Kia Optima Kombi GT - farany 245 hp!
Andeha isika hanomboka amin'ny fanontaniana ara-pitenenana - mendrika ve ny niandry ny sarety fiantsonan'ny Optima GT? Raha tsy azonao antoka ny valiny dia fehintsoratra vitsivitsy dia hino ianao fa nahafantatra. Farany, Kia dia manome fiara feno ho antsika - ny singa tsy ampy amin'ny fiainana andavanandro. Amin'ity fiara ity dia mety ho mpitantana ianao, ray aman-dreny ary olon-tiany. Anao ny safidy. Ny Kia Optima GT station wagon dia manome fahafahana ihany. Sa ohatrinona?
Ety ivelany sa ao anatiny?
Raha ny momba ity fiara ity dia sarotra tokoa ny manapa-kevitra raha aleontsika mijery azy avy eo na mitsambikina avy hatrany ao ambadiky ny kodiarana. Miaraka amin'ny kinova GT an'ny sarety Optima, mety handeha lavitra kokoa isika handehanana hiasa, mba hahafahan'ny olona maro hankafy ireo endrika.
Ny fahatsapana voalohany: Fiara tsy dia fahita firy ity misy endrika manjavozavo izay saika mamiratra eny amin'ny jiron'ny fifamoivoizana rehetra ary mampahatezitra ny mpifanolo-bodirindrina amin'ny fitsapana haingana haingana. Lava, malalaka, ary tena ambany ny vatana - mahatonga azy io ho mafana ho an'izay rehetra tia traction fa tsy mitsambikina miankavia miankavanana eny an-dalana. Sarotra ihany koa ny mamaritra mazava hoe iza amin'ny Optima no tena ankasitrahana indrindra - misy tsy ampoizina mahafinaritra miandry antsika na aiza na aiza. Ny jiro Xenon sy ny makarakara mainty no mibahan-toerana eo anoloana. Raha jerena avy any aoriana dia sarotra ny mijery lavitra ny setroka roa sy ny diffuser mahery vaika. Ao amin'ny mombamomba azy, ny Optima GT dia misongadina miaraka amin'ny tsipika volafotsy manamorona ny tafo sy antenne vombony antsantsa. Ny varavarankely miloko eo amin'ny varavarana aoriana sy ny saron'ny vatan-kazo dia mifanipaka indrindra amin'ny vatan-jiro fotsy.
Rehefa tsara vintana izahay niaraka tamin'ny sarety fiantsonan'ny Optima vaovao, tsy any ivelany ihany, fa ao anatiny koa. Avy amin'ny sezan'ny mpamily, miondrika kely, tsy sarotra ny mieritreritra fa nitsidika ny cockpit ny andiany faha-3 farany avy any Bavaria izahay. Ny Console afovoany no tena mitovy amin'ny BMW, izay - rehefa jerena avy any ambony - dia mahita efijery 8-inch, ary ambany - ny tontonana fanaraha-maso feo (avy amin'i Harman Kardon) sy ny rivotra mandeha ho azy roa-faritra. Ao amin'ny efitra ambanin'ny sarony tsy hita maso dia misy USB miafina, AUX ary 12V inputs, ary koa tontonana induction charger ho an'ny finday finday. Ho fanampin'ny fanenon'ny fifindran'ny fifindran'ny mandeha ho azy fohy kely, dia misy toerana hafa azo averina ho an'ny entana kely sy fitoeran'ny kaopy. Eo anoloan'ny fipetrahan'ny sandriny (izay manafina efi-trano lalina ihany koa) dia afaka mahazo seza mafana/ventilation, rafitra fakan-tsary ivelany ary safidy manampy amin'ny fiantsonan'ny fiara.
Kia dia efa nampianatra antsika ny mahafinaritra sy mora fandidiana ny Cruise Control, radio na multimedia mivantana avy amin'ny familiana. Miaraka amin'ny bokotra misaraka, azonao atao koa ny manitsy ny mari-pamantarana hanehoana fampahalalana amin'ny fampisehoana kely eo anelanelan'ny dial lehibe amin'ny speedometer sy ny tachometer.
Ny seza hoditra miaraka amin'ny mombamomba lalina dia azo amboarina amin'ny fiaramanidina tsirairay - ankoatra izany, manana fahafahana mitadidy ny toe-javatra ho an'ny mpamily roa isika. Indrisy anefa fa tsy mihatra amin'ny tsanganana familiana izany - tsy maintsy manitsy azy amin'ny tanana ianao. Ny fanampim-panazavana mahafinaritra dia ny fiasan'ny fanokafana sy famindra ho azy ny sezan'ny mpamily rehefa miditra na mivoaka.
Ao anatin'ny Optima vaovao, dia tokony handinika vitsivitsy hafa tsy ampoizina mahafinaritra - tsy toy ny ankamaroan'ny fiara vaovao, ny varavarana anoloana dia tsy rakotra plastika matevina tontonana, ny "sidewalls" tsy mivelatra manodidina ny tongony havian'ny mpamily. eo anilan'ny fanamafisam-peo mba hahitana efitrano malalaka kokoa. Hitanay ihany koa ny efitrano lehibe - hita maso ihany, indrisy. Izany dia noho ny tontonana fitaratra roa eo amin'ny tafo. Rehefa atosiky ny tapany anoloana amin'ny tafon-masoandro (tsy miala ny tapany aoriana) vao afaka milaza ny mpamily avo fa ampy ny toerana eo amboniny. Ny olana mitovy amin'izany aza dia mihatra amin'ny dabilio aoriana. Ireo no voka-dratsin'ny tafo midina izay mijery tsara kokoa avy any ivelany. Ho fampiononana, ny mpandeha aoriana dia afaka miditra amin'ny rivotra misaraka sy ny fidirana 12V, ary koa ny seza mafana. Efitrefitra entana ao amin'ny Optima Estate, na dia ambany aza, dia mahavariana amin'ny fahafahan'ny 552 litatra ary mahafeno ny andrasan'ny olona mitaky indrindra. Faly koa izahay amin'ny rafitra fametahana lalamby amin'ny fanamboarana ny habaka. Ny bokotra manidy mandeha ho azy eo amin'ny saron'ny vatan-kazo dia hanakana ny tananao tsy ho maloto, indrindra amin'ny ririnina. Kely sy mahafinaritra.
Na izany aza, tsy misy mahafinaritra kokoa noho ny mitondra fiara.
Na manao dia fohy mankany am-piasana ianao, na fikarakarana andro, fiantsenana ary miverina, na mandeha an'arivony kilaometatra manerana an'i Eoropa, ny Kia Optima Kombi GT dia voarakotra anao. Ary amin'ny heviny ara-bakiteny - traction tonga lafatra, noho ny ambany afovoan'ny hery misintona sy ny ambany toerana ny mpamily ny seza, mandray anjara amin'ny fahatsapana ny "nofonosina" ao anaty fiara. Noho izany, dia mety ho mavitrika sy azo antoka amin'ny fotoana iray ihany.
Ny Optima GT dia manolotra saron-tava telo: fomba mahazatra - ohatra amin'ny mpitantana mandritra ny ora fiasana; Ny fomba ECO no loham-pianakaviana tompon'andraikitra mandritra ny dia fialam-boly ary ny maodely SPORT dia 20 taona. Amin'ny tranga farany, ny feo mahafinaritra (indrisy, noforonina amin'ny artifisialy) ny motera 2 litatra 245-horsepower dia mihamatanjaka kokoa, ary na dia ny fikasihana kely amin'ny pedal entona aza dia mandrovitra ny fiara eo anoloana. Manana fifindran'ny paddle izahay eo amin'ny familiana, fa raha ny marina, ny fifindran'ny mandeha ho azy voarindra tsara izay toa mahatakatra ny eritreritr'ny mpamily amin'ny fotoana rehetra dia hanampy antsika tsara kokoa. Tsy afaka mifantoka afa-tsy amin'ny fahafinaretana mitondra fiara isika nefa tsy manahy momba ny loza mety hitranga ateraky ny fahadisoana.
Ny Optima GT dia manaraka antsika amin'ny dingana rehetra, ary ohatra tonga lafatra amin'izany ny fitondran-tenan'ny familiana mandritra ny fizotry ny zoro mavitrika. Ny fanoheran'ny familiana kely azo tsapain-tanana dia midika fa na dia amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa aza, dia tsy ilaina ny manakorontana ny sandrinao amin'ny fiomanana amin'ny mety ho fiantraikany. Ny hafainganam-pandeha ho 100 km / h ao anatin'ny 7,6 segondra dia tsy mandondona, fa mbola mitondra tsiky lehibe ho an'ny mpamily.
Toy izany ny sarety vaovao Kia Optima GT - mahafinaritra be ary tsy mitaky tambiny. PLN 153 arivo any aoriana ary arivo kilometatra fahafinaretana madio eo anoloana. Amin'ity modely ity dia fanoloana tena mahasoa izany.
