Fiarovana cathodic fiara

Na dia eo aza ny fampiasana be dia be ny fomba fiarovana cathodic rafitra metaly amin'ny orinasa lehibe (angovo, fantsona, fanamboaran-tsambo), dia misy fitaovana vitsivitsy natao ho an'ny fiara ao amin'ny sehatry ny tambajotra miteny Rosiana.

Ny fiarovana cathodic amin'ny fiara amin'ny harafesina amin'ny resaka ataon'ny mpamily za-draharaha dia efa nivadika ho zavatra mistery sy feno tsaho. Sady misy mpanaraka masiaka no misy fisalasalana. Andeha hojerentsika izay resahina.

Ny fototry ny fiarovana cathodic

Ny fahavalo lehibe amin'ny fiara, mametra ny fiainana fanompoana, dia tsy fahasimbana mekanika, fa ny harafesina ankapobeny ny raharaha metaly. Ny dingan'ny harafesina amin'ny vy izay nanaovana ny milina dia tsy azo ahena ho fanehoan-kevitra simika tokana.

Ny harafesina fanamafisam-peo voatsipy

Ny fanimbana ny metaly, mamadika azy ho harafesina ratsy, dia vokatry ny fitambaran'ny anton-javatra isan-karazany:

• endri-javatra ny toetrandro izay ny fiara miasa;
• ny firafitry ny simika amin'ny rivotra, ny etona rano ary na dia ny tany ao amin'ny faritra aza (miantraika amin'ny fananan'ny loto eny an-dalana);
• ny kalitaon'ny fitaovana amin'ny vatana, ny fisian'ny dona sy ny fahasimbana, ny fanamboarana natao, ny coatings fiarovana ampiasaina, ary ny antony maro hafa.

Amin'ny ankapobeny dia azo hazavaina amin'izany fomba izany ny fototry ny fizotran'ny harafesina amin'ny milina.

Inona no atao hoe harafesina vy

Ny metaly rehetra amin'ny rafitra dia makarakara kristaly misy atôma miendrika tsara ary rahona elektronika mahazatra manodidina azy ireo. Ao amin'ny sosona sisin-tany, ny elektrôna, izay manana ny angovon'ny hetsika mafana, dia manidina avy ao amin'ny lattice, fa avy hatrany dia voasarika hiverina amin'ny mety tsara amin'ny tany navelany.

Ny harafesina amin'ny vatan'ny fiara

Miova ny sary raha toa ka mifandray amin'ny fitaovana afaka mitondra elektrôna - electrolyte ny elektrônika. Amin'ity tranga ity, ny elektrôna izay nandao ny mason-tsivana kristaly dia manohy mihetsika ao amin'ny tontolo ivelany ary tsy miverina intsony. Mba hanaovana izany, ny hery sasany dia tsy maintsy miasa eo aminy - ny mety ho fahasamihafana izay miseho raha ny electrolyte mampifandray metaly roa samy hafa amin'ny toetra samy hafa conductivity. Miankina amin'ny sandany hoe iza amin'ireo metaly roa ireo no very elektronika, satria electrode positive (anode), ary iza no hahazo (cathode).

Fahaizana misoroka ny harafesina

Betsaka ny angano momba ny fomba hiarovana ny fiaranao amin'ny harafesina amin'ny fiarahamonina mitondra fiara. Raha ny marina, misy fomba roa:

• Arovy ny metaly ambonin`ny vatana amin`ny fifandraisana amin`ny electrolytes - rano, rivotra.
• Miaraka amin'ny loharanom-angovo avy any ivelany, ovay ny poizina ambonin'ny tany mba hivadika ho cathode ny vatana vy avy amin'ny anode.

Ny vondrona voalohany fomba dia isan-karazany ny fiarovana manohitra ny harafesiny coatings, primers sy varnishes. Ny tompon'ny fiara dia mandany vola be, saingy tokony ho takatrao fa tsy azo sakanana amin'izany fomba izany ny harafesina. Ny fidirana amin'ny reagent mavitrika amin'ny vy amin'ny vatana ihany no voasakana.

Ny vondrona faharoa amin'ny fomba, mifanohitra amin'ny fitsaboana anti-corrosion, dia afaka manakana tanteraka ny fomba fiasan'ny harafesina vy ary mamerina amin'ny laoniny ny metaly efa oxidized.

Fitsaboana fanoherana ny harafesin'ny fiara

Ny teknolojia fiarovana elektronika dia azo zaraina ho teknolojia roa:

• Amin'ny fampiasana loharanon-jiro ivelany (batterie fiara), amin'ny fampiasana faritra manokana, dia mamorona poizina tsara be loatra amin'ny vatana mba tsy hialan'ny elektrôna ny metaly, fa ho voasarika ho azy. Izany no fiarovana cathodic ny fiara.
• Apetraho eo amin'ny vatana ny singa metaly mavitrika kokoa mba hamoronana mpivady galvanika izay ho lasa anode, ary ho lasa cathode ny vatan'ny fiara. Ity fomba ity dia tsy mila mifandray amin'ny bateria mihitsy ary antsoina hoe fiarovana amin'ny tongotra na anode.

Andeha hodinihintsika ny fomba tsirairay.

Ahoana ny fisafidianana anode

Ao amin'ny andraikitry ny faritra ivelany, dia afaka soa aman-tsara mampiasa ny metaly surfaces ny garazy, ny tany tadivavarana eo amin'ny parking sy ny fomba hafa.

garazy metaly

Amin'ny alalan'ny tariby misy connector, ny biraon'ny fitaovana fiarovana cathodic dia mifandray aminy ary ny mety ho fahasamihafana ilaina dia noforonina. Io fomba io dia efa voaporofo imbetsaka fa tena mandaitra.

Ground loop

Raha mijanona eo amin'ny faritra malalaka ny fiara, dia azo atao ny manamboatra loopina ivelany ho an'ny fiarovana galvanika manodidina ny faritry ny fiantsonan'ny fiara. Ny tsimatra metaly dia atosiky ny tany amin'ny fomba mitovy amin'ny fanodinkodinana mahazatra ary mifandray amin'ny tadivavarana mihidy tokana amin'ny alàlan'ny tariby. Ny fiara dia napetraka ao anatin'io faritra io ary mifandray amin'izany amin'ny alalan'ny connecteur amin'ny fomba mitovy amin'ny fomba fanao amin'ny garazy.

Rambo fingotra metaly misy fiantraikany amin'ny tany

Ity fomba ity dia mampihatra ny hevitra hamoronana ny mety ho electropositive ilaina amin'ny vatana raha oharina amin'ny eny ambonin'ny lalana. Ny fomba dia tsara satria miasa tsy rehefa mijanona ihany, fa koa amin'ny mihetsika, miaro ny fiara rehefa tena mora voan'ny hamandoana sy ny simika eny an-dalana.

Electrodes-mpiaro

Amin'ny maha-electrodes izay mamorona hery fiarovana, dia ampiasaina ny takelaka vy, ny firafitry ny izay akaiky ny metaly ny vatana. Ilaina izany raha rava ny fitaovana, mba tsy hahatonga ny takelaka napetraka ho loharanon'ny harafesina, mamorona mpivady galvanika vaovao. Ny velaran'ny takelaka tsirairay dia tsara indrindra amin'ny haben'ny 4 ka hatramin'ny 10 cm², ny endrika dia mahitsizoro na oval.

Ahoana ny fametrahana fiarovana

Ny electrode iray misaraka dia mamorona faritra misy fiarovana manodidina azy ao anatin'ny radius 0,3-0,4 metatra. Noho izany, ny fitaovana feno amin'ny fiara antonony dia mila 15 ka hatramin'ny 20 takelaka toy izany.

Electronic anti-corrosion fiarovana ho an'ny fiara

Ny electrodes dia apetraka amin'ny toerana mora iharan'ny harafesina amin'ny atmosfera:

• eo ambanin'ny fiara;
• eo amin'ny andohalambo amin'ny kodiarana aloha sy aoriana;
• eo amin'ny gorodon'ny kabine eo ambanin'ny karipetra;
• eo ambanin'ny varavarana anatiny.

Ny saina dia raisina amin'ny zava-misy fa ny lavaka miafina amin'ny tokonam-baravarana, spars, taratra herin'ny vatana dia latsaka ao amin'ny faritra fiarovana.

Ilaina ny manilika ny mety hisian'ny fifandraisana amin'ny takelaka electrode mifandray amin'ny plus ny bateria amin'ny minus ny vatana fiara. Mba hanaovana izany, dia apetaka amin'ny lakaoly epoxy izy ireo eo an-tampon'ny loko efa misy na coating anti-corrosion amin'ny vatana.

Inona no fitaovana ampiasaina

Na dia eo aza ny fampiasana be dia be ny fomba fiarovana cathodic rafitra metaly amin'ny orinasa lehibe (angovo, fantsona, fanamboaran-tsambo), dia misy fitaovana vitsivitsy natao ho an'ny fiara ao amin'ny sehatry ny tambajotra miteny Rosiana. Sarotra ny hamarinina amin'ny andrana sy famerenana ireo vitsivitsy hita, satria tsy manome angon-drakitra ampy ny mpivarotra. Ny fitaovana fiarovana cathodic fiara dia aseho amin'ny modely RustStop-5, BOR-1, AKS-3, UZK-A.

Natao patanty any Etazonia sy Kanada, ny FINAL COAT dia miasa amin'ny fitsipiky ny onjan'ny pulsed ary miaraka amin'ny angona fikarohana. Araka ny fitsapana, ity fitaovana ity dia nampiseho ny tena fahombiazan'ny fiarovana ny vy surfaces amin'ny vatana amin'ny mety ho fahasamihafana 100-200 mV mihoatra ny 400% noho ny fanaraha-maso santionany. Atsaharo ihany ny vidin'ny fitaovana, izay azo vidiana amin'ny 25 arivo roubles.

Ahoana ny fomba fanaovana fitaovana fiarovana cathodic ny tenanao

Raha toa ka tsy mametraka ny tenanao ny tanjona amin'ny fanamboarana ny rafitra miaraka amin'ny sarotra short-circuit hidin-trano, fanaraha-maso ny bateria fanjifàna, LED famantarana, ny fitaovana dia azo atao fotsiny ny tenanao.

Fiarovana katodika vatana (sary)

Ny safidy tsotra indrindra dia tsy ahitana afa-tsy ny fanoherana fanoherana ny sandany (500-1000 ohms), izay mampifandray ny terminal tsara amin'ny bateria amin'ny electrodes fiarovana. Tokony ho eo amin'ny 1-10 mA ny lany ankehitriny. Ny hery fiarovana dia ara-teorika ampy amin'ny habetsahan'ny 0,44 V (ny lanjan'ny electronegative mety ny vy madio). Saingy raha jerena ny firafitry ny vy be pitsiny, ny fisian'ny kilema amin'ny firafitry ny kristaly sy ny anton-javatra hafa, dia raisina amin'ny faritra 1,0 V.

Hevitra momba ny fahombiazan'ny fiarovana cathodic

Ny tatitra avy amin'ireo mpampiasa fitaovana dia manome tombantombana samihafa.

Oleg:

"Rehefa namaky ny fiarovana cathodic ny vatan'ny fiara amin'ny harafesiny amin'ny tanako aho, dia nanapa-kevitra ny hanandrana izany aho. Hitako tao amin'ny Internet ny fanombanana ny singa radio, naka takelaka mety ho an'ny anodes, mampifandray ny zava-drehetra araka ny voasoratra. Vokany: dimy taona mahery no nampiasako azy, tsy vaovao ny fiarako fa tsy mbola misy harafesina.

Anton:

"Ny fiarovana elektronika dia niaraka tamin'ny fiara rehefa nividy azy tamin'ny tanana aho. Ny vatana dia tena mitazona toy ny vy tsy misy pentina, fa ny takela-by ao ambany dia tena lo. Ilaina ny mamantatra ny fomba sy ny hanovana azy ireo.

Fomba hafa hiarovana

Ankoatra ny fiarovana cathodic ny fiara amin'ny harafesiny, fomba hafa isan-karazany no malaza eo amin'ny olona. Tsy ny rehetra no tsara mitovy, fa manampy amin'ny fanitarana ny fiainan'ny milina mandritra ny taona maromaro.

Teknika anode

Ny ampahany miendrika manokana vita amin'ny metaly manana tanjaky ny electrode ambony kokoa noho ny vy no ampiasaina. Vokatr'izany, rehefa misy mpivady galvanika, dia io ampahany io no levona - ny electrode consumable. Ny metaly amin'ny vatana dia saika tsy misy fiantraikany. Ity fomba ity dia fiarovana anodic amin'ny fiara amin'ny harafesina.

Anode corrosion fiarovana ho an'ny fiara

Ny overlay matetika ampiasaina dia vita amin'ny zinc na magnesium alloys. Fanadihadiana maro momba ny mpamily izay mametraka ny zinc amin'ny andohalambo kodiarana dia manamarina ny fahombiazan'ity fomba fiarovana ity mandritra ny 3-5 taona. Ny tsy fahampian'ity fomba ity dia ny filàna ny fanaraha-maso ny electrodes sorona, ny fanavaozana azy ireo raha ilaina.

Vatan'ny nandrisika

Zinc coating amin'ny vatana metaly dia teknika mahazatra iray hafa hiarovana ny fiara amin'ny harafesina mandritra ny vanim-potoanan'ny serivisy (matetika mandritra ny 15-20 taona). Ireo mpanamboatra tandrefana lehibe indrindra dia nandeha tamin'io lalana io, namoaka marika avo lenta amin'ny fiarany miaraka amin'ny vata fampangatsiahana mafana.

Vatan'ny nandrisika

Ny mpitarika tsy azo iadian-kevitra amin'ity lalana ity dia Audi, izay namolavola patanty maro momba ny teknolojia fiarovana coating. Ny modely Audi 80 no modely famokarana voalohany amin'ny fanodinana toy izany, ary hatramin'ny 1986 dia manana izany avokoa ny fiara rehetra novokarina tamin'ity marika ity. Ny mpikambana hafa ao amin'ny Vondrona VW koa dia mampiasa galvanizing mafana: Volkswagen, Skoda, Porsche, Seat.

Ho fanampin'ny alemana, ny modely Japoney sasany dia nahazo vatana tena galvanized: Honda Accord, Pilot, Legends.

Primer sy fitaovana hoso-doko

Mikasika ny lohahevitra momba ny fiarovana elektrômika, dia mendrika ny hotononina ny firafitry ny loko sy ny varnishes misy poti-zinc. Ireo dia primer phosphating sy cataphoretic.

Fampiharana loko sy varnish

Ny fitsipiky ny fiasan'izy ireo dia mitovy: ny fifandraisana amin'ny vy miaraka amin'ny sosona metaly mavitrika kokoa dia noforonina, izay levona amin'ny fanehoan-kevitra galvanika voalohany.

Lamination

Fomba iray hiarovana ny hoditry ny vatana amin'ny harafesina sy ny abrasion amin'ny alàlan'ny fametahana sarimihetsika mangarahara manokana maharitra. Ny fanodinana tsara dia saika tsy hitan'ny maso, mahatohitra ny fiovan'ny mari-pana lehibe ary tsy matahotra ny hovitrovitra.

Lamination fiara

Tahaka ny fomba hafa amin'ny fiarovana amin'ny haingon-trano, ny fomba dia mitahiry ny fampisehoana ny fiara, fa mamela ny olana amin'ny harafesina amin'ny toerana sarotra tratrarina tsy voavaha.

Trondro mamy

Ny sosona coating fanamafisana fanampiny dia noforonina teo an-tampon'ny loko fototra, izay nampitombo ny hery. Izany dia ampiharina amin`ny degreased sy nanasa vatana fiara, izay preheated amin`ny rivotra mafana. Ny fototry ny polymère amin'ny fitaovana dia miparitaka ary aorian'ny fanamafisana dia voaporitra. Amin'izany fomba izany dia azo atao ny miaro ny sosona loko ao amin'ny orinasa amin'ny fidiran'ny hamandoana amin'ny atmosfera amin'ny alàlan'izany ary noho izany dia manakana ny harafesina mandritra ny fotoana fohy.

Ceramic ranon-javatra vera ho an'ny fiara

Ny fomba dia tsy manome fiarovana tanteraka amin'ny harafesina. Miaro indrindra ny endriky ny fiara amin'ny fisehoan-javatra hita maso, fa mamela foci miafina tsy voakarakara.

Vakio ihany koa: Ahoana ny fanesorana ny holatra amin'ny vatan'ny fiara VAZ 2108-2115 amin'ny tananao manokana

Miasa amin'ny ambany

Mba hiarovana ny ambany sy ny andohalambo kodiarana amin'ny electrolytes (lalana loto, rano miaraka amin'ny sira), coatings amin'ny mastic isan-karazany amin'ny bitumen, fingotra sy polymer fototra.

Miaraha miasa amin'ny faran'ny fiara

Ny locker polyethylene dia ampiasaina. Ireo karazana fitsaboana rehetra ireo dia very amin'ny fahombiazan'ny fiarovana electrochemical amin'ny vatan'ny fiara, saingy mamela ny fanemorana ny harafesina mandritra ny fotoana fohy.

Fiarovana amin'ny harafesina. 49 taona garantie!