ankilany, tsy maintsy nanam-paharetana ny mpanjifa tsy miankina ary niandry ny hidiran’ny fiara tsena ampiasainasatria raha fintinina dia tsy te handray anjara betsaka amin'ny fampandrosoana ny orinasa ny fanjakana kominista.

Ny sarety fiantsonan'ny Czechoslovak dia nankatoavina tsy ho an'ny tsena anatiny sy ireo firenena ao amin'ny bloc atsinanana, na izany aza, aondrana any amin’ny tsena frantsay sy belza ihany koa.ary koa any amin'ny toerana hafahafa toa an'i Ejipta.

Icon firenena eoropeanina atsinanana

Ny famokarana Škoda 1203 tao amin'ny orinasa Vrchlabi dia nifarana tamin'ny 1981, fiara 69.727 no novokarina avy amin'ity tsipika fivoriambe ity, saingy nitohy tamin'ny fanavaozana ara-teknika sy fanavaozana isan-karazany tao amin'ny orinasa Trnava any Slovakia. hatramin'ny tapany faharoa amin'ny taona 90.

Ao amin'ny tanindrazany, ny 1203 dia heverina ho 'fiara sy kisary manan-tantara malazatsy noho izy saika nanao ampihimamba ny sehatry ny fiara ara-barotra nandritra ny efa ho ampahefatry ny taonjato, fa koa noho izy niseho tamin'ny sarimihetsika sy fandaharana amin'ny fahitalavitra tsy tambo isaina.